Przyczepa podłodziowa - rolki, płozy czy podpory?

[Delux]

Pytanie od praktykujących kolegów.

 

Stoję przed zakupem przyczepy podłodziowej i mam dylemat jeśli chodzi o jej wyposażenie. Mianowicie w zestawie mam 2 rolki kilowe natomiast zastanawiam się nad pozostałym wyposażeniem czyli czy wybrać:

 

podpory boczne tego typu:

http://bhlew.info/sklep/img/p/2285-2000-thickbox.jpg

 

czy rolki tego typu

http://allegro.bagazniki.eu/images/branderup_thule/rolka_podwojna_niebieska.jpg

 

czy zrobić sobie płozy tego typu

http://www.shafran-sail.com/katalog_zdjecia-ck/images/TEMA/DSCN1596.JPG

 

z opinii w innych wątkach polecane są płozy obite materiałem jednak mnie w tym rozwiązaniu przeraża fakt, że materiał szybko może złapać różnego rodzaju brud i piach co w efekcie daje piękną powierzchnię o charakterystyce papieru ściernego. Mam zatem obawy że po całym sezonie lodź z laminatu może mocno odczuć trudy wodowania.

 

Rolki z kolei w przeczytanych opiniach generują ryzyko uszkodzenia w miejscu styku z dnem podczas transportu po wyboistych drogach. Zastanawiam się czy jednak takie podwójne rolki, które de facto podtrzymywały by tylko łódź od dołu po obu stronach a główny ciężar jednak spoczywałby na kilu nie były by lepszym rozwiązaniem.

 

Ostatecznie można też zastosować widoczne ja wyższym zdjęciu podpory które są swego rodzaju kompromisem. Obłożone są materiałem gumopodobnym więc brudu nie łapią łatwo je wyczyścić, powierzchnia styku z łodzią jest większa niż rolek no i dają większa stabilność i jednak lepsze rozłożenie ciężaru. 

 

Ponieważ nie posiadałem do tej pory przyczepy, opinie osób użytkujących je co sezon są dla mnie najlepszą wykładnią i pozwolą podjąć ostateczną decyzję.

[huligan77]

Witam,

Wie Ktoś, jakiej długości są teraz śruby w rolkach kilowych oraz długości wsporników rolek bocznych w przyczepie od Suskiego ?

Lub będzie tak dobry i zmierzy, będę bardzo wdzięczny.

Jeśli nic się nie zmieniło to śruba 10cm a wspornik 25cm(jeśli jest ten sam co przy płozach...)

[wuran]

śruby u u suskiego do rolek są w dwóch rozmiarach, musisz najpierw ustalic, jakie chcesz, czy niskie czy wysokie, ja tego nie wiedziałem i potem musiałem wymieniać krótkie na długie, bo łódka musiała być wyżej

[dżemik]

@lopez

Długość śrub pod rolki kilowe z ubiegłego roku - 10cm.

Wsporniki (ale do płóz) mam na 30 cm

 

Jak się spisuje Wam lakier proszkowy na przyczepach Suskiego?

[lopez77m]

Jeśli nic się nie zmieniło to śruba 10cm a wspornik 25cm(jeśli jest ten sam co przy płozach...)

 Dzięki.

[lopez77m]

śruby u u suskiego do rolek są w dwóch rozmiarach, musisz najpierw ustalic, jakie chcesz, czy niskie czy wysokie, ja tego nie wiedziałem i potem musiałem wymieniać krótkie na długie, bo łódka musiała być wyżej

A możesz napisać ile te wysokie śruby mają cm ?

[wuran]

Ze 20 cm

[womaly23]

Błędem jest zamawianie przyczepy obniżonej i wynoszenie lodzi w górę rolkami kilowymi - jest to bez sensu. Na etapie zamówienia trzeba tak dobrać szerokość przyczepy żeby łódka usiadła między błotnikami na max opuszczonych rolkach kilowych co pozwala na łatwiejsze wodowanie....

