Instalacja elektryczna w łodzi wędkarskiej

[Krzysztof Kacprzak]

Proszę o opinie kolegów na temat   jak byście widzieli  instalacje elektryczna w swojej łodzi.

I nie mówię tu o prostej instalacji do sondy czy do podłączenia silnika elektrycznego.

Przykład: W łodzi jest silnik spalinowy z ładowaniem akumulatora, echosonda, silnik elektryczny i kilka odbiorników jak pomp zęzowa, oświetlenie ,gniazdo zapalniczki itp.

Czy dawać do tego jeden duży akumulator czy lepiej duży(75-100ah) do elektryka a mały (17 ah)do sondy i pozostałych i ładowanie z silnika pod ten mały ? Taki mały starcza do odpalania silnika 20 koni (sprawdziłem) Czy wystarczy jeden duży i wszytko pod niego? A jak nie ma ładowania akumulatora i padnie aku to sonda nie będzie działała ..i to źle. Jak jest ładowanie to sonda działa na samej spalinie (sprawdziłem). A jak będzie jeden duży do rozruchu i elektryka czy dawać bezpiecznik automatyczny ? wytrzyma?

A jak jest silnik np 25 koni z rozrusznikiem bez szarpanki to nie można elektryka i spaliny podłączyć pod jeden bo na zapych łódki się nie odpali.  A czy stosować wyłączniki główne. A jak jest automatyczna pompa zęzowa czy podłączyć ją poza włącznikiem głównym?   I takich pytań się robi 1000 a jak do tego dodać więcej akumulatorów (+ rozruchowy) i instalacje ładowania z pomostu z wbudowaną w łodzi ładowarką,  z seperatorami ładowania z silnika spalinowego itp..............

I niekiedy jeszcze zegary silnika i ich podświetlenie, które ma się włączać po włączeniu włącznika głównego czy po odpaleniu silnika ...i czy wskaźnik poziomu paliwa i voltomierz ma działać(pokazywać) zawsze czy tylko jak jest odpalony silnik.

[rower26]

Czy macie jakieś sprawdzone elementy typu złączki termokurczliwe i złączki oczkowe . W jaki sposób łączycie kable lutujecie czy zaciskacie ? Zamawiacie w PL czy Ali ? 

Termokurcze polecam z klejem, będą szczelne. Kable łączę tulejkami termokurczliwymi z cyną (topis się podczas nagrzewania opalarką) a na to jeszcze termokurcz z klejem. Niestety te tulejki termokurczliwe z cyną mają niezbyt duże średnice. Doskonale nadają się do instalacji od echosond. Grubsze kable łączyłem miedzianymi tulejkami zaciskowymi a na to termokurcz z klejem. Masa tego duperela jest zarówno na ali jak i na allegro.

Instalacje od echosond połączyłem sobie złączkami Wago. Nie robiłem osobnej skrzynki z bezpiecznikami. Na kazdym kablu bezpiecznik potem wszystko do złączki wago i jeden kabel do akumulatora. Dodatkowo złączka wago poszła w wodoodporną osłonę Wago gelbox.

Edytowane 15 Listopada 2024 przez rower26

[Sebastian_CKFishing]

Tam jest prądnica, a nie alternator. Jak ładujesz kwas, to masz i regulator napięcia, więc prąd stały. Jeżeli to lit LFP 4S (12,8V) to wystarczy spiąć baterie równolegle, jak napięcie przekroczy 13,5V, rozpiać jak spadnie poniżej.

Czy jesteś pewien że to prądnica ? Wszędzie jest opisane jako alternator ... Nie wiem jak bardzo się różni alternator od prądnicy i czy można każdy rodzaj akumulatora ładować w taki sposób .

Na razie dokładam dodatkowy akumulator pod samego Black boxa a po zakończeniu sezonu będę jakoś to rozbudowywał.

