Skocz do zawartości
  • 0

Obowiązkowe wyposażenie łodzi


welpa1809

Pytanie

Wklejam bo pytanie się powtarza WYPOSAŻENIE OBOWIĄZKOWE NA WODACH ŚRÓDLĄDOWYCH OD 2011

 

WYPOSAŻENIE JACHTÓW I MOTORÓWEK NA WODACH ŚRÓDLĄDOWYCH

Zostało określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 05.11.2010 ogłoszonym w Dzienniku Ustaw nr 216 / 2010 poz. 1423 w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej. Nakłada ono na pokładzie statków przeznaczonych do uprawiania sportu i rekreacji następujące obowiązki:

§ 4. 3. Wyposażenie ruchome powinno być właściwie rozmieszczone i utrzymywane we właściwym stanie technicznym.

§ 6. 1. Statek, z wyjątkiem statku na stałe zacumowanego do nabrzeża, powinien być wyposażony w pasy lub kamizelki ratunkowe w liczbie odpowiadającej liczbie osób znajdujących się na statku oraz w koła ratunkowe

§ 7. 1. Co najmniej połowa wymaganych kół ratunkowych powinna być wyposażona w nietonącą linkę o średnicy 8-11 mm i długości 30 m.

§ 11. Wymagania, o których mowa w § 6-10, stosuje się do statków obsadzonych załogą (…) Załącznik (tabela I wyposażenie małych statków): statek o napędzie mechanicznym o długości 4-12 metrów w rejonie 2-4 oraz pozbawiony napędu mechanicznego w rejonie 1-4 powinien być wyposażony w jedno koło (...) przy czym wymagań nie stosuje się do małych statków, których budowa i konstrukcja nie pozwala na umieszczenie koła ratunkowego.

§ 12. 1. Statek powinien być wyposażony w odpowiednie gaśnice w liczbie określonej w zależności od jego wielkości, przeznaczenia, mocy urządzeń napędowych i wyposażenia stwarzającego zagrożenie pożarowe.

3. Dopuszcza się stosowanie gaśnic wodnych lub pianowych, jeśli dostosowane są one do klasy pożarowej, która jest najbardziej prawdopodobna w przypadku pożaru w pomieszczeniu, w którym się znajdują.

7. Statek o długości równej lub mniejszej niż 20 m (...) powinien być wyposażony w gaśnice proszkowe o wielkości napełniania 2 kg. Minimalna liczba gaśnic jest zależna od długości statku i wynosi:

1) do 10 m - (1 + s) gaśnic,

2) powyżej 10 m do 15 m - (2 + s) gaśnic,

3) powyżej 15 m do 20 m - (3 + s) gaśnic,

przy czym "s" oznacza liczbę dodatkowych gaśnic w zależności od mocy silników napędowych i wynosi: 1 gaśnica dla silników o mocy 50-100 kW oraz dodatkowo 1 gaśnica powyżej 100 kW.

8. Dodatkowe gaśnice, o których mowa w ust. 7, powinny być równomiernie rozmieszczone w miejscach widocznych i łatwo dostępnych.

9. Gaśnice powinny być tak rozmieszczone, aby znajdowały się przy każdej zejściówce oraz, w miarę możliwości, w odległości nie większej niż 1 m od stanowiska sternika i 2 m od kuchenki.

10. Na statku dopuszcza się stosowanie innej niż określona w ust. 7 liczby gaśnic, jeżeli przy zastosowanej wielkości napełnienia nie przekraczającej 6 kg zachowana jest ta sama skuteczność gaśnicza.

§ 13. Wymagań, o których mowa w § 12, nie stosuje się do statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji:

1) o długości kadłuba nie przekraczającej 3,5 m;

2) bez napędu mechanicznego.

§ 19. 1. Statek przeznaczony wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji powinien być wyposażony w następujący sprzęt pokładowy:

1) odbijacze w liczbie odpowiedniej do rodzaju i wymiarów statku;

2) bosak;

3) apteczka pierwszej pomocy.

2. Wymagań, o których mowa w ust. 1, nie stosuje się do statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji o długości kadłuba nie przekraczającej 3,5 m.

3. Skuter wodny powinien być wyposażony w zrywkę umożliwiającą awaryjne wyłączenie silnika.

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Zależy gdzie. Na morzu jesteś w d... I jeśli nie możesz dawać sygnałów dźwiękowych to spieprzaj z toru wodnego i improwizuj żeby mieć coś odbijającego fale radaru. Oczywiście kompas i GPS masz. Na śródlądziu wolno płynąć do celu na podstawie kompasu / GPS.

