Skocz do zawartości
  • 0

Łodzie SKYLLA czy ktoś posiada? - uwagi i opinie


miramar69

Pytanie

Witam , czytam/śledzę na bieżąco wszystkie wątki o łodziach ze względu na zamiar zmiany dotychczasowej łodzi. Posiadam SOLARA 360 i jestem zadowolony ale: jak to człowiek wiecznie czegoś szukający zastanawiam się coraz mocniej nad czymś długowiecznym, do tyrania w prawie każdych warunkach, częstego transportu na duże odległości i odpornego na Wiślane niespodzianki. Nie za dużej ,nie za małej, nie za ciężkiej takiej w sam raz na dwie osoby i " trochę sprzętu ". W związku z tym wynalazłem coś takiego jak SKYLLA http://skylla.pl/multimedia.html i zadaje pytanko czy ktoś z Was posiada i pływa takimi łodziami ??? Miłe by było gdyby ktoś dodał swoje opinie na ten temat.

Suchych faktów już troszkę poczytałem ,ale to nie to samo co rzeczywistość i opinie praktyków /posiadaczy łodzi.

Dzięki z góry za wszystkie sugestie i opinie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Koledzy pływa ktoś z was 420 na silniku Honda 50 km?

Chodzi mi dokładnie o dobór śruby (ze szpejem bez szaleństwa i bez silnika dziobowego)tak ze waga łódki nie podniesiona na maksa.

Zastanawiam się nad 11/13” 11/15” 11/17” lub 12/9”

A może ktoś z was ma doświadczenie ze śrubą czterołopatową?

Edytowane przez Korczas
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ty tego nie rozumiesz.

Tak właśnie ja mam w 440 36v

Arku rozumiem, tak przynajmniej mi się wydaje :) mam po prostu inne rozwiązanie i potrzeby jak chce płynąć mocniej odpalam spalinę, elektryk służy mi tylko do przeskakiwania z kąta w kąt. Jak mocniej wieje to składam dziobowkę i pływam na spalinie albo spływam do domu.

Edyta: Dodam jeszcze że z 10-cio stopniowej skali rzadko przekraczam 4 na pilocie, dlatego rozumiem a jednocześnie dziwi mnie montowanie mega mocnych silników w łódkach (zarówno elektrycznych jak i spalinowych) wyjątkiem są bardzo wietrzne zbiorniki tj Mamry czy Dargin.

Zdaje sobie sprawę z wagi szer Łodzi itp.

Edytowane przez Radbraw
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Arku rozumiem, mam po prostu inne rozwiązanie i potrzeby jak chce płynąć mocniej odpalam spalinę, elektryk służy mi tylko do przeskakiwania z kąta w kąt. Jak mocniej wieje to składam dziobowkę i pływam na spalinie albo spływam do domu.

Edyta: Dodam jeszcze że z 10-cio stopniowej skali rzadko przekraczam 4 na pilocie, dlatego rozumiem a jednocześnie dziwi mnie montowanie mega mocnych silników w łódkach (zarówno elektrycznych jak i spalinowych) wyjątkiem są bardzo wietrzne zbiorniki tj Mamry czy Dargin.

Ja nie widzę sensu ograniczania się do małej wody przez za słaby silnik dziobowy.

Jeśli przygotowuje łódź to ma ona działać wszędzie gdzie powinna.

Mocny silnik elektryczny jest napędem alternatywnym.

Często pływam też po strefach ciszy.

Nie zapomnijmy też o bezpieczeństwie, co dwa to nie jeden ????????

Edytowane przez @Brig
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Przed używaniem silnika dziobowego jak głównego napędu, sprawdźcie czy w instrukcji nie ma ograniczenia "pływania na maxa" przez jakiś czas. Niektórzy użytkownicy uszkodzili tak swoje

silniki.

Prośba do użytkowników Skylli 440/450 + Yamaha 50 - jakie śruby polecacie - rozmiar x skok. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam, Czy ktoś coś podpowie w zakresie doboru śrub.

Przypomnę łódka Skylla 420, silnik Yamaha 40 KM. Na 1 maja wybrałem się na wodę przetestować osiągi i takie są wyniki:

Śruba oryginalna:

10 3/8 x 13G - 5250 obr/min.  43km/h

Śruba testowa 1:

11 5/8 x 11 Typ: Y40 - 5350 obr/min.  43,5km/h

Śruba testowa 2:

11 3/8 x 12 Typ: Y40 - 5500 obr/min.  42km/h

Wkręciłem silnik na obroty w ogóle bez śruby - 6300 obr/min.

Wniosek że chyba trzeba bardziej zmniejszyć skok ale dziwne że przy tych 3 śrubach osiągi są bardzo podobne poza ostatnią która osiąga 5500 obr/min. ale bez wzrostu prędkości.

Co byście doradzili?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zmien silnik lub łódkę. Skylla to ciezka łódka, potrzbuje duzej mocy aby pływac. Zobacz przy jakiej prędkości i obrotach wchodzi w slizg. Mi na 370tce i silniku 30KM wymagała rozkrecenia na 3/4 mocy, ekonomicznie bylo to slabe. Ekonomiczne obroty dla silnika to 3000-3500.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ile waży skylla? Ja na tangiri 420 w teorii 270kg golas,ale w weekend porządnie przetestowałem,paliwo mam z tyłu,już z dziobówką,dwa Aku 80ah na przodzie,2 ludkow z torbami i całym szpejem na majówkę...płynęliśmy 52km/h,Mercury 40,13 śruba 4 łopaty

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...