Wybór spalinowego silnika zaburtowego

[ujazd]

Witam,

 

Jako że jestem laikiem w tym temacie prosiłbym o pomoc w wyborze silnika zaburtowego. Wybrałem trzy modele:

Honda BF5

Suzuki DF6

Yamaha F6cmhl

Silniki będą kupowane nowe albo 2-3 letnie. Będą pchały łódkę laminowaną o ciężarze ok 90kg i wymiarach 3,6x1,4m. Początkowo miała być Honda ale różne opinie o niej krążą, później Suzuki ale ostatnio trafiłem na przystępną cenowo ofertę yamahy. Prosiłbym o opinie osób które miały z nimi do czynienia.

Po przeanalizowaniu danych technicznych najlepiej wypada yamaha największa pojemność 139cm3, Suzuki ma 138cm3 a honda ma 127cm3.

Prosiłbym o opinie na temat w/w silników ewentualnie zaproponowanie czegoś innego podobnego.

Mam jeszcze pytanie odnośnie długości kolumny. Wiem że ma być długa bo w łódce pawęż ma 525mm. Natomiast w/w silniki mają następujące długości kolumn:

Honda - 572mm

Yamaha - 568mm

Suzuki - 508mm

Jaka długość będzie optymalna do mojej łódki. Gdzieś w internecie znalazłem informację że płyta kawitacyjna powinna być na równo z dnem łódki lub do 25mm poniżej dna. Żaden z silników nie spełnia tego wymogu stąd moje pytanie jak to dobierać.

Pozdrawiam

[Felo]

Ja do docierania mojej yamahy używałem tagiego,  http://allegro.pl/licznik-motogodzin-czas-pracy-silnika-12-24-v-i4571232331.html   w zupełności wystarczył,obroty masz na ikonie na manetce.powodzenia

[newrom]

A masz może jakis namiar na ten licznik? Wszystko co znalazłem było znacznie droższe. ..

 

 

http://allegro.pl/obrotomierz-elektroniczny-cyfrowy-i4627616301.html

http://allegro.pl/licznik-motogodzin-obrotomierz-kt-racing-atv-moto-i4547379762.html

Oczywiście obydwa nie są dedykowane łodziom dlatego nie kosztują tysiaka

[grubyzwierz]

Licznik zamówiony, na pewno się przyda. Dzięki za podpowiedzi

[komanch]

Przy okazji licznika motorogodzin, w którym miejscu silnika taki licznik najlepiej przyczepić?

[janih]

MIejsce montażu to chyba bardziej gdzie Ci wygodnie, na łodzi nie na silniku. Chyba że silnik dużo noszony/zmieniajacy łodzie to moze gdzies na rumplu

[komanch]

Tak, pływam na pontonie, silnik jest odpinany po każdym pływaniu, dlatego myślałem żeby licznik gdzieś na stałe do niego przyczepić.

[janih]

Może tak:

 

Edytowane 3 Listopada 2014 przez janih

[komanch]

O widzisz, dokładnie o czymś takim myślałem

a czym/jak on jest przyczepiony?

[stoen]

1. Yamaha, 2.Tohatsu, 3. Suzuki

[sandokan]

Ja już dokonałem wyboru

będzie to Yamaha 6 KM

zastanawiam się tylko czy podczas przewożenia silnika na boku paliwo ze zbiornika nie będzie uciekać

Jak to wygląda w praktyce panowie?

Jeżeli chce się przewozić silnik na boku to czy trzeba opróżniać zbiornik wewnętrzny z paliwa?

[maniek1972]

Jak zakręcisz dobrze wlew i odpowietrznik, to nic sie nie wyleje.

[janih]

Nowa yamahe mozna klasc dowolnie

[sandokan]

Nowa yamahe mozna klasc dowolnie

ale to chodzi o to że nie zalewa świecy

[toom_ek]

Jutro przyjedzie do mnie nowy silnik Suzuki 6 KM.  Czy ktoś może napisać jak dotrzeć silnik?  Zakładać go od razu do łodzi i spokojnie pływać czy docierać w garażu, w beczce ?