[dżemik]

Myślę że tu nie chodzi o podnoszenie łodzi do góry. Często się zdarza że jedna z rolek kilowych pod częścią dziobową pasuje zamontować wyżej niż te w środkowej części gdyż dziób już ucieka do góry.

[lopez77m]

Pytam o długość śrub, ponieważ nie wiem jakiej długości będę potrzebował do Silvera 405.

Wyczytałem że paru kolegów miało problem z śrubami, stąd pytanie.

Sugestie bardziej doświadczonych kolegów mile widziane.

 

W Suskim Pani powiedziała że śruby mają 10cm.

[wuran]

Błędem jest zamawianie przyczepy obniżonej i wynoszenie lodzi w górę rolkami kilowymi - jest to bez sensu. Na etapie zamówienia trzeba tak dobrać szerokość przyczepy żeby łódka usiadła między błotnikami na max opuszczonych rolkach kilowych co pozwala na łatwiejsze wodowanie....

nie zawsze tak się da i ma to sens, jeśli mam łódkę, której szerokość wynosi między błotnikami 170 cm to potrzebuje przyczepy o szerokości co najmniej 210 cm lub więcej. Samochody osobowe mają szerokość zwykle około 180-190 cm (bez lusterek), SUVy lub VANY typu VW Transporter podobnie, przyjmijmy że nie przekraczają 200 cm (bez lusterek). Teraz muszę przyczepę najchętniej zmieścić w cieniu samochodu aby nie stawiała większego oporu  podczas jazdy i mam wybór albo podniosę łódkę lekko nad błotniki (10cm wyżej niż najniższa pozycja jaką mogę mieć na przyczepie) i kupię węższą przyczepę. Dodam, że szerokość pasa jedni to 2,5 metra lub więcej, a nie każdy jest przyzwyczajony do jazdy z przyczepą, a  ta robi się szersza od pojazdu, który ją ciągnie. Jest jeszcze jedna rzecz, która co prawda w Polsce nie jest zbytnie egzekwowana to dodatkowe lusterka tak jak do przyczepy campingowej w przypadku gdy przyczepa jest szersza od pojazdu i ogranicza nam widoczność (sam przepis z  Dz.U.2016.2022 par 11 ust 1 pkt 3 b brzmi tak: "co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej i jedno po prawej stronie pojazdu - w odniesieniu do pozostałych pojazdów oraz do samochodu osobowego ciągnącego przyczepę i samochodu osobowego, w którym lusterko wewnętrzne nie zapewnia dostatecznej widoczności do tyłu,").

Aby osiągnąć łatwość wodowania łodzi mam sporo rolek na przyczepie tak aby nawet przy niewielkim kącie pochylenia dna samemu zwodować łódkę, i tak potrzebuję co najmniej 30-50 cm wody bo łódź ma zanurzenie 25 cm.Oczywiście jeśli z łódką jeżdżę 20 km nad wodę to nie przejmuję się tak bardzo szerokością przyczepy, ale jeśli przemieszam się po kilkaset kilometrów, to takie detale mogą być już ważne no i węższa przyczepa będzie też tańsza. Dobrze jest jeśli sprzedawca łodzi oferuje Ci swoją przyczepę, którą dobrze pasuje lub jeśli da Ci informacje o których piszesz, czyli ile musi być szerokości przyczepy między błotnikami i wtedy zdecydujesz czy szersza przyczepa, dodatkowe lusterka, większy opór powietrza i łatwiejsze wodowanie, czy przyczepa tańsza, węższa, mniejsze spalanie na trasie i potrzebne 10 cm wody więcej do wodowania

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez wuran

[womaly23]

Wuran sorry nie trafia to do mnie co piszesz - zmierz proszę swoją łódkę i złap punkt od kila w górę łodzi gdzie twoja łódka ma te 170 cm i przenalizuj to co napisałeś, jeśli to zrobisz daj znać i potem porozmawiamy - nie dotyczy lodzi płaskodennych.

