Skocz do zawartości
  • 0

Zbiornik zewnętrzny - smród benzyny


filip0985

Pytanie

18 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

To jest tak... w zwykłym kanistrze jak dostanie ciepła, słońce, zmiany temperatur, to najwyżej spuchnie a nadmiar "gazów" może wydostać się przez korek. W zbiorniku paliwa pobór paliwa jest z dna zbiornika poprzez rurkę opuszczoną do dna, jak dostanie ciepła to powstaje duże ciśnienie które przechodzi na podłączoną, zalaną paliwem linię paliwową, złączki, gruszkę a tu często zdarzają się nieszczelności. Sprawdź linię paliwową i złączki....i nie tankuj do pełna pod wlew.  Spróbuj nie zakręcać na maxa odpowietrznika na korku wlewu to nie będzie ciśnienia przecieków.  Paliwo wlane na stacji jest dość zimne (spod ziemi) i zawsze zwiększa objętość po ogrzaniu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

A wypalasz paliwo z gaźnika silnika po pływaniu? Żeby nie zalewało go benzyną po pływaniu chowaj w miejsce o względnie stałej temp i zostawiaj trochę odkręcony odpowietrznik, spróbuj później dopiero zakręcać. Zbiornik przed włożeniem do auta też musisz odpowietrzyć i na czas przejazdu też mieć lekko odkręcony odpowietrznik. Ale niestety trochę zawsze będzie czuć...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

No to może

1. zdjąć opaskę, usnąć szybkozłączkę, w wężyk wkręcić śrubę (średnicy środka węża) i zakręcić opaskę.

2. odkręcić odpowietrznik, nacisnąć zbiornik, zakręcić - będzie więcej miejsca na opary.

 

Osobiście nie próbowałem tak przewozić zbiornika, ale jeśli tylko połączenie wężyka przy rurce jest szczelne to powinno zadziałać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Smrodki rozchodza sie najczesciej poprzez odpowietrznik. Bardzo czesto konstrukcja korka z odpowietrznikiem/ gwinty sa nie dosc dopracowane - nie da rady tego szczelnie dokrecic...

 

Nie moge odcyfrowac szzcegolowo stwierdzenia - "nowy, orginalny zbiornik zewnetrzny do silnik a 6 hp...."

 

Gumo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

No wlasnie...sa zbiorniki i...zbiorniki. Taki, jaki mozna najczesciej kupic standardowo w sklepie, ma jakies plastikowe z grubsza rżniete gwinciki ale za to kosztuje niewiele. Mam takie 2szt, jeden troche lepszy ale nie kladlbym go tak, zeby poziom paliwa siegal korka z odpowietrznikiem ;)

Do drugiego musialem dorobic uszczelki zeby jakos to bylo...

 

Problem do rozwiazania moze okazac sie prosty...z tym, ze wymaga skonsultowania z kims kto uzywal, zeby bylo na 100%. Otoz...bardzo podobny do takiego, ktory nie sprawial mi zadnych problemow jest orginalny zbiornik Yamaha - na pdst. zdjec z sieci.

Cena inna ale da sie szzcelnie zakrecic...

 

Gumo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...