Czy da się uratować akumulator?

[Jose]

Witam

W zeszłym roku kupiłem nowy akumulator do silnika elektrycznego (Varta 75Ah). Wszystko było ok, wystarczał mi na cały dzień przemieszczania się po łowisku. Niestety, po ostatniej ubiegłorocznej wyprawie zostawiłem go w stanie rozładowanym i tak przezimował. Teraz w pełni naładowany ma mocy może na pół godziny pływania. Da się coś jeszcze zrobić,czy raczej bateria już umarła?

[Dano-G]

całe życie człowiek się uczy i.... głupi umiera 

Dzięki 

[godski]

A ja z tego wyczytałem, że może chodzić o elektronikę w samej ładowarce. Podzespoły elektroniczne mocno dostają w kość i ich żywotność może ulec skróceniu.

[Dano-G]

A ja z tego wyczytałem, że może chodzić o elektronikę w samej ładowarce. Podzespoły elektroniczne mocno dostają w kość i ich żywotność może ulec skróceniu.

no tak też i ja do tego podchodziłem....

[robbox4]

A ja z tego wyczytałem, że może chodzić o elektronikę w samej ładowarce. Podzespoły elektroniczne mocno dostają w kość i ich żywotność może ulec skróceniu.

Może to wynika ze złego przetłumaczenia instrukcji. Sama elektronika w ładowarce nie cierpi na pewno.

Mój brat używa kilku Cteków i ładuje kilkanaście aku w miesiącu i często korzysta z tego programu Recond. Żadna ładowarka nie padła jak do tej pory.

 

[norbertkrakow]

Witam

W zeszłym roku kupiłem nowy akumulator do silnika elektrycznego (Varta 75Ah). Wszystko było ok, wystarczał mi na cały dzień przemieszczania się po łowisku. Niestety, po ostatniej ubiegłorocznej wyprawie zostawiłem go w stanie rozładowanym i tak przezimował. Teraz w pełni naładowany ma mocy może na pół godziny pływania. Da się coś jeszcze zrobić,czy raczej bateria już umarła?

Kaput rozładowaleś i pewnie płyty Ci pogięłłłło.

[Wiciu 1982]

Temat stary to go odświeżę Kupiłem ctek mxs25 czas ładowania 200ah przy rozładowaniu do 11v pod obciążeniem to 7-8h z funkcją rekond aku nabity na full. Fakt cena trochę przygniata ale koniec z długim czekaniem na możliwość pływania  

[kotwitz]

Wczytaj się w instrukcję.

Funkcja recond nie powinna być używana zbyt często, chyba 2x do roku.

[Wiciu 1982]

Wczytaj się w instrukcję.

Funkcja recond nie powinna być używana zbyt często, chyba 2x do roku.

Tak, Masz rację. Tyczy się to normalnego użytkowania. Funkcję rekond zaleca się raz w roku lub w przypadku głęboko rozładowanego akumulatora. Przy silniku zaburtowym zazwyczaj rozładowuję go głęboko.

Funkcji rekond nie zaleca się z powodu gazowania i powodowanego w ten sposób odparowania wody, z której dolaniem w wielu akumulatorach jest problem bądź też nie możliwe.

Ja takiego kłopoty nie mam.

Funkcja rekond zbyt często używana może przeciążyć i uszkodzić elektronikę w aucie, a nie sam akumulator. Jest to spowodowane rosnącym napięciem do 15,8V 

To wywnioskowałem  po przeczytaniu instrukcji oraz konsultacji z producentem ładowarki. 

[ObraFM]

Kiedy mi w aucie siadał akumulator-  musiałem go kilka razy podładować.
A że mam dedykowany diagnoskop do auta- to pierwsza po tych ładowaniach diagnostyk pokazała błędy za dużego napięcia w instalacji.
Niby tylko ostrzeżenie- ale jakaś reakcja elektroniki była.

​

[Wiciu 1982]

Kiedy mi w aucie siadał akumulator-  musiałem go kilka razy podładować.

A że mam dedykowany diagnoskop do auta- to pierwsza po tych ładowaniach diagnostyk pokazała błędy za dużego napięcia w instalacji.

Niby tylko ostrzeżenie- ale jakaś reakcja elektroniki była.

​

O tym piszę. 

Co innego jest ładować akumulator podłączony do auta a co innego odłączony. 

Wysłałem oficjalne zapytanie do producenta, odpowiedź udostępnię na forum  

[Wiciu 1982]

CZEŚĆ! 

Recond jest dla remiksowania zalanego kwas wewnątrz warstwowej baterii.

 

Jeśli bateria wymaga, można Recond go po każdym głębokim rozładowaniem. - oznacza to, że akumulator jest bardzo złe. 
Jeśli bateria jest OK, użyj Recond w celu prewencyjnego nie dostać warstwowych baterii, ale tylko kilka razy w roku.

Stratyfikacja jest, gdy kwas wewnątrz akumulatora zostaje warstw. Warstwowej bateria zachowuje się jak mniejszej baterii niż jest w rzeczywistości. Gdy konwencjonalnie naładowany - ładowarkę - albo alternator- nie może automatycznie zobaczyć rozwarstwienie, jak to widzi tylko część baterii, która nadal jest OK. Tak, bateria wydaje się być w pełni naładowany - ale może być opróżniony przez jedną próbę startu.

Recond powoduje kontrolowane gazowanie że remiksy kwas i wyrównuje równowagę kwasową i przez to pojemność akumulatora jest odzyskiwana i wydajność baterii zostanie przywrócone, częściowo lub prawie wszystko to, w zależności od tego jak poważne jest problem.

 

Rozwarstwienie może się zdarzyć, jeśli napięcie ładowania alternatora jest zbyt niska lub czas ładowania jest niewystarczające (z powodu krótkich dysków na przykład, lub wielu równoległych ładunku podczas jazdy). Lub jeśli bateria jest głęboko rozładowana i niewykorzystany okres.

 

Różne baterie cierpi bardziej lub mniej stratyfikacji, w zależności od kwalifikacji.  
Rozwarstwienie promuje korozji w górnej połowie płytki i problemów siarczanowania na dole.

 
 

 

Z poważaniem,

Z poważaniem,

Teresa, CTEK SWEDEN

[n15]

     Pytania do użytkowników ładowarek CTEK.

  Czy programu Recond można użyć do aku typu AGM?

Czy wasze ładowarki podczas normalnej pracy również bardzo się nagrzewają? Moja potrafi się tak nagrzać, że prawie nie można utrzymać jej w dłonach.

[Wiciu 1982]

Ladowarka się nagrzewa i to zdecydowanie czuć funkcja rekond jest tylko do akumulatorów ołowiowo klasowych zgodnie z instrukcją. Jeśl aku już umiera to nic mu nie zaszkodzi (to moje zdanie) w innym przypadku bym nie ryzykował