Wybór spalinowego silnika zaburtowego

[ujazd]

Witam,

 

Jako że jestem laikiem w tym temacie prosiłbym o pomoc w wyborze silnika zaburtowego. Wybrałem trzy modele:

Honda BF5

Suzuki DF6

Yamaha F6cmhl

Silniki będą kupowane nowe albo 2-3 letnie. Będą pchały łódkę laminowaną o ciężarze ok 90kg i wymiarach 3,6x1,4m. Początkowo miała być Honda ale różne opinie o niej krążą, później Suzuki ale ostatnio trafiłem na przystępną cenowo ofertę yamahy. Prosiłbym o opinie osób które miały z nimi do czynienia.

Po przeanalizowaniu danych technicznych najlepiej wypada yamaha największa pojemność 139cm3, Suzuki ma 138cm3 a honda ma 127cm3.

Prosiłbym o opinie na temat w/w silników ewentualnie zaproponowanie czegoś innego podobnego.

Mam jeszcze pytanie odnośnie długości kolumny. Wiem że ma być długa bo w łódce pawęż ma 525mm. Natomiast w/w silniki mają następujące długości kolumn:

Honda - 572mm

Yamaha - 568mm

Suzuki - 508mm

Jaka długość będzie optymalna do mojej łódki. Gdzieś w internecie znalazłem informację że płyta kawitacyjna powinna być na równo z dnem łódki lub do 25mm poniżej dna. Żaden z silników nie spełnia tego wymogu stąd moje pytanie jak to dobierać.

Pozdrawiam

[rower26]

Jak piszesz o tej Yamasze 40 KM na olx w miejscowości Kamionka w mazowieckim (Tomasz) za 21 K to nie polecam. Rozmawiałem z gościem. Totalnie nie wie jaki to ma nalot , niby drugi właściciel. Ogłoszenie wisi już z pół roku co najmniej. 

[cezarypioro]

Jak piszesz o tej Yamasze 40 KM na olx w miejscowości Kamionka w mazowieckim (Tomasz) za 21 K to nie polecam. Rozmawiałem z gościem. Totalnie nie wie jaki to ma nalot , niby drugi właściciel. Ogłoszenie wisi już z pół roku co najmniej.

 

Dokładnie o te ogłoszenie mi chodzi. Faktycznie silnik już od dłuższego czasu obserwuje, kilka osób podobno się deklarowało, ze przyjedzie a finalnie nie dojechało. Jeśli chodzi o nalot, to dostałem info, ze można podjechać do Piaseczna do Yamaszki, aby sprawdzić przebieg, ponieważ on założył licznik, a nie wie ile przepływał pierwszy właściciel.

[rower26]

Dokładnie o te ogłoszenie mi chodzi. Faktycznie silnik już od dłuższego czasu obserwuje, kilka osób podobno się deklarowało, ze przyjedzie a finalnie nie dojechało. Jeśli chodzi o nalot, to dostałem info, ze można podjechać do Piaseczna do Yamaszki, aby sprawdzić przebieg, ponieważ on założył licznik, a nie wie ile przepływał pierwszy właściciel.

Kupiłbyś sobie silnik za 20 parę tysia nie wiedząc ile przepłynął pierwszy właściciel? Ja nie i coś mi tu nie gra. Osobiście zdecydowałem się na Suzuki 30 do łodzi 4,2 m. W tej chwili wychodzi najkorzystniej cenowo.  

 

Też śledzę ten silnik od dłuższego czasu i było na olx w międzyczasie kilka Yamaszek 40 w wyższych cenach i poszły. Ta z Kamionki nie ma trymu el.  

Edytowane 10 Lutego 2023 przez rower26

[cezarypioro]

Kupiłbyś sobie silnik za 20 parę tysia nie wiedząc ile przepłynął pierwszy właściciel? Ja nie i coś mi tu nie gra. Osobiście zdecydowałem się na Suzuki 30 do łodzi 4,2 m. W tej chwili wychodzi najkorzystniej cenowo.  

 

Też śledzę ten silnik od dłuższego czasu i było na olx w międzyczasie kilka Yamaszek 40 w wyższych cenach i poszły. Ta z Kamionki nie ma trymu el.

 

Tez bym zdecydowanie wolał nowy egzemplarz. Chyba, ze faktycznie uda się pojechać do Piaseczna zweryfikować liczbę mth. Teoretycznie te 30KM daje radę.

[sharkfishing]

Czassmi kupic lepiej ktory ma 7 lat i 500 h niz 7 z 30h .Wyjasnie dlaczego poniewaz z regoly w silniku z 30 h nikt nic w nim nie wymienil,a wszystkie gumowe elementy sie starzeja.

