Wybór spalinowego silnika zaburtowego

[ujazd]

Witam,

 

Jako że jestem laikiem w tym temacie prosiłbym o pomoc w wyborze silnika zaburtowego. Wybrałem trzy modele:

Honda BF5

Suzuki DF6

Yamaha F6cmhl

Silniki będą kupowane nowe albo 2-3 letnie. Będą pchały łódkę laminowaną o ciężarze ok 90kg i wymiarach 3,6x1,4m. Początkowo miała być Honda ale różne opinie o niej krążą, później Suzuki ale ostatnio trafiłem na przystępną cenowo ofertę yamahy. Prosiłbym o opinie osób które miały z nimi do czynienia.

Po przeanalizowaniu danych technicznych najlepiej wypada yamaha największa pojemność 139cm3, Suzuki ma 138cm3 a honda ma 127cm3.

Prosiłbym o opinie na temat w/w silników ewentualnie zaproponowanie czegoś innego podobnego.

Mam jeszcze pytanie odnośnie długości kolumny. Wiem że ma być długa bo w łódce pawęż ma 525mm. Natomiast w/w silniki mają następujące długości kolumn:

Honda - 572mm

Yamaha - 568mm

Suzuki - 508mm

Jaka długość będzie optymalna do mojej łódki. Gdzieś w internecie znalazłem informację że płyta kawitacyjna powinna być na równo z dnem łódki lub do 25mm poniżej dna. Żaden z silników nie spełnia tego wymogu stąd moje pytanie jak to dobierać.

Pozdrawiam

[Janusszr]

A skąd prąd do tych silników?

Z akumulatorów. Ładowanych na powierzchni

[piernik]

Z akumulatorów. Ładowanych na powierzchni

Przepraszam za OT ale chcę kupić Uboota i  jaki silnik spalinowy polecasz do ładowania tych akumulatorów na powierzchni   bo chyba taki jest temat przewodni ?

[Pietruk]

Przepraszam za OT ale chcę kupić Uboota i  jaki silnik spalinowy polecasz do ładowania tych akumulatorów na powierzchni   bo chyba taki jest temat przewodni ?

Spalinowy to nie wiem,

Ale jak by wymyślili taki malutki atomowy do napędu silniczków elektrycznych zaburtowych.

Taki malutki... jądrowy... no wiecie 

[PiernikTorunski]

Kusi, kusi.... Tylko dodatkowe 20 kilo na rufie. A przy małej łodzi boje się że będzie to dużo, choć producent przewiduje 25 Koni

Marcin weź juz przestań myślec o starej 25 Hp ktora wazy 77 kg bo to za ciężki kloc do twojej łódki, mam obecnie przy lodzi River Fox 390 20Hp 4T Yamahe wcześniej miałem 15Hp 4T spalanie bardzo podobne naprawdę 20Hp nie pali znacznie wiecej ,któryś z kolegów napisał ci ze sa dostępne czyt.pojawiły się nowe Yamahy 25Hp 3 cylindry,wtrysk i przede wszystkim odchudzone czyli mniej ważą.

Rumpel,ładowanie,szarpak i odpalanie z guzika czyli model 25 GWHS wazy 60kg i to jest optymalny do tej wielkości łódki, mozesz jedynie wybierać miedzy Innymi firma czyli cena/waga/pojemność

Sam obecnie zastanawiam się na jaki zmienić by polepszyć właściwości lodzi i samopoczucia -)

Pzdr.

Edytowane 19 Kwietnia 2017 przez PiernikTorunski

[Janusszr]

Spalinowy to nie wiem,

Ale jak by wymyślili taki malutki atomowy do napędu silniczków elektrycznych zaburtowych.

