Przyczepa pod ponton

[szewer]

Witam,

Zbliża się wiosna i zacząłem myśleć nad zrobieniem przyczepy pod ponton. Z tego co się rozglądałem są dwa patenty na taką przyczepę - jeden to rolki podobne jak pod łódkę, oczywiście troszkę inaczej ustawione oraz drugi podłużne listwy na których leży ponton przypięty pasami.

Panowie użytkownicy takich przyczep, podpowiedzcie jakie rozwiązanie jest lepsze.

Najlepiej, jeśli macie wstawicie jakieś zdjęcia takich przyczep.

Ponton to Bush Kaiman 3,6m

 

Pozdrawiam

[Gość Drac]

Moj ponton lekki wiec bez problemu bede wrzucac na przyczepe.

W planach wiekszy i ciezszy, a wtedy kółka na belce tylnej.

Moze nawet wykminie zdejmowane - tak zeby mozna je bylo wykorzystac rowniez jako kolka transportowe do pontonu.....

[Wojciech_B]

Nie dokladasz 1200-1500 za amorki.wg mnie podobnej klasy przyczepka kosztuje ok.2500 a suski z amortyzatorami chyba 3100.okres oczekiwania około chyba 3 tygodni w zależności co i jak chcesz...Jak się powołasz na jb dostaniesz upust jeszcze...

 

Ja odbieram w piątek

 

Z tymi światłami można wjechać do wody ? 

[komanch]

Ja mam na stałe silnik 20KM przymocowany, z wszystkim waży to jakieś 180kg więc rolki sporo ułatwiają.                         

[count_martin3z]

Ja mam na stałe silnik 20KM przymocowany, z wszystkim waży to jakieś 180kg więc rolki sporo ułatwiają.

Masz podpórkę pod silnik w przyczepie czy wozisz bez na pawęży?

[komanch]

Bez. Co roku śmigam tak na Chorwację i nie ma problemu, niewiele się to rusza prawdę mówiąc, duużo większe przeciążenia są na wodzie z falami

[huligan77]

Z tymi światłami można wjechać do wody ?

Tak

[count_martin3z]

Bez. Co roku śmigam tak na Chorwację i nie ma problemu, niewiele się to rusza prawdę mówiąc, duużo większe przeciążenia są na wodzie z falami

Przyczepę pewnie masz na resorach?

Kuźwa, nie widzę jakoś tego, żeby ponad 50 kg wozić na samej pawęży, po naszych drogach. A szczególnie na belce skrętnej.

[komanch]

Same amortyzatory

przyczepka z Iławy, nie narzekam

[Tresor]

Moja wydumka.

Założenie było aby kupić przyczepkę towarową która się w domu przyda przyda. 

Konstrukcja z tego co miałem w domu (po za deskami kompozytowymi 2 sztuki 49zł). Kółka pompowane wydawały mi się za wysokie dlatego użyłem starych rolek od tyczki. Całość jest demontowana w jakieś 4 minuty. Wszystko siedzi na otworach oryginalnych z przyczepki (jest nówka nie chciałem tracić gwarancji robiąc nowe otwory).

Sory za jakość kręciłem sam kamere trzymając w zębach...

 

[Gość Drac]

No i mega! Wyglada super, zdaje się że i wygodne.

Gratuluję!

[komanch]

Fajne, ale na lekki mały sprzęt. Mój 180kg z silnikiem tylko na podłodziowej.

[Tresor]

Dokładnie. Dlatego nie dałem się zwieść głosą z Jerka. Beż 360-400 i silnik 20....

To ma być sprzęt podręczny obsługiwany przez jedną osobę w każdym miejscu nie tylko slipy.

Z drugiej strony jak bym miał takiego grzmota dorobił bym jakąś rampe.

Edytowane 10 Maja 2018 przez Tresor

[przemofight]

Dokładnie. Dlatego nie dałem się zwieść głosą z Jerka. Beż 360-400 i silnik 20....

To ma być sprzęt podręczny obsługiwany przez jedną osobę w każdym miejscu nie tylko slipy.

Z drugiej strony jak bym miał takiego grzmota dorobił bym jakąś rampe.

rozumiem, że ponton spinasz pasami ? czy w trakcie jazdy ponton nie "ucieka" na boki ? swoją drogą fajny i prosty patent

[count_martin3z]

Przy małym pontonie ok. Jak silnik na pawęży gorzej. Wysoko do wodowania jak dla mnie.

[komanch]

U mnie tak to wygląda:

 

https://www.youtube.com/watch?v=jGNKh_gIm_8

Edytowane 10 Maja 2018 przez komanch

[Tresor]

rozumiem, że ponton spinasz pasami ? czy w trakcie jazdy ponton nie "ucieka" na boki ? swoją drogą fajny i prosty patent

Ponton nie ucieka. Spinam 2 pasami. Jedna z przodu wierchem i przez ucha. Tył przez rączki transportowe. Pawęż jest V i jak widać pod koniec "wpada" za rolki dzięki temu tył siedzi na dębowo. Przód pasy trzymają. Na razie więcej niż 90 nie jechałem.

