Skocz do zawartości
  • 0

Przyczepa podłodziowa - rolki, płozy czy podpory?


Delux

Pytanie

Pytanie od praktykujących kolegów.

 

Stoję przed zakupem przyczepy podłodziowej i mam dylemat jeśli chodzi o jej wyposażenie. Mianowicie w zestawie mam 2 rolki kilowe natomiast zastanawiam się nad pozostałym wyposażeniem czyli czy wybrać:

 

podpory boczne tego typu:

http://bhlew.info/sklep/img/p/2285-2000-thickbox.jpg

 

czy rolki tego typu

http://allegro.bagazniki.eu/images/branderup_thule/rolka_podwojna_niebieska.jpg

 

czy zrobić sobie płozy tego typu

http://www.shafran-sail.com/katalog_zdjecia-ck/images/TEMA/DSCN1596.JPG

 

z opinii w innych wątkach polecane są płozy obite materiałem jednak mnie w tym rozwiązaniu przeraża fakt, że materiał szybko może złapać różnego rodzaju brud i piach co w efekcie daje piękną powierzchnię o charakterystyce papieru ściernego. Mam zatem obawy że po całym sezonie lodź z laminatu może mocno odczuć trudy wodowania.

 

Rolki z kolei w przeczytanych opiniach generują ryzyko uszkodzenia w miejscu styku z dnem podczas transportu po wyboistych drogach. Zastanawiam się czy jednak takie podwójne rolki, które de facto podtrzymywały by tylko łódź od dołu po obu stronach a główny ciężar jednak spoczywałby na kilu nie były by lepszym rozwiązaniem.

 

Ostatecznie można też zastosować widoczne ja wyższym zdjęciu podpory które są swego rodzaju kompromisem. Obłożone są materiałem gumopodobnym więc brudu nie łapią łatwo je wyczyścić, powierzchnia styku z łodzią jest większa niż rolek no i dają większa stabilność i jednak lepsze rozłożenie ciężaru. 

 

Ponieważ nie posiadałem do tej pory przyczepy, opinie osób użytkujących je co sezon są dla mnie najlepszą wykładnią i pozwolą podjąć ostateczną decyzję.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Przewieź nią gruz, piasek, płytki, okna, agregat... :)

No i zostaje jeszcze wytłumaczenie US że robisz w instalacji fotowoltaniki i przyczepa podlodziowa jest Ci niezbędna w robocie... :)

 

 

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Edytowane przez Tresor
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Problem w tym, że mój US to Finanzamt   ;)  i tutaj takie tematy raczej nie przejdą. Ok platforma kupiona - na 0 VAT. Po obecnym kursie Euro to nawet można by ją z zyskiem sprzedać. Dziś rejestruję i jadę odebrać - mają mi ją skręcić do południa bo leżała w częściach z innymi na palecie. Bez problemu dołożę do niej ramę z rolkami i wyciągarką. Teściu już się pali do spawania   :D . Zrobi się ramę i potem pójdzie w ocynk i proszek. Przyczepa ma 475 kg ładowności więc styknie. Lampy tył przezbroję na Ledy żeby można było do wody tym wjechać w obu autach mam wiązki na 13 pinów - nie trzeba będzie ich zmieniać do Ledów. 

Edytowane przez Pawgas
  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Myślę, że nie będę tak głęboko wjeżdżał. Slip jest dość głęboki. W razie co to zmieni się łożyska albo całą ośkę. 

 

Ponawiam prośbę o wskazanie dobrych rolek kilowych i ewentualnie bocznych.

Edytowane przez Pawgas
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dwa dni roboty więc pochwalę się jak wyszło. Decydowałem się kupić gotowe rolki z podporami bocznymi z Jula bo zawsze to mniej roboty. Jeszcze trzeba dospawać do wspornika wyciągarki wspornik dziobnicy i będzie lux. Myślę też nad wymianą rolek w kołysce bo te zakupione w Jula nie są v-kształtne i chyba nie będą dobrze centrować kila. Rama pod łódź przykręcana jest 5 śrubami do ramy przyczepki a wspornik wyciągarki na 6 śrub do dyszla i ramy przyczepy. Teraz jeszcze trzeba dać to w ocynk i chyba nie będę już malował bo będzie lepiej do przyczepki pasować. Narazie sporo pracy jeszcze przy łajbie bo niestety podłoga trochę pęka i trzeba podlaminować to wszystko żywicą epoxy plus mata.

post-57224-0-60344500-1619882815_thumb.jpg

post-57224-0-21158000-1619882825_thumb.jpg

post-57224-0-61711900-1619882834_thumb.jpg

post-57224-0-72437800-1619882843_thumb.jpg

post-57224-0-29715500-1619882857_thumb.jpg

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Panowie ma ktoś może problem z rolkami na przyczepie suskiego? Zawsze wodowałem łódź na głębszych slipach i nie zwróciłem na to uwagi ale wczoraj na płytkim slipie gdzie trzeba było zepchnąć łódź z przyczepy okazało się że jest ogromny problem . Ledwie ją we trzech zepchnelismy. Wyglada to tak jakby rolki kilowe się nie kręciły i tylko łódź po nich się zsuwa z wielkim oporem. Bez lodzi kręcą się normalnie. Czy to możliwe że się wyginają pod ciężarem? Łódź tangiri 460.

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Edytowane przez Łukasz.t
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Rolki kilowr w suskim są stożkowe z obu stron ( brak płaskiej powierzchni na środku rolki) do tego guma nie jest jakoś bardzo twarda. W związku z tym kil ( zwłaszcza szerszy) i ciężka łódź powoduje " wrzynanie" się rantów kila w rolki co utrudnia spychanie łódki.

