DAIWA TD LUNA 253L

[Dienekes]

DAIWA TD LUNA 253L

 

Pełna nazwa multiplikatora: DAIWA TD LUNA 253L

Producent: Daiwa

Model: TD Luna

Seria: 253L

Typ: R

Klasa: H

Masa [g]: 315

Typ hamulca: Magforce Z

Przełożenie: 5.1:1

Liczba łożysk: 6

Moc hamulca [kg]: 5

Szpulka - pojemność: 135 m / 40 lb

Szpulka - masa [g]:

Szpulka - średnica zewnętrzna [mm]:

Szpulka - średnica wewnętrzna [mm]:

Szpulka - szerokość [mm]:

Szpulka - typ: Ażurowana

Dokumentacja: Instrukcja, Schemat

Narzędzia: N

Akcesoria: Oliwka

Kraj produkcji: Japonia

Opis: Frame and sideplates machined from solid bar stock aluminum

Five CRBB Super Corrosion Resistant Ball Bearings, plus roller bearing

Free-Floating Spool for maximum casting performance

Magforce®-Z automatic magnetic anti-backlash control

Ultra-smooth, multi-disc drag with Daiwa’s exclusive fiber composite and stainless washers

Infinite Anti-Reverse

Dura-Loc™ pinion for solid gear engagement

Rugged, six-point drive train support

Machined aircraft aluminum spool

Cut proof Titanium Nitrided stainless steel line guide

 

Hard anodized to resist corrosion

 

Schemat multiplikatora: SCHEMAT MULTIPLIKATORA

 

Zdjęcia multiplikatora

 

 

Kliknij tutaj by zobaczyć artykuł wpis

[5384]

Posiadam i bardzo polecam
Gdy zacząłem łowić jerkami o gramaturze 30-70gram przesiadłem się na Lunę i długo już tak pozostanie

Pozdrawiam

[krzysiek]

Mam dwie młodsze siostry - 203L i w sumie niewiele się różniącą Millionaire CV-Z 253LA. Z tej ostatniej (o przeznaczeniu sumowym) usunąłem wodzik po tym, jak kolega na wiślanym zaczepie zmiażdżył sobie nim palec i ścięło zębatkę napędu wałka. Zrobiła się bezpieczna i nadal jest praktyczna.

 

Żeby w pełni docenić te kołowrotki trzeba zobaczyć, jaka jest konstrukcja ramy, jej grubość i precyzja frezowania. Sztywności można się tylko domyślać. Trzeba zobaczyć, jak wygląda łożyskowanie i z czego są zrobione poszczególne elementy. Tam gdzie konkurencja ma plastik, w Lunie jest stal. Tam gdzie w innych kręciołkach zębatka przekładni lata podparta tylko osią szpuli i mechanizmem wysprzęglającym, w Lunie jest łożysko. Konkurencja ma ramę z wielu elementów, w Lunie jest frezowana z aluminiowego bloku. Mechanizm urzekająco prosty, nawet jak na multiplikator. i nawet nie trzeba oversized gear, którą szpanują nowsze modele. Jednym minusem jest znaczna waga, ale coś za coś. Według mnie to jeden z najtrwalszych kołowrotków w tej cenie. Był. No właśnie, był.

[Dienekes]

Jest Krzysztofie. Jest. Bo Luna jest forever To wspaniała maszyna, która jakimś dziwnym sposobem maskuje swoje znaczne: rozmiary i masę. A czyni to nad wyraz skutecznie, bo po całym dniu machania jerkami ani myślę o powrocie do niemal dwukrotnie lżejszego i niższego STXa. Jakby cudów było mało, moja 253ka rzuca lepiej bardzo lekkimi wabiami niż wspomniane Revo (linka i kij te same, zmieniał się tylko multik).

 

Łowię nią od niedawna, zbyt wcześnie więc na głębszą analizę. Na chwilę obecną jest zachwyt i radość posiadania. Piękne wykonanie, świadomość tego kapitalnego spasowania, wodzik pracujący w czasie oddawania linki, tj walki z rybą, najlepsza kontrola hamulca rzutowego, jaką widziałem i niczym niezachwiana moc zwijania. To wszystko sprawia, że Luna nie ma się czego wstydzić przy znacznie droższej konkurencji. Ba, z mojego doświadczenia wynika, że jest wręcz odwrotnie.

 

Na chwilę obecną jako wadę (jakieś być muszą ) zaliczyłbym brak łożysk w uchwytach korbki (wkrótce zrobię upgrade w tym zakresie) i czysto subiektywne niedopasowanie samej korby i gwiazdy hamulca walki do bajecznego korpusu.

 

Btw. Najnowsza CC ma sprzęgło, które chroni palce przed wodzikiem. Zabawne, bo zanim obejrzałem materiał promocyjny, do glowy by mi nie przyszło, aby pchać tam paluchy. Widać życie jest na tyle bogate, że taki gigant, jak Shimano zauważył problem

 

Dla ożywienia tematu, kilka fotek jego bohaterki:

 

 

 

 

 

 

Edytowane 15 Października 2014 przez Dienekes

[Apisfisha]

równiez jestem szczęśliwym posiadaczem 253L, ale czy próbowaliście dopsowac do niej jakiegos powerhandla?