rózgaś Opublikowano 21 Czerwca 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2015 Sciorałem oryginalną śrubę i muszę kupić nową. Jaki skok polecacie. Jakie są różnice. Skoki są chyba od 9+ do 12. miałem chyba 11. Może ktoś ma na odkładzie używkę do przesłania na próbę. Help Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 PiernikTorunski Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Posiadam silnik Yamaha 9.9 2 suw z 2004, do tego łodka Romana jeden płaszcz.Śruba 9 1/4x9, jedna osoba łodka płynie 35 km/h, dwie osoby 29 km/h jeszcze slizg, trzy osoby i pchanie wody przy czym spalanie wzrasta bardzo mocno.Przy takie łodzi zaryzykował bym śrubę 9x11 ale tylko w tedy gdy bym pływał sam, bo w dwie osoby mogła by nie wejść w slizg.Na stronie www.srubynapedowe.pl mamy gamę srub do yamahy i innych silników z wyszczególnieniem roków produkcji oraz ilości wpustów na wałku. Film z pływania Romaną 430/180 jedna osoba, silnik YAMAHA 9.9 śruba 9 1/4x9 Czym mierzyłeś tą prędkość ? aplikacją w telefonie ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 PiernikTorunski Opublikowano 5 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 Listopada 2015 Ja swoją śrube kupiłem w aura szczecin porozmawiałem i kupiłem 3 różne śruby z możliwością popływania i oddania tych nie pasujących. Obsługa bardzo miła. U mnie jest teraz 9 1/4X10 1/2 ideałem była by na 11.Jestem zdziwiony ze tak mogłeś zrobic i potem oddać ? Tylko na plus sklep Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 PiernikTorunski Opublikowano 5 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 Listopada 2015 Kwestia wyjaśnienia tematu : Kupiłem Solasa Amita 3 w rozm 9.25x 11 owszem lodka szła 37 km ale wejście w ślizg trwało wieczność w tym czasie na zawodach objechali mnie koledzy na mniejszych silnikach nawet 13.5 Hp Postanowiłem zakupić kolejną oryginalna Yamahe taka jaka była od początku czyli 91/4 x 10 1/2 start od razu czuć moc i szybko wchodziła w ślizg w 2 osoby z pełnym ekwipunkiem, oczywiscie prędkość spadła ale jednak lepiej sie pływało i przy takiej juz zostałem. Zamawiając po numerze silnika w Aso Yamaha okazuje sie ze moze byc 4 czy 5 rożnych śrub do tego modelu. Naszło mnie na zmiany i sprzedałem Yamahe 15 i kupiłem Yamę 20 i tu zdziwienie bo ta 20 ma śrubę 9 1/4 x 11 czyli dokładnie taka jaka miał moj kolega w swojej Yamce 15 z 2008 r ??? Nomen omen moj 15 tez był 2008 a miał śrubę 10 ? I teraz pytanie Patryk do ciebie : a gdyby tak zapodać tej 20 śrubę 12 ??? To co ? Chodzi mi oczywiscie o polepszenie prędkości ale zeby nie wchodzić w ślizg 30 min -))) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 nurek28 Opublikowano 6 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2015 W sklepie idą na ręke. Miałem 9 1/4 × 12 i w ślizg wchodzi długo a o ślizgu w 2 osoby szkoda gadać.prędkość o 3km/h większa niż w 10 1/2. Optymalna była by metalowa 11 ale odradzili mi ze względu na przekładnie która podczas powiedzmy uderzenia śruby o kamięń czy jakąś przeszkode może uledz szybszemu uszkodzeniu niż przy śrubie aluminiowej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 ramzes102 Opublikowano 6 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2015 Tohatsu 20hp 4T standardowa śruba to 9 1/4 x 10,5 zmieniłem na 12 i dużo dłuższe wejście w ślizg Vmax + 2km/h (ponton Bush Favorit 4m). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 nrt80 Opublikowano 6 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2015 Kwestia wyjaśnienia tematu : Kupiłem Solasa Amita 3 w rozm 9.25x 11 owszem lodka szła 37 km ale wejście w ślizg trwało wieczność w tym czasie na zawodach objechali mnie koledzy na mniejszych silnikach nawet 13.5 Hp Postanowiłem zakupić kolejną oryginalna Yamahe taka jaka była od początku czyli 91/4 x 10 1/2 start od razu czuć moc i szybko wchodziła w ślizg w 2 osoby z pełnym ekwipunkiem, oczywiscie prędkość spadła ale jednak lepiej sie pływało i przy takiej juz zostałem. Zamawiając po numerze silnika w Aso Yamaha okazuje sie ze moze byc 4 czy 5 rożnych śrub do tego modelu. Naszło mnie na zmiany i sprzedałem Yamahe 15 i kupiłem Yamę 20 i tu zdziwienie bo ta 20 ma śrubę 9 1/4 x 11 czyli dokładnie taka jaka miał moj kolega w swojej Yamce 15 z 2008 r ??? Nomen omen moj 15 tez był 2008 a miał śrubę 10 ? I teraz pytanie Patryk do ciebie : a gdyby tak zapodać tej 20 śrubę 12 ??? To co ? Chodzi mi oczywiscie o polepszenie prędkości ale zeby nie wchodzić w ślizg 30 min -)))http://www.vicprop.com/planing_size.php Tu się pobaw Pierniku 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 wilk325 Opublikowano 6 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2015 (edytowane) http://www.vicprop.com/planing_size.php Tu się pobaw PiernikuOwszem, ale to tylko w przybliżeniu działa. Jeżeli się chce dobrać maksymalnie dobrze to niestety metoda prób i błędów jest grana. Miałem ten sam problem w doborze śruby do łódki z silnikiem 50KM. Śruba standardowa - łódź super wchodziła w ślizg, ale niestety odcinało obroty. Następna śruba o 2 skoki większa - było by dobrze, gdyby nie odcinanie obrotów . 3 śruba o 2 skoki większa i ... było za dużo, obciążenie za duże i nie dokręcała. Dopiero przy czwartym podejściu śruba dobrana perfekt ; obroty poniżej 100 od maks, łódka wchodzi spokojnie w ślizg, ma odpowiednią prędkość.Niestety dobór śruby to wiele niewiadomych: silnik ( nie każdy jest taki sam ), łódka, obciążenie, warunki na wodzie. Edytowane 6 Listopada 2015 przez wilk325 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 nrt80 Opublikowano 6 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2015 Owszem, ale to tylko w przybliżeniu działa. To prawda, ale na riverfoxie przy dokładnym przeliczeniu danych (ze strony producenta) i rzetelnym uzupełnieniu reszty pól dokładność była wystarczająca.Pierniku: sprawdzę jeszcze, ale jak mnie pamięć nie myli to u mnie siedzi 12tka we 2 (sporo szpeju) jakieś 37-38 kmh, w zależności od warunków. wówczas wejście w ślizg trwa trochę dłużej ale dalej dosyć komfortowo. dęba nie staje w każdym razie. z obrotami też nie dobija do optymalnych, jakieś 5700-5800. samemu ~6000. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Krzysztof Kacprzak Opublikowano 6 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2015 Też to sprawdzałem na śrubie 9,25x10 było na 15 koniach najlepiej...5700 obrotów przy 500 kg wyporności....zestawienie wagi jest na końcu filmu.Przy śrubie 9 zaczynało odcinać przy 5800 obrotów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 PiernikTorunski Opublikowano 17 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2015 Dzięki nrt80 I Krzysztof Nrt80 a silnik jaki tam masz ? 13.5 czy większy ? Po ustawieniu trymu w 2 osoby po 100kg +pełen zbiornik 12l + sprzęt na mojej 20Hp na jeziorze udało sie osiągnąć 40.2 km/h przy śrubie oryginalnej ktora obecnie jest założona 9 1/4x11 nie jest zle, ale chciałbym jeszcze lepiej poprawić stad drapie sie po głowie na inna śrubą ??? Moze 12 ???? Pzdr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 nrt80 Opublikowano 18 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2015 Tez mam 20hp. Śruba 12.Wynik masz niezły, nie kombinuj. Ja w podobnej konfiguracji 40 widzę z dobrym wiatrem, z