Taki malutki... jądrowy... no wiecie 

Spalinowy, dieslowski ładował akumulatory w U bootach na powierzchni. Jądrowy malutki?-niedasie

Są dwie powieści Lothara-Gunthera Buchheima. Okręt i Okręt II. Warto przeczytać. Szczególnie pierwszą pozycję. W drugim tytule występuje reaktor jądrowy. Na statku oczywiście

Edytowane 19 Kwietnia 2017 przez Janusszr

[cabage]

Marcin weź juz przestań myślec o starej 25 Hp ktora wazy 77 kg bo to za ciężki kloc do twojej łódki, mam obecnie przy lodzi River Fox 390 20Hp 4T Yamahe wcześniej miałem 15Hp 4T spalanie bardzo podobne naprawdę 20Hp nie pali znacznie wiece, któryś z kolegów napisał ci ze sa dostępne nowe Yamahy 25Hp 3 cylindry,wtrysk i przede wszystkim odchudzone czyli mniej ważą

W "zasadzie" już zamówiłem 20 Koni Mercurego z ładowaniem i rozrusznikiem 25 Konna Yamaha zabiła by mnie finansowo

[albercik2]

Przepraszam za OT ale chcę kupić Uboota i jaki silnik spalinowy polecasz do ładowania tych akumulatorów na powierzchni bo chyba taki jest temat przewodni ?

1.9TDI . Nie mogłem się powstrzymać

Edytowane 20 Kwietnia 2017 przez albercik2

[Sinopapużasty]

Panowie pytanie do bardziej doświadczonych w temacie użytkowania silników spalinowych:

Czy warto kupić stary silnik o mocy około 5 KM (np. yamaha) do pontonu 3 m?

Miałby on być używany od święta na wolno płynącej rzece. Elektryk, którego używamy się nie sprawdza - przemieszczanie trwa zbyt długo a i zasięg na jednym aku pozostawia wiele do życzenia. Widziałem, że takie staruszki kupić można już za około 1.000-1.500 złotówek.

Co sądzicie? Warto? Na co zwrócić uwagę przy ewentualnej decyzji o zakupie? Niestety ale w temacie silników jestem "zielony" stąd też me pytanie

[psulek]

Warto, ale trzeba sobie poszukać i wziąć kogoś kto się zna do sprawdzenia. Kolega ostatnio kupił Johnsona 2T 40KM w kiepskim stanie wizualnym za jakieś grosze, ale sprawdził go dobrze (kamerka w cylindry itp) i silnik był igła mechanicznie . Odmalował i dorobił sobie skubaniec rumpel wielofunkcyjny z palniem z kluczyka i biegami w rumplu . Ma teraz fajny silnik za rozsądne pieniądze, chiciaż rocznikowo '88

[busz231]

na olx ładna yamaha malta stoi,tyle że długa.

[evin]

ciekawe co ta kamerka w cylindrach widziała?

przytarcie na tłokach i tak jest widoczne tylko po zdieciu panela bocznego. aco widac na kamerce w cylindrach?

[womaly23]

I tu należy przytoczyć kawał o różnicy między praktyka a teoria.

 

Jasio idzie do taty i pyta jaka jest różnica między teorią a praktyką.tata na to:

-idź do mamy i spytaj się czy przespałaby z murzynem za milion dolarów .,potem idź do siostry i spytaj się czy przespałaby z murzyn za milion dolarów ., a potem idź do dziadka i zapytaj o to samo.

Jasio idzie do mamy i czy przespałaby z murzynen za milion $ . a mama na to:

-...no przydałoby się wyremontować kuchnie więc raczej tak...

potem idzie do siostry i pyta czy przespałaby z murzynem za milion $. a siostra na to:

-...no mogłabym kupić sobie fajne kosmetyki więc raczej tak...

następnie Jasio idzie do dziadka i pyta o to samo co mamę i siostrę. a on na to:

-...no renta słabiutka więc przydałoby się trochę gotówki...

Jasio po zebranych informacjach idzie do taty i mówi mu o wszystkim. A tata na to:

- Widzisz Jasiu w teorii jesteśmy milionerami., a w praktyce mamy dwie ku.... y i peda w domu.