 

Lub jeśli masz wątpliwości zmierz wysokość i szerokość od osi rolki kilowej posadzonej jak najniżej do błotnika, przełóż to na ukształtowanie dna lodki i wszytsko ci wyjdzie. Przy 180 cm szer łodzi romanopodobnych rozstaw 155 daje możliwości posadzenia jej na max obniżonych rolkach kilowych o ile jakieś dziwnie wysokie błotniki nie są zamontowane

 

W przypadku przyczepy Suski czy zamówisz rozstaw 140 czy 160 cena jest ta sama.

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez womaly23

[wuran]

to spójrz proszę np. na te zdjęcia

 

sama przyczepa, rolki kilowe na długich śrubach

 

zdjęcie trochę pod kątem ale widać to jak jest łódka uniesiona

 

przyczepa wystaję poza obrys samochodu, dodanie "wąsów" poszerzyło ja bardziej i widać, że łódka jest trochę ponad błotnikami

 

tu już widać jak jest nad błotnikami, opuścić ją można o 10 cm ale w tedy przyczepę poszerzać trzeba o co najmniej 15 cm bo łódka musi mieć margines aby nie obijała się przy wodowaniu o plastikowe nadkola. Wtedy przyczepa jest szersza od samochodu o dobre 30-40 cm

 

też bym wolał aby łódka mieściła się pomiędzy błotnikami ale wolę aby nie była o tyle szersza od samochodu. Wybrałem inne rozwiązanie, nie twierdzę że Twoje jest złe, mam inne potrzeby, chcę aby była jak najbardziej "w cieniu" samochodu, aby jadąc nie musieć odruchowo jechać dalej od krawężników i środka jezdni bo koła przyczepy są ustawione szerzej niż samochodu

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez wuran

[perch22]

Witam , u mnie łódka jest na błotnikami i w niczym mi to nie przeszkadza  w wodowaniu  łodzi ,a często mam 30 cm wody spycham łódkę jak rufa dotknie dna to po woli autem wyjeżdżając z pod łodzi  ,a wolę jak koła  przyczepy  idą śladem samochodu zwłaszcza jak się jeździ po grząskim terenie ,woduje na piaszczystym brzegu itd.

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez perch22

[womaly23]

Aluminiaki są specyficzne i tu jakby nie ma wyjścia i trzeba zrobić tak jak jest u ciebie Wuran przy okazji bo na ostatnim zdjęciu widzę coś co kiedyś zrobiło mi dziurę w łódce co prawda Ty masz aluminium ale przytnij sobie te profile od rolek od dołu bo kiedyś gdzieś na nieznanej wodzie przy wodowaniu spadnie ci przyczepa z progu walniesz profilem w kamień i będzie " ale urwał"

 

Perch22 - nie masz problemu bo masz lekka łódkę z małym silnikiem, przy cięższych zestawach troszkę inaczej to wygląda.

 

Posadzenie lodki jak najniżej pozwala na wodowanie z płytkiej wody dosyć ciężkich zestwow, już na płytkiej wodzie dostaje noszenia i lekko schodzi z przyczepy...

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez womaly23

[Bobby0404]

to spójrz proszę np. na te zdjęcia

 

sk13.jpg

sama przyczepa, rolki kilowe na długich śrubach

 

sk04.jpg

zdjęcie trochę pod kątem ale widać to jak jest łódka uniesiona

 

sk09.jpg

przyczepa wystaję poza obrys samochodu, dodanie "wąsów" poszerzyło ja bardziej i widać, że łódka jest trochę ponad błotnikami

 

sk08.jpg

tu już widać jak jest nad błotnikami, opuścić ją można o 10 cm ale w tedy przyczepę poszerzać trzeba o co najmniej 15 cm bo łódka musi mieć margines aby nie obijała się przy wodowaniu o plastikowe nadkola. Wtedy przyczepa jest szersza od samochodu o dobre 30-40 cm

 

też bym wolał aby łódka mieściła się pomiędzy błotnikami ale wolę aby nie była o tyle szersza od samochodu. Wybrałem inne rozwiązanie, nie twierdzę że Twoje jest złe, mam inne potrzeby, chcę aby była jak najbardziej "w cieniu" samochodu, aby jadąc nie musieć odruchowo jechać dalej od krawężników i środka jezdni bo koła przyczepy są ustawione szerzej niż samochodu

Cześć.

