TSI 1.2 ktoś ma taki silnik w swoim aucie?

[Kilobear]

Tak, wiem. Ale chodzi raczej o rozmiar samochodu a nie silnika

 

Ale podobno:

 

"Nie wielkość przyrodzenia a technika .......enia"

 

Przy okazji jestem zwolennikiem samochodów z dużym motorem bo po prostu dobrze mi sie nimi jeździ. A wcale nie rozwijam kosmicznych prędkości, a wręcz preferuję emerycki styl jazdy.

 

Ale rozumiem ze komus się podoba 1,2litra  i to jego wybór.

[zetika16]

Ja miałem 1.2 i wiem ze to lipa z tym spalaniem. Na trasie owszem 4.4 litra ale w mieście z klima i korka mi 8-9

[tpe]

No masz rację. Myślę też nad Mazda3 2.0 albo Verso 1.8.

[Patryk1125]

No masz rację. Myślę też nad Mazda3 2.0 albo Verso 1.8.

Polecam 2.0 wolnossące od mazdy. Mam w 6-sce i od ponad 2 lat spisuje się swietnie. Ze spalanie można zejść w trasie do 6.1/6.3 i niewielu w to wierzy średnie spalanie na poziomie 7.5ltr.

Edytowane 8 Października 2014 przez Patryk1125

[zetika16]

No masz rację. Myślę też nad Mazda3 2.0 albo Verso 1.8.

Mazdy 6 to teraz bardzo popularne auta wśród moich kolegów z pracy.... ale wiem ile wysiłku kosztowało ich znalezienie w dobrym stanie auta.... I o dziwo właśnie wszyscy chyba mają 2.0 benzyna.... fajne auto... pamiętaj ze ja wysoki jestem to żebym się nie musiał gnieść na fotelu pasażera w drodze na ryby hahha

 

Tomasz wiem ze to herezja.... i nie chcesz o tym slyszec jak ja jeszcze pol roku temu....ale dizel nie taki straszny... tylko musi być to stara konstrukcja i prosta... wkur*** mnie to klekotanie ale za to spalanie 6 l mi to wynagradza..

[Kilobear]

Polecam 2.0 wolnossące od mazdy. Mam w 6-sce i od ponad 2 lat spisuje się swietnie. Ze spalanie można zejść w trasie do 6.1/6.3 i niewielu w to wierzy średnie spalanie na poziomie 7.5ltr.

To ja polecam silnik 4.0L w jeepie Cherokee XJ, kupiłem używany ponad 10 lat temu, teraz ma około 800 tys km. Bezawaryjny. Przy 500 tys wymieniłem łańcuch rozrządu. O spalaniu nie wspomnę

Za to o spalaniu moge wspomnieć przy okazji większego silnika 4,2 Tdi, na trasie przy wyjazdach do szwecji i trzymaniu sie limitów prędkości 6 litrów na 100km. A autko ma ponad 320KM. Polecam

[meme174]

Zeby nie było - sinik ani nie jest zły - ani dobry - jak dla mnie nie wyróznia sie niczym wspaniałym w porównaniu rywali ( mała pojemność i turbo ) Sam wybrałbym forda w podobnej klase


Tpe - jesteś kierowcą dojrzałym, nie spieszy Ci sie i lubisz jezdzic ekonomicznie - polecam tego typu jednostki - jezeli jednak nie to zastanów sie nad mazda 3

[albercik2]

@Kilober piszesz o A8 czy Q7. Jeśli ten pierwszy to nie wiem a jeśli Q7 to g.... prawda. Czworo ludzi bagażnik na dachu przelot Londyn Biała Podlaska i spowrotem 12/100 nie wyjente przy predkosci 120km/h. Może przy 70km/h pali inaczej ale swoje też spali. Tani diselek to jak pisze @Tomasz stare modele VW czy wolno ssące mercedesy. Reszta niestety ale już tanie nie są ani w kupnie ani w utrzymaniu.

