Przechowywanie silnika spalinowego

[PiotrekF]

Mam pytanie do forumowiczów, w jaki sposób przetrzymujecie silniki zaburtowe . Stałem się właścicielem silnika spalinowego z osobną linią paliwową. Mieszkam w bloku, jak wiadomo piwnica nie jest zbyt bezpiecznym pomysłem  . Co prawda posiadam garaż ale , oddalony od miejsca zamieszkania i na odludziu, więc złodziej miałby samowolkę. Ktoś mi podsunął, żeby trzymać w domu w specjalnym pokrowcu, wtedy opary nie są zagrożeniem .... średnio mi się chce w to wierzyć ale może rzeczywiście tak jest. Jak koledzy z forum mieszkający w blokach radzą sobie z tym problemem ? :-)

Edytowane 3 Marca 2015 przez PiotrekF

[horac]

Hej, mam pytanie czy wypalacie paliwo z gaźnika na zime ? Bo spotkalem sie z roznymi opiniami, jedni mowia zeby to robic inni ze nie. W przypadku paliwa bezolowiowej benzyny 95 ma to jakies znaczenie ?, dodatki dodawane na stacjach do paliwa raczej zapobiegaja zamarzaniu

 

Pozdrawiam

[Tresor]

Ja wypalam za każdym razem.... Mam już tak wyczute że wracam do portu 1,5 główki przed odpinam złączkę i idę pełnym ogniem. Przeważnie dopływam na ok 5-10m od miejsca wodowania, silnik w górę i 2 razy wiosłem... 

[cabage]

Też wypalam za każdym razem, dzwoniąc kiedyś do serwisu Mercury w dwóch miejscach poradzili mi to samo. Nie zaszkodzi, a na pewno dłużej drożne zostaną dysze gaźnika. Można wypalać na postoju lub wypiąć chwilę szybciej i po kłopocie

[WojtekCIN]

Powiem tak. Gdy miałem motocykle, to przed zimą po prostu wstawiałem do garażu zatankowany i odpinałem baterię. Wiosną przychodziłem, podpinałem akumulator i paliło od strzała. 

[horac]

Powiem tak. Gdy miałem motocykle, to przed zimą po prostu wstawiałem do garażu zatankowany i odpinałem baterię. Wiosną przychodziłem, podpinałem akumulator i paliło od strzała. 

 

 

U mnie lodka z silnikiem beda zimowac na parkingu strzezonym pod chmurka, teraz ma caly czas byc 4-6 stopni max nie wiem czy to nie koniec plywania

Edytowane 16 Listopada 2018 przez horac

[Tresor]

Koniec pływania będzie 30-12 a później jak nie będzie lodu to pewnie początek koło lutego (rekracyjne lub za biała rybą)

[cometopudge]

Na 4-6 stopniach nie da się łowić ?

[Czechofil]

Pamiętaj, ze dzisiejsza benzyna ma minimum 5% bio dodatków a bio oznacza również bakterie, które mogą się z czasem namnażać ....

Dodatkowo dziś większość koncernów podaje po paliw dodatki uszlachetniające (np. ORLEN effecta, BP ultimate etc..) a te są silnie żrące

 

Tak wyglada dysza gaźnika Hondy 20 SHSU po roku i przebiegu 70mth w maju kiedy zostało paliwo w gaźniku ma cała zimę - jakby ja ktoś smalcem posmarował

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 16 Listopada 2018 przez Czechofil

[Janusszr]

Przechodziłem to wielokrotnie. Ja i moi znajomi. W czasach kiedy jeździłem Polonezem. Chodzi o ten "smalec" na dyszy w gaźniku. To wina tylko i wyłącznie chrzczonego paliwa kupowanego w podejrzanych stacjach.

W instrukcji pisze (Mercury), że jeżeli odstawiamy silnik na dłużej niż dwa miesiące, to należy wykonać.... i tutaj cała litania. Zamiast tego podłączam co ok. 2 miesiące "słuchawki" z wodą i odpalam silnik na 15 minut.

[psulek]

Dokładniej to od chrzczenia paliwa etanolem i metanolem (bio-dodatki). Alkohole są silnie higroskopijne i ciągną wilgoć z powietrza. Można zostawić na zimę z paliwem, po zastosowaniu stabilizatora.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[Sławomir]

Ja wypalam za każdym razem.... Mam już tak wyczute że wracam do portu 1,5 główki przed odpinam złączkę i idę pełnym ogniem. Przeważnie dopływam na ok 5-10m od miejsca wodowania, silnik w górę i 2 razy wiosłem... 

 

To nie jestem sam z tym wypalaniem , jak do tej pory nie miałem żadnych problemów z odpalaniem na wiosnę i co najważniejsze że nie miałem żadnych osadów w gaźniku 

[WojtekCIN]

Wypalanie jest dobre, gdy np. silnik zimą trzymamy w domu. Wtedy nic nie zaiwania paliwem. Dodatkowo, gdy na łowisko i z powrotem wozimy silnik na leżąco w aucie.

 

W warunkach roboczych (gdy pływamy 2-3 razy w tygodniu) i silnik transportujemy na pawęży, moim zdaniem wypalanie to przerost formy nad treścią.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Janusszr]

Dokładniej to od chrzczenia paliwa etanolem i metanolem (bio-dodatki). Alkohole są silnie higroskopijne i ciągną wilgoć z powietrza. Można zostawić na zimę z paliwem, po zastosowaniu stabilizatora.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

Sądzę, że paliwo Verva sprawę załatwia bez dodatków.

