Skocz do zawartości
  • 0

Przyczepa podłodziowa - rolki, płozy czy podpory?


Delux

Pytanie

Pytanie od praktykujących kolegów.

 

Stoję przed zakupem przyczepy podłodziowej i mam dylemat jeśli chodzi o jej wyposażenie. Mianowicie w zestawie mam 2 rolki kilowe natomiast zastanawiam się nad pozostałym wyposażeniem czyli czy wybrać:

 

podpory boczne tego typu:

http://bhlew.info/sklep/img/p/2285-2000-thickbox.jpg

 

czy rolki tego typu

http://allegro.bagazniki.eu/images/branderup_thule/rolka_podwojna_niebieska.jpg

 

czy zrobić sobie płozy tego typu

http://www.shafran-sail.com/katalog_zdjecia-ck/images/TEMA/DSCN1596.JPG

 

z opinii w innych wątkach polecane są płozy obite materiałem jednak mnie w tym rozwiązaniu przeraża fakt, że materiał szybko może złapać różnego rodzaju brud i piach co w efekcie daje piękną powierzchnię o charakterystyce papieru ściernego. Mam zatem obawy że po całym sezonie lodź z laminatu może mocno odczuć trudy wodowania.

 

Rolki z kolei w przeczytanych opiniach generują ryzyko uszkodzenia w miejscu styku z dnem podczas transportu po wyboistych drogach. Zastanawiam się czy jednak takie podwójne rolki, które de facto podtrzymywały by tylko łódź od dołu po obu stronach a główny ciężar jednak spoczywałby na kilu nie były by lepszym rozwiązaniem.

 

Ostatecznie można też zastosować widoczne ja wyższym zdjęciu podpory które są swego rodzaju kompromisem. Obłożone są materiałem gumopodobnym więc brudu nie łapią łatwo je wyczyścić, powierzchnia styku z łodzią jest większa niż rolek no i dają większa stabilność i jednak lepsze rozłożenie ciężaru. 

 

Ponieważ nie posiadałem do tej pory przyczepy, opinie osób użytkujących je co sezon są dla mnie najlepszą wykładnią i pozwolą podjąć ostateczną decyzję.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

U mnie lipa... Po roku rolki zjedzone wyglądają jak na foto. Nie wiem czy to wina zle dobranego kształtu rolek względem dna lodzi? A może rolki gumowe, do tego ostry kil i przy 2 brak możliwości regulacji wysokości na mocowaniu zrobiło swoje? Myślę żeby zrobić wszystkie regulowane i do tego z poliuretanu o ile to załatwi temat.

Moim zdaniem, masz źle rozmieszczone rolki na łodzi, ale to opinia subiektywna, bo słabo widać pozostałe. Przy takim kilu, to albo zastosujesz rolkę stożkową, albo dwie rolki blisko siebie. Przy takim kilu przetniesz lub połamiesz każdą rolkę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Te kółka od śmietników Ci może zniczyć ciężar Łodzi na zakrętach. Są niedrogie kółka do paleciaków na Allegro. Mocne bardzo i na łożyskach.jakbyś dał dwa pod kątem do dna …

te małe po 17,2pln 400kg ;)  myślę: https://allegro.pl/listing?string=Rolka%20paleciak

 

Jakbys gdzieś dorwał twardą, grubą rolkę to możesz na kil założyć papier ścierny, rolkę na wkrętarkę i zrobić sobie idealnie dopasowaną, customową, rolkę

Edytowane przez Qh_
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Kompozyt jest do D. Nawet wkręty włażą na wylot. Kruche i … wbrew pozorom namoczone się wyginają, Oczywiście jeśli nie są na legarach.

 

weź deskę tarasową dołóż piankę, pokryj jakimś odpornym na wodę „pluszem”. Albo w ogóle weź jakiś egzotyk typu merbau. W hurtowniach drewna można nawet dostać za frytę bo robią z niego przekładki. Inaczej jest teraz drogi. Albo kupić merbauowy legar.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja miałem kompozyt w pontonie działał 2 lata. Teraz mam belki jutro będę montował. Ale belki zmienię na rolki. Duuuzo rolek. Chce zrobić profil zimno gięty zamiast desek wywiercę otwory dam do cynkowania i zamontuje rolki myślę że co 20cm będzie git oski z kwasówki. Łódka Kontra 350.

 

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja miałem kompozyt w pontonie działał 2 lata. Teraz mam belki jutro będę montował. Ale belki zmienię na rolki. Duuuzo rolek. Chce zrobić profil zimno gięty zamiast desek wywiercę otwory dam do cynkowania i zamontuje rolki myślę że co 20cm będzie git oski z kwasówki. Łódka Kontra 350.

 

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Ja coś takiego robię pod ponton. Może to trochę przerost formy, ale kto bogatemu zabroni :)

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Te kółka od śmietników Ci może zniczyć ciężar Łodzi na zakrętach. Są niedrogie kółka do paleciaków na Allegro. Mocne bardzo i na łożyskach.jakbyś dał dwa pod kątem do dna …

te małe po 17,2pln 400kg ;)  myślę: https://allegro.pl/listing?string=Rolka%20paleciak

 

Jakbys gdzieś dorwał twardą, grubą rolkę to możesz na kil założyć papier ścierny, rolkę na wkrętarkę i zrobić sobie idealnie dopasowaną, customową, rolkę

Kurcze dzięki za podpowiedź z tymi paleciakami kupiłem sobie takie : https://allegro.pl/oferta/171-kolo-aluminium-gumowe-srednica-160-mm-13523727673

wyglądają na solidne 400 kg no i na łożyskach myślę że w sobotę montaż

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Próbowałem nowy temat, ale admin skasował, widać miał rację ;) . Planuję zakup nowego Volkswagena T-Cross 1,5 TSI 150 KM . Napęd na 2 koła. Auto nieduże, crossover, zwał jak zwał. Będę tym ciągnął Sempera 380W przez całą Polskę i slipował na względnie płaskim, nieutwardzonym terenie? Mam nadzieję, że się nie zakopię. Wasze opinie o takim zestawie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Nie chce Cię martwić:

1. Sprawdź ile to może ciagnąć na haku - bardzo sie zdziwiłem jak Vitara 4x4 ma … tylko 400kg. A gabarytowo chyba większa.