[psulek]

Potocznie może się i tak mówi, ale to jest prądnica prądu zmiennego z prostownikiem i regulatorem napięcia. Różnica między alternatorem a prądnicą jest taka, że prądnica ma magnesy stałe, a w alternatorze są uzwojenia, w którym płynie prąd i generuje pole magnetyczne, polem tym można więc też sterować. W zaburtowy magnesy są wklejone po obwodzie koła zamachowego, a pod kołem jest wianuszek cewek. Jak magnesy mijają cewki, to wzbudzają prąd. Tak czy siak ładuje na tej samej zasadzie, co alternator samochodowy - dąży do 14,4V w instalacji, ale ma mniejszą wydajność, szczegölnie na niższych obrotach.

Edytowane 20 Listopada 2024 przez psulek

[Marcin1991]

Witam.

Panowie mam spaline 50hp. Alternator podaje 18A

Do rozruchu mam aku kwasowe 70ah.

Pod elektronikę 170lifepo4. Prądu wystarcza. A te dwa dni łowienia na luzie. Ale zdarza się wyjechać i na 3-4 dni bez możliwości podpięcia ładowarek.

Jest sens zamontować victrona który by ładował aku ?

Może podsunicie jakieś pomysł ?

[jerry]

Panowie pomożecie? Instalacja kombinowana; rozruch spaliny z trymem na kwasówce 70Ah, a dalej dwa osobne lifepo4 100Ah z BMS - jeden do elektryka, a drugi do echo, tak aby maksymizer z dziobaka nie zakłócał panoptixa. Alternator podaje 17.5A więc żal byłoby nie skorzystać. Jako zabezpieczenie rozruchowego ma służyć Victron Cyrix CT lub Li, a dalej dwa Victron Trion DC-DC 12/12 9A. Ma to sens? Nie zarżnę alternatora w spalinie? 

Edytowane 13 Grudnia 2024 przez GarowyJK

[karkoszek]

Ile czasu masz zamiar pływać bez podłączenia do 230V, że niezbędne wydaje Ci się dodatkowe ładowanie akumulatorów?
Te oriony będą się włączać i wyłączać co chwilę(według mnie i moich doświadczeń). 

[jerry]

Łowienie w trybie weekendowym. Czasami nawet dłużej. Z tego co doczytałem, to te oriony pracują cały czas i dlatego się też mocno grzeją, stąd ten Cytrix, aby uchronić aku startowy. A można użyć jednej mocniejszej ładowarki DC-DC np. smart 12/12 18A i jakiegoś izolatora baterii np. argodiodowego? Jakoś tak wychodzi 12v z 17A lekko ponad 200Watt. 

[wuran]

Panowie pomożecie? Instalacja kombinowana; rozruch spaliny z trymem na kwasówce 70Ah, a dalej dwa osobne lifepo4 100Ah z BMS - jeden do elektryka, a drugi do echo, tak aby maksymizer z dziobaka nie zakłócał panoptixa. Alternator podaje 17.5A więc żal byłoby nie skorzystać. Jako zabezpieczenie rozruchowego ma służyć Victron Cyrix CT lub Li, a dalej dwa Victron Trion DC-DC 12/12 9A. Ma to sens? Nie zarżnę alternatora w spalinie? 

musisz policzyć ile czasu pływasz na spalinie, zobacz jak przyrastają Ci motogodziny to będziesz miał pojecie ile maksymalnie prądu jesteś w stanie wyprodukować i pamiętaj że alternator da prąd w zasadzie powyżej 2000rpm silnika. Policz gdzie więcej zużywasz prądu (echo czy dziobówka), ja wybrałem dziobówkę bo mam ją na 24V i wolę zanieść jeden aku od echosond do ładowania codziennie. Mi echa zjadają 50-60Ah dziennie ale to tylko jeden aku, dla dziobówki mam 2x12V spięte na 24 i dlatego wolę mieć to naładowane i nie nosić. Jednak u mnie jest maks 2 godziny pływania na dobę więc nie obgodnię aku dla echosond i dziobówki jednocześnie. lifepo4 mam z BT więc widzę ile mi prądu zostało.

