Skocz do zawartości
  • 0

Wybór spalinowego silnika zaburtowego


ujazd

Pytanie

Witam,

 

Jako że jestem laikiem w tym temacie prosiłbym o pomoc w wyborze silnika zaburtowego. Wybrałem trzy modele:

Honda BF5

Suzuki DF6

Yamaha F6cmhl

Silniki będą kupowane nowe albo 2-3 letnie. Będą pchały łódkę laminowaną o ciężarze ok 90kg i wymiarach 3,6x1,4m. Początkowo miała być Honda ale różne opinie o niej krążą, później Suzuki ale ostatnio trafiłem na przystępną cenowo ofertę yamahy. Prosiłbym o opinie osób które miały z nimi do czynienia.

Po przeanalizowaniu danych technicznych najlepiej wypada yamaha największa pojemność 139cm3, Suzuki ma 138cm3 a honda ma 127cm3.

Prosiłbym o opinie na temat w/w silników ewentualnie zaproponowanie czegoś innego podobnego.

Mam jeszcze pytanie odnośnie długości kolumny. Wiem że ma być długa bo w łódce pawęż ma 525mm. Natomiast w/w silniki mają następujące długości kolumn:

Honda - 572mm

Yamaha - 568mm

Suzuki - 508mm

Jaka długość będzie optymalna do mojej łódki. Gdzieś w internecie znalazłem informację że płyta kawitacyjna powinna być na równo z dnem łódki lub do 25mm poniżej dna. Żaden z silników nie spełnia tego wymogu stąd moje pytanie jak to dobierać.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Przy 2-płaszczowych konstrukcjach mierząc po podłodze, wielkiej różnicy w długości pokładu nie zauważysz. Pomiędzy 3,85 a 4,2 m to czasami 10-25 cm . Jak brać to już coś koło 4,5 m albo więcej. Ale to i waga wzrośnie jeśli będzie to coś solidnego i te 20 Koni może braknąć :) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Panowie opłaca się brać coś takiego czy lepiej upracie 15ki szukac jakiejś ?  https://www.olx.pl/oferta/silnik-zaburtowy-suzuki-dt20-20km-krotka-stopa-CID767-IDj9tYH.html#dbc2b83478             nie wiem czy wolno wklejać link :P    łódka abc 385  jednak może kiedyć na coś 420 bedzie zmieniona . Do wędkowania raczej na odrę pilichowce , może okolice szczecina dąbie itp.     reszta elektryk jest    

 

oplaca się ale ...... ogladałem go na przełomie roku , silnik moze widział kilka razy wode ale przed zakupem wymaga dokladnej gastroskopi ;) wnętrza cylindrów pompy wodej i paliwowej oraz wymiany kilku gumowych pierdól.które padły z nieuzywania .

proponowałem za ten silnik 5 tys po sprawdzeniu w serwisie ;) silnik zewnetrznie miodzio ale diabli wiedzą jak był przechowywany 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Tzn ze przed zakupem trzeba rozebrać pół silnika :/

Mam wrażenie że niektórym to i nowy silnik by nie pasowal:) rozumiem że skoro ktoś wymaga to ten ktoś jak sprzedaje to w cenie jest cały przegląd, rtg, wymienione wszystko na nowe itd itp he he he he

Edytowane przez womaly23
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Chyba gdzieś na giełdzie był Yamaha 15FMH w dobrym stanie i kasie, no i waga tego silniczka robi robotę(37kg) :)

 

Była i poszła do Kolegi z Grudziądza , mówisz dobra kasa ? , 90 % ludziów  podczas rozmów tel .od razu mówiła ze sobie jaja robie z ceną konkretne były dwie osoby ,  niech pomysle 10 maili i z 50 telefonów .

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Była i poszła do Kolegi z Grudziądza , mówisz dobra kasa ? , 90 % ludziów  podczas rozmów tel .od razu mówiła ze sobie jaja robie z ceną konkretne były dwie osoby ,  niech pomysle 10 maili i z 50 telefonów .

