Tak na szybko - Yamaha czy Tohatsu 6 KM

[godski]

Jak w temacie. Co wybrać? Jakieś istotne różnice?

Oba używane z końca 2013 roku. Na gwarancji. Wszystkie papiery. Yamka zbiornik wewnętrzny . Tohatsu dołączony zewnetrzny.

Waga 2 kg na korzyść Tohatsu. Ale pojemność skokowa większa w Yamaszce.

 

Cena około 4 tys. Yamaszka lekko ponad, Tohatsu ciut niżej.

 

Generalnie najbardziej interesuje mnie najbardziej cicha praca i mało wibracji. Sporo trolla. I zaznaczam - ciężkie i mocniejsze dwucylindrowce odpadają.

[godski]

Tylko czemu Wojtek go tak poobcierał ?

Instrukcja przeczytana. Wszystko wiem.

I tak zadzwonię do Wojtka, bo w karcie przeglądów tylko jeden wpis z 2010 roku a ja lubię wszystko mieć tip-top.

[Qowax001]

Jak jeździł na pace w busie to się poobcieral akurat na miejscach na których leżał, reszta sam widzisz że świeżutka.

[Piterson]

Witam , dzisiaj napompowałem ponton żeby zobaczyć ile centymetrów poniżej dna mam płytę antykawitacyjną , i okazało się że 6,5cm...znalazłem w piwnicy profil zamknięty o średnicy 4cm i położyłem na pawęży żeby zobaczyć jak to będzie wyglądać...po tym zabiegu płyta jest 2,5cm poniżej dna...na wiosnę zobaczę czy to coś da i zdam relację...

Edytowane 9 Lutego 2015 przez Piterson

[toom_ek]

witam, podepnę się pod temat i zapytam , czy przy pływaniu wypornościowym jest tak istotne powieszenie silnika ? , pływam wypornościowo i silnik mam o 5cm za nisko , pozdrawiam.

[welpa1809]

witam, podepnę się pod temat i zapytam , czy przy pływaniu wypornościowym jest tak istotne powieszenie silnika ? , pływam wypornościowo i silnik mam o 5cm za nisko , pozdrawiam.

Nie ma istotnego znaczenia.

[maweric]

witam, podepnę się pod temat i zapytam , czy przy pływaniu wypornościowym jest tak istotne powieszenie silnika ? , pływam wypornościowo i silnik mam o 5cm za nisko , pozdrawiam.

A ja twierdze, że ma,  ponieważ śruba ciągnie rufę do dołu i bardziej mieli wodę kosztem prędkości. Przy prawidłowym ustawienie pcha bardziej łódź / ponton /

do przodu . Jest taka zasada tych 2-2,5 cm od dna do płyty kawitacyjnej czyli optymalne ustawienie silnika.

[welpa1809]

A ja twierdze, że ma, ponieważ śruba ciągnie rufę do dołu i bardziej mieli wodę kosztem prędkości. Przy prawidłowym ustawienie pcha bardziej łódź / ponton /

do przodu . Jest taka zasada tych 2-2,5 cm od dna do płyty kawitacyjnej czyli optymalne ustawienie silnika.

Przy pływaniu w ślizgu ma ale przy wypornościowym wiele się nie traci.Pływałem na długiej stopie łódką z krótką pawężą i nie stwierdziłem istotnych różnic w pływaniu wypornościowym , przy ślizgu owszem tak.Wiele zależy też od wielkości łodzi i kształtu kadłuba.Zasadę znam ale są od niej odstępstwa na plus i minus.

Śruba będzie wduszać rufę przy złym wytrymowaniu silnika.

Edytowane 9 Lutego 2015 przez welpa1809

[maweric]

To jak kiedyś będziesz miał okazje to zrób próbę na elektryku i porównaj zużycie akumulatora, 1/4 długości mniej przepłyniesz na bardzo zanurzonej śrubie. To samo jest na spalinie , podniesiesz, ustawisz prawidłowo wysokość silnika i szybciej pójdziesz w ślizg i prędkość też wzrośnie . To naprawdę ja nie wymyśliłem.

Takie są fakty.

