Skocz do zawartości
  • 0

Instalacja elektryczna w łodzi wędkarskiej


Krzysztof Kacprzak

Pytanie

Proszę o opinie kolegów na temat   jak byście widzieli  instalacje elektryczna w swojej łodzi.

I nie mówię tu o prostej instalacji do sondy czy do podłączenia silnika elektrycznego.

Przykład: W łodzi jest silnik spalinowy z ładowaniem akumulatora, echosonda, silnik elektryczny i kilka odbiorników jak pomp zęzowa, oświetlenie ,gniazdo zapalniczki itp.

Czy dawać do tego jeden duży akumulator czy lepiej duży(75-100ah) do elektryka a mały (17 ah)do sondy i pozostałych i ładowanie z silnika pod ten mały ? Taki mały starcza do odpalania silnika 20 koni (sprawdziłem) Czy wystarczy jeden duży i wszytko pod niego? A jak nie ma ładowania akumulatora i padnie aku to sonda nie będzie działała ..i to źle. Jak jest ładowanie to sonda działa na samej spalinie (sprawdziłem). A jak będzie jeden duży do rozruchu i elektryka czy dawać bezpiecznik automatyczny ? wytrzyma?

A jak jest silnik np 25 koni z rozrusznikiem bez szarpanki to nie można elektryka i spaliny podłączyć pod jeden bo na zapych łódki się nie odpali.  A czy stosować wyłączniki główne. A jak jest automatyczna pompa zęzowa czy podłączyć ją poza włącznikiem głównym?   I takich pytań się robi 1000 a jak do tego dodać więcej akumulatorów (+ rozruchowy) i instalacje ładowania z pomostu z wbudowaną w łodzi ładowarką,  z seperatorami ładowania z silnika spalinowego itp..............

I niekiedy jeszcze zegary silnika i ich podświetlenie, które ma się włączać po włączeniu włącznika głównego czy po odpaleniu silnika ...i czy wskaźnik poziomu paliwa i voltomierz ma działać(pokazywać) zawsze czy tylko jak jest odpalony silnik.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Jak do aluminiówki, to bym sam zrobił. Potrzebujesz

- profil kwadratowy lub ceownik 25x25x3 60cm,

- pręt nierdzewny gwintowany 50cm

- dwie nitonakrętki nierdzewne,

- kawałek profilu sztywnego na górę jako docisk.

 

Profil tniesz na pół.

Nitonakrętki nitujesz w profile,

Wkręcasz pręty, najlepiej z klejem do gwintów (tym mocniejszym)

Nawiercasz otwory montażowe i gotowe.

 

Jak miejsce mokre, to czarna stal będzie korodować i robić zacieki. Roboty na maks godzinę.

 

Koszt pewnie ze 30-40 PLN.

 

 

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Dzięki.

Ten uchwyt ma być w plastiku River Fox w dziobowej bakiście. Zamówiłem takiego gotowca jak podpowiedział kolega @wuran, nie wiem czy to z nierdzewki (ale pewnie nie). Może nie będzie rdzewiał...

A do podłogi bakisty zamocować go na nity czy zwykłe wkręty zamoczone np. w sikaflexie?

 

post-53422-0-80908600-1615203165_thumb.jpg

Edytowane przez pio76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jak do aluminiówki, to bym sam zrobił. Potrzebujesz

- profil kwadratowy lub ceownik 25x25x3 60cm,

- pręt nierdzewny gwintowany 50cm

- dwie nitonakrętki nierdzewne,

- kawałek profilu sztywnego na górę jako docisk.

 

Profil tniesz na pół.

Nitonakrętki nitujesz w profile,

Wkręcasz pręty, najlepiej z klejem do gwintów (tym mocniejszym)

Nawiercasz otwory montażowe i gotowe.

 

Jak miejsce mokre, to czarna stal będzie korodować i robić zacieki. Roboty na maks godzinę.

 

Koszt pewnie ze 30-40 PLN.

 

 

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Dzięki.

Ten uchwyt ma być w plastiku River Fox w dziobowej bakiście. Zamówiłem takiego gotowca jak podpowiedział kolega @wuran, nie wiem czy to z nierdzewki (ale pewnie nie). Może nie będzie rdzewiał...

A do podłogi bakisty zamocować go na nity czy zwykłe wkręty zamoczone np. w sikaflexie?