 

czytałem że w nowych 4-sówach docieranie polega na wypływaniu 20 mtg. z obr. max 3000, potem zmiana oleju w silniku i stopie i można pływać na max. ale oczywiście wszystko z głową.

[komanch]

Jutro przyjedzie do mnie nowy silnik Suzuki 6 KM.  Czy ktoś może napisać jak dotrzeć silnik?

Czas docierania: 10 godzin

Procedura docierania

1. Przez pierwsze dwie godziny:

Po uruchomieniu silnika pozostaw go na wolnych obrotach przez około 5 minut w celu podgrzania. Po rozgrzaniu silnika, pozostaw silnika na wolnych obrotach lub minimalnych po włączeniu biegu przez okres około 15 minut. Przez następne 1h45m, pod warunkiem, że warunki żeglugowe są sprzyjające, operuj silnikiem nie przekraczając połowy dopuszczalnych obrotów, czyli 3000 obr/min.

UWAGA:

Aby wprowadzić łódkę w ślizg możesz przekroczyć dopuszczalny zakres obrotów silnika, ale zaraz po tym należy obroty zredukować do zalecanego poziomu.

2. Przez następną godzinę:

Można pływać z obrotami na poziomie 4000 obr/min bądź ¾ maksymalnego otwarcia przepustnicy. Unikaj pływania na pełnych obrotach.

3. Pozostałe 7 godzin:

Można używać silnik w pełnym zakresie obrotów, jednakże nie powinien pracować na maksymalnych obrotach jednorazowo dłużej niż 5 minut.

UWAGA:

Przez ostatnie 7 godzin docierania dopuszcza się pływanie z silnikiem z maksymalnymi obrotami, pod warunkiem jednak, że jednorazowo nie dłużej jak przez 5 minut.

Edytowane 20 Grudnia 2014 przez komanch

[wilk325]

Nie wiem jak i czy napewno w 6 jest 10h.

W 20 i 50 jest 20h i po tym czasie kontrolka sygnalizuje koniecznośc wymiany oleju.

[tobiasz92]

Witam,

Planuje w tym sezonie zacząć moczyć kija na Warcie z łodzi. Jednak nie mam zielonego pojęcia o silnikach. Udało mi się na sobotę pożyczyć silnik Hondy 5km, łódeczka śmiga jak rakieta.

Długość łodzi 3,60 waga około 60kg.

 

 

 

Mogę przeznaczyć na silniczek 5 tysięcy.

Lepiej szukać używki czy kupować nowy?

 

Dziękuję z góry i pozdrawiam

[newrom]

Jeśli dobrze mi się wydaje to ta honda ma za długą stopę do tej rufy.

Ja bym kupił używkę, raz że taniej, dwa że nie pływałeś jeszcze na silniku - znaczy nie wiesz czy za pół roku nie będziesz chciał mocniejszego (kwestia tego czy pawęż wytrzyma).

A nowy to nowy, śliczny, pachnący i na 100% nie naprawiany młotkiem przez "mechanika".

[womaly23]

Za 5 tyś proponuję zakupić hondę BF 9.9A lub BF15A  lub yamahe  palony z rozrusznika w 5 koła się zmieścisz , silnik bezawaryjny i bardzo oszczędny, cichutki .

Nie proponuje kupowac mniejszej mocy gdyz nie ma to najmniejszego sensu - gwarantuje ze w przyszłości będzie brakować ....

 

Ja sprzedałem wczoraj taki zestaw i wiem co piszę....

http://jerkbait.pl/topic/51533-sprzedam-%C5%82odk%C4%99-p%C5%82askodenn%C4%85-41x17-silnik-honda-15-rozrusznik-2003-przyczepa/

 

jest to 15 konny silnik oklejony na 9.9 konia - niepotrzebny patent sternika....

 

Na allegro cos jest:

http://allegro.pl/silnik-zaburtowy-yamaha-9-9-km-manetka-linia-paliw-i5002407943.html

 

Sprzedać manetke kupic rumpel  i powinno być.

