Przyczepa podłodziowa - rolki, płozy czy podpory?

[Delux]

Pytanie od praktykujących kolegów.

 

Stoję przed zakupem przyczepy podłodziowej i mam dylemat jeśli chodzi o jej wyposażenie. Mianowicie w zestawie mam 2 rolki kilowe natomiast zastanawiam się nad pozostałym wyposażeniem czyli czy wybrać:

 

podpory boczne tego typu:

http://bhlew.info/sklep/img/p/2285-2000-thickbox.jpg

 

czy rolki tego typu

http://allegro.bagazniki.eu/images/branderup_thule/rolka_podwojna_niebieska.jpg

 

czy zrobić sobie płozy tego typu

http://www.shafran-sail.com/katalog_zdjecia-ck/images/TEMA/DSCN1596.JPG

 

z opinii w innych wątkach polecane są płozy obite materiałem jednak mnie w tym rozwiązaniu przeraża fakt, że materiał szybko może złapać różnego rodzaju brud i piach co w efekcie daje piękną powierzchnię o charakterystyce papieru ściernego. Mam zatem obawy że po całym sezonie lodź z laminatu może mocno odczuć trudy wodowania.

 

Rolki z kolei w przeczytanych opiniach generują ryzyko uszkodzenia w miejscu styku z dnem podczas transportu po wyboistych drogach. Zastanawiam się czy jednak takie podwójne rolki, które de facto podtrzymywały by tylko łódź od dołu po obu stronach a główny ciężar jednak spoczywałby na kilu nie były by lepszym rozwiązaniem.

 

Ostatecznie można też zastosować widoczne ja wyższym zdjęciu podpory które są swego rodzaju kompromisem. Obłożone są materiałem gumopodobnym więc brudu nie łapią łatwo je wyczyścić, powierzchnia styku z łodzią jest większa niż rolek no i dają większa stabilność i jednak lepsze rozłożenie ciężaru. 

 

Ponieważ nie posiadałem do tej pory przyczepy, opinie osób użytkujących je co sezon są dla mnie najlepszą wykładnią i pozwolą podjąć ostateczną decyzję.

[Janusszr]

W OBI mają po ok.2500

[Janusszr]

Gdzieś na tym forum przeczytałem, że  płozy regulujemy w ten sposób, aby ponton leżał nie na cygarach, a na łączeniu podłogi z cygarami.

100% przyczepek z płozami które widziałem w realu oraz na fotkach ma te płozy ukształtowane tak, że obejmują ponton lekko z boku. Czyli ponton leży na cygarach. W miejscu łączenia podłogi z cygarem jest przecież w miarę płasko, a więc płozy powinny być zamontowane na płask, a wszędzie są montowane pod kątem ok.30 stopni. I to wg mnie jest logiczne rozwiązanie. Płozy wykonane z rury są chyba bardziej uniwersalne?

Czy mam rację?

[tom_mich_]

witam! koledzy z czego macie plozy porobione grubosci itp itd... czym obite czym impregnowane jakiej grubosci materialem obite...ktos tutaj polecal filc techniczny czy to sie sprawdza?? moze polecicie cos innego?? pozdrawiam!

[Tabor]

Przyczepki Spawline z łamanym dyszlem . Mam polecam  , cena zależy od wyposażenia .

[MarasR]

witam! koledzy z czego macie plozy porobione grubosci itp itd... czym obite czym impregnowane jakiej grubosci materialem obite...ktos tutaj polecal filc techniczny czy to sie sprawdza?? moze polecicie cos innego?? pozdrawiam!

 

Podłodziowe przyczepy TEMA ,które mają w opcji płozy są obite taką wykładziną gumowaną.

Jest dostępna na metry w różnych kolorach . Widziałem je w castoramie , leroy i w sklepie Komfort.

 

Tu masz link aby zobaczyć o czym rozmawiamy . Wykładzina występuje pod różnymi nazwami i chyba nawet może różnić się grubością. Tu pod nazwą LIVERPOOL 

 http://chodniki.com/51-wycieraczki    

[Piotrek84]

Witam,

 

Na początku chciałem zaznaczyć że umieściłem tą wiadomość również w dziale o łodziach Skylla ale jako  że ten temat dotyczy w szczególności przyczep do łodzi postanowiłem się powtórzyć tutaj.

Jako że Skylla 440 została zamówiona stoję obecnie przed zakupu przyczepki podłodziowej.

Prosiłbym bardziej doświadczonych kolegów o pomoc.

Wybór mam trochę ograniczony gdyż wolałbym lekką przyczepkę (w okolicach 150kg).

Z tego co poszukałem mam na oku:

1) Branderup 8415
2) Branderup 8115
3) Branderup Basic 650
4) Neptun NB7/17 NAVY

Dwie pierwsze pozycje wydają mi się za małe i za słabe ale może się mylę najlepiej jakby się wypowiedział ktoś kto posiada taką przyczepę....

