Jaka ładowarka?

[Zanderix]

Szukam ładowarki do akumulatora żelowego 110Ah.

 

Czy któryś z kolegów może polecić konkretny, sprawdzony i tani model ?

 

PZDR

Zanderix

[sebalos.77]

Przecież dygac podał wartości napięcia,jeśli są to dane producenta to tego się trzeba trzymać.

Edytowane 3 Lipca 2014 przez sebalos.77

[Mosteque]

Przecież napisałem, że są to napięcia ładowania...

 

(Przy okazji, bo często widzę ten błąd. Znaczek @ oznacza, że adresujemy swoją wypowiedź do kogoś. Czyli @dygac = do dygacia.)

[sucks_one]

Skrzynka narzędziowa na prawie 50kg musi być pancerna

Ja mam jakiś aku 100Ah i z niewiedzy ładowałem go najprostszym  prostownikiem do kwasiaków.

Mam go 8 rok i pływa z endurą 30. Kiedyś 2,5-3 dni po małych jeziorach gdzie nie dmucha mocno i nie faluje teraz max 1,5 dnia.

Nie wiem jak bardzo go rozładowywałem ale po pływaniu zawsze był ładowany. Zimą w ciepłym.

Czy gdybym go ładował odpowiednim sprzętem to cieszył bym się jeszcze jego dłuższą użytecznością?

[sebalos.77]

@ Mosteqe

Tam jest napisane jasno 13.6-13.8 V po naładowaniu.

 

@suck-one 

Tak , jakbyś go ładował dobrze dobraną ładowarką nie rozładowywał na maxa to pewno służył o wiele dłużej i nie stracił pojemności.

Edytowane 3 Lipca 2014 przez sebalos.77

[Mosteque]

Jest napisane tak:

 

Charging instructions:

Standby - 13,6-13,8

Cycle - 14,4-14,9

 

Na logikę - są dwa rodzaje pracy akumulatora: buforowa i cykliczna. Standby, to dla mnie w tym momencie znaczy buforowa (jestem tłumaczem j. angielskiego, więc proszę mi nie tłumaczyć, co to znaczy standby;) )

Na logikę - używam akumulatora cyklicznie, więc miałbym go ładować do 14,4-14,9? No chyba nierealne.

[sebalos.77]

Teraz pełna jasność zapanowała  Nie rozumiem  Twojego zdziwienia,skoro każą ładuj go i 14,9V  choć tak wysokie napięcie jest bardziej dla AGM-ów .

A ta ładowarka ma opcje 14.9V  to powinno być ok.

[Mosteque]

Nie jestem zdziwiony, tylko pytam, jakie napięcie ma mieć naładowany aku żelowy. Jakim prądem go ładować wiem, poza tym ładowarkę mam automatyczną. Do tego dochodzi dziwny spadek napięcia, który opisałem ostatnio.

[sebalos.77]

Wysłałem pv.

[Zwierzu]

Jest napisane tak:

 

Charging instructions:

Standby - 13,6-13,8

Cycle - 14,4-14,9

 

Na logikę - używam akumulatora cyklicznie, więc miałbym go ładować do 14,4-14,9? No chyba nierealne.

Dla pracy w stby np. jako akumulator dla UPS-a dla serwerów, komputerów itd ustawiasz napięcie w przedziale 13,6 do 13,8V. Jeśli ma pracować przy silniku, tak jak w naszym przypadku, ustawiasz napięcie w przedziale 14,4 do 14,9V.

O ile dobrze pamiętam po naładowaniu mojej Toyamy 100-tki (przez EST-516, tam jest przełącznik napięcia), napięcie na niej wynosi trochę powyżej 13V, sprawdzałem daaaaawno temu, ale jak chcesz mogę zmierzyć U po kolejnym pływaniu i ładowaniu.

 

EDIT : aku ładuje się oczywiście prądem a nie napięciem.

Edytowane 3 Lipca 2014 przez Zwierzu

[Mosteque]

Zwierzu, ja to wiem...

Z Wami, Panowie, to trzeba mieć anielską cierpliwość

[SzymonK]

Nie jestem zdziwiony, tylko pytam, jakie napięcie ma mieć naładowany aku żelowy. Jakim prądem go ładować wiem, poza tym ładowarkę mam automatyczną. Do tego dochodzi dziwny spadek napięcia, który opisałem ostatnio.

 

Ładujesz napięciem 14,9V, tuż po zakończeniu ładowania aku ma 14,9V, za jakąś godzinę w okolicach 13,3-13,4V, po kilku dniach a nawet tygodniach 13,1-13,2V. Tak to wyglada na w miarę nowym aku, na starszym będzie trochę mniej.

[Mosteque]

O, w końcu odpowiedź

Zobaczę, jak to dzisiaj będzie wyglądało. Aku jest nowy, 5 razy ładowany, najniżej było na nim wczoraj - 11,9V.