Jeden przykład; żona jezdzi rocznym galaxi 2.0 tdhuipo-cośtam 163PS jadąc normalnie Oxford-Birmingham i powrót koszt 24funty

Ja mercedesem ML 350 3.7litra 245ps 2003 rocznik przy jezdzie 3 pasem na gazie koszt 27funtów, czasy tanich diselków mineły bez powrotnie.

 

P.S. @tpe kup coś z jajem żeby zabawa była

Edytowane 8 Października 2014 przez albercik2

[Kilobear]

@Kilober piszesz o A8 czy Q7.

O A8, jazda w 2 osoby, troche bagażu, bez bagażnika dachowego. Styl jazdy emerycki. Takiego wyniku nigdy nie miałem w Polsce. Tu najmniej 7,9 litra trasa. 10 litrów miasto.

Ale wiem że tym samym modelem samochodu mój brat ma spalanie o 30-40 procent wyższe tylko i wyłącznie ze względu na styl jazdy.

Q7 ma gabaryty, wagę i bagażnik dachowy to dodatkowy litr spalania do 120km na godzine. A potem pewnie kolejny powyżej 140.

 

OK, tylke rozmów poza tematem. Sory

[tpe]

Mazdy 6 to teraz bardzo popularne auta wśród moich kolegów z pracy.... ale wiem ile wysiłku kosztowało ich znalezienie w dobrym stanie auta.... I o dziwo właśnie wszyscy chyba mają 2.0 benzyna.... fajne auto... pamiętaj ze ja wysoki jestem to żebym się nie musiał gnieść na fotelu pasażera w drodze na ryby hahha

 

Tomasz wiem ze to herezja.... i nie chcesz o tym slyszec jak ja jeszcze pol roku temu....ale dizel nie taki straszny... tylko musi być to stara konstrukcja i prosta... wkur*** mnie to klekotanie ale za to spalanie 6 l mi to wynagradza..

 

Tomek, starego DIZLA może kupię do śmigania na ryby. Teraz na tapecie nówka. która ma posłużyć dobrych kilka lat. Na dojazdy do pracy, jak i dalekie wyprawy wakacyjne.

 

Na początku myślałem - tylko Toyota. Ale niestety, spalanie silników 1.6 132 KM i 1.8 147 KM raczej odstaje od tego, co osiągnęła w tej chwili konkurencja.

 

Mazda 3 sedan jest po prostu śliczna. Szkoda tylko, że sedana nie można kupić z 2.0 165 KM.

 

Z VW nie byłoby problemu z serwisem, z Fordem podobnie (chociaż wiadomo, zaczyna się na F )

 

Tak, czy inaczej mam jeszcze parę m-cy na decyzję, będę niedługo w kraju, odwiedzę znowu kilku dealerów.

[zetika16]

A widzisz ford. Sąsiadka tłucze fiesta od 3 lat i nawet jeszcze chyba opon nie pompowała. Wsiada i jedzie ....

[godski]

Za to za chwile wypadnie z podłogą. Niby zabezpieczenia Ford ma coraz lepsze, ale na przykładzie drzwi i klapy bagaznika z Focusa i Mondeo cieżko mi w to uwierzyć. A 10-letnie Audi nic....

[kapi81]

Kolego Godski z fordami nie jest tak zle miałem Focusa i po 10 latach nie widać było rudej po 13 latch zaczęła się pojawiać na klapie i drzwiach w tej chwili ma 15 lat i śmiga w innych łapkach widziałem go ostatnio i klapa już do wymiany drzwi jeszcze trochę będą nadające się za to silniczek 1,6 benzynka ma nalatane 420 tysi i śmiga jeszcze całkiem całkiem dodam od siebie ze cała elektryka jeszcze sprawna i wszystko działa. A kolega jak szuka czegoś nowego niech zastanowi się nad mondeo naprawdę fajne autko , przyjemnie się jeździ ja mam akurat stary motor 2.0 pb 145 km i założoną kuchenkę 60 000 nalatane na gazie a ogólnie ponad 160 000 i nie wiem co to naprawy po prostu psikam gaz wymieniam olej i filtry i sobie jadę. Średnie spalanie 10 litrów gazu cykl pół na pół miasto trasa.

