Jak odróżnić modele Certate?

[doktorek]

No właśnie, tak sobie oglądam i ogladam. Własne i cudze (na fotkach)

No i pomijając napisy na szpulkach, nic nie widzę. A przecież jest tego sporo: Customy różnej maści, wkłady czyli zębatki też rozmaite, przełożenia itp. itd. O rocznikach już nie wspomnę bo tu przynajmniej kolory różne (chyba).

Jak żyć Panowie? Jak odróżnić?

[AdasCzeski]

Zapytać Zorro. 

 

[Qowax001]

wystarczy poświęcić jeden wieczór z piwkiem przy komputerze i jeśli czuje się taką potrzebę spokojnie można nauczyć się modeli ceratki jak również różnic w mechanizmach jest masa stron z opisami , zdjęciami , schematami , zaczynając od strony głównej daiwy po strony z akcesoriami tuningowymi..... przecież nie było ich 50 modeli.....

[doktorek]

wystarczy poświęcić jeden wieczór z piwkiem przy komputerze i jeśli czuje się taką potrzebę spokojnie można nauczyć się modeli ceratki jak również różnic w mechanizmach jest masa stron z opisami , zdjęciami , schematami , zaczynając od strony głównej daiwy po strony z akcesoriami tuningowymi..... przecież nie było ich 50 modeli.....

Nie chodzi o naukę schematów tylko o ewentualne różnice w wyglądzie pozwalające na identyfikację modelu BEZ jego rozbierania.

[KLANADfachura]

Myślę że bez opisu ciężko będzie je odróżnić. Oczywiście znajdą się fachowcy którzy powiedzą że łatwo je poznają ale to jest tak że oglądają zdjęcia i wiedzą jaki model. Każdy model ma opis na szpuli i po tym kolego musisz dojść co to za model

[KLANADfachura]

Kolego napisz jakie masz opisy na szpulach swoich certatek i na 100% koledzy pomogą

Edytowane 22 Kwietnia 2014 przez KLANAD

[zetika16]

Pod warunkiem że szpula jest na kolowrotku oryginalna ...

[KLANADfachura]

Chyba na body też jest opis?

[zorro]

A nie łatwiej po kolorze rozpoznawać..?

Pierwsze wypusty, "taka granatowa" czyli zwykła-podstawowa, jaśniejsza niebieska, taka matowawa z satynowymi-niebłyszczącymi "blaszkami"-erka, jaśniutka, błękitnostalowa-finesse, szaro-aluminiowo-podrapana, to vintage, czerwoniutka jak Fuego, to Red custom, srebrzysto srebrne - wiadomo - Hyper custom...

Jak z napisem HD i taką "job twoju mać" korbą, to heavy duty...

 

Potem lecą wygibasy z lat 2010 i 2013, które w sumie różnią się wizualnie sposobem "nacinania szpulek", '10 ma szpulki z szerokimi szparami nad dolnym rantem, a '13 takie "pionowo-skośne" wężyki... Oba modele z rotorami wyglądającymi jak "durszlak ze sterczącymi drutami"...

 

No i tak z grubsza...  

[doktorek]

Wiedziałem że Mr. Zorro swą błyskawicą rozjaśni temat. Podziękowania niniejszym wyrażam ogromne

Swoją drogą to chyba rzadkość aby na body było zero napisów. Nawet rozmiaru im się nie chce opisać.

[AdasCzeski]

I teraz pytanie za 100 punktów... wiedział z głowy czy "wywołany do tablicy" sprawdzał ad hoc? 

[zorro]

Też się zastanawiam... :lol:

[zorro]

Swoją drogą to chyba rzadkość aby na body było zero napisów. Nawet rozmiaru im się nie chce opisać.

Zara tam rzadkość...  A na turkach coś jest..? Na emblemach? "Magneziakach?

W zasadzie tylko na szpulkach popiszą "małe conieco" i wszycho...

[Andru77]

Gdyby kolega mocno był zainteresowany wagą rozmiaru 2500 to ruscy poważyli body, szpulki i korby

 

http://holycarp.ru/2013/daiwa-v-grammax.html