silnik zaburtowy 6 KM

[niko333]

Witam Szanownych Kolegów. Zamierzam kupić silnik 6 KM ale po przeczytaniu niezliczonej ilości artykułów mam mętlik w głowie i dlatego też chciałem się zwrócić do Was z prośbą o doradztwo w zakupie - jakiś konkretny model, jedno czy dwu cylindrowy - wady i zalety. Wiem tylko, że musi to być 6 KM ze względu na wagę - silnik będzie będzie dosyć często transportowany jak również nie zależy mi na "kosmicznych" prędkościach. Obecnie posiadam Yamahę 4 KM ale czasami brakuje jej mocy szczególnie na rzece (Narew) przy wyższym stanie wody. A może ktoś z Was ewentualnie posiada jakiś ciekawy silnik w super stanie do sprzedaży lub też chciałby się zamienić z 6 na 4 KM.

[Boruch]

Nie wiem ile waży Tohatsu 9.8, ale ważyłem Caprala 9.8 ( kopia tohatsu z rocznika około 2004 r). Ważył 37 kg.

 

TOHATSu waży 38 kg w tej wersji 9,9 to by jednak waga pasowała bo to o kilogram nie ma co się bić

 

[pawlo29]

Tak mam wyklejoną czapkę i jak sprawdzałem nie była bardziej ciepła jak poprzednio bez wyciszenia natomiast ta matą jest do wygłuszania jak tuningują auta , tania nie jest ale robotę robi . Przy rączce jest uszczelka która uszczelnia żeby to wszystko nie latało z rączką , jak zile złożyłem to ta rączka potrafi nie zile hałasować . W mojej czapce nie znalazłem dziurek

[Tresor]

... nie wszyscy zawracają na takie drobiazgi uwagę . Ja z racji że pływałem kilka lat tylko na elektryku to pierwsze pływanie na spalanie to był szok

Dźwięk silnika mi nie przeszkadza bo dopływam na silniku a później na wiosłach. Ale w czasie łowienia cisza musi być.

Wiec dulki w pontonie wazelina.

Podłoga Alu wykładzina łazienkowa.

Zostało mi irytująca wskazówka w zbiorniku... Na falce szlak mnie trafiał i po 3 wyjedzie wyleciała.

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 13 Października 2020 przez Tresor

[pawlo29]

Łukasz dulki są smarowane , ale jak płyniesz to są wibracje i po plastyku przenosi mimo podłożonych podkładek z grubego silikonu . Dulki  i tulejka drżały to zawiązałem linkę gumowaną i ucichło , walczę   jak mogę z hałasem  , mimo wszystko fajniej się płynie na spalinie   niż   na elektryku .        Szkoda że tak mało zbiorników do pływania  . Dawniej pływałem pontonem ze Stomilu , ale po całym dniu strasznie bolały mnie  kolana  które miałem dociśnięte do balonów  tak ciągło od tej gumy , teraz to inna klasa gumiaków     

[sharkfishing]

Im cieplej pod pokrywa tym cieplejszy silnik jak i powietrze pobierane jak z temperatura termostat w tohatsu sibie poradzi tak juz z temperatura powietrza dolotowego nie bardzo, nie na darmo dolot powietrza izoluje sie termicznie od komory gdzie jest silnik a spadek mocy nawet o 10% a tak malym silniku to porazka.

