Przechowywanie silnika spalinowego

[PiotrekF]

Mam pytanie do forumowiczów, w jaki sposób przetrzymujecie silniki zaburtowe . Stałem się właścicielem silnika spalinowego z osobną linią paliwową. Mieszkam w bloku, jak wiadomo piwnica nie jest zbyt bezpiecznym pomysłem  . Co prawda posiadam garaż ale , oddalony od miejsca zamieszkania i na odludziu, więc złodziej miałby samowolkę. Ktoś mi podsunął, żeby trzymać w domu w specjalnym pokrowcu, wtedy opary nie są zagrożeniem .... średnio mi się chce w to wierzyć ale może rzeczywiście tak jest. Jak koledzy z forum mieszkający w blokach radzą sobie z tym problemem ? :-)

Edytowane 3 Marca 2015 przez PiotrekF

[psulek]

Zastanów się w takim razie jak wyglądała by eksploatacja silnika w zimnych rejonach, gdzie w nocy są niskie temperatury. Silnik jest tak skonstruowany, żeby woda zeszła, a ew. krople na ściankach i wilgoć nie stanową problemu.

 

Oczywiście jak nie masz co robić, a wizja kropel wody w kanałach nie daje ci spokoju, to dmuchaj. Na pewno nie zaszkodzi.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 3 Grudnia 2016 przez psulek

[kotwitz]

Warto wykręcić świece i oliwiarką pokropić solidnie cylindry, później włączyć bieg i kilka obrotów śrubą.
Najlepiej jak silnik będzie w pozycji pionowej i może stać gdzie się podoba.

[bankroot]

Zastanów się w takim razie jak wyglądała by eksploatacja silnika w zimnych rejonach, gdzie w nocy są niskie temperatury. Silnik jest tak skonstruowany, żeby woda zeszła, a ew. krople na ściankach i wilgoć nie stanową problemu.

 

A o tym nie wiedziałem, że zaburtowce mozna również używać tam gdzie są DUŻE ujemne temperatury - cóż człowiek się całe życie uczy. Zawsze mi się wydawało, że jak jest taka sytuacja, to układ chłodzenia musi być zalany płynem niezamarzającym (fakt, silniki zaburtowe mają układ chłodzenia otwarty a nie zamknięty).

[psulek]

Żeby lód rozsadził cokolwiek, to kanał musiałby być w całym przekroju wypełniony wodą. Same krople i wilgoć nie wystarczą. Wszystkie silniki są projektowane tak, żeby woda zeszła, bo często pozostają zamontowane na łodzi i zimujące na zewnątrz. Co najwyżej pod zadaszeniem albo plandeką. Ja rozumiem że chcesz ekstremalnie zadbać o silnik, to oczywiście twój wybór. Jednak o kwestię skutecznego drenażu kanałów zadbali konstruktorzy silnika. Do rozsadzania potrzebna jest temperatura do -15. Nie jest to żadne ekstremum. Do tego momentu lód pęcznieje. Poniżej zaczyna się gwałtownie kurczyć i nic nie rozsadza. Wahanie +5 -10 to częsta jesienna rozpiętość temperatur dobowych nawet w Polsce. Wystarczy, żeby rozsadzić słoik z wodą. Na marinach jednak nie widać ludzi latających z kompresorami i dmuchającymi w silnik przed przymrozkami. Bo to normalne warunki eksploatacji i nie ma się co stać.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 4 Grudnia 2016 przez psulek

[SkiDivPL]

W takim razie silnik ląduje na balkonie.

[BRAT_MIH]

Witam, to mój pierwszy post i może jedyny. Wszedłem w ten temat sam szukając rozwiązania dla trzymania nowego silnika w domu. Kupiłem Hondę 2,3 KM chłodzoną powietrzem do trollingu i powolnego szwendania się po Dąbiu i kanałach. Póki nie zainwestuję w porządne drzwi do piwnicy trzymam go w domu. Na balkonie nie bardzo, bo mieszkam na parterze. W Castoramie docięli mi płytę OSB 1,1 mm, w piwnicy sobie to do kupy połączyłem listewkami 2x2 cm i wkręty. Do tego dwa zawiasy i wyszła skrzynka. Na zdjęciach jeszcze bez worków, ale obecnie w środku skrzynki worek 200 l (10 w Castoramie za 20 zł) i na skrzynkę worek. Silnik w skrzyni z olejem i pół baku paliwa też jest i poza szafą nic nie śmierdzi. Szafa stoi w mojej sypialni więc musi być dobrze.

 

https://goo.gl/photos/XrZjkfeCyJHCr4re8

https://goo.gl/photos/APtzHw3KhYp8tRDg7

https://goo.gl/photos/f3bmqUVPSki91iLN9

 

Zdjęcia umiem tylko tam wstawić.

Edytowane 12 Grudnia 2016 przez BRAT_MIH

[inter]

teraz to żeś pojechał

[newrom]

A mnie to płyta OSB bardziej śmierdzi niż benzyna Ale skoro koledze pasuje, to czemu nie? Tylko przed uszczelnieniem tego worka warto się pozbyć całej wilgoci, a nawet do środka wsadzić żel pochłaniający wilgoć.