górki. Do 12 oboje byście musieli schudnąć ☺ 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 ramzes102 Opublikowano 19 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2015 Tez mam 20hp. Śruba 12.Wynik masz niezły, nie kombinuj. Ja w podobnej konfiguracji 40 widzę z dobrym wiatrem, z górki. Do 12 oboje byście musieli schudnąć ☺Całkowicie się zgadzam. Ja na 20hp 9 x 1/4 x 10,5 max 39km/h. Zakładałem śrubę 12 cali, zerowy przyrost prędkości, wejście w ślizg wieczność 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 PiernikTorunski Opublikowano 19 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2015 dziękuje koledzy za wnioski, na razie jest dobrze więc kombinować nie będę, teraz na tapetę idzie zmiana echa z Lowrance 5x HDI na Garmina, przynajmniej mnie nosi by zmienic -))) pzdr. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Agraph Opublikowano 17 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2016 (edytowane) Panowie pozwolę sobie lekko odgrzać kotleta Posiadam łódkę Texas 420 + Mercury 15 4 suw ( 2005 r.) - masa zestawu z gratami ok. 500 kg.Pływałem po Odrze i niestety lipa na maxa. W 2 osoby pod prąd max 12 km/h, z prądem max 19 km/h.Szukałem winy i padło na śrubę. Na silniku założona jest A12 10x5 P i stąd pewnie te oszałamiające prędkości. Proszę o poradę, co kupić żeby w końcu jakoś zacząć pływać.Czy dobrze typuję śrubę: średnica 9 1/4 -10 x skok 10,5-11. Edytowane 17 Kwietnia 2016 przez hotpoint Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 jani32 Opublikowano 17 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2016 (edytowane) Spróbuj z ta pierwsza z to druga może byc jeszcze gorzej . Edytowane 17 Kwietnia 2016 przez jani32 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 17 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2016 Panowie pozwolę sobie lekko odgrzać kotleta Posiadam łódkę Texas 420 + Mercury 15 4 suw ( 2005 r.) - masa zestawu z gratami ok. 500 kg.Pływałem po Odrze i niestety lipa na maxa. W 2 osoby pod prąd max 12 km/h, z prądem max 19 km/h.Szukałem winy i padło na śrubę. Na silniku założona jest A12 10x5 P i stąd pewnie te oszałamiające prędkości. Proszę o poradę, co kupić żeby w końcu jakoś zacząć pływać.Czy dobrze typuję śrubę: średnica 9 1/4 -10 x skok 10,5-11.Sprawdź czy to nie jest przypadkiem A12 10.5P. Jakie osiągasz obroty? 500kg to trochę sporo na taki silnik. Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Agraph Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Masz rację, źle odczytałem dane.Jestem początkującym motorowodniakiem i niestety nie mam czym zmierzyć obrotów. Wiem, że silnik mógłby być większy, ale wydaje mi się, że i tak taki zestaw na 15 KM powinien pływać trochę szybciej.Wracając do śruby,wychodzi na to, że jest to 12x10.5 czyli sporo za duża do tego silnika. Znajomy w Yamaha 13,5 KM ma 9¼ x 10 i chyba w taką lub 9¼ x 11 powinienem założyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Zmierzch średnicę, ale z tego co wiem, to to jest śruba 9" albo 9.25". Powiem inaczej - pływam zestawem o podobnej masie i na 20HP szału nie ma - 32-33KM/h, przy bardzo dobrym rozłożeniu obciążenia . Śruba 9,25x9. Mam 11, ale nawet nie próbuję zakładać. Właśnie zmieniam na coś większego. Odchudź zestaw, albo zmień silnik na mocniejszy. Możesz też pokombinować z rozłożeniem ciężaru - to dużo daje. Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Agraph Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Przyznam, że przestaję cokolwiek rozumieć z oznaczenia mojej śruby.