Tak na szybko - Yamaha czy Tohatsu 6 KM

[godski]

Jak w temacie. Co wybrać? Jakieś istotne różnice?

Oba używane z końca 2013 roku. Na gwarancji. Wszystkie papiery. Yamka zbiornik wewnętrzny . Tohatsu dołączony zewnetrzny.

Waga 2 kg na korzyść Tohatsu. Ale pojemność skokowa większa w Yamaszce.

 

Cena około 4 tys. Yamaszka lekko ponad, Tohatsu ciut niżej.

 

Generalnie najbardziej interesuje mnie najbardziej cicha praca i mało wibracji. Sporo trolla. I zaznaczam - ciężkie i mocniejsze dwucylindrowce odpadają.

[pablo__20]

.

Edytowane 5 Maja 2015 przez pablo__20

[pablo__20]

.

Edytowane 5 Maja 2015 przez pablo__20

[Piterson]

Użytkuję 6km  Yamahę  z 2012r  z białą czapą  na dużej rzece. Jak na jednoosobowe pływanie to jest to czego oczekiwałem. Prędkość pewnie nie powala (i zaraz pewnie zostanę "skarcony" przez użytkowników 10,15, 20 konnych motorów) ale na najdalszą miejscówkę jaka płynąłem 20km od domu zajęło mi 45min pod prąd rzeki. Pewnie  dla niektórych to długo ale w dwie strony czyli 40 km  zużyłem 1,7l paliwa. Fakt, że silnik "głośny i  wibracyjny " w porównaniu z dwucylindrowymi, ale za to lekki i oszczędny. Sam w każdej chwili mogę go zamontować, zdemontować  i wrzucić do auta bez żadnego wysiłku.

 Trochę Cię kolego poniosło z tymi 45 minutami i 1,7l paliwa...

[pablo__20]

.

Edytowane 5 Maja 2015 przez pablo__20

[maweric]

@Pablo_20  szczęściarz z Ciebie, też se taki kupie

[Piterson]

Pływam pontonem 3.30 i nowym silnikiem Suzuki i wiem...schowaj głęboko pod poduszkę takie bajki i nie wprowadzaj kogoś w błąd ze silnik na 40km spalił Ci 1.7 litra na pełnym gazie i na dodatek przepłynąłeś 20km pod prąd w 45 min...

[lokoko83]

To czekamy na jeszcze czyjąś konfrontację tak aby się potwierdziło kto ma rację

[maweric]

@Piterson - twoja suzuki pali jak smok, moja maszynka też, trzeba zmienić na starsze modele i szybsze i bardziej oszczędne

[pmiszk1]

Jak bralem Tohatsu 4/6KM od dealera to facet mowi " Panie pali tyle co nic. Odepniemy linie paliwa, niech sie paliwo z gaxnika wypali i zobaczy Pan ze nie zdechnie zanim dopijemy kawe. I prawie mu sie udalo!. Z autopsji, w trollingu plywa na oparach. Na jeziorze ca250ha. w pojedynke pelen fun, kolibri D330KM. Czasem jak smigne 4km i z powrotem prawie na 3/4 mocy trzeba dolewac do zbiornika wew. Dlatego linia wskazana bo irytujace troche dolewanie i babranie w benzynie. Silnik godny polecenia aczkolwiek nie mam porownania z yamaha

[godski]

Jak bralem Tohatsu 4/6KM od dealera to facet mowi " Panie pali tyle co nic. Odepniemy linie paliwa, niech sie paliwo z gaxnika wypali i zobaczy Pan ze nie zdechnie zanim dopijemy kawe. I prawie mu sie udalo!. Z autopsji, w trollingu plywa na oparach. Na jeziorze ca250ha. w pojedynke pelen fun, kolibri D330KM. Czasem jak smigne 4km i z powrotem prawie na 3/4 mocy trzeba dolewac do zbiornika wew. Dlatego linia wskazana bo irytujace troche dolewanie i babranie w benzynie. Silnik godny polecenia aczkolwiek nie mam porownania z yamaha

Czemu piszesz, że nie ma porównania z Yamahą? W czym Yamaha lepsza? Mniejsze wibracje?