[BRAT_MIH]

Fakt, płyta ma specyficzny zapach, szczególnie świeża. Poza szafę nie wychodzi, ani zapach płyty, ani benzyny. Wilgoci zero, mieszkanie bardzo ciepłe mam, regularnie do mojego silnika zaglądam. Skrzynia ma pod spodem cztery kółeczka i zgrabnie z szafy wyjeżdża. Czynności serwisowe, jak nalanie oleju wykonuję w przedpokoju w oparciu tez o skrzynię. Do szafy wchodzą jeszcze wiosła, kamizelka pneumatyczna i kilka dupereli.

 

Wiadomo, że nie jest to wymarzone miejsce do chowania silnika, ale jak widać nie ja jeden mam problem z trzymaniem nowo zakupionego skarbu Pozdrawiam !

[busz231]

pomysł fajny ale te paliwooooo...na wiosnę to lipa będzie.

[WojtekCIN]

pomysł fajny ale te paliwooooo...na wiosnę to lipa będzie.

A niby dlaczego? Motocykl trzymałem całą zimę w nieogrzewanej budzie ze zbiornikiem pod korek a na wiosnę szedłem tam, ściągałem pokorowiec, podłączałem akumulator .... i palił od strzała.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Małkociniak]

Żadnej lipy nie będzie, zapali od kopa. Piła, podkaszarka, kosiarka, agregat, skuter i w końcu silnik zaburtowy we wszystkich przechowuje paliwo czasem ponad rok i nigdy nie zażyło się żeby silnik nie zagadał.

[Thomason]

Też potwierdzam, że u mnie też stoi całą zime moto z pełnym bakiem paliwa i nie ma żadnych problemów odpalić go po zimie i jezdzić na tym paliwie.

[newrom]

Nie wiem jak we wtryskach, ale w gaźniku jak paliwo postoi to się osadza jakiś syf. Paliwo w zbiorniku pod korek, ale gaźniki puste.

Inna bajka jest w 2t, mieszanka może tracić własności smarne. Może, ale nie musi.

A paliwo pod korek, żeby jak najmniejsza powierzchnia (w zimnym) miała kontakt z powietrzem. Na niej się skrapla woda i później ruda chrupie zbiorniki od środka.

W stareńkim tohatsu skończyło się na lutowaniu, bo tak był zgnity (silnik z lat 70),

Jak mi zostaje paliwo w plastikowym zbiorniku zew. to spuszczam, wlewam do baku samochodu (tak, z olejem do 2t) i po zawodach.

[WojtekCIN]

Dlatego po pływaniu trzeba po prostu wypalić wahę z gaźników. I po problemie [emoji106]

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[BRAT_MIH]

Nie mam zamiaru czekać z pływaniem do maja. Generalnie w Szczecinie woda mało kiedy zamarza i nie na długo.

[busz231]

ja też starą kosiarę na rocznym paliwie użytkowałem i paliła ale zauważyłem że paliwo w czystej bańce po jakimś czasie potrafi zostawić jakieś farfocle a silniczek widać jak nowy poza tym w domu przetrzymywać pół litra-po co?

[roberto77]

Wojtek cin . Nie jest tak jak piszesz .Jak miałem honde to można było nic nie wypalać i odpalała po zimie bez problemu .W tohatsu pomimo że wypaliłem wystarczyło pół roku i wolnych obrotów nie miałem .W dyszy osiadło coś białego ,wystarczyło przedmuchać i po problemie ale wyjazd poszedł się......

[WojtekCIN]

A może po prostu paliwo było jakieś nie bardzo? Ja wypalam i zero problemów.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[roberto77]

Nie wiem jakie było ,zwykłe ze stacji 95 do tego filtr w zbiorniku i na silniku .To problem nie tylko mój bo w serwisie często sobie liczą 100 zł za przedmuchanie dyszy .

[newrom]

Spray do czyszczenia gaźników jest tańszy

[roberto77]

Nie potrzeba nawet sprayu a zwykła pompka do roweru z wężykiem wystarczy i do tego kilka kluczy i wkrętaków .Myślałem że nie żdzierżę i odezwę się do tego serwisanta .

[shorty]

Panowie pamietajcie żeby wypalać całe paliwo z gaźnika przed zimowaniem. Raz zostawilem resztki i w nowym sezonie nie było opcji żeby odpalił trzeba było go oddać na czyszczenie. Mój zawsze zostawiam na wózku na balkonie przykryty pokrowcem rowerowym i nic mu nie dolega.

[Janusszr]

Zanim silnik trafi z łodzi do miejsca garażowania musi być tam w jakiś sposób dostarczony. Jak razem z łodzią na przyczepie, to nie ma problemu.

Jak jest przewożony w samochodzie, to jak sobie radzicie z zapachem paliwa, zapachami z wydechu? Jak ma się sprawa ze zbiornikiem paliwa?

[bankroot]

Raczej jesteś bez szans, różami pachnieć nie będzie. O ile wydech można zatkać jakąś szmatą czy inną "zatyczką" to specyficznego zapachu silnika się nie pozbędziesz - będzie czuć.

Takie jest moje zdanie. Pokrowiec powinien nieco pomóc ....

Zbiornik paliwa to już w ogóle ciężka sprawa.