Możesz rozważyć rozwiązanie z jednym Victronem ale dać przełącznik mechaniczny między jednym a drugim obwodem. Wyjdzie taniej a będziesz miał możliwość ręcznie sterować co bardziej potrzebujesz ładować w danym momencie sprawdzając przez BT. Wg mnie jak sporo pływasz na spalinie to dziobówka bierze mało (bo krócej na niej pływasz) a jak mało na spalinie a dużo na dziobówce to nie starczy Ci prądu aby naładować i dziobówkę i echosondy.

[jerry]

 

Możesz rozważyć rozwiązanie z jednym Victronem ale dać przełącznik mechaniczny między jednym a drugim obwodem. Wyjdzie taniej a będziesz miał możliwość ręcznie sterować co bardziej potrzebujesz ładować w danym momencie sprawdzając przez BT. Wg mnie jak sporo pływasz na spalinie to dziobówka bierze mało (bo krócej na niej pływasz) a jak mało na spalinie a dużo na dziobówce to nie starczy Ci prądu aby naładować i dziobówkę i echosondy.

Tak!!! Dokładnie Dodatkowo "w razie wu" można podkraść trochę prądu z hybrydowego rozruchowego aku. Dzięki za wskazówkę  A jaki przełącznik tu zastosować? Jakieś sprawdzone modele?

 

Edytowane 13 Grudnia 2024 przez GarowyJK

[Sławek Długosz]

Tak!!! Dokładnie Dodatkowo "w razie wu" można podkraść trochę prądu z hybrydowego rozruchowego aku. Dzięki za wskazówkę  A jaki przełącznik tu zastosować? Jakieś sprawdzone modele?

 

Ja mam taki przełącznik, ten po prawej - 1,2, lub 1+2, Off.. Ładowarka DC - DC 20 Amp - max wielkość doładowywanych aku to 200Ah, ładowarka AC - DC 30 Amp - z funkcją odsiarczania, monitorowanie nonstop, ładowanie trzech aku jednocześnie.. Akumulatory LiFePo4  2 x 100 Ah z matą grzewczą żeby można je doładowywać w niskich temperaturach, wszystko firmy Sterling Power

[jerry]

Widziałem te przełączniki. Jest tam jedna rzecz która mnie niepokoi. Opcja 1+2 - przypadkowe załączenie może uszkodzić akumulatory, jeżeli nie ma balansera pomiędzy nimi

[karkoszek]

Mam w garażu taki przełącznik, można sprawdzić czy da się usunąć połączenie 1+2 i ewentualnie mógłbym sprzedać

[Sławek Długosz]

Od roku korzystam z wszystkich konfiguracji, a najczęściej 1+2, zero problemów. Moja ładowarka dopuszcza ładowanie banku akumulatorów 12V w połaczeniu  równoległym do max poj. 200Ah. w połaczeniu szeregowym wymagany jest balanser lub kilka balanserów w zależnosci od konfiguracji - 24v, 36v, 48v.. Dodatkowo zaleceniem producenta jest stosowanie ładowarki o mocy 70-80% mocy alternatora silnika, bo inaczej można zajechać alternator. Ja mam zamontowaną 140%,  więc musze się z tym liczyć.

[Fishnen]

Tak jak i remont mojej Romany od podstaw na łódkę Bass,

uważam że lepiej będzie jak o instalacji pomyśle teraz.

Edytowane 24 Grudnia 2024 przez Fishnen

[karkoszek]

Tak

[Fishnen]

tylko nie mam o instalacji elektryki zielonego pojecia i nie wiem od czego zacząć.

[Jano]

https://jerkbait.pl/topic/54547-instalacja-elektryczna-w-%C5%82odzi-w%C4%99dkarskiej/

[Fishnen]

https://jerkbait.pl/topic/54547-instalacja-elektryczna-w-%C5%82odzi-w%C4%99dkarskiej/

 

Czytałem "mydło i powidło" na tym etapie remontu łódki wiedza mało istotna.