Mozna wygluszac wieksze silniki ktore maja potezne wloty powieterza a gornej czesci pokrywy bo cieplo ma gdzie uchodzic

Edytowane 14 Października 2020 przez sharkfishing

[pawlo29]

W przeciwieństwie do innych wygłuszeń jakie koledzy pokazali na zdjęciach , moja ma 4 mm a nie 1.5 cm i przestrzeni pod czapką nie wiele zabiera , druga sprawa ta Mata tłumi bo do tego jest stworzona a otwory dolotowe jakie były są nadal . Mówisz duże silniki się wygłusza , są małe a tak hałasują że je z 2 km słychać tak więc nie zawsze wielkość o hałasie decyduje

[GrzesM]

W przeciwieństwie do innych wygłuszeń jakie koledzy pokazali na zdjęciach , moja ma 4 mm a nie 1.5 cm i przestrzeni pod czapką nie wiele zabiera , druga sprawa ta Mata tłumi bo do tego jest stworzona a otwory dolotowe jakie były są nadal . Mówisz duże silniki się wygłusza , są małe a tak hałasują że je z 2 km słychać tak więc nie zawsze wielkość o hałasie decyduje

Pokazałem ja więc czuję się wywołany do tablicy. Nie 1,5 cm tylko 6 mm. Więc niewiele więcej. Może na zdjęciach tak wygląda, gdyż robiłem foty w trybie makro aby uchwycić strukturę zastosowanej maty.

Edytowane 14 Października 2020 przez GrzesM

[pawlo29]

Widzisz sporo zdjęcia przekłamały co do grubości , ale napisz wycisza Tobie trochę , bo u mnie z czapki hałas jest sporo wytłumiony , jest ale taki basowy tak bym to określił

[GrzesM]

Widzisz sporo zdjęcia przekłamały co do grubości , ale napisz wycisza Tobie trochę , bo u mnie z czapki hałas jest sporo wytłumiony , jest ale taki basowy tak bym to określił

W którymś poście powyżej zamieściłem filmy, możesz posłuchać. Ja różnicy nie słyszałem. Teraz już tego nie sprawdzę, silnik na wiosnę tego roku zmienił właściciela.

[Boruch]

Szkoda, że nie można tak zrobić z Suzuki 6KM na 10 KM

[Pasta]

Cześć, odgrzeję kotleta.

 

W przyszłym tygodniu odbieram Yamahe 6HP, będzie w komplecie z Galą Sprinter 330D. Zastanawiam się nad kupieniem lini paliwowej - i tu jest moje pytanie czy jest sens przy założeniu że będę pokonywać dystans max do 10 km po zaporówce?

Silnik ma wbudowany zbiornik 1.1l - na ile km może to wystarczyć? Zastanawiam się czy nie wystarczy np kanisterek 5l i robić dolewki jak będzie trzeba. Co o tym myślicie?

[dd300]

Wg mnie nie ma sensu kupować linii paliwowej.

Pływałem kiedyś na Suzuki DT4 z karnisterkiem 5l jako zapas paliwa i bardzo mi to pasowało. Jak się paliwo skończyło to ostrożna dolewka i dalej ogień.

[dd300]

Cześć, odgrzeję kotleta.

 

W przyszłym tygodniu odbieram Yamahe 6HP, będzie w komplecie z Galą Sprinter 330D. Zastanawiam się nad kupieniem lini paliwowej - i tu jest moje pytanie czy jest sens przy założeniu że będę pokonywać dystans max do 10 km po zaporówce?

Silnik ma wbudowany zbiornik 1.1l - na ile km może to wystarczyć? Zastanawiam się czy nie wystarczy np kanisterek 5l i robić dolewki jak będzie trzeba. Co o tym myślicie?

Wg mnie nie ma sensu kupować linii paliwowej.

Pływałem kiedyś na Suzuki DT4 z karnisterkiem 5l jako zapas paliwa i bardzo mi to pasowało. Jak się paliwo skończyło to ostrożna dolewka i dalej ogień.

[MarasR]

Cześć, odgrzeję kotleta.

 

W przyszłym tygodniu odbieram Yamahe 6HP, będzie w komplecie z Galą Sprinter 330D. Zastanawiam się nad kupieniem lini paliwowej - i tu jest moje pytanie czy jest sens przy założeniu że będę pokonywać dystans max do 10 km po zaporówce?

Silnik ma wbudowany zbiornik 1.1l - na ile km może to wystarczyć? Zastanawiam się czy nie wystarczy np kanisterek 5l i robić dolewki jak będzie trzeba. Co o tym myślicie?

Jak na tym zbiorniku będziesz w stanie pokonać ten dystans na jeden raz  na pełnym gwizdku z małym zapasem to bez sensu bawić się z oddzielnym zbiornikiem choć jak masz miejsce w bakiście to taki układ to wygoda. 

Pamiętaj ,że zmiana pogody może się trafić nie raz a dolewanie paliwa w połowie drogi na falach jest mało przyjemne albo nawet niebezpieczne. 

Jako dodatkowy kanister to polecam takie które mają odcięcie dopływu paliwa po zatankowaniu na full. Wlewanie bezpośrednio z kanistra bo przez lejek to nie działa. 

[niko333]

.

Edytowane 28 Lutego 2021 przez niko333

[Pasta]

Miałem o takim https://www.szopeneria.pl/pl/p/Kanister-5-l-z-automatycznym-lejkiem/11643

żeby nie lać paliwa po całym silniku w przypadku wiatru i fali.

[evin]

https://allegro.pl/oferta/kanister-na-paliwo-banka-zbiornik-nowy-stiga-5l-8862828388?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

[Radbraw]

Zdecydowanie dokup linię paliwową. Wygodniej, bezpieczniej i bez zmartwień że w 5 l baniaku kończy się paliwo.

[pawlo29]

Miałem taką przygodę , zamiast wiatr ustać to on się bardzo nasilił  i musiałem wracać w koło zbiornika i zamiast 10 km zasówałem 20 km i ten zapas w karnistrze 10 l bardzo się przydał 

[perch22]

Witam ,pływalem na małym silniku i z doświadczenia mówię jak możesz podłączyć linię paliwową to ją kup i się nie zastanawiaj ,nieraz szlak mnie trafiał jak na fali trzeba było dolać paliwo,chy ba ż pływasz po kałużach 30h.

[Pasta]

Już przerobiłem lanie paliwa na fali... jakoś bym to jeszcze ogarnął gdyby nie super lejek z zaworkiem który lał paliwo gdzieś spomiędzy ruchomych części lejka. Część paliwa trafiała do zbiornika a cześć lała się obok... masakra.

 

Zamówię linię 12l. Przy zmiennym pływaniu spalił ok 1l/10km. Jak pojadę na rzekę to zapas się przyda.

[Gadget]

Już przerobiłem lanie paliwa na fali... jakoś bym to jeszcze ogarnął gdyby nie super lejek z zaworkiem który lał paliwo gdzieś spomiędzy ruchomych części lejka. Część paliwa trafiała do zbiornika a cześć lała się obok... masakra.

 

Zamówię linię 12l. Przy zmiennym pływaniu spalił ok 1l/10km. Jak pojadę na rzekę to zapas się przyda.

Możesz przed łowieniem przelać paliwo do jakiś mniejszych butelek, 1l czy 0,75. Przechylasz wlewasz całość i wiesz, że nic się nie rozleje obok ani nie przelejesz.

[Pasta]

Możesz przed łowieniem przelać paliwo do jakiś mniejszych butelek, 1l czy 0,75. Przechylasz wlewasz całość i wiesz, że nic się nie rozleje obok ani nie przelejesz.

No niby tak... już zamówiłem i będzie spokój;)

Jak coś to na stronie bezwiosel.pl jest najtańszy zestaw w sieci (z wysyłką 209zl).

[Gadget]

Ja też właśnie będę kupować bo mój się rozwalił, jakiś dobry jakościowo ten co kupiłeś? Daj linka

 

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[Pasta]

http://bezwiosel.pl/czesci-do-silnikow/79-zbiornik-paliwa-12l-linia-wskaznik-storm-yamaha.html

 

Jakościowo chyba ok, nie mam porównania więc ciężko mi ocenić.