Nie którym to trzeba by było dopłacić do towaru i podziękować że w ogóle Cię uratowali i zabrali Twój kłopot :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Nie chce 10ki mialem 8ke 2t do bani. Minimum 15ka wchodzi w gre. Nie chce sie bawic w zmine. 20Ka to taki przyszlosciowy pomysl na wyscigi sie nie wybieram :) mial ktos 4t tutaj ale nim sie dogadalismy poszedl :( jeszcze mysle o nowym jednak az tak czesto nie bede uzywal i troche szkoda mi kasy. Wolal bym do lepszej krypy dolozyc :)

 

kolega Womaly ma  chyba jesezcze aktalne Yamaha 15 hp 2t Vmax  w stopie S 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

A używka to niestety zawsze jajko niespodzianka. Byłem dzisiaj z kolegą przetestować świeżo zakupioną Yamahe 30hp 2t autolube i niestety lipa obcięte sprzęgło gumowe w śrubie. Oczywiście w beczce działał idealnie a tu zonk , wyszło dopiero w 1/3 gazu.

Da się coś takiego naprawić , tzn dokupić i wprasowac? Śruba nierdzewna 4 łopatki, a i jaka tam była oryginalnie śruba?

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja szukałem kilka miesięcy silnika 15 KM do mojej skorupki z manelami waga z 400 kg . Zdecydowałem kupić nowy mniejszy na taki mnie stać i na rybkach mi się nie śpieszy nie pływam po 30 km od slipu  . Po Bugu nie  można sobie pozwolić na  szaleństwa chyba że ktoś zna dobrze rzekę albo ma kasę na remont łódki i silnika .

Zawsze jak spytam o gwarancję rozruchową na 3 miesiące przecież to nówka silnik tak mówił sprzedawca a silnik miał 15 lat cena 60 % nowego silnika to sprzedawca śmiał sie ze mnie , dlaczego nie wiem przecież sprzedawał silnik w super stanie gwarancji nie chciał dać na piśmie  .

Niektórzy wysyłali mnie do serwisu żebym tam kupił sobie silnik z gwarancją za jakieś wymyślone ceny .

Rynek zaczyna się powoli nasycać i są  inne sposoby zakupu niż u naszych sprzedawców ,zaczyna się robić jak kilka lat temu z samochodami .

Do tego przy własnej działalności można dokonać zakupu legalnego na firmę odejdzie VAT i podatek a to sporo kasy . Oczywiście jak się płaci podatki bo są dochody nikt nam nie zabroni zarejestrować działalności turystycznej  ;)

Wielu moich znajomych kopiło silniki używane 2T i 4T bez rozbierania silnika po prostu z polecenia od kogoś znajomego i sobie chwalą .

Dużo firm sprzedaje silniki używane z gwarancją trzeba poszukać .

Nawet nowe silniki się  psują .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

kolego Tabor  a czy Ty bys sprzedał silnik z 3 mies gwarancją,.załózmy tak w maju?

kazdy myslący podejdzie tak ze ktos posmiga sobie maj  czerwiec i pod koniec lipca odda silnik bo silnik nie równo pali lub silnik nie wchodzi w obroty bo sruba ba gumosprzegle sie obraca.

ja to widze tak ze silnik mozna zajezdzic w 1 dzień a co tu mówic o 3 miesiącach.

widzialem magików którzy ciągneli za szarpak jak za zamek w spodniach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

kolego Tabor  a czy Ty bys sprzedał silnik z 3 mies gwarancją,.załózmy tak w maju?

 

evin to niech nie piszą że sprzedają nówki ekstra zadbane silniki z małym przebiegiem a później się wycofują z tego co napisali .

Każdy silnik można zajechać nowy czy stary . 