Wiadomo Romana to mała łódka i instalacja powinna być raczej prosta,

wiadomo tesz, że remontu nie będę zaczynał od instalacji bo jej niema,

chodzi o to żeby już po remoncie nie okazało się że nie ma jej jak zrobić.

Widziałem, a może czytałem że na tym etapie montuje się rurki z PCV,

w których przeciąga się przewody elektryczne.

No i bez przesady, nie zamierzam z łódki robić choinki.     

Edytowane 25 Grudnia 2024 przez Fishnen

[Qh_]

Tylko jak wstawiasz rurki to nie zapomnij sobie w nie wstawić pilota. Czyli np. kawałka drutu, którym potem wciągniesz elegancko pierwszy przewód.

Nie w łódce co prawda ale ja stosuję rurki wodne niebieskie na metry. Nieźle się wyginają, są tanie i  mocne. Peszla bym raczej nie kładł.

[Fishnen]

Poczekam na jakieś bardziej sensowne rady, na razie poszukam coś w internecie, może u kamperowców. 

[karkoszek]

Czego Ty oczekujesz? Ma ktoś usiąść, zrobić za Ciebie plan bakist, rozpisać jaki potrzebujesz materiał i narysować plan? Jak nie masz pojęcia o elektryce to się za to nie zabieraj. Czeka Cię nauka, strata własnego czasu, albo zapłacenie komuś, kto ma o tym pojęcie. Zaplanuj sobie bakisty, porób między nimi przejścia, rurki, peszle, zwykłe dziury, cokolwiek, aby dało się kable przeciągnąć - najlepiej po obu stronach łodzi, bo nie wiesz jakie będziesz miał potem pomysły. Następnie się zastanów do czego i gdzie potrzebujesz prądu, przeciągnij tam kable, zarób, podłącz i gotowe.

[Fishnen]

Czego Ty oczekujesz? Ma ktoś usiąść, zrobić za Ciebie plan bakist, rozpisać jaki potrzebujesz materiał i narysować plan? Jak nie masz pojęcia o elektryce to się za to nie zabieraj. Czeka Cię nauka, strata własnego czasu, albo zapłacenie komuś, kto ma o tym pojęcie. Zaplanuj sobie bakisty, porób między nimi przejścia, rurki, peszle, zwykłe dziury, cokolwiek, aby dało się kable przeciągnąć - najlepiej po obu stronach łodzi, bo nie wiesz jakie będziesz miał potem pomysły. Następnie się zastanów do czego i gdzie potrzebujesz prądu, przeciągnij tam kable, zarób, podłącz i gotowe.

 

Radzisz od zaprojektowania środka łódki, wtedy sam będę wiedział gdzie zaplanować puszczenie rurem.

Myślę że jeśli będzie ich nawet więcej, mogą się przydać później. 

[karkoszek]

Zrób przejścia między burtami na samej górnej krawędzi grodzi. Jak przeciagniesz kable to podwiesisz je na górze i nie będą przeszkadzać w bakiscie.

[Radbraw]

Witajcie, od dłuższego czasu poszukuję wtyczki Andersona niemal takiej jak na zdjęciu, z tą różnicą iż zamiast cienkich blaszek wskazanych strzałką powinny być grube metalowe języki. Będę wdzięczny za info gdzie to kupić.

Kupiłem już kilka kompletów ale wszystkie są z tymi blaszkami a w łódce i ładowarce mam te grube i inne nie pasują.

[siarq]

Jeśli nie nie mylę , to wszytsko te wyyczki

maja blaszki , służą one do blokady konektorów - są z boku na zdieciu . Twój problem bierze się stąd , że tych wtyczkę jest dużo rodzajów i muisz

kupic tego samego producenta (oznaczenia są na wtyczkach ) , w przeciwnym wypadku minimalne różnice , powoduje brak kompatybilności