[godski]

Czyli jak nisko względem dna elektryk opuścić? Nie ma płyty kawitacyjnej... . 

[welpa1809]

Z elektrykiem wiem o tym ,jest nawet patent na szybsze pływanie przez płytkie zanurzenie śruby i ustawienie pad kątem do pawęży.Przy spalinie nie ma to takiego znaczenia,w obecnej łodzi wyszło mi że muszę wręcz zrównać płytę kawitacyjną z linią dna.Zginął łabądek i zostawiam piękny kilwater.Silniki eletryczne nawet ze względu na kształt śruby i prędkości obrotowe nie są odnośnikiem dla pływania wypornościowego na spalinie.Co prawda odbiegliśmy od głównego tematu wątku ale takie rozmowy pomagają nam wiele rzeczy wyjaśnić, dlatego przepraszam za tego ot.

[maweric]

@welpa kolega godski kupił już silnik więc temat do zamknięcia, a wymiana poglądów i doświadczeń zawsze na czasie . Kończymy temat nie mający końca. Najważniejsze by dobrze się pływało.

To i ja przepraszam za ot i po temacie. Może kiedyś przy piwie

[Piterson]

Witam , dzisiaj udało mi się popływać z silnikiem podniesionym na pawęży...prędkość niestety nie wzrosła a spalanie nie zmalało...prędkość maksymalna mierzona za pomocą endomondo wynosi 25,5km/h...

[suhhar]

Panowie czy tohatsu 3.5km można przerobić jakimś tanim sposobem na 5-6km ? z budowy widac że to "prawie" to samo. Tyle ze 3.5km ma zbiornik.

[pmiszk1]

Nie. Mozesz przerobic 4 na 6km. Roznia je sredinice dysz i obroty

[kolo807]

Witam a czy ktoś robił taką przeróbkę?

[yacaré]

Nie wiem, czy wymiana dysz wystarczy... Widzialem kilkakrotnie oferty na caly gaznik "konvertujacy" 5-tke na 6-tke... Jak by wymiana dysz rozwiazywala problem, to by pewnie ktos by juz na to wpadl i wszyscy jezdili by za grosze na "6-tkach"... No, ale moze wlasnie jeszcze nikt na ten pomysl nie wpadl, wiec nadzieja pozostaje ;-) Trzeba bedzie sprawdzic part numbers...

[Sołtys]

Yama czy Toha. Ja jednak postawiłbym na Toha.

[lokoko83]

Każdy ze znajomych ma inną markę silnika Yamaha, Honda, Tohatsu i Suzuki

Każdy spisuje się znakomicie od nowości

Jak bym miał  jeszcze raz kupować kierował bym się wyłącznie ceną i oczywiście nowy

[suhhar]

wczorak zapieliśmy kumpla tohatsu 5km do mojej łodki i kurde lipnie się płyneło, dziub do góry i pchanie wody, Wszystkie klamoty z przodu i ja na przodzie i tak dziub był do góry. Chyba za cięzki ten silnik do tej łodki. 

[wilk325]

Łódka łódce nie równa , nie wszystkie pójdą w ślizg nawet jak 30KM założysz.

[suhhar]

no ja nie mówie już o ślizgu tylko takim poprostu równym płynięciu tzn w poziomie. Chyba trzbebabyło by coś kombinować z pawężą bo tak jakby pod skosem jest zamontowana.

[thug]

Od tego jest trymowanie

[lokoko83]

Najlepiej kup sobie rurę PCV żeby średnicą odpowiadała manetce gazu wsiądź sam na dziób bez klamotów i jazda

Jak nie wejdzie to lipa i lepiej sobie daruj 5 a celuj w 2,5

[giaur27]

no ja nie mówie już o ślizgu tylko takim poprostu równym płynięciu tzn w poziomie. Chyba trzbebabyło by coś kombinować z pawężą bo tak jakby pod skosem jest zamontowana.

Silnik można dopasować pod pawęż- jest tam taki bolec, który się wyjmuje i przestawia w kolejne dziurki 

[Piterson]

Witam , dzisiaj pływając z synem i gratami wędkarskimi ponton wchodzi w ślizg..

https://www.youtube.com/watch?v=TpD-6n7tMhE