[giepol]

Witam, potrzebuje Waszej pomocy panowie. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć mi jak nazywa się albo gdzie znajdę widoczną na zdjęciu w środkowej części kolumny okrągłą zaślepkę/korek?

 

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Bartek , to się nazywa anoda i służy do zbierania wszelkich zanieczyszczeń.... tak w skrócie... , przy kupnie silnika używanego zawsze podlega wymianie i kosztuje grosze. Ale mówimy o tej śrubie z okrągłą podkładką!! , bo ta śruba na płaski śrubokręt to jest do wlewu oleju w spodzinie.

Edytowane 28 Kwietnia 2017 przez giepol

[Dano-G]

Bartek , to się nazywa anoda i służy do zbierania wszelkich zanieczyszczeń.... tak w skrócie... , przy kupnie silnika używanego zawsze podlega wymianie i kosztuje grosze. Ale mówimy o tej śrubie z okrągłą podkładką!! , bo ta śruba na płaski śrubokręt to jest do wlewu oleju w spodzinie.

Oj pudło po mojemu....

 

 

Tapatalknięte z komórki

[bartek2301]

Panowie chodzi mi dokładnie o ten plastikowy element. Za żadne skarby nie jestem w stanie go zidentyfikować

 

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[bankroot]

Anoda nie zbiera żadnych zanieczyszczeń ! Na zdjęciu - moim zdaniem - anody nie widać.

 

 

 

 

Ten plastikowy korek to zaślepka od tzw. otworu służbowego przez który rozłącza się wał, aby odpiąć spodzinę.

Serwis tylko pozostaje ....

Edytowane 29 Kwietnia 2017 przez bankroot

[psulek]

ciekawe co ta kamerka w cylindrach widziała?

przytarcie na tłokach i tak jest widoczne tylko po zdieciu panela bocznego. aco widac na kamerce w cylindrach?

Jest jeszcze przytarcie cylindra, dziurka w tłoku, ślady korozji po utopieniu i masa innych rzeczy. Poza tym nie każdy chce pozwolić wykręcać w silniku cokolwiek poza świecami. A że kolega jest nadgorliwy w tej kwestii i lubi okazję, to się stara jak może wyeliminować ryzyko.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[adi203]

Panowie czy ktoś kupował i zna dojście do gaźnika do Mercurego Viking F20 pewnie tanio trzeba szukać w Azji albo USA, bo nasz serwis wywalił cenę 2,7tys +montaż. :o chcę zrobić z F10 F20...

[womaly23]

Już Ci go namierzam spokojnie, nie pali się. Gdyby tu się nie trafił w sierpniu jestem w USA i coś przyceluje, ale myślę że tu damy rade.

Edytowane 12 Maja 2017 przez womaly23

[adi203]

ok. na spokojnie....

[Tabor]

Napiszcie ile kosztował gaźnik do Merkurego Viking F20 . Chyba w każdym warsztacie  samochodowym  go zamontują , musi być serwis .

[womaly23]

Sławku ceny są naprawdę przeróżne.

 

http://m.ebay.com/itm/182564197039?rmvSB=true&_mwBanner=1

 

To jest gaźnik do Yamaha 9.9 HMH do odblokowania na 20 KM. 500 zl:)

[newrom]

Kup sobie np przez boats.net .oni piszą że nie wysyłają poza usraj części do Merkurego. Ten problem obchodzisz zakładając konto w polamerze i paczkę kierujesz na adres przeladunkowy. Kosztuje to parę dolarów. Możesz kilka paczek do no ch wysłać, a oni przepakuja i przyślą Ci jedną.

[womaly23]

Spisujesz nr części z boats wklepujesz go do ebay i po problemie

[newrom]

Nie do końca po problemie. To Mercury zabrania wysyłki poza USA. Firmy nie chcą ryzykować utraty dostępu do części.

Przerabiałem temat osobiście.