[maweric]

Mam 5 w 4 takcie rocznik 2014, marka nie ważna, ponton chińczyk 330 i niestety pali więcej, mimo że uważam że bardzo oszczędny. W trolu tak pali grosze , ale nie na 3/4 manetki.

[pablo__20]

.

Edytowane 5 Maja 2015 przez pablo__20

[mariog1974]

Jamka 6km mojego kumpla ma zdecydowanie mniejsze wibracje niż 6km tohatsu bynajmniej od tego którego ja posiadałem .

[maweric]

@Pablo_20 bardzo dobrze zrobiłeś , bo zasada jest taka że 2,5 cm płyta kalwitacyjna poniżej dna łodzi , pontonu. A waga nie ma tu nic wspólnego teraz masz prawidłowo ustawiony silnik, osiągów nie poprawiłeś tylko dobrze zamontowałeś silnik. Co do osiągów proponuję zmienić śrubę

[psulek]

Temat zszedł na drugi plan. poniżej filmik z 2013r. https://www.youtube.com/watch?v=dlaBKL22byY

W zeszłym roku przed sezonem podniosłem silnik o 5 cm na paweży (dla poprawienia osiągów- tak mi doradzono w serwisie )  różnica  jak na taki malutki silnik ogromna. Może koledzy po prostu za dużo ważycie :-)

Zabawa z podnoszeniem warta uwagi. U mnie po 5cm wyszła różnica rzędu 3-4km w ślizgu. Wyjściowo płyta była 5cm pod kilem. Z drugiej strony nie ma co przesadzać, bo jak podniosłem o kolejne 2cm, to śruba już miała tendencję do wentylacji. Ustawienie optymalne wyszło minimalnie powyżej kila.

[pmiszk1]

Czemu piszesz, że nie ma porównania z Yamahą? W czym Yamaha lepsza? Mniejsze wibracje?

Napisalem, ze nie mam porownania z yamaha bo plywam na tohatsu

[pablo__20]

.

 

Edytowane 5 Maja 2015 przez pablo__20

[pmiszk1]

Jakis patent na podniesienie silnika na pawezy?

[godski]

Pewnie kawałek listwy na podwyższenie pawęży i już.

[maweric]

Listwa i przesunięcie w górę nakładek na pawęż .

[Piterson]

Temat zszedł na drugi plan. poniżej filmik z 2013r. https://www.youtube.com/watch?v=dlaBKL22byY

W zeszłym roku przed sezonem podniosłem silnik o 5 cm na paweży (dla poprawienia osiągów- tak mi doradzono w serwisie )  różnica  jak na taki malutki silnik ogromna. Może koledzy po prostu za dużo ważycie :-)

 Tutaj masz dla porównania mój sprzęt... https://www.youtube.com/watch?v=UovI1c97YVU ...u ciebie widać że płyniesz z nurtem dosyć szybkim...

[godski]

No i można zamknąć. Zadecydowało to, co często decyduje w takich przypadkach. Leci do mnie mało śmigany Tohatsu 6KM z linią paliwową. 2010 rok od kolegi z forum za 3 tysiące. Wszystkim dziękuję za rady.

Jak coś mi się nie spodoba to na giełdę trafi a wjedzie Yamaszka.

[WhiteWillow]

No i można zamknąć. Zadecydowało to, co często decyduje w takich przypadkach. Leci do mnie mało śmigany Tohatsu 6KM z linią paliwową. 2010 rok od kolegi z forum za 3 tysiące. Wszystkim dziękuję za rady.

Jak coś mi się nie spodoba to na giełdę trafi a wjedzie Yamaszka.

Kiedy i gdzie testy?

[godski]

Kwiecień. Litwa. 

[Qowax001]

Napewno Ci się spodoba, trochę nim poplywalismy w różnych warunkach i zawsze na 2-3 jednostki pływające także i porównanie jakieś tam mam czepiac, siadać, pływać , łowić jest lux.