Z drugiej strony trzeba też zdrowego rozsądku. Jak nic nie zapowiada mgły, a wypływam na milę od brzegu to nie będę zabierać klaksonu (na śródlądziu pewnie wystarczy ) czy tej rogu sygnałowego do pontonu. Jeśli chcesz być gotowy to róg mgłowy oraz reflektor radarowy do bakisty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Tak ale raczej nikt rozsądny, łodzią wędkarską bo raczej o takich tu piszemy , tego nie robi.

 

 

Dlaczego?

Wiele razy byłem w nocy nad wodą w warunkach umożliwiających (przy znajomości zbiornika) pływanie w nocy w ślizgu. Wystarczy gwieździsta letnia noc i rozwinięta infrastruktura wokół zbiornika wodnego dająca łunę świetlną.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zależy gdzie. Na morzu jesteś w d... I jeśli nie możesz dawać sygnałów dźwiękowych to spieprzaj z toru wodnego i improwizuj żeby mieć coś odbijającego fale radaru. Oczywiście kompas i GPS masz. Na śródlądziu wolno płynąć do celu na podstawie kompasu / GPS.

Z drugiej strony trzeba też zdrowego rozsądku. Jak nic nie zapowiada mgły, a wypływam na milę od brzegu to nie będę zabierać klaksonu (na śródlądziu pewnie wystarczy ) czy tej rogu sygnałowego do pontonu. Jeśli chcesz być gotowy to róg mgłowy oraz reflektor radarowy do bakisty.

Masz rację trzeba bardzo dużo zdrowego rozsądku, bo róg mgłowy to może być mało a na reflektor radarowy trzeba mieć miejsce to raz a dwa trzeba go mieć gdzie przymocować.Nie każdy ma łódź z masztem a stawianie go na wysokości burty na małej łodzi to jak leczenie syfa pudrem.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

na reflektor radarowy trzeba mieć miejsce to raz a dwa trzeba go mieć gdzie przymocować.Nie każdy ma łódź z masztem a stawianie go na wysokości burty na małej łodzi to jak leczenie syfa pudrem.

Dokładnie. Nawet jak masz kawałek masztu do mocowania i tak go g... widać. Widać kadłub i stalowe maszty, nadbudówki itd. Ile razy właziłem do Świnkowa nocą, małym jachtem, faceci z kontroli nigdy mnie nie widzieli na swoich, porządnych jak mniemam, radarach.

Ale my tu przecie w wędkarskch łódkach rozmawiamy ...

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dlaczego?

Wiele razy byłem w nocy nad wodą w warunkach umożliwiających (przy znajomości zbiornika) pływanie w nocy w ślizgu. Wystarczy gwieździsta letnia noc i rozwinięta infrastruktura wokół zbiornika wodnego dająca łunę świetlną.

Do takiego pływania łódź musi nosić pełne oświetlenie nawigacyjne.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Miałeś na tym jachcie reflektory? Zamiast masztu można użyć wędki, wszak mówimy o doraźnym rozwiązaniu które zapewni nam większe szanse by nas nie rozjechał (rozpłynął? ) większy statek. Na radarze widziałem odbicia od reflektorów przy sieciach rybackich. Niestety nie umiem określić czy radar był wybitny czy wszystkie to widzą. Ustawione są na tyczkach może 2m nad wodą, albo nawet mniej.

Nocą w ślizgu trzeba cholernie uważać na inne łodzie (nie każdy ma swiatło) oraz na pływające pniaki itd

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Miałeś na tym jachcie reflektory? Zamiast masztu można użyć wędki, wszak mówimy o doraźnym rozwiązaniu które zapewni nam większe szanse by nas nie rozjechał (rozpłynął? ) większy statek. Na radarze widziałem odbicia od reflektorów przy sieciach rybackich. Niestety nie umiem określić czy radar był wybitny czy wszystkie to widzą. Ustawione są na tyczkach może 2m nad wodą, albo nawet mniej.

Nocą w ślizgu trzeba cholernie uważać na inne łodzie (nie każdy ma swiatło) oraz na pływające pniaki itd

Zawsze mam reflektor bo to obowiązek określony Kartą Bezpieczeństwa. 