[GregorS]

Witam,

Miałem w zeszłym sezonie UP 8A do 100Ah akumulatora. Dawała radę do momentu kiedy przestała się wyłączać po naładowaniu.

Serwis wymienił mi na Schumachera 10A.

Z tego co piszecie to raczej ładowarka niedomaga chyba tylko serwis.

[Mosteque]

Wczoraj miałem dokładnie taką samą akcję.

Napięcie na aku 13,00. Podłączam silnik, odpalam na 5 biegu i od razu 60% akumulatora pokazuje, napięcie spada do 12,4.

Ładowarka, jak napisał GregorS, po naładowaniu od razu się wyłącza, czego wcześniej (dwa dni?) nie robiła. Krótko mówiąc, po prostu mi aku niedoładowuje.

 

Gregor, kupowałeś w Sonarze?

[godski]

Ładujesz napięciem 14,9V, tuż po zakończeniu ładowania aku ma 14,9V, za jakąś godzinę w okolicach 13,3-13,4V, po kilku dniach a nawet tygodniach 13,1-13,2V. Tak to wyglada na w miarę nowym aku, na starszym będzie trochę mniej.

Na kwasiaku Trojan SCS 115Ah jest podobnie.

[GregorS]

...

 

Gregor, kupowałeś w Sonarze?

Kupowałem w multi kom - ie razem z akusem i silnikiem. Sonar serwisuje akumulatory i ładowarki.

[Mosteque]

Zaraz się przekonamy, jak mnie potraktują. Kupiłem u nich wszystko: silnik, akumulator i ładowarkę.

edit: wymieniają mi na Schumachera 10a. Miła rozmowa, zero problemów:)

 

Jeśli kogoś interesują moje dalsze problemy, to przenoszę się do bardziej adekwatnego wątku http://jerkbait.pl/topic/2432-%C5%82adowanie-akumulatora/page-4

Edytowane 10 Lipca 2014 przez Mosteque

[n15]

   Witam. Szukam dobrej ładowarki, która podłączona do akumulatora i będąc w trakcie ładowania po chwilowej przerwie w zasilaniu prądem ~230V podejmie samoczynnie pracę dalszego ładowania aku. Od kilku lat korzystam z ładowarki EST 516, która spełnia w tym względzie swoją rolę, jednak posiada inne mankamenty o których pisał tu Kol. SzymonK. Czy jest coś takiego na rynku?

[Kadet]

Polecam  ładowarke Keepower. Posiadam takową i bardzo sobie chwalę. Spełni twoje oczekiwania.

[Paprykarz]

Potwierdzam, Keepower Large. Mam również ładowarkę Minn Kota  MK-110 -10A i EST ale keepower large dla mnie jest zdecydowanie najlepsza.

[Kadet]

Posiadam wersje medium czyli 8A. Przy ladowaniu zasadniczym wyciąga nawet 8,6A. Natomiast podczas ladowania końcowego ladowarka rozłącza się gdy prąd spadnie do około 0,2A, także aku nabija na full. Sprawdzone miernikiem cegowym.

Edytowane 27 Lipca 2014 przez Kadet

[godski]

Posiadam wersje medium czyli 8A. Przy ladowaniu zasadniczym wyciąga nawet 8,6A. Natomiast podczas ladowania końcowego ladowarka rozłącza się gdy prąd spadnie do około 0,2A, także aku nabija na full. Sprawdzone miernikiem cegowym.

Tylko te 8 A to trochę za mało . Spływamy wieczorem po całej dniówce a rano atakujemy i tak kilka dni. Akumulator 120 Ah.

Yato 8303 daje przez pierwsze kilka godzin 13-14A 

[Kadet]

Zgoda, tylko ze kazdy dobiera sprzet do swoich potrzeb. Jezeli chodzi o mnie to plywam z aku 2x 100ah i kazdy po splynieciu jest rozladowany do okolo 50%. Tak rozladowane baterie laduje dwoma ladowarkami oddzielnie pradem 8A i za 6h jestem gotow do boju. Taka konfiguracja to komfort psychiczny ze w razie zlych warunkow na wodzie, nie braknie pradu przy ucieczce z manetka ustawiona na max.

[wgn@22]

Potwierdzam, Keepower Large. Mam również ładowarkę Minn Kota MK-110 -10A i EST ale keepower large dla mnie jest zdecydowanie najlepsza.

A czy tej minnkoty można używać jako tzw uniwersalną ładowarkę i czasami akumulator w samochodzie podładować, mam zamiar kupić akumulator minnkoty/trojana i tak się zastanawiam czy org ładowarkę czy dobry prostownik kupić i czy w razie awarii akumulatora biorą pod uwagę czy org ladowarka była używana..

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[dagu]

Witam

 

Czytam i myślę. Może pomożecie mi w wyborze. Kupiłem aku minn kota/trojan 130Ah SCS225 i musze kupić ładowarke. Jakie polecicie niedrogie, myślałem nad Sunstorm 6/12V 0-10A.

Będę wdzięczny za pomoc.