 

2. jak grząsko moc niepotrzebna tylko przyczepność. Dwa koła trochę lipa szczególnie w krótkim aucie. Lodka naciska na hak i dodatkowo odciąża przednie koła.

 

Mialem Mondeo 4x4 i wjeżdżałem wszędzie gdzie chciałem. Dwunapedowe suv’y już niekoniecznie, zmienili mi na passata z przednim w automacie. Zaczęło się pchanie, łopata itd. Spokojnie się wodowałem tylko na twardym. A passat długi.

 

Juz kombinowałem jakiś przedłużany dyszel, dokupiłem podwójne koło podporowe i miałem w trudnych miejscach wyciągać na linie … No ale mi się udało wymienić na Kugę 4x4 i wczoraj po deszczu w błotku na zielsku nawet nie grzebnęla, gdzie passatem na sucho już była łopata …

 

Także reasumując jak kupujesz 4 koła napęd podstawa. Szczególnie w krótkim aucie.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Wydaję sporo kasy, samochód będzie nie tylko na ryby. Vitara za taką samą cenę, prócz napędu 4x4 ma gorsze wyposażenie. Biorę pod uwagę tylko nowe. Wyższa półka to już za drogo. Na pewno nie będę korzystał z dzikich i trudnych slipów, z moimi

ograniczeniami nie nadaję się do tego. Patrzę też na komfort długiej trasy, bo tak jeżdżę z łódką. VW to daje. No i znasz powiedzenie - im mocniejszy SUV z napędem na cztery, tym dalej po traktor ????

Edytowane przez tryt
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jechałem kiedyś T-roc’iem (chyba). Fajne autko. To Twoje chyba większy.

 

Na haku możesz bez hamulca ciagnąć ponad 600 co na suv a nie jest mało.

 

Co do wyjazdu - pytałeś, podzieliłem się swoimi doświadczeniami. Na płaskim powinno być ok. Ja mam 3 trudne slipy: stromy (musiałem prosić ludzi żeby pchnęli bo się kopałem na przyzwoitym tłuczniu), drugi na Mietkowie, auto na suchej płaskiej pospółce ale przyczepa na dużym spadku - ryłem strasznie po 10 cm przód tył, jakby nie łopata to bym tam został. No i bagienko nad Odrą tam to nawet nie jechałem.

 

Ale sporo ludzi ma napęd tylko na przód i jakoś sobie radzą. Warto mieć łopatę i linkę.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

T-Cross przyczepa bez hamulca 660kg

Vitara chyba faktycznie 400 kg. Auto Świat podaje 550 kg

Tym bardziej Vitara przegrywa rywalizację

Ae ja nie namawiałem na Vitarę tylko moja ma i się zdziwiłem jak chciałem hak na wszelakij słuczaj założyć. Z suvami trzeba uważać. U mnie pomimo 4x4 numer silnika zdecydował.

Edytowane przez Qh_
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

T-Cross przyczepa bez hamulca 660kg

Vitara chyba faktycznie 400 kg. Auto Świat podaje 550 kg

Tym bardziej Vitara przegrywa rywalizację

Ae ja nie namawiałem na Vitarę tylko moja ma i się zdziwiłem jak chciałem hak na wszelakij słuczaj założyć. Z suvami trzeba uważać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Wypowiem się. Przyczepa Extreme Rails za 30 tys zł - BUBEL!!

 

1. Przy pierwszym włączeniu pękły węże hydrauliki - cienkei i tandeta

2. Przedni uchwyt do łodzi bez możliwości regulacji i dopasowania :( - trzyma się to na wkrętach

3. Akumulator używany, stary - od razu do wymiany - nowy 500zl

4. Opony to nadlewki regenerowane - rozpadły się po 200km

5. Felgi niby aluminiowe - każda z inne parafi - jedno koło było bez dystansu - na samych śrubach - żałosne

6. Szczęki w kołach zjechane - spalone

7. Koło zapasowe nie pasuje do Piasty

8. Linka do wciągania po 2 razach się przetarła

 

Szkoda gadać

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Wypowiem się. Przyczepa Extreme Rails za 30 tys zł - BUBEL!!

 

1. Przy pierwszym włączeniu pękły węże hydrauliki - cienkei i tandeta

2. Przedni uchwyt do łodzi bez możliwości regulacji i dopasowania :( - trzyma się to na wkrętach

3. Akumulator używany, stary - od razu do wymiany - nowy 500zl

4. Opony to nadlewki regenerowane - rozpadły się po 200km

5. Felgi niby aluminiowe - każda z inne parafi - jedno koło było bez dystansu - na samych śrubach - żałosne

6. Szczęki w kołach zjechane - spalone

7. Koło zapasowe nie pasuje do Piasty

8. Linka do wciągania po 2 razach się przetarła

 

Szkoda gadać

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla ścislosci, piszesz o używanej przyczepie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...