Pozycja nr 3 ma juz ramę wykonaną z grubszego materiału i mogła by być ok

Neptun ma solidną konstrukcję, trzeba by przerobić błotniki bo są strasznie wysoko zainstalowane a ze względu na szerokość łódka nie wejdzie między koła, nie wiem jak z jakością danego producenta. Za Neptunem przemawia regulowana długość dyszla.

Prawdopodobnie bede musial wybrac między pozycjami 3 i 4 i doposażyć je w większą ilość rolek lub płozy.

Proszę o jakieś sugestie bardziej doświadczonych kolegów.
 

[Janusszr]

Błotniki możesz prawie oprzeć o koła. Praktycznie nie mają te przyczepki resorowania.

[piernik]

Mam Neptuna i nie radzę obniżać błotników. Jestem z tej przyczepy zadowolony, dyszel regulowany i regulowana pozycja osi przód -tył  pozwala na super dopasowanie jej wymiarów do łodzi.

[womaly23]

Szkoda ze na belce skrętnej, ja z Neptuna ucieklem i żałuję że tak późno...

[Janusszr]

Mam Neptuna i nie radzę obniżać błotników. Jestem z tej przyczepy zadowolony, dyszel regulowany i regulowana pozycja osi przód -tył  pozwala na super dopasowanie jej wymiarów do łodzi.

I bardzo dobrze, że jesteś zadowolony. Po to wydaje się kasę.

Masz jakieś inne porównania? Ja swego czasu korzystałem z przyczepy na osi skrętnej. Nie do przewozu łodzi. Zero resorowania. Pusta tańczyła na drodze. Robiłem trasy ok.220km w jedną stronę. Po materiały do firmy. Podczas 10, czy 11 wyjazdu pękł mi dyszel przy samym zaczepie. Całe szczęście, że jechałem wolno. Skręcałem w lewo na skrzyżowaniu i zauważyłem w lusterku, że przyczepa dziwnie jedzie.

[Pietruk]

Temat wałkowany wielokrotnie, jak masz możliwość bierz z resorami lub sprężynami, a razem z nimi koniecznie amorki.

Nie popełniaj mojego błędu i innych co mieli oś skrętną, a teraz mają z amortyzatorami.

Jak nie wierzysz, podepnij pod swoje auto jedną i drugą i przetestuj. Zwłaszcza na nierównościach typu koleiny.

Edytowane 21 Marca 2017 przez Pietruk

[Piotrek84]

Możesz polecic jakiś model? Z tego co sie orientuje do branderupa można dołożyć amortyzatory.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kotwitz]

Ani moje łódki ani ja ani przyczepa nie odczuła nic złego na osi skretnej.

Pewnie że resory lepsze ale oś skeetna to żaden demon

[Janusszr]

Ja przerabiam swoją resorowaną przyczepę dlatego, bo mam daleko do akwenów, gdzie można sobie popływać na spalinie.

Koszt przeróbki zrówna się pewnie z ceną Neptuna, który stoi w OBI. Ale tego Neptuna, również musiałbym podstroić do swoich potrzeb.

[Pietruk]

Ani moje łódki ani ja ani przyczepa nie odczuła nic złego na osi skretnej.

Pewnie że resory lepsze ale oś skeetna to żaden demon

Masz rację, jak jest cala konstrukcja sztywna to co ma się stać. Nic.

Poza tym że cała amortyzacja jest na oponach. Opony dostają w kość, ząbkowanie bieżnika i te sprawy.... oczywiście jak ktoś jeździ wokół komina to nie ma znaczenia i taniej jest na skrętnej.

Sam regulowałem ciśnienie w oponach na skrętnej aby się bardziej komfortowo prowadziła.

Ludzie jeżdżą i na tym i na tym.

Tak jak Matizem i Mercedesem -  da się i tym i tym.

Polecam pokonać kilkaset km z osią skrętna i amortyzowaną. 

 

Możesz polecic jakiś model? Z tego co sie orientuje do branderupa można dołożyć amortyzatory.

Jak możesz to dobrze, ale pamiętaj że oś skrętna musi być odpowiednio obciążona zanim zacznie pracować a wraz z nią amortyzator. To samo sie tyczy doboru resorów i sprężyn. Ja mam Suski, ale wyjąłem jedno pióro z resora i teraz jest już OK ze Skyllą 370. 

Przy 440 może nie będzie trzeba robić tego zabiegu z racji cięższej konstrukcji. 

[piernik]

I bardzo dobrze, że jesteś zadowolony. Po to wydaje się kasę.