[janusz.walaszewski]

Auto może być małe, ale nie silnik, Adam Opel kiedyś powiedział, że pojemności skokowej nie da się niczym zastąpić, chyba, że większą pojemnością skokową  Poniżej takie małe ale z dużym motorem;

http://www.topgear.com.pl/ikony-hammonda-renault-clio-williams,garaz-top-gear,artykuly,2112

 

jest tez Clio V6

[Kilobear]

Auto może być małe, ale nie silnik, Adam Opel kiedyś powiedział, że pojemności skokowej nie da się niczym zastąpić, chyba, że większą pojemnością skokową  Poniżej takie małe ale z dużym motorem;

http://www.topgear.com.pl/ikony-hammonda-renault-clio-williams,garaz-top-gear,artykuly,2112

 

jest tez Clio V6

Bo trzeba obycia z silnikami . Trzeba zrozumieć że nie konie mechaniczne na papierze, a tylko wspólnie z momentem obrotowym stanowią o przyjemności z jazdy. I ten dzwięk wolnossącego V6 lub V8. Nie do podrobienia. Tylko do tego trzeba dorosnąć, tak mi się wydaje.

[meme174]

Panowie spokojnie - kolega szuka jak widac nowego samochodu z oszczednyn silnikiem - a tu juz v6,v8 Ja mam volvo z 5 cylindrowym dislem ( 2.5 tdi z transporter VW a nie bubel z audi ) i brzmi super

 

Moze kup zamiast 1.2 tsi ten sam model ale np z 1.6, badz wiecej - spalanie jak widac bedzie na podobnyn poziomie a silnik nie wysilony i mniej czesci do psucia

[tpe]

Michał, z 1.6 można kupić, ale tylko DIZLA...Grupa VW ma teraz ofercie tylko silniki benzynowe z turbiną.

[meme174]

A tego to nie wiedzialem malo kiedy patrze na nowe samochody - if you know what I mean

 

Ale tylko VW ?

 

W tej cenie powinna byc Kia ceed - siostra ma poprzednia generacje jako samochod sluzbowy a jak sluzbowy to do wszystkiego ( wyciagalem mesia e klase 2.7 cdi w kombi z blota itp ). W miescie ciezko 9 przekroczyc w trasie przy sredniej 100-110 ciezko 6.5 przekroczyc. Segment wiecej duzo miejsca no i nowy ceed moze sie podobac

 

Jedyne co sie psuje to zarowki - przepalaja sie dosyc czesto

Edytowane 10 Października 2014 przez meme174

[janusz.walaszewski]

Ja mam (chyba na dożywocie zostanie) starego Kadeta Combi z motorem 1,8 na jednopunktowym wtrysku i 8 ventyli. Mocy ma toto 90 KM, ale za to moment obrotowy już od 1000 rpm ma 70% maksymalnej wartości (175 Nm) a wartość maksymalną uzyskuje 2800 - 3000 rpm. Można tym jeździć 50 km/h na piątym biegu, można też całkiem inaczej. Średnie spalanie poniżej 8 l przy spokojnej jeździe w trasie można zejść poniżej 7 l, ale można też ostro depnąć i wstydu nie ma

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZLttD78XuFM

[Forecast]

Miałem Januszu ten motor w Oplu rekordzie kombi. Bardzo elastyczny motor lubiący się z LPG.

 

Temat jest o 1.2 tsi. Dla mnie takie pierdziawki to jakieś nieporozumienie. Robisz 200 tyś i silnik do piachu. Nowe w tym wypadku nie zawsze jest lepsze.

[OQŃ]

Nie przeglądałem ofert nowych aut, ale jeśli miałbym szukać czegoś oszczędnego a przy tym nie mułowatego rozglądałbym się za silnikiem benzynowym ośmiozaworowym o pojemności w okolicach 2litrów i toto zagazował dobrą instalacją. Myślę, że skodzina będzie jeszcze miała oktawię w z takim motorem. Zgadzam się z tym, że wyciskanie dużej mocy z małolitrażowych silników nie wpływa korzystnie na ich żywotność.

[tpe]

2.0 8 zaworowe, dobre do gazu? Może z 10 lat temu dało się takiego kupić....

[Żbiku]

O 110 KM w Sportsvanie Pasek co 280 tyś., niezależnie od upływu czasu? (w Astrze co 60-70 tyś. albo co 5 lat)

280.000km lub 5 lat.

 

1.2TSI 110KM, to drugia generacja TSI, bardzo chwalona.

 

Widze, ze wielu kierowcow tu na forum oczekuje po silniku 1.2 mega rajdowki i spalania 3L/100km To silnik stricte na miasto i w normalnym uzytkowaniu srednie spalanie nie przekracza 6,5L/100KM. Jak wracalem Golfem 1.2TSI 105KM z Poznania do Gdanska i przejechalem caly odcinek autostrady od Torunia do Gdanska (142km) w 46 minut to komputer pokazal srednie spalanie 12.1L//100KM

 

A najbardziej mnie juz smieszy jak ktos opisuje, ze mu 1500-1600kg auto (Touran) duż pali w miescie i nie jedzie jak sie "wcisnie" To auto dla starego niemca lub typowej matki z 3 dzieci, ktorzy jezdza mega spokojnie po miescie. I wtedy auto pali 7L.

 

Zasada jest mega prosta: maly silnik pali malo w miescie, duzo na trasie, duzy silnik pali duzo w miescie, mniej na trasie.

 

Pamietajcie tez, ze downsizing jest bardzo popularny na zachodzie z racji nizszych oplat podatkow, ubezpieczen itp. W Polsce niestety to jeszcze nie weszlo...

 

Chcesz miec mocne i ekonomiczne auto? Kup sobie nowego Golfa 7 GTI. Bedziesz mial przy normalnej jezdzie 10L/100KM, co przy 230KM jest chyba dobrym rozwiazaniem.

Edytowane 17 Października 2014 przez Żbiku

[godski]

280.000km lub 5 lat.

 

1.2TSI 110KM, to drugia generacja TSI, bardzo chwalona.

 

Widze, ze wielu kierowcow tu na forum oczekuje po silniku 1.2 mega rajdowki i spalania 3L/100km To silnik stricte na miasto i w normalnym uzytkowaniu srednie spalanie nie przekracza 6,5L/100KM. Jak wracalem Golfem 1.2TSI 105KM z Poznania do Gdanska i przejechalem caly odcinek autostrady od Torunia do Gdanska (142km) w 46 minut to komputer pokazal srednie spalanie 12.1L//100KM

 

A najbardziej mnie juz smieszy jak ktos opisuje, ze mu 1500-1600kg auto (Touran) duż pali w miescie i nie jedzie jak sie "wcisnie" To auto dla starego niemca lub typowej matki z 3 dzieci, ktorzy jezdza mega spokojnie po miescie. I wtedy auto pali 7L.

 

Zasada jest mega prosta: maly silnik pali malo w miescie, duzo na trasie, duzy silnik pali duzo w miescie, mniej na trasie.

 

Pamietajcie tez, ze downsizing jest bardzo popularny na zachodzie z racji nizszych oplat podatkow, ubezpieczen itp. W Polsce niestety to jeszcze nie weszlo...

 

Chcesz miec mocne i ekonomiczne auto? Kup sobie nowego Golfa 7 GTI. Bedziesz mial przy normalnej jezdzie 10L/100KM, co przy 230KM jest chyba dobrym rozwiazaniem.

Średnia 185 km/h. Prędkośc maksymalna tego Golfa to 195 km/h. Te 12,00 to i tak nieźle. Ciekawe jak głowica się czuje po czymś takim.

Edytowane 17 Października 2014 przez godski

[nordfishing.pl]

Co za masakraaaaa. Przeciez mniejszy silnik wiecej pali i szybciej sie zuzywa,bo szybciej sie przeciez kreci. Kupujcie ludzie samochody,a nie odkurzacze do jeżdżenia.