Jachty były różne, od 9 metrowego plastika, poprzez 12 - 14 metrowe drewniaki po 18 metrową, stalową J - 144. Stalowy kadłub widzieli, reszty zazwyczaj nie. Ostatnio pływam niedużym żaglowcem i tego już widać. Ale statek waży 120 ton i nosi reje, więc nic dziwnego. Może Ty miałeś wybitny radar, czyli nowy i jeszcze nie wypalony. Ja, podejrzewam, zawsze pracowałem na starych złomach, niestety. Może też być kwestia ustawionego zakresu. Inaczej radar widzi na zasięgu 0,5 - 2 mile a inaczej na 6 czy 12. Faceci z kontroli prawdopodobnie pracują na 12 albo nawet 24 milach, więc mogą małych jednostek nie zauważać.

Sieci nigdy nie widziałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

A w ramach uściślenia co konkretnie jest potrzebne przy amatorskim połowie ryb z łodzi z silnikiem spalinowym ?

Mam na myśli łódź do 4m. Kamizelki ( są jakieś specyfikacje? ) ? koło ratunkowe ( czy wystarcza kamizelki odpowiadające liczbie osób ) ??

apteczka i gaśnica ? wszystko ?

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

A w ramach uściślenia co konkretnie jest potrzebne przy amatorskim połowie ryb z łodzi z silnikiem spalinowym ?

Mam na myśli łódź do 4m. Kamizelki ( są jakieś specyfikacje? ) ? koło ratunkowe ( czy wystarcza kamizelki odpowiadające liczbie osób ) ??

apteczka i gaśnica ? wszystko ?

 

koło ratunkowe + kamizelki równe ilości osób na łodzi (zdarzyło mi się że sprawdzali czy kamizelka ma atest)

gaśnica 2kg

 

WYPOSAŻENIE JACHTÓW I MOTORÓWEK NA WODACH ŚRÓDLĄDOWYCH

§ 19. 1. Statek przeznaczony wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji powinien być wyposażony w następujący sprzęt pokładowy:

  1)   odbijacze w liczbie odpowiedniej do rodzaju i wymiarów statku;

  2)   bosak;

  3)   apteczka pierwszej pomocy.

 

no i warto zabierać ze sobą zawsze zdrowy rozsadek ;)  (zero alkoholu bo i prawko zabiorą)

Edytowane przez @Wojti
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Prośba do kolegów praktykujących pływanie na silnikach spalinowych o swoje doświadczenia w zakresie posiadania na łodzi pakietu który w kryzysowych sytuacjach ratuje 4 litery. Jakieś podstawowe narzędzia opaski zaciskowe itp które pomogą w naprawie drobnych niedomagań które nas spotykają na wodzie.

Jesli chodzi podstawowe wyposażenie dla łodzi to poniżej link znaleziony podczas poszukiwań tej informacji. Link do pdf z zebranymi podstawowymi informacjami o wymogach prawnych w zakresie obowiązkowego wyposażenia łodzi.

 

https://mega.co.nz/#!xN4gRITa!BsTRotWBv8MHdm2dngU9yTluJglwWSx_4B5vH2xySZo

 

W zakresie Pakietu MacGyver'a do głowy przychodzi mi:

1. Kombinerki

2. opaski zaciskowe

3. toolkit kluczy - taki zestaw rowerowy na wzór scyzoryka szwajcarskiego

4. Zapasowa świeca

5. rolka wzmocnionej tasmy (srebrna ze "zbrojeniem")

6. ?????

 

Prośba o dopisanie do listy rzeczy które z waszych doswiadczeń mogą być przydatne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Trzymanie sprzetu w poprawnej sprawnosci technicznej. Zawsze mam srubokret zipy i kombinerki ale jak sie cos grubo zepsuje to wioselka :)

Osobiscie jedyne narzedzie jakie kiedykolwiek potrzebowalem by odpalic silnik to byl termos z herbata. Linka od gazu zamarzla bo silnik na zewnatrz trzymalem i w minusowej temp jechalem nad wode 160km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Taaak,i tym tropem idąc to na pewno dwie kotwice....Bo jak jedną stracisz to masz drugą......i tak w koło Macieju ;)  etc....

Życie wszystko zweryfikuje :o , czasami spontan :lol:  jest najlepszy.Najważniejsze NIE ZAPOMNIJ GRATÓW do połowu rybek(wędki lub kołowrotek bo cała eskapada wali w łeb :wacko: .Potrzeba jest matką wynalazku więc czasami w ekstremalnych sytuacjach można tak jak  janih zastosować cokolwiek aby wyjść z opresji.

Edytowane przez Fred Arbogast
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...