Średnica ok. 22 cm co daje ok. 8,5 cala - skoku nie znam.Ma się to nijak do oznaczenia.Czy jest ktoś w stanie ją określić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Czyli tak jak ci napisałem to 9x10,5 cala (9" = 22,8cm). Bierz poprawkę, że pewnie nie mierzysz dokładnie. Jeżeli osiągasz na niej takie prędkości, to znaczy że silnik nie wkręca się na obroty a śruba ma za duży skok w stosunku do obciążenia. Paradoksalnie może pomóc zmniejszenie skoku na 9", bo jak silnik się nie wkręca, to nie osiąga pełnej mocy - masz 15 a wykorzystujesz np. 6KM. Sprawdź też: - rozłożenie masy - żeby łódka była jak najbardziej poziomo na wodzie- trymowanie silnika (czy nie ciągnie dziobu w górę- skąd taka masa? Pływasz z kolegą? Kadłub z silnikiem waży ~240. IMHO - z taką masą zmieniłbym na 25. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Agraph Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2016 Pływamy zawsze we dwóch.Po dodaniu gazu na maxa unosi trochę dziób.Co do masy zestawu:- Texas 420 - 200 kg- Mercury 50 kg- 2 osoby - 190 kg- linia, paliwo, graty - 40 kg--------------------------------------łącznie: ok. 500 kg Owszem myślę o 25 KM, ale ten zestaw dopiero co kupiłem w marcu i obawiam się, że przyjdzie mi przebujać się w takim stanie do końca sezonu.Teraz łódka płynie w ślizgu z jedną osobą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Jeszcze pytanie - ile czasu zajmuje ci wyjście do ślizgu a ile osiągnięcie v-max? Jaką prędkość osiągasz samemu? Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Agraph Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Dzięki za zainteresowanie. Miałem zmienić śrubę, zmieniłem odrobinę więcej.Suzi 25 powinna załatwić sprawę 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 20 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2016 (edytowane) I będziesz zadowolony . Szkoda się męczyć. Napisz wrażenia po pierwszym pływaniu Edytowane 20 Kwietnia 2016 przez psulek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 godski Opublikowano 23 Kwietnia 2016 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2016 Czy ktoś ma jakiegoś znajomego który ogarnie mi serwis Yamaszki 9,9 do soboty? W-wa lub okolice.Wymiana olejów, przesmarowanie ważnych punktów, regulacja i ewentualnie sprawdzenie kompesji,Jaka powinna być w mało nowym lub mało używanym silniku ? Czterosuw. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pytanie
rózgaś
Sciorałem oryginalną śrubę i muszę kupić nową. Jaki skok polecacie. Jakie są różnice. Skoki są chyba od 9+ do 12. miałem chyba 11. Może ktoś ma na odkładzie używkę do przesłania na próbę. Help
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Top użytkownicy dla tego pytania
55
45
26
17
Popularne dni
16 Wrz
18
21 Cze
14
15 Wrz
13
31 Lip
11
Top użytkownicy dla tego pytania
sharkfishing 55 odpowiedzi
psulek 45 odpowiedzi
Stołczynianin 26 odpowiedzi
Tresor 17 odpowiedzi
Popularne dni
16 Wrz 2020
18 odpowiedzi
21 Cze 2015
14 odpowiedzi
15 Wrz 2020
13 odpowiedzi
31 Lip 2019
11 odpowiedzi
Popularne posty
KLANADfachura
solas ma cienkie ścianki myślę że to daje jej przewagę i jeżeli mówisz o naszym wspólnym koledze to na oryginalnej śrubie pływał max 35 ( mierzone gps garmin ) a na solasie w tym samym rozmiarze co o
Agraph
Dzięki za zainteresowanie. Miałem zmienić śrubę, zmieniłem odrobinę więcej. Suzi 25 powinna załatwić sprawę
Tresor
Upał trzyma wiec trzeba mocniej dmuchający wiatrak. Zamówiłem na alli, po 6 dniach był w PL tu odleżał 12 dni i wczoraj doszedł. Wygląda ok, pasuje, łopatki są cieńsze o milimetr niż Stormowa (stor
Opublikowane grafiki
470 odpowiedzi na to pytanie
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.