Przed paliwami z dodatkami alkoholi, w pewnym sensie, tak bardzo oględnie przestrzega producent mojego Mercurego. Niby można je stosować, ale....I tutaj znowu kilka zaleceń i ostrzeżeń.

[psulek]

Janusz, nie wiem czy chodzi ci bez dodatków w postaci akocholi czy bez stabilizatora. W PL nie ma jak kupić paliwa bez biokomponentów. Co do Vervy to często leję, albo Ultimate z BP ale i tak dodaję stabilizator, bo paliwo trzymam na łodzi.

[Robert.B]

Jak skończycie sezon koszenia trawy to też wypalacie paliwo z kosiarek ?

[MarMilo]

Jak skończycie sezon koszenia trawy to też wypalacie paliwo z kosiarek ?

Moj sąsiad tak robi i dzięki temu kosi łąkę obok Uważam, że przy chrzczeniu paliwa (i nie tylko, bo nawet dobrą whisky chrzczą) też wypalę paliwo do zera.

 

Ja przed zimą oddam silnik do serwisu na przegląd (zlanie/wymiana oleju, odczyt z kompa itp) i mam nadzieję, że zaopiekują się nim tak, by na wiosnę natychmiast odpalił po wciśnięciu startera..

[Robert.B]

Jeśli będzie wypalone paliwo to zapomnij żeby zaskoczył od razu. Mam kilka maszyn i w żadnej na zimę nie wypalam , problemów nigdy nie miałem zawsze zostawiam z pełnym brakiem. Jeśli ktoś już się upiera żeby wypalać paliwo niech pomyśli o zabezpieczeniu gładzi cylindra przed korozją. A sąsiada pozdrów.

Edytowane 17 Listopada 2018 przez Robert.B

[prime]

Powiem tak. Gdy miałem motocykle, to przed zimą po prostu wstawiałem do garażu zatankowany i odpinałem baterię. Wiosną przychodziłem, podpinałem akumulator i paliło od strzała. 

a mi 6 cylindrowa valkyrie po jednej z zim  potrzebowala czyszczenia 6 gaznikow bo nawolnych silniczek nie pracowal poprawnie  ,serwiat poradzil zostawic z pelnym zbiornikiem ale  wlac  stabilizator na zime i co jakis czas odpalać  

Edytowane 17 Listopada 2018 przez Viking

[Janusszr]

Nigdy, przenigdy nie stosowałem żadnych dodatków do paliw, poza denaturatem w zamierzchłych czasach.

Napiszcie proszę coś więcej na temat tego stabilizatora, który przewija się tutaj w postach.

[Z.Milewski]

Od kilku lat zostawiam silnik na łódce po sezonie, jakbym jutro miał płynąć. Pali wiosną bez kłopotu, przy wymianie olejów i filtra. Benzyna bez żadnych dodatków, jeśli jest kupiona w dobrym punkcie, wytrzyma spokojnie 1-1,5 roku bez dodatków, tylko trzeba zamknąć nakrętkę na zbiorniku paliwa.

[prime]

Nigdy, przenigdy nie stosowałem żadnych dodatków do paliw, poza denaturatem w zamierzchłych czasach.

Napiszcie proszę coś więcej na temat tego stabilizatora, który przewija się tutaj w postac

Ja uzwam produktow firmy lucas 

stabilizator paliwa opis -  https://www.24mx.pl/stabilizator-paliwa-lucas-oil-444-ml

polecam produkty tej firmy, w moim pontiacu przy  porannym odpalaniu   klepaly  szklanki -popychacze ,przy wymianie oleju wlalem stabilizator oleju w proporcji 3;1, popychacze ucichly po przejechaniu okolo 1000km i do dnia dzisiejszego jest cisza ,

[Robert.B]

Z olejem bym nie eksperymentował zwłaszcza w tak dużej proporcji. Po prostu trzeba naprawić usterkę takie moje zdanie. Jeśli chodzi o paliwo to dobra markowa stacja daje 99% pewności. (Ropa ma inny skład w lecie i jeśli takiej użyjemy w zimie bez dodawania preparatu to wytrąci się parafina i pozatyka wszystko Ale temat ropy w silnikach motorowodnych to margines)

[Janusszr]

 

 "Jeśli chodzi o paliwo to dobra markowa stacja daje 99% pewności."

 

Leję do wszystkiego co mam na benzynę Vervę. Chyba ma wysokie parametry, bo zimą od kilkunastu lat nie zdarzyło się, aby coś w układzie paliwowym przymarzło.

Przed wprowadzeniem Vervy bez "purku" nie szło zimą jeździć.

Edytowane 18 Listopada 2018 przez Janusszr

[Jammaey]

A ja zapytam o zbiornik paliwa bo nie jestem do końca pewnien..

 

Na nakretce jest poziom benzyny w zbiorniku i mały odpowietrznik który się odkręca.

 

Rozumiem, że podczas pływania odpowietrznik odkrecamy a na czas przechowywania zakręcamy?

 

Często w takiej sytuacji zbiornik strasznie puchnie ( jeździ na stałe w samochodzie) i od czasu do czasu go odpowietrzam z obawy że może coś mu się stać..

 

Z drugiej strony jakbym chciał go zostawić w garazu/parkingu/piwnicy to powinien być zakręcony czy odkręcony?

[Intro]

Podczas pływania odkręcamy.Zakręcony na czas nieużywania.

Edytowane 4 Czerwca 2019 przez Intro