Spro Red Arc - jak naprawić?

[Kadi]

A to łożysko nie blokuje się na końcu osi tej przekładni? Od mocnego dokręcania korby odkształca się ten kołnierz, czasami wystarczy liznąć ranty pilniczkiem. Chyba, że stoi na amen i ani drgnie. To WD40, jakiś penetrus i powinno zejść.

[krzych98]

Witam.

Mam problem z kołowrotkiem Spro Red Arc 10400. Po konserwacji kołowrotka szumi i czuć przekładnie. Był nasmarowany SHIMANO Star Drag Grease. Czy jest jakaś rada na to, żeby zniwelować ten problem? Chciałem zaznaczyć, że kołowrotek wcześniej był używany do spiningu i nie był mocno przeciążany. 

 

[FRS1985]

Podkładki dystansowe dokładane ? Jeżeli wszystko złożone poprawnie to może ujawnił się poprostu efekt zużycia po wymyciu młynka. Lub rzadszy smar poteguje uczucie.

[Kadi]

Witam.

Mam problem z kołowrotkiem Spro Red Arc 10400. Po konserwacji kołowrotka szumi i czuć przekładnie. Był nasmarowany SHIMANO Star Drag Grease. Czy jest jakaś rada na to, żeby zniwelować ten problem? Chciałem zaznaczyć, że kołowrotek wcześniej był używany do spiningu i nie był mocno przeciążany. 

A przypadkiem nie myłeś łożysk jakimś rozpuszczalnikiem przy czyszczeniu?

[tokkal]

Wydaje mi się że źle złożyłeś. Przed demontażem najlepiej zaznaczyć zazębianie się przekładni ryską albo punktem żeby złożyć dokładnie tak samo. Teraz trzeba celować żeby trafić w najlepiej współpracujące zęby.

Edytowane 17 Listopada 2021 przez tokkal

[Kokosz]

Witam.

Mam problem z kołowrotkiem Spro Red Arc 10400. Po konserwacji kołowrotka szumi i czuć przekładnie. Był nasmarowany SHIMANO Star Drag Grease. Czy jest jakaś rada na to, żeby zniwelować ten problem? Chciałem zaznaczyć, że kołowrotek wcześniej był używany do spiningu i nie był mocno przeciążany. 

Dałeś minimalną ilość oliwki na oporówkę? Ona może być powodem szumu.

[krzych98]

Nie dałem oliwki na łożysko oporowe, nigdy nie smaruję kiedyś naoliwiłem i był problem z kołowrotkiem przy niskich temperaturach.

Może i źle złożyłem jak kolega Kokosz pisze. Kołowrotek został rozłożony jeszcze raz, dałem inny smar i praca kołowrotka jest lepsza. Łożysk zamkniętych nigdy nie myje. 

[krzych98]

A z znakowaniem zazębienia przekładni nigdy tego nie robiłem, i nigdy nie było problemu. Ciekawa rada i pomocna dziękuje za informację.

[SlawekNikt]

Pewnie kontrowersyjna teorie napisze, ale moim zdaniem znakowanie przekładni ma sens jak zaglądasz do sprzetu baaardzo rzadko. Jeśli masz sprzęt w bdb stanie albo od nowości i co roku zmieniasz smar oraz nie używasz sprzętu do kasowania zaczepów to znakowanie już takie mega ważne nie jest.

[FRS1985]

Zgadzam się z przedmówca. Moje arci serwisuje do 3 razy w roku gdyż roboczogodzin wykręcają znacznie lepiej niż niejeden rolnik na polu. Nigdy nie znaczylem przekładni . A młynki służą już dobre parę lat bez spadku jakości po każdym serwisie.

[przemow]

Masz jakieś wybitnie mocarne te Spro że wytrzymują tyle "roboczogodzin" i tyle rozkręcań.

Ewenement na skale światową.

Ile by ten młynek nie kręcił to sory ale istną głupotą jest rozbierać młynek 3 razy w roku.

[FRS1985]

Nie zgadzam się z tobą kolego są słabo uszczelnione a w zasadzie wcale , deszcz im nie służy po intensywnym praniu szybko że smaru robi się smoła . I wyobraź sobie nic się im złego nie dzieje i gdy dalej nimi kręcę jestem zadowolony . Bo w między czasie padały znacznie droższe młynki. Ale każdy ma swoje wizje teorie i praktyki pozdrawiam.

Edytowane 21 Listopada 2021 przez FRS1985

[maxxx]

Mam taki problem z 10400  mianowicie  rolka hałasowała niczym młynek do kawy  dlatego łożysko zostało wymienione na  dość dobrej jakości  i to też  szumi  po 2 dniach  dlatego zastanawiam się czy to sama rolka nie trze gdzieś o obudowę . Mam  też zaubera tej samej wielkości i tam roleczka cicha po 4 latach.
Miał ktoś  podobny problem ?

[ajmo]

Nie chciałem zakładać nowego tematu, czy ktoś by się podjął regerenacji Spro Red Arca 10400? Ewentualnie jakiś kontakt do osoby zajmującej się tym modelem. Leży bidulek już 2 lata nieużywany, chcę mu dać nowe życie.

[tokkal]

Pytaj Serwis kołowrotów Przemysław Grobelny Sieradz