Skocz do zawartości
  • 0

Wybór spalinowego silnika zaburtowego


ujazd

Pytanie

Witam,

 

Jako że jestem laikiem w tym temacie prosiłbym o pomoc w wyborze silnika zaburtowego. Wybrałem trzy modele:

Honda BF5

Suzuki DF6

Yamaha F6cmhl

Silniki będą kupowane nowe albo 2-3 letnie. Będą pchały łódkę laminowaną o ciężarze ok 90kg i wymiarach 3,6x1,4m. Początkowo miała być Honda ale różne opinie o niej krążą, później Suzuki ale ostatnio trafiłem na przystępną cenowo ofertę yamahy. Prosiłbym o opinie osób które miały z nimi do czynienia.

Po przeanalizowaniu danych technicznych najlepiej wypada yamaha największa pojemność 139cm3, Suzuki ma 138cm3 a honda ma 127cm3.

Prosiłbym o opinie na temat w/w silników ewentualnie zaproponowanie czegoś innego podobnego.

Mam jeszcze pytanie odnośnie długości kolumny. Wiem że ma być długa bo w łódce pawęż ma 525mm. Natomiast w/w silniki mają następujące długości kolumn:

Honda - 572mm

Yamaha - 568mm

Suzuki - 508mm

Jaka długość będzie optymalna do mojej łódki. Gdzieś w internecie znalazłem informację że płyta kawitacyjna powinna być na równo z dnem łódki lub do 25mm poniżej dna. Żaden z silników nie spełnia tego wymogu stąd moje pytanie jak to dobierać.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

ja bym polecil tohatsu 3.5km 4-suv waga okolo 17kg albo yamahę 4-5km w 4-suv uwazam ze te silniki 2-2.5km sa za slabe aby plywac lodka okolo 4m. swego czasu plywalem na yamaha 4km przez caly dzien plywania w 2 osoby spalil nam półtora zbiornika  wiec mysle ze wynik dobry a przy takiej lodce to i poplynie nawet niezle. albo jak kolega wyzej pisze yamaha malta to tez dobra jednostka tylko ze w 2-suvie. opcji bedziesz mial full.. zalezy co potrzebujesz i na jakim zbiorniku bedziesz plywal.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Chyba w tej kasie mógłbym Ci zaproponować nówke Merkurego 2014r w pudle o mocy 3.5 km , wody nigdy nie widział, w zestawie zrywka, olej do silnika, zestaw kluczy, instrukcja w jęz ang, Myślę ze cenowo to byśmy się wyrobili do 2.3

 

Przepraszam pomylka do 2.5 tys,

Edytowane przez womaly23
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Chyba w tej kasie mógłbym Ci zaproponować nówke Merkurego 2014r w pudle o mocy 3.5 km , wody nigdy nie widział, w zestawie zrywka, olej do silnika, zestaw kluczy, instrukcja w jęz ang, Myślę ze cenowo to byśmy się wyrobili do 2.3

 

Przepraszam pomylka do 2.5 tys,

 

Bardzo miło wspominam ten silniczek, lekki i wytrzymały, symboliczne spalanie i kultura pracy dużo lepsza w porównaniu do wspomnianej Hondy 2.3, bo chłodzony wodą.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam.Planuje zakup silnika spalinowego o mocy 2-3km do łodzi o długości 3,5-4m,mogę na ten zakup przeznaczyć 2000-2500zł.Co byście polecili w tej cenie? Zastanawiam się czy szukać nowego czy może lepiej coś lepszego ale używanego.Proszę o propozycje nowych silników jak i modeli używanych które mogę kupić w tej cenie.

Mam na sprzedaż Suzuki 5 KM , wypływane 12 h - na dotarciu przed pierwszym serwisem. Nówka sztuka z papierami. 3800 zł i jest Twój.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Kolega najprawdopodobniej będzie  kupował ode mnie  silnik 20 jutro, a dokładnie taką Yamkę  9.9 - 15 Km v-max 2 T będzie chciał sprzedać, Z tego co pamiętam to krótka stopa do Krugera idzie więc wszytko by grało, rocznik chyba cos ok 2006,7

Edytowane przez womaly23
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam wszystkich,

 

noszę się z zamiarem zakupu małego (w sumie nie ma to znaczenia) silnika spalinowego i właśnie: czy kupować go teraz czy na wiosnę (przed sezonem) ?

 

 

W zasadzie wydawałoby się, że nie ma sensu blokowanie pieniędzy w silnik tuż po zakończeniu sezonu, ale może właśnie teraz pojawią się jakieś wyprzedaże/promocje ?

Pytałem o to Sprzedawców, nikt nie puszcza na ten temat "pary z gęby".

Macie może jakieś przemyślenia w tym temacie ?

 

pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam wszystkich serdecznie.

Przymierzam sie do kupna pontonu 3,6m długości, 1,7m szerokości i wadze okolo 75kg. Mam zamiar używać go głównie do spiningowania. Obciążenie wraz z pasażerami od 150 do 280kg. I tu pojawia sie pytanie. Jaki silnik spalinowy wystarczy aby takim czymś wejść w ślizg? Bardzo ważna jest dla mnie waga bo najczęściej będę pływał sam wiec im silnik lżejszy tym łatwiej będzie mi go zatargać nad wodę.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Czterosuw. 6 KM tylko w pojedynkę. 8KM  - może być różnie. 9,8/9,9 KM - ślizg.

 

Dokładnie tak jak napisał kolega , tylko jaki jest sens 360 jeśli najczęściej będziesz pływał sam . Rozważ długość 330 , jeśli sporadycznie trafi się kumpel , dacie radę we dwóch na 330,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

330 tkę sam potrafiłem wtargać na dach, 360 tki raczej nie wrzucisz. Na 5km sam wchodziłem w ślizg. Na 360 tce przy 2 osobach 10km musi być no i wtedy koniecznie z kilem bo będziesz się motał na wodzie.

Jeśli chodzi o wagę silnika to bierz 2 takta. 

A jesli chodzi o kulturę pracy i zużycie paliwa to czterosuwa. Mieszanie paliwa też odpada. I jest generalnie cichszy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...