Patencik Studio Ocean Mark

[DonPablo]

Rozwiązanie problemu "kolebiącej się" szpuli, czyli ball bearing built-in disk:

 

http://www.studio-oceanmark.com/products/EX3000AA.html

 

Co prawda, jeszcze nie zdarzyło mi się, żeby przekrzywiona szpula sprawiła jakieś problemy, ale potencjalnie może chyba krawędzią porysować rotor (np. w trakcie jakiegoś siłowego holu...).

Ciekawe, że nawet w stellach i existach nie stosują tego rozwiązania...

 

[godski]

Nie bardzo rozumiem, w którym miejscu to można wstawić. Poza tym to chyba rzeżba dla rzeźby. Przy dobrych młynkach z jednym lub dwoma łożyskami podpierającymi szpulkę szansa na ocieranie o rotor jest bliska zeru. Oczywiście przy naszym szczupakowo-sandaczowym łowieniu.

[Guzu]

Sumow na kablakowce rozmyslnie nie lowie.
Na oceanie nie bylem.

Jak dotad moje wedkowanie nie wymagalo zastosowania tego dodatku.

Jego sensownosc nie budzi watpliwosci. Ale sytuacje krancowe, w ktorych jego zastosowanie byloby usprawiedliwione spotykaja mnie nad woda wtedy jak lowie Avetem

[zorro]

Rozwiązanie problemu "kolebiącej się" szpuli, czyli ball bearing built-in disk:

 

http://www.studio-oceanmark.com/products/EX3000AA.html

 

Co prawda, jeszcze nie zdarzyło mi się, żeby przekrzywiona szpula sprawiła jakieś problemy, ale potencjalnie może chyba krawędzią porysować rotor (np. w trakcie jakiegoś siłowego holu...).

Ciekawe, że nawet w stellach i existach nie stosują tego rozwiązania...

Było stosowane w szpulkach 2506, 2004, 1503...

Jedno łozysko jest montowane w nich "na stałe", a drugie, wiadomo, na koszyczku, na dole szpulki...

[DonPablo]

Od których młynków te szpule mr zorro?

[zorro]

No tych sprzed ery RealFour...

Wszystkie te magneziane Ito, A.o.i., Luviasy, Ignisy, Presso, granatowe tedeeski, silverkriczki, itp...

Weż Pan jakąkolwiek z tych ultralekkich szpulek, wyjmij podkładeczki z hamulca-sprzęgła i tuż pod nimi jest gniazdko z łozyskiem...

[DonPablo]

Z w/w miałem tylko Aoi, a że go nie serwisowałem (bo był nowy), więc nawet nie miałem szansy zobaczyć.

Czegoś się tutaj nowego dowiedziałem.

Ciekawy jestem, czemu Daiwa od tego odeszła.

Ocenili, że to jednak nic nie wnosi?

[zorro]

Czemu odeszła..?

A po cholerę utrudniać sobie życie i proces produkcyjny...

A po cholerę dokładać przyzwoite 7x11x3 do interesu...

A po cholerę robić szpulki nie mające tendencji do gibania...

A po cholerę robić coś trwalszego i lepszego niż "standardzik"...

 

A tak swoją drogą, to kto przy zdrowych zmysłach z takim 2506 czy 2004 lata na takie ryby co są w stanie przechylić szpulkę...

Myślę, że te szpulki były takie "bo były", a dopiero potem ktoś wykoncypował sobie, że takie rozstawienie łożysk powoduje "niewychylanie się" szpulki i można skonstruować "patencik"...

[DonPablo]

Ano właśnie. Tak sobie myślę, że od wielkości 2500 to ma sens.

[haja1978]

Po pierwsze, zrobiła to bo w 2506, 2004 i 1503 miała miejsce w szpuli, gdyż średnica wewnętrzna miejsca na linkę, że tak to nazwę, na to pozwala - podobnie jak w OM, które są relatywnie płytkie.

I mylicie się koledzy, bo przede wszystkim ma to sens w właśnie w modelach l/ul, bo użytkowa moc hamulca jest maleńka, często docisk pokrętła wręcz minimalny, tyle że pokręcajka nie odpada i wtedy właśnie szpulka się gibie, nie trzeba tu wcale dużej siły, lata sama - sprawdzcie jak praktycznie poluzujecie pokrętło hamulca na minimum, jak szpulka chodzi na boki, a jak jest zaszparowany fest, ile się gibnie

Poza tym nie tylko chodzi o "gibanie", ale też o dodatkową płynność obracania się, co przy cieniutkich linkach ma kapitalne znaczenie.

 

A że teraz rządzą księgowi... cóż począć.

[DonPablo]

Faktycznie. W UL też.

Czyli tak na dobrą sprawę ma to sens w całej rozmiarówce (robią też te szpule do młynków morskich),

bo na mocno dokręconych hamulcach takie tarcie rantu o rotor jest możliwe.

Trzeba będzie wypróbować

[zorro]

Po pierwsze, zrobiła to bo w 2506, 2004 i 1503 miała miejsce w szpuli, gdyż średnica wewnętrzna miejsca na linkę, że tak to nazwę, na to pozwala - podobnie jak w OM, które są relatywnie płytkie.

Cała reszta też prawda ale z tym lekuchno popolemizuję...

Tu nie chodziło o miejsce w szpuli bo w każdej jednej daiwkowej da się wykroić dziurkę na łożysko 11mm (przecie w niektórych nawet takie są), a bardziej chodzi o to, że trza wiercić z obu stron te 11, a w środku trza zostawić dziurkę 9mm... Czyli trzy etapy roboty frezarką-wiertarką zamiast jednego "przewiertu na 11"...

[DonPablo]

Zrobiłem dziś serwis td-z R+ i rzeczywiście też ma to łożysko.

 

 

tak przy okazji to jestem ciekawy, czy main shaft tego młynka jest z tytanu?

ma taki kolor i jest super lekki...to możliwe? w necie nic nie znalazłem