Twoje Tangiri to 320kg pusta łódka. Ciężar robi swoje. Twarde rolki by pomogły.

Dodatkowo tulejka w rolce suskiego to zwykła rura hydrauliczna do zgrzewania (PP). Ta rura nie jest twarda i ciężar łodzi ją rozgniata.

Niestety suski rolki kilowe daje nie najlepsze. Przy lżejszych łódka no problem.

Czarna to suski , lepsza niebieska ( jest twardsza i ma wypłaszczenie)

post-70241-0-03384000-1619961165_thumb.jpeg

post-70241-0-61468700-1619961229_thumb.jpeg

Edytowane przez binio1111
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Rolki kilowr w suskim są stożkowe z obu stron ( brak płaskiej powierzchni na środku rolki) do tego guma nie jest jakoś bardzo twarda. W związku z tym kil ( zwłaszcza szerszy) i ciężka łódź powoduje " wrzynanie" się rantów kila w rolki co utrudnia spychanie łódki.

Twoje Tangiri to 320kg pusta łódka. Ciężar robi swoje. Twarde rolki by pomogły.

Dodatkowo tulejka w rolce suskiego to zwykła rura hydrauliczna do zgrzewania (PP). Ta rura nie jest twarda i ciężar łodzi ją rozgniata.

Niestety suski rolki kilowe daje nie najlepsze. Przy lżejszych łódka no problem.

Czarna to suski , lepsza niebieska ( jest twardsza i ma wypłaszczenie)

Chyba spróbuję wymienić , ale tak jak teraz patrzę to chyba się nie uda dopasować szerokością bo wszystkie są szersze. A wolałbym nie wiercić w ocynkowanej przyczepie.

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ośki w suskim są z pełnego pręta 20mm.  Długość rolki niecałe 17cm. musiałbyś poobcinać z obu stron inne (twardsze rolki) albo dać o wiele dłuższe i wtedy przerobić mocowanie rolek w przyczepie. Akurat w suskim można to zrobić mało inwazyjnie. Zdejmujesz obecne rolki z mocowaniami , w ich miejsce przykręcasz konkretny kątownik stalowy (do jego przykręcenia wykorzystujesz istniejące otwory od rolek.) na krańcach tego kątownika wiercisz otwory i przykręcasz uchwyty rolek suskiego z innymi rolkami (oczywiście musisz dać dłuższy pręt (ośkę)). Po prostu trzeba zwiększyć rozstaw mocowań.

Edytowane przez binio1111
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Chyba spróbuję wymienić , ale tak jak teraz patrzę to chyba się nie uda dopasować szerokością bo wszystkie są szersze. A wolałbym nie wiercić w ocynkowanej przyczepie.

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Mnie pewnie też to czeka bo ja mam jeszcze cięższą łódź. Jeszcze pierwszego wodowania nie było a ja już szukam zamienników rolek, bo nie jesteś pierwszy od którego słyszę o tym problemie.Moja przyczepa jest dodatkowo poproszkowana więc przyjdzie mi docinać rolki z jakichś twardych

 

Te chyba dałyby radę. Są węższe niz te od Suskiej

 

https://www.ebay.de/itm/223704610078?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20131231084308%26meid%3D581c7bab02e2438d8a7477993c8e0178%26pid%3D100010%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D324209126998%26itm%3D223704610078%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganicWithAblationExplorer%26brand%3DMarkenlos&_trksid=p2047675.c100010.m2109

Edytowane przez kruz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Rolki suskiego są już dość krótkie. Nie idź w jeszcze krótsze. Będziesz musiał ostroźnie celować , żeby łódka z rolki nie spadła podczas wciągania. Zabuja łodzią i dupa zbita. Jak już to dać dłuższe zwiększając rozstaw mocowań (prętów gwintowanych z tulejką na ośkę) albo przyciąć inne rolki , żeby weszły międzi istniejące mocowanie.

Edytowane przez binio1111
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Rolki suskiego są już dość krótkie. Nie idź w jeszcze krótsze. Będziesz musiał ostroźnie celować , żeby łódka z rolki nie spadła podczas wciągania. Zabuja łodzią i dupa zbita. Jak już to dać dłuższe zwiększając rozstaw mocowań (prętów gwintowanych z tulejką na ośkę) albo przyciąć inne rolki , żeby weszły międzi istniejące mocowanie.

Masz rację, przytnę z tych Domarów, których zdjęcie zamieściłeś. Mam nadzieje, że się uda zrobić to tak, żeby ich nie uszkodzić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zaletą rolek suskiego jest to , że można właśnie łatwo i bez spawania zmienić rolki na szersze. Oprócz tego można ustawić ich wysokość co do milimetra bez problemu z łodzią na przyczepie.

 

Tu masz rolkę dobrą do przycięcia.

https://allegro.pl/oferta/rolka-denna-kilowa-niebieska-przyczepa-podlodziowa-8581586991

 

Twardość jak tych w suskim

Edytowane przez binio1111
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zaletą rolek suskiego jest to , że można właśnie łatwo i bez spawania zmienić rolki na szersze. Oprócz tego można ustawić ich wysokość co do milimetra bez problemu z łodzią na przyczepie.

 

Tu masz rolkę dobrą do przycięcia.

https://allegro.pl/oferta/rolka-denna-kilowa-niebieska-przyczepa-podlodziowa-8581586991

 

Twardość jak tych w suskim

Ale tu chyba chodzi o to aby była twardsza niż już jest

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Też sobie o tym pomyślałem, bo przecież to, że ma rowek na środku nic pewnie nie zmieni

Zmieni już dużo , bo kil nie będzie się wżynać rantami w gumę. No ale przy łodzi alu można ładować twarde rolki. Lżej będzie spychać

Edytowane przez binio1111
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...