Przed zakupem silnika proponuję pożyczyć od znajomego mechanika urządzonko do sprawdzania ciśnienia na cylindrach -na ciepłym silniku pow 10bar  Każda wartośc pow  brac i się nie zastanawiac

Pozdrawiam

[newrom]

womaly23, łódka waży 60kg. Jesteś pewny że pawęż wytrzyma 10 czy 15KM ?

[womaly23]

Nie jestem pewny czy wytrzyma takiej mocy - ale zawsze można sobie udrutować silnik i wytrzyma, może nawet i lepiej silnik nie będzie się męczył  . Jedynego czego jestem pewny to to że kupując mały silnik będzie go zmieniał na większy oraz to że tą łódkę wymieni szybciej niż mu się wydaje

 

Niestety takie są uroki  wędkowania z łódki, ja sprzedałem wczoraj swój zestaw który był naprawdę super ,  wcześniej kupiłem większy w 2014 łódka na wysokiej burcie, silnik 30 km  itd  zestaw  kozak ... Wydawało by się że to koniec zmian , ale myślę nad sprzedażą i tego zestawu bo chodzi mi po glowie zakup trackera aluminiowego ....

 

Osobiście łódką 3.6 -60 kg na dzień dzisiejszy bym nie wypłynął - kwestie bezpieczeństwa , przecież taka łódka wgóle nie jest stabilna, zero skrytek poza tą na kotwice i karnister paliwa(  ciągłe noszenie toreb, kapoków,    itd to jest poprostu niewygodne i niepraktyczne) . Skoro kolegę stać   wydać 5 kola na silnik to niech kupi z zapasem mocy , z czasem  uzbiera i dokupi łódkę używaną w dobrych pieniądzach , przyczepka widzę jest ok z kwasówki...

 

Niech chłopak myśli przyszłościowa na 3 kroki do przodu lepiej na tym wyjdzie

Edytowane 19 Stycznia 2015 przez womaly23

[godski]

Tylko transport tej łódki z dopiętym ciężarem typu Honda BF15 pewnie odpada. A ściągać i zakładać go w pojedynkę to pewnie można, ale....

Do takiej łupinki kupiłbym 6 koników i wio. 

[tobiasz92]

Tak surfuje po aukcjach i chyba macie rację, ta łajba zostanie na jeziorka, a na rzekę coś stabilniejszego z 10...

[womaly23]

Kurcze myślałem, że się nie zapisało  i napisałem jeszcze raz. Przepraszam za zamieszanie

Edytowane 19 Stycznia 2015 przez womaly23

[womaly23]

Silniki 6 KM to przeważnie zdławione 8 KM a 10 KM to zdławione 15 KM - waga waha się  od 28 do 48 kg .

Problem z transportem można rozwiązać poprzez wzmocnienie pawęży sklejką wodoodporną po obu stronach , dodatkowo można zastosować podpórkę , która zamocowana jest do przyczepy a z drugiej strony opiera się na niej silnik ( podpórka przejmuje część obciążeń - takie rozwiązanie stosowane jest przy silnikach z trymem). 

 

Co do łódki - czy na rzece czy jeziorze łódka ma być stabilna i bezpieczna , aby taka była musi mieć  odpowiednie wymiary, moim zdaniem jest to min 4m dł i 1.6 szer nie wspomnę, że wysoka burta mile widziana. Osobiście poleciłbym Ci łódkę nicki 420 lub solar 430 .Zauważ że oba kroje łódki są podobne tzn nie są zwężane ku tyłowi tzn że łódka szybciej i łagodniej wchodzi w ślizg natomiast te zwężane to porażka, dziób w górę -trzeba na bok się wychylać żeby widzieć co przed tobą he i nie koniecznie wchodzi  wogóle w ślizg zatem silnik miele wodę i się męczy - oczywiście przy tym większe spalanie....

 

Ucz się na błędach innych - jak masz zamiar wydać pieniądze to wydaj je mądrze a na 3 kroki do przodu...

Pozdrawiam