Musze pokombinować z ciśnieniem w oponach bo trochę skacze. (Belka skretna) Ile dać?

[ptychoo]

RF390GPX ze szpejem w bakistach, akumulatorem, spaliną i elektrykiem na pawęży nie więcej jak 1.8 bar. Przy 2.0 przy jeździe po uskokach poprzecznych powyżej dopuszczalnej chciała polecieć w kosmos.???????????? Przyczepa Viola Knurów dedykowana pod RF na osi skrętnej.

Teraz porównaj masy i dostosój ciśnienie w oponach.????????????????

[adamo_t]

A ile masz obecnie cisnienia w oponach jak 2 to sproboj zmiejszać sukcecywnie o 0,2 aż osiagniesz zadowalający efekt ale nie mniej niz 1 bar. Ja tak robilem jak mi za mocno po dziorach skakala.

[Signu]

Ja niestety na dachu muszę jeszcze wozić ponton, ale rozglądam sie za czymś by też taka przyczepkę ogarnąć mega duże ułatwienie było by, @komanch fajnie to się prezentuje.

[PiotrekF]

Czy miał ktoś do czynienia, może użytkuje przyczepy Zasław Water Jet Ski, szukam czegoś blisko Wrocławia i widzę, że są tu dostępne. Może ktoś doradzi co do jakości wykonania i ogólnego wrażenia ?

 

Pozdrawiam 

Piotr

[Tresor]

A ile masz obecnie cisnienia w oponach jak 2 to sproboj zmiejszać sukcecywnie o 0,2 aż osiagniesz zadowalający efekt ale nie mniej niz 1 bar. Ja tak robilem jak mi za mocno po dziorach skakala.

Zrobiłem jak mówiłeś. Orginalnie ze sklepu miałem 3 atmosfery... Zjechałem lekko poniżej 1 i jest bajka. Czasem jak mnie poniesie to i 120 cisne nic się nie dzieje.

Dodałem tylko 3 pas w razie x a przede wszystkim przez wiosła. Upierdliwe było demontowanie a z gumowych zaczepów wyskakują na większych dziurach.

Jest bajka. Dojeżdżam nad wodę, pompuje kil, silnik i reszta bambetli, max 10 min i płyne.

Edytowane 20 Czerwca 2018 przez Tresor

[gumowy]

Ciśnienie w oponach nie powinno odbiegać od zaleceń producenta gumy. Zmniejszenie ciśnienia o 10% powoduje szybsze zużycie opony o 30%. Jeśli masz 1bar a było 3 i jeździsz 120km/h opona przegrzewa się (wewnątrz kruszy sie butyl i będzie widać czarny pył )i z czasem ulegnie zniszczeniu.

 

To ze opona nie dźwiga dużego ciężaru nie upoważnia do obniżenia ciśnienia.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[count_martin3z]

Ciśnienie w oponach nie powinno odbiegać od zaleceń producenta gumy. Zmniejszenie ciśnienia o 10% powoduje szybsze zużycie opony o 30%. Jeśli masz 1bar a było 3 i jeździsz 120km/h opona przegrzewa się (wewnątrz kruszy sie butyl i będzie widać czarny pył )i z czasem ulegnie zniszczeniu.

 

To ze opona nie dźwiga dużego ciężaru nie upoważnia do obniżenia ciśnienia.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spoko, ale chyba wolałbym, aby mi sprzęt nie skakał za np. 12 tyś. Niż szybciej zużyć gównianą oponę, którą używaną mogę kupić za kilka dyszek. Nawet co sezon.

[gumowy]

Spoko, ale chyba wolałbym, aby mi sprzęt nie skakał za np. 12 tyś. Niż szybciej zużyć gównianą oponę, którą używaną mogę kupić za kilka dyszek. Nawet co sezon.

Pewnie, gorzej jak opona strzeli podczas jazdy(np.100km/h) pociągnie ci sprzęt za 12tysi do rowu lub rozbije go o drzewo. To i tak optymistycznie bo może strzelić lewa co spowoduje ze przyczepka zmieni pas ruchu i rozwali jakiś samochód osobowy może kogoś zabije - potrafisz to wycenić ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[count_martin3z]

Pewnie, gorzej jak opona strzeli podczas jazdy(np.100km/h) pociągnie ci sprzęt za 12tysi do rowu lub rozbije go o drzewo. To i tak optymistycznie bo może strzelić lewa co spowoduje ze przyczepka zmieni pas ruchu i rozwali jakiś samochód osobowy może kogoś zabije - potrafisz to wycenić ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rozumiem, ale nikt tego nie wyceni... to raz.

 

Dwa...

Jakie maksymalne obciążenie opony mogą mieć przy tych 3 barach wg producenta? Jeśli tonę, co i tak uważam za zbyt małą wartość, to jeśli będą wozić 300 kg ile mogą mieć?

Nośność opony pewnie jest o wiele większą.