 

attachicon.gif 20210308_122654.jpg

 

Zadzwoń do Foxa , zazwyczaj w laminacie idzie to na wkręty nierdzewne do drewna. Ale może producent rekomenduje inne rozwiązania.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Wystarczy jedna, może być jednak trochę większa. 70-80Ah w wersji zasilajaco-rozruchowej spokojnie da radę.

 

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Chcę zasilić z jednego aku silnik oraz dziobówkę. Boję się że przy uruchamiania spaliny albo po rozruchu jak już silnik będzie ładował aku - spali mi się dziobówka . Czy ktoś może rozwiać moje obawy ? A może warto zastosować jakiś dodatkowy bezpiecznik ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zna ktoś sprawdzone złącza żeby przejść przez bakistę na zewnątrz żeby podłączyć elektryka na matylki? . Kabel będzie szedł grubości chyba 16mm.Rozważam ewentualnie jakieś mądre gniazdo ale wtedy bym musiał rozwalać fabryczne końcówki kabla silnika... Co lepiej zrobić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Przeczytałem ten wątek od deski do deski i odpowiedzi na swoją wątpliwość za bardzo nie uzyskałem.
Chciałem zrobić kawałek bardzo prostej instalacji na swojej Lambdzie. Mam silnik szarpankę Suzuki DF20 AS, Chciałem wstawić do bakisty narazie jeden aku kwasiak ewentualnie AGM i podłączyć pod niego przez zaciski laboratoryjne ładowanie ze spaliny i zasilanie do elektryka.

Mimo że jestem elektrykiem, to mam wątpliwości, czy można podłączyć układ tak jak na rysunku. Nie wiem co jest zaszyte w spalinie, czy nie zjaram alternatora przy wyłączonej spalinie a nieodłączonym  kabelku ładowania na "+". Wydaje mi się, że nic nie powinno się zadziać ale wolę dopytać. Pomoże ktoś.
Oczywiście bezpiecznik w silniku na ładowaniu jest. Za odpowiedzi z góry dzięki.

post-47937-0-94531100-1617719107_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Orientuje się ktoś czy takie gniazdo wytrzyma, będzie odpowiednie do podłączenia silnika zaburtowego elektrycznego? Ewentualnie proszę o link sprawdzonego gniazda...

 

P. S.

Te drogie znam mg lub Mk, szukam tańszej alternatywy...

 

28,53 zł | Gniazdo SAE gniazdo boczne odporne na warunki atmosferyczne uniwersalne złącze SAE 10AWG 60cm 30A kabel SAE do motocykli Generator słoneczny bateria

https://a.aliexpress.com/_uxL18n

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

znajdziesz xt90 z mocowaniem do panelu, np. https://allegro.pl/oferta/xt-90-mocowanie-do-panelu-2-szt-9899609355

 

xt60 może być trochę za słabe, ale masz np. takie coś https://www.bto.pl//produkt/66897/xt60-panel-mounting-kit-bez-wtyczek

Edytowane przez PABL0
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam.

W sumie przez przypadek stałem się posiadaczem takiego zegara do poziomu paliwa, moje pytanie jest takie jak sprawdzić w jakim zakresie oporu on chodzi bo z tego co widziałem w necie najpopularniejsze jest od 0 do 190 omów attachicon.gif D9F9035B-D1CC-4065-A7BC-5548A908D754.jpeg

Zakupiłem czujnik 240-33 omy możecie podpowiedzieć jak to podłączyć do zegara i aku jakiś schemat. Z czujnika wychodzi kabel brązowy i niebieski
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Koledzy pochwalicie się może jak macie podłączone dziobówki do źródła zasilania...

Rozważam dwie opcje

- bezpośrednio do akumulatora z bezpiecznikiem automatycznym po drodze

- jak wyżej plus dodatkowo odłącznik (hebel) po drodze...

Jak uważacie...która opcję wybrać...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Koledzy pochwalicie się może jak macie podłączone dziobówki do źródła zasilania...

Rozważam dwie opcje

- bezpośrednio do akumulatora z bezpiecznikiem automatycznym po drodze

- jak wyżej plus dodatkowo odłącznik (hebel) po drodze...

Jak uważacie...która opcję wybrać...

Bezpiecznik OK ....i jak masz wypinany silnik dziobowy to złączka i tak musi być i całkiem dobrze zastępuje włącznik. A ładowarkę masz na stałe ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...