Stary silnik to stary i koniec do właścicieli silników to nie dotarło  że czasy się zmieniają .

Tubylec1982 kupuj mniejszy ale nowy popływasz kilka lat spokojnie . Ja też zdecydowałem się na Merkurego 9,9 KM zapłacę 6,5 tyś  a powinienem kupić większy wędkarstwo to nie zawody ślizgaczy . Kilku tonowe jachty pchane sa przez silnki 6 i  8 konne . Te nówki sztuki 10 lub 15 letnie niech kupują inni jak tak chcą bez gwarancji ale  z dobrymi doradcami .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Nowy czy używka - niech każdy kupuje co chce, ale nie porównuj silnika pchającego jacht - kadłub wypornościowy, który nawet z 500 konnym silnikiem nie popłynie szybko, z łódkami które mają budowę umożliwiającą im ślizg.

Ślizg to nie tylko szybkość, to także oszczędność paliwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Nowy czy używka - niech każdy kupuje co chce, ale nie porównuj silnika pchającego jacht - kadłub wypornościowy, który nawet z 500 konnym silnikiem nie popłynie szybko, z łódkami które mają budowę umożliwiającą im ślizg.

Ślizg to nie tylko szybkość, to także oszczędność paliwa.

Nie trzeba płynąć w ślizgu żeby było oszczędnie.

To właśnie zależy od typu kadłuba i tu kadłuby typowo wypornościowe w wielu przypadkach są "oszczędniejsze" od "rasowego ślizgacza wędkarskiego" chociaż wcale tak wolno nie pływają. Weź taką pychówkę czy lejtaka. Przecież te łajby to kadłuby wypornościowe, a mimo to pływają dość szybko (i to nie w ślizgu). Do 7-metrowego lejtaka mojego kumpla wystarcza motorek 5KM żeby płynąć szybciej niż nie jeden "wędkarski ślizgacz" poniżej 4 metrów na 10KM.

Ślizgowy kadłub jest oszczędny tylko i wyłącznie kiedy płynie w ślizgu, a poza tym pływanie wypornościowe czy jakiś tam "półślizg" na takim kadłubie to niestety porażka. Dlatego właśnie jak ktoś ma łódź ślizgową i chce pływać oszczędnie to powinien zaopatrzyć się w silnik, którego moc umożliwi pełny ślizg. A tak to ludzie pchają wodę swoimi "ślizgaczami" na zbyt słabych motorkach, walczą o każdy kilogram na pokładzie, rozkładają obciążenie i inne kombinacje wyczyniają, a oszczędności jak nie było tak nie ma.

Hehe, wiem po sobie :doh: Można było kupić wędkarską "szalupę" i oszczędnie śmigać sobie na 5-8KM, a nie "ślizgacza" i przy 9,9KM walczyć i kombinować... Ale jak to mówią, człowiek najlepiej uczy się na własnych błędach :rockon:  

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Co byście polecili z nowych Silników 20-25 KM na krótkiej stopie? Ładowanie może być ale nie musi odpalany na zrywkę..  Pływałem Suzuki DF5 ale za krótko żeby się wypowiadać a porównywać 1 cylinder do 2 jest jak najbardziej nie na miejscu. Pływa ktoś z kolegów na takich nowościach ?

 

Myślałem o:

 

Hondzie BF20 SHU 

Suzuki   DF20AS

 

Na przeróżnych forach bardzo polecana jest Yamaha (trochę powala cena), Mercury i Tohatsu...

 

Dodatkowo rozważam zakup odblokowanego silnika nowego Mercurego u forumowego kolegi... 

 

Chyba że ktoś ma dostęp do nowych i mógłby podzielić się kontaktem :)

 

Wyczytałem nawet gdzieś że TOHATSU lepszy od HONDY :o  :o  :o . Sam już nie wiem co myśleć 

Za wszelkie info z góry dziękuję.

Pozdrawiam

@cabage

Edytowane przez cabage
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...