Kto Ci robił te rogi do wodowania i jak są zamocowane? Tego mi brakuje w mojej przyczepie, mam tej samej firmy i jest ciężko z wciąganiem łódki przy bocznym wietrze.

[womaly23]

Suska ma te rogi w sprzedaży - w zeszłym roku 150 zł kosztowały

[binio1111]

Używa ktoś z kolegów rolki kilowe Domar? Dobre/niedobre? Chcę zrobić rolkę potrójną uchylną na tył przyczepy i szukam rolek.

 

[pawlo29]

Używa ktoś z kolegów rolki kilowe Domar? Dobre/niedobre? Chcę zrobić rolkę potrójną uchylną na tył przyczepy i szukam rolek.

 

Rolka-denna-kilowa-przyczepy-podlodziowej-DOMAR.jpeg

Mam rolki  z czarnej gumy  , zawsze guma amortyzuje drgania i nie ma mikro pęknięć które z czasem się pojawią 

[selk]

@lopez

Długość śrub pod rolki kilowe z ubiegłego roku - 10cm.

Wsporniki (ale do płóz) mam na 30 cm

 

Jak się spisuje Wam lakier proszkowy na przyczepach Suskiego?

lakier neistety wyciera  po pewnym czasie na elementach narazonych na tarcie

dodatkowo te niestandardowo lakierowane proszkowo nei wiem czemu wygladają kiepsko , jakby zam iast proszkowo malowano je pędzlem

[pawlo29]

Po kilku wodowaniach nic takiego nie zauważyłem u siebie , natomiast wszystkim i sam też zrobiłem , wszystkie profile wypryskałem w środku    fluitem do samochodów do profili zamkniętych  taki przezroczysty długi wężyk wszędzie wejdzie ,  dzięki czemu nic w środku nie będzie korodować  lepiej na zimne dmuchać tym bardziej że zostaje przyczepa  na kilka lat  

[sero1975]

U mnie odpukać lakier nie złazi

[Dzudik]

Witam. Czy ktoś ma w swojep przyczepce rolkę killową taką podwojną wahadłową. Jak sie sprawuje. Czy lepsza jest przyczepka z łamanym dyszlem?

[nurek28]

Nie ma nic lepszego niż ten wachliwy komplet rolek.

Ja ten komplet mam z kół pompowanych i rozstaw między kółkami jest taki żeby dziób się w nich blokował aby łódka na fali nie uciekała na boki podczas wyciągania

Edytowane 8 Kwietnia 2021 przez nurek28

[Bartek1989]

W dobrej cenie jest do kupienia w centrum przyczep cynka pod poznaniem. Kupiłem sobie ale jeszcze nie testowałem

[dżemik]

Chłopaki... nie ma lepszych lub gorszych rolek od łamanego dyszla.

Zajmujecie się kwadraturą koła -czy jest Wam to naprawdę potrzebne?

Slipuję swoją łódź na portowych slipach, czasami na dziko. Przez myśl mi nie przechodzą wahliwe rolki czy łamany dyszel. Wjeżdżam przyczepą do wody (zwykle tak aby błotniki mi zalała woda) i łódka albo tam albo z powrotem. Robię to sam albo z chłopakiem 12-latkiem bez żadnych mecyji.

Przyczepa z rzędem  rolek kilowych i cztery płozy. Łódka jakieś 900 do 1000 kg.

 

Owszem jak bym miał slipować na bulwarach to pewnie miał bym łamany dyszel. Przy czym w przyczepach z hamulcem ten patent chyba nie występuje