[Ostlander]

 

Zastanawiam się czy jest sens zakładać 40KM i nadwyrężać pawęż czy może pozostać na 30KM i zakupic Tohatsu, Yamahę?

Na portalu z ofertami sprzedażowymi leci ładna Yamaha 40KM z rumplem, z tym ze zastanawiam się czy nie zakupic nowego, z tym ze 30KM.

Lodka glownie użytkowana wedkarsko, ale zdarza się tez pośmigać turystycznie.

 

Silnik będzie kilka razy w sezonie zdejmowany z pawezy.

Dzięki za podpowiedzi

 

Różnica między 30KM a 40KM będzie mocno odczuwalna. 40 daje dużo szybsze wejście w ślizg, większa prędkość maksymalną oraz powinien dać rade płynąć w ślizgu z 5 osobami na pokładzie. 30 to max 3 ciężkie osoby lub 4 lekkie. Poza tym silnik 40KM ma pojemność ok 750ccm a nowe Tohatsu/Mercury/Yamaha 525ccm co przekłada się na niższy moment obrotowy. Swoją opinię opieram o własne doświadczenia bo zakupiłem do swojej łódki silnik mercury F30 ELPT  EFI o pojemności 750ccm i brakowało mocy. Dla tego silnik odblokowałem do 40KM i teraz jest dobrze. Osiągi wzrosły o ok 10km/h, start jest duzo lepszy i mogę popływać w 4-5 ciężkich dorosłych osób w slizgu bez najmniejszego problemu.  Spalanie naturalnie wzrosło.

[sharkfishing]

Tak jak ostlander mowi pomiedzy 30 a 40hp mercury jest spora roznica

[Marek z Marek]

Moja yamaha 30 km półroczna ma pojemność 747 cm potężna spodzina śruba też zastanawiam się po co. Waga ok 100 kg. 

[Equalizer]

Witam .

 

Stoję przed wyborem spaliny do pontonu. Moc 15KM. Doradzicie jakiej marki motor kupić? Sprzęt ma być nowy. Zależy mi głównie na niezawodności (przy odpowiednim traktowaniu, oczywiście). Proponowano mi Suzuki- 6 lat gwarancji, najlżejszy, na wtrysku i ewentualnie łatwo zwiększyć moc do 20KM. Pytanie tylko czy ta lekkość nie odbije się na zmniejszonej żywotności... Z drugiej strony Yamaha- cięższa, droższa i na gaźniku (czy to wada?). Są też Hondy i Tohatsu. Na tę chwilę waham się pomiędzy Yamahą a Suzuki. Różnica w cenie to jakieś 200€. Jakie jest Wasze zdanie?

 

Pozdr.

[Ostlander]

Moja yamaha 30 km półroczna ma pojemność 747 cm potężna spodzina śruba też zastanawiam się po co. Waga ok 100 kg. 

Bo jest to wersja z ograniczoną mocą do 30KM silnika zaprojektowanego dla 40KM. Jak jest na gaźnikach to trzeba sprawdzić czy nie jest zablokowany po przez niepełne otwieranie się przepustnic, może ma zwężki między gaźnikiem a kolektorem ssacym itd. W EFI blokada polega na zwężeniu dolotu powietrza przed przepustnicą w postaci plastykowego pierścienia. Pierścień się bez problemu wyjmuje. Drugą blokadą mocy jest oprogramowanie w sterowniku silnika ECM który ma ściśle ustalone minimalne podcisnienie w kolektorze ssącym i odblokowanie dolotu niewiele da bez zmiany programu w sterowniku. Sterownik przeprogramowuje firma Motostrefa.

[perch22]

Witam ,pływam co prawda łodzią a nie pontonem ale to chyba mało istotne przy wyborze marki ,pływałem 5 lat Hondą BF10 KM stopa S ,teraz mam Hondę BF 20KM z rozrusznikiem i też sobie chwalę ,czy gaźnik to wada dla mnie nie jak dbasz o silnik to będzie Ci służył ,bez względu na markę.

[sharkfishing]

Gaznik zadna wada jak dla mnie majac drugi w zapasie jestes w stanie zmienic go na wodzie wrazie co sprubuj zrobic to samo z wtryskiem a przy silnikach 20hp to parenascie moze nawet mniej litrow oszczednosci w sezonie z silnikiem efi ale nie wiem dokladnie bo nigdy nie liczylem ile co pali. Nowe silniki na wtrysku sa lzejsze bo maja mniejsza pojemnosc jak ich poprzednicy na gaznikach czy to dobrze nie sadze

Edytowane 11 Lutego 2023 przez sharkfishing

[Person]

Jak piszesz o tej Yamasze 40 KM na olx w miejscowości Kamionka w mazowieckim (Tomasz) za 21 K to nie polecam. Rozmawiałem z gościem. Totalnie nie wie jaki to ma nalot , niby drugi właściciel. Ogłoszenie wisi już z pół roku co najmniej.