Masz jakieś inne porównania? Ja swego czasu korzystałem z przyczepy na osi skrętnej. Nie do przewozu łodzi. Zero resorowania. Pusta tańczyła na drodze. Robiłem trasy ok.220km w jedną stronę. Po materiały do firmy. Podczas 10, czy 11 wyjazdu pękł mi dyszel przy samym zaczepie. Całe szczęście, że jechałem wolno. Skręcałem w lewo na skrzyżowaniu i zauważyłem w lusterku, że przyczepa dziwnie jedzie.

Tak mam porównania, "ciągałem"  przyczepy rożnie "zawieszone" zarówno te na resorach i amorkach , jak i na sprężynach i amorkach , jak i na osiach skrętnych.

Wszystko zależy od tego jaka to przyczepa ( towarowa,pod łodziowa), ile kg masz na przyczepie i jak masz ten ciężar rozłożony no i do ilu kg jest ta przyczepa.  Dużo zależy tez od tego czym ja holujesz.

Co do Neptuna  Navy przyczepa w dobrej cenie , dobre wykonanie ( gruby profil) , dobra powłoka ocynk, dobre łożyska w kołach. Do mojej łodzi wędkarskiej (F-420) nadaje się super. Trochę km tym  zestawem   zrobione  , na łódce żadnych śladów wpływu osi skrętnej. 

Do łodzi ,którą wożę nad Adriatyk mam  przyczepę Respo Multiruul 1800 na resorach i z hamulcem( waga samej przyczepy 470 kg),  ale łódka na tej przyczepie waży ok. 1100 kg.  Jako ciekawostka przyczepy do łodzi tej firmy 2000, 2700 i 3500 (dmc), maja po dwie osie skrętne i są popularne w Skandynawii.

[walleyee00]

Każda przyczepa na osi skretnej będzie gorsza od takiej czy to na resorze czy sprężynie tu chodzi wyłącznie o koszty

[MarasR]

Każda przyczepa na osi skretnej będzie gorsza od takiej czy to na resorze czy sprężynie tu chodzi wyłącznie o koszty

Mógłbyś rozwinąć myśl o kosztach ?

[Janusszr]

Mógłbyś rozwinąć myśl o kosztach ?

Chodzi o tani koszt produkcji  przyczepy na osi skrętnej.

[kotwitz]

Masz rację, jak jest cala konstrukcja sztywna to co ma się stać. Nic.

Poza tym że cała amortyzacja jest na oponach. Opony dostają w kość, ząbkowanie bieżnika i te sprawy.... oczywiście jak ktoś jeździ wokół komina to nie ma znaczenia i taniej jest na skrętnej.

Sam regulowałem ciśnienie w oponach na skrętnej aby się bardziej komfortowo prowadziła.

Ludzie jeżdżą i na tym i na tym.

Tak jak Matizem i Mercedesem -  da się i tym i tym.

Polecam pokonać kilkaset km z osią skrętna i amortyzowaną. 

Z lekką łódką skacze i tutaj faktycznie lepiej sprawdzą się amortyzatory i resory ale z cięższym zestawem jest ok.

Ciśnienie w oponach miałem zawsze około 1,5. Ząbkowanie i te sprawy się nie zdarzyły

Prowadzenie przyczepy zależy od odpowiedniego rozłożenia ciężaru, no chyba że jeździmy na łódce to wtedy można mówić o jakimś tam komforcie

Pokonałem z łódką na haku kilkanaście jak nie więcej tyś km i nie odczułem dyskomfortu.

Jedyne co cierpi to łódka. Dlatego zawsze mam długie płozy, dzięki którym jest bezpiecznie podparta.

[Piotrek84]

Po wielu konsultacjach zdecyduję się na przyczepę TEMA B05/055/18 , dzięki za pomoc.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MarasR]

Po wielu konsultacjach zdecyduję się na przyczepę TEMA B05/055/18 , dzięki za pomoc.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I będzie Pan zadowolony ,cytując klasyka 

Dołożysz pewnie podpory rolkowe  aby na boki się nie gibała i będzie dobrze .

W mojej Temie muszę przerobić wieżyczkę z wciągarką  a dokładnie wysokość zamocowania wciągarki .

[rybak109]

Jak Tema dalej daje te żółte płozy i rolki to lepiej od razu je wymień albo obij wykładziną - strasznie twarde dziadostwo... potrafi szkodę zrobić.

[Pawel_MORD_Jezewski]

Witam Serdecznie. Orientuje się może ktoś z Kolegów czy i gdzie można w Bydgoszczy kupić od ręki rolki pod kilowe ?

[Piotrek84]

Jak Tema dalej daje te żółte płozy i rolki to lepiej od razu je wymień albo obij wykładziną - strasznie twarde dziadostwo... potrafi szkodę zrobić.

Dla aluminium to chyba nie bedzie miało znaczenia?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk