SHIMANO CALCUTTA 201 D

[jbk]

SHIMANO CALCUTTA 201 D

 

Pełna nazwa multiplikatora: SHIMANO CALCUTTA 201 D

Producent: Shimano

Model: Calcutta

Seria: 201 D

Typ: L

Klasa: M, H

Masa [g]: 274

Typ hamulca: VBS

Przełożenie: 5.7:1

Liczba łożysk: 5

Moc hamulca [kg]: 5

Szpulka - pojemność: 0.25 mm / 250 m

Szpulka - masa [g]: 22

Szpulka - średnica zewnętrzna [mm]: 37

Szpulka - średnica wewnętrzna [mm]: 12

Szpulka - szerokość [mm]: 25.5

Szpulka - typ: Pełna

Dokumentacja: Instrukcja, Schemat

Narzędzia: N

Akcesoria: Brak

Kraj produkcji: Japonia

Opis: Cold Forged One Piece Aluminum Frame and Sidepiece

A-RB (Anti-Rust Bearings)

Variable Brake System (VBS)

Super Stopper with Assist Stopper

X Drag Dartainium II Drag (Washer A), Dartainium Drag

Cold Forged Aluminum Spool

Septon SV Handle Grip (300D/301D, 400/401D)

Septon PV Handle Grip (200D/201D)

Metal Series

Super Free

HEG

Platinum Service Plan

X-Ship

S Compact Body

Approved for use in Saltwater

 

Schemat multiplikatora: SCHEMAT MULTIPLIKATORA

 

Zdjęcia multiplikatora

 12CT201D_v1_m56577569830886719.pdf   138,66 KB  2 Ilość pobrań

 

 

Kliknij tutaj by zobaczyć artykuł wpis

[pitt]

@jarek

dzieki za wpis

[chub norris]

Jestem zachwycony tym kołowrotkiem, ale w jego wersji JDM.

 

Świetnie leży w dłoni - bo to swego rodzaju "hybryda", z lewym panelem od dawnego rozmiaru 201 i prawym porównywalnym z dotychczasowym rozmiarem 101. Nie tylko jest niższy, ale i węższy od 200 z poprzednich edycji. "Dziwna" gwiazda hamulca (klika, w przeciwieństwie do docisku) jest, wbrew pozorom, bardzo wygodna w obsłudze, a dzięki niej korbka przesunęła się bliżej obudowy.

Praca kołowrotka płynna i wręcz miękka; rzutowo - u mnie na razie sprawdził się z przynętami powyżej 15 g, ale trzeba wziąć poprawkę, że zestawiłem go z długim kijem 30 lb do 60 g i żyłką 0,30. Szpula sprawia wrażenie lekkiej i pewnie w delikatniejszym zestawie zagra też z nieco lżejszymi wabikami.

 

Łyżka dziegciu: ceną za zmniejszenie obudowy jest brak szybkiego dostępu do szpuli. Żeby ją wyjąć trzeba odkręcić lewy panel i wyciągnąć najpierw cały mechanizm. A w przypadku wersji 201D cały kubek dziegciu: nie ma nawet możliwości dostania się do bloczków hamulca rzutowego (włącza się je i wyłącza dopiero po rozebraniu całego niemal kołowrotka); możliwość taka istnieje w rozmiarach 100/101 i 200/201 JDM, które mają luzowany panel przeciwległy do korbki, a pod nim "okienko" z bloczkami. Calcutta 201 JDM jest też, wg danych producenta, o prawie 20 g lżejsza.

[jbk]

Z tą wagą multika to dziwna sprawa. Na opakowaniu jest 265 gram a waga wskazuje 274 gramy. 

[mifek]

Za dużo smaru w niego wpakowales ;-)

[jbk]

Za dużo smaru w niego wpakowales ;-)

Jeszcze nie smarowany. Nawet wody jeszcze nie widział ale to się w najbliższy weekend zmieni 

[Stopa]

Witam serdecznie

 

Mam pytanie do osób, które znają ten multiplikator. Czy 201 z serii D obsłuży mi przynęty do 90g?

 

Z góry dziękuję za pomoc

[Stopa]

Mam kolory NRT i OG

[miramar69]

Dołączę się do pytań:

- Czy tą 201D da radę połowić w trolingu sumowym 40lb  oraz zestawiona z długim castem jerkom do 50-60gr przy plecionce 20lb ????

[77robson]

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem calcutty 201d.Bez problemu obsługuje przynęty do 90g cięższymi nie rzucałem więc się nie wypowiadam.Aby dostać się do bloczków hamulca jak pisał kolega wcześniej trzeba multik rozkręcić,ale nie stanowi to problemu ,wystarczy odkręcić 2 śruby i multik bezproblemowo dzieli się na części.Osobno mamy lewy panel,obudowę i szpulę.Same duże elementy które łatwo poskładać.Z 6 bloczków mam włączone 2 ,oczywiście rzuty kontroluję kciukim.Jest to mój 6 multik,ostatnio do ciężkiego łowienia używałem abu c4,zamieniłem go na calccutę 201d i była to świetna decyzja.Świetne właściwości rzutowe i bez problemów można go objąć dłonią,polecam.

[hasior]

Do sumowania weź 301 albo 401 ,ten 201 ma za małą pojemność.tej 40lb wejdzie niewiele.ja tak próbowałem i zostawiłem 201 do jerkówki(ryby pokroju szczupak 107cm) a do trola mam 301

[miramar69]

Dzięki za info  .

[hasior]

Mam pytanie do posiadaczy 201 12 jdm lub D,wiecie może jaki jest rozmiar łożyska tego które jest na stałe na szpuli?

pożyczyłem kumplowi multik i go utopił.więc jak wróci,to napewno czeka mnie wymiana tych łożysk.niestety na schemacie niema info jaki to rozmiar.chciałbym zamówić łożysko przed powrotem multika.

[jbk]

Tam nie ma łoźyska tylko teflonowa tuleja

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[hasior]

Fakt sprawdziłem w D jest tulejka to prawda ale już w JDM jest łożysko

[lukaszkosciukiewicz]

Orientujecie się czy jest możliwość wymiany gwiazdy hamulca na większą lub bardziej ergonomiczna w calcucie 201 D ?

 

Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka

[sucks_one]

Kiedyś widziałem gwiazdy Avail za około 40$

Sprawdz na stronie może są dostępne.

[Kadet]

Jakie są różnice w budowie.  Calcuta 201D, a 301D ?