 

Widzę, że nie jestem tutaj sam. Mnie osobiście zaciekawiły zielska wewnątrz. Jak myślicie, otrzymałem odpowiedź skąd się tam wzięły? ???? Jeśli chodzi o serwis to konsultowałem się w celu ustalenia ilości godzin. Nie mają tego silnika w systemie.

Edytowane 11 Lutego 2023 przez Person

[rower26]

No k.....mistrz.

[cezarypioro]

Łooo. No jest grubo. Ciekaw jestem historii tego silnika. No cóż… trzeba raczej odpuścić skoro takie kwiatki wychodzą. 7-8 tysięcy więcej i jest salonowka.

[12345]

pytanie : czy silnik 4-suw moze sie zniszczyc od samego stania ? a dokładnie 15 lat stania ( nic nie robione - zgaszone po sezonie i koniec )

[marioligi]

Nie powinien. Ale po takim leniuchowaniu wymaga troskliwego wybudzenia:)

[12345]

przed odpaleniem posmyrać delikatnie po srubie ?

[Bolesław]

Zapuścić oleju strzykawką po wykręcniu świec.

[sharkfishing]

Spusc olej z silnika i spodziny zalej nowy ustaw silnik na stojaku tak zeby tloki byly pionowo odkrec swiece wlej do cylindrow nafty lub plukanki i zostaw na pare dni spusc potem olej z silnika osusz cylindry jezeli nie wszystko przecieklo nowe swiece olej filter sprawdz gaznik i probuj palic. Musisz sie liczyc ze wszystkie gumowe uszczelnienia i pasek do wymiany

Edytowane 13 Lutego 2023 przez sharkfishing

[Tresor]

Yamaha 4KM 4T przepływane 50mth, silnik jak nowy. Najmniejszej ryski. Odstawiony na 2,5r. Zmieniony olej odpalony po nagrzaniu pluje olejem do wydechu Historia silnika na 100% pewna. Będę dopiero go rozbierał w tym tygodniu.

[Janusszr]

Yamaha 4KM 4T przepływane 50mth, silnik jak nowy. Najmniejszej ryski. Odstawiony na 2,5r. Zmieniony olej odpalony po nagrzaniu pluje olejem do wydechu Historia silnika na 100% pewna. Będę dopiero go rozbierał w tym tygodniu.

Jeżeli po jednym odpaleniu pluł olejem, a potem już nie, to wszystko oki. Nowe silniki również przy pierwszym odpaleniu plują olejem. To olej po konserwacji cylindrów.

[Gadget]

Yamaha 4KM 4T przepływane 50mth, silnik jak nowy. Najmniejszej ryski. Odstawiony na 2,5r. Zmieniony olej odpalony po nagrzaniu pluje olejem do wydechu Historia silnika na 100% pewna. Będę dopiero go rozbierał w tym tygodniu.

Mam taką yamaszke 4hp, 4t. Może chcesz na części?

[Tresor]

Mam taką yamaszke 4hp, 4t. Może chcesz na części?

Dzięki ale nie. Ona jest jak nówka więc jak to uszczelnienia to pójdą ori nowe. Jeżeli to pierścienie, pękniecie głowica wtedy będę myślał. Najpierw diagnoza. Na razie zepsuła mi tyle krwi że leży pod regałem i czeka aż ochłonę. 

 

Jeżeli po jednym odpaleniu pluł olejem, a potem już nie, to wszystko oki. Nowe silniki również przy pierwszym odpaleniu plują olejem. To olej po konserwacji cylindrów.

 

On wypluł 50% oleju z silnika...

[kozak24]

Witajcie,

 

zastanawiam się nad zakupem silnika zaburtowego nowego do łodzi SEMPER 440XT stopa S (aby spokojnie w ślisk wchodziła myślę w granicach 20 - 25 KM). Jaki silnik byście wybrali yamaha , honda , suzuki? Mógłbym prosić o rzetelną poradę, kogoś kto się zna lub ma taki silnik i może coś o nim powiedzieć, najlepiej jak by miał porównanie. Dodatkowo, czy warto dokładać kasę, aby rozruch był elektryczny czy wystarczy tylko ręczny?

 

Rozważam te modele:

 

- https://www.yamaha-motor.eu/pl/pl/products/silniki-zaburtowe/versatile/25hp-2017/

 

- https://www.mazuria.com/silnik-suzuki-df-20-ats.html

 

- https://www.mazuria.com/silnik-zaburtowy-honda-bf-20-dk2-sru-power-trust.html

 

być może źle myślę, to śmiało proszę o zbicie mnie z tropu.