Skocz do zawartości
  • 0

San Boat 455 Dolphin


Roch

Pytanie

Znalazłem ofertę sprzedaży takiej oto łódki. Sztuka z ogłoszenia wygląda na zadbaną, ma silniczek suzuki 15 KM, 4-suwowy, na wózeczku... Miodzio.

 

Niepokoi mnie tylko ta turecka skorupa, o której w sieci bardzo skąpo. Czy ktokolwiek z Was miał styczność? Słyszał? Widział? Macał?

 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Sorry w moim tekście wkradł się poważny błąd podałem zawartość szkła w laminacie na poziomie 70% co jest wynikiem rewelacyjnym przy laminatach epoxydowych robionych ciśnieniowo na bazie tkanin szklanych.W laminatach poliestrowych na bazie mat szklanych wynik 25-27%szkła jest normalny 30 bardzo dobry a ponad 35 osiągany metodą ciśnieniową Tak zwaną RTM [ Resin Transfer Mulding] ale metoda ta jest bardzo droga dla nielicznych wyrobów, tą technologię stosuje się przy dużych seriach wyrobów.Natomiast przy łodziach wystarczy matę zastąpić tkaniną rowingową a uzyskamy o wiele silniejszy laminat i cieńszy jak z maty a za tym i lżejszy.

W naszym kraju dominuje mata w a szczególnie u drobnych producentów natomiast poważne stocznie jachtowe stosują przeróżne maty, komplexsy, tkaniny jak i żywice a każda ma inny ciężar właściwy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ludzie stosuja maty a nie tkaniny bo sporo lżej się robi. Tkaninę a do tego o jeszcze dużej gęstości ciężko jest ułożyć. Ja jednak pokuszę się o zrobienie romany właśnie z użyciem rowingu.Pewnie użycie epoksydu zapobiegło by podnoszeniu się tkaniny na ząłamaniach ale kasa sporo większa chociaż wtedy zyskało by się na wytrzymałości i wadze. Mniejsza waga mniejszy silnik mniej paliwa czyli w późniejszej eksploatacji same oszczędności. :huh:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witaj Roch ta łajba ze zdjęcia które podałeś to kawał solidnej skorupy nie sugerował bym się tym że Turecka wbrew pozorom to kraj morski i też potrafią coś fajnego zrobić a po rysunkach widać że jest to zaawansowana konstrukcja.Co do silnika to 30koni będzie naprawdę w sam raz i dość oszczędnie,@Peresada dobrze gada.Na mój gust można założyć do niej max 50ps ale po co,chyba że dla adrenaliny ja na swojej łajbie miałem dwa sezony 30ps suzukę w dwu takcie waga łodzi to netto w granicach 550kg i sam rozwijałem nią 40km według wskazań GPSa.We dwóch już tylko 32 ale moja jest większa 4,9x1,85no i ta waga.Teraz mam SUZUKE DF-70 i zaczyna już fruwać kiedy pływam sam.Natomiast biorąc cenę zastanowił bym się nad zakupem u nas nowej fajnej kabinówki za te pieniądze można już kupić fajną łajbę z sinikiem na lawecie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...