Skocz do zawartości
  • 0

ciezki ponton?


gooral

Pytanie

witam.

Powoli nudzi mi sie moj honwave t38ie2 - fajny do plywania, ale do wedkowania taki sobie (skosna podloga, wystajaca airmata, latwo przebic - ponton 3.8m wazy niecale 50kg). Do tego pojawia mi sie mase malych dziurek (nie wiem czy to od kotwiczek mam uz w sumie 4 dziury, ktore sa tak male, ze dopiero po zalaniu woda widac jak sie robie drobna piana - nawet z podlogi (.8bar) powietrze w kika h lowienia nie schodzi tak bardzo by bylo to uciazliwe - tylko psyche meczy ;)

 

Wiec mysle nad zamiana na cos mocniejszego. I zastanawiam sie czy sa na sai jacys uzytkownicy "wzmacnianych" pontonow typu wild lake dragon (3.6m 78kg) albo mercury heavy duty (3.8m 93kg). Standardowe pontony 3.6/3.8m waza okolo 60-70kg.

Rzadko nosze ponton dalej niz kilkadziesiat metrow a na ogol pompuje na brzegu dodatkowo do "zwyklych" pontonow nie bede mial problemu z zakupem kolek (do hondy sa, ale za ponad 200£ wolne zarty...). Woze wszystko vanem wiec ladownoscia auta tez sie nie przejmuje.

Z mojej dotychczasowej praktyki wynika, ze lekka lodka = kicha na fali stad pomysl, ze ciezszy ponton nie tylko bylby mocniejszy, ale jeszcze moze by sie lepiej nadawal na irlandzkie wody? z drugiej strony jak bedzie z slizgiem?

Stad szukam jakis uzytkownikow.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

14 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Bush Favorit 4m. Waga ok. 90 kg właśnie z powodu dużo bardziej odpornej i wytrzymałej powłoki. Sztywna podłoga. Trzyma się wody na sporej fali jak przyklejony. Z dobrym silnikiem 25hp śmiga w ślizgu pod 40 km/h z obciążeniem i dwoma kabanami na pokładzie. Jedyny mankament to składanie w temp. około 0C. Wielokrotne rzucanie kur... gwarantowane :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Podobne odczucia miałem z tym pontonem w rozmiarze 420. To już ponad 100 kilo wagi, ale komfort użytkowania cacy.

Komfort składania w zimnie około 1-3 stopnie, kwitowane jak kolega wyżej napisał :-)

 

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

spora fala =https://www.youtube.com/watch?v=WUUW2beWfqc

tutaj to nie widze wiekszosci nawet sztywnych lodzi ;))

Plynelismy niemal predkoscia trolingowa - szybciej sie nie dalo.

a tak serio to mi chodzi bardziej o fale powiedzmy takie +- 50cm (honda zaczyna na nich podskakiwac wszystko na pokladzie musi byc przywiazane etc. nie mam doswiadczenia z ciezszymi pontonami.

mysle, ze nie chcialbym nic bardzo dlugiego (mam 3.8, ale z powodu budowy dna niemal 1/3 od dziobu jest niewykorzystana, na ogol plywam z 1 pasazerem wiec nei wiem czy bym odczul mniej miejsca na pontonie 3.6m myslalem kiedys o km450d, ale to mz bez sensu.

wlasnie rozkladania sie boje (no w irl ponizej 2-3 stopni C raczej mi rozkladanie nie grozi) a dokladnie nie tyle sztywnej gumy co zimnejj podlogi (dla tego kupilem airdecka). ps lepiej drewno czy alu? (20-25 C to upal w irlandii, wiec w druga strone sie nie boje nagrzanego pokladu ;)

Edytowane przez gooral
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Suzumar 390 waży 96kg - jest bardzo stabilny. Mam porównanie z Bushem Crab i zdecydowanie lepiej "kleji" się wody. Jeśli chodzi o trwałość powłoki to mój ok 5letni model ma 2 dziurki i kilka przetarć które nabył po wypadach wiślanych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Podłoga alu kompletnie mi nie przeszkadzała w niskich temperaturach.

Wtedy tylko składanie jest irytujące.

Duży i ciężki tez się kolebie na falach.

Da się zgubić takie klamoty jak podbierak np.

To jednak wada pontonu - pływanie po dużej fali. Jest bezpiecznie, ale niezbyt komfortowo w zakresie przyjemności

 

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Suzumar 390 waży 96kg - jest bardzo stabilny. Mam porównanie z Bushem Crab i zdecydowanie lepiej "kleji" się wody. Jeśli chodzi o trwałość powłoki to mój ok 5letni model ma 2 dziurki i kilka przetarć które nabył po wypadach wiślanych.

http://www.suzuki-marine.co.uk/marine/about/promotions/suzumar-inflatables/

 

wg tej tabeli 3.6 z podloga alu wazy 68kg. (tyle co crab360)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

tu masz bodajże 420:

 

no to juz jest pogoda nie na ponton mi glownie chodzi o tego typpu akcje:

https://www.youtube.com/watch?v=ulJwxjhpkUU&feature=youtu.be

(jest w 720p) - plyniemy slizgiem +- 30kmh po fali jak widac. Czapki spadaja z glow, wszystko wylatuje z pudelek etc... jesli "ciezki" ponton dalej jest "za lekki" by plynac normalnie w takich warunkach to pewnie kupie byle co byle tanio (x boat czy cos - kumpel ma kilka lat i nie ma 1 dziurki a 3kpln za 360 - kumpel ma 290 czy 300 i do tego z silnikiem 2.5hp wiec stad porownania na fali nie mam :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

no to juz jest pogoda nie na ponton mi glownie chodzi o tego typpu akcje:

https://www.youtube.com/watch?v=ulJwxjhpkUU&feature=youtu.be

(jest w 720p) - plyniemy slizgiem +- 30kmh po fali jak widac. Czapki spadaja z glow, wszystko wylatuje z pudelek etc... jesli "ciezki" ponton dalej jest "za lekki" by plynac normalnie w takich warunkach to pewnie kupie byle co byle tanio (x boat czy cos - kumpel ma kilka lat i nie ma 1 dziurki a 3kpln za 360 - kumpel ma 290 czy 300 i do tego z silnikiem 2.5hp wiec stad porownania na fali nie mam :)

Każdy ponton będzie podskakiwał na fali bo tak jest skonstruowany. Nie wcina się w fale jak łódki. Zaletą dużego pontonu jest większe bezpieczeństwo i komfort łowienia. Przy większej średnicy balonów i zarazem większej szerokości łatwiej wchodzi w ślizg i go utrzymuje przy mniejszej prędkości co ma kolosalne znaczenie gdy płyniemy przy większej fali. Mam Busha Favorita420  i można go utrzymać w ślizgu przy prędkości 12 km/h. Wadą jest transport i miejsca slipowe. Dlatego do zestawu dokupiłem przyczepkę i mam pełen komfort. Do 2014 roku Bush Favorit był robiony z Haytexu o gramaturze 1450 g/m. Sprawdzony i cholernie trwały materiał. Od 2015 roku Favority robią z materiału Mehler o gramaturze 1250 g/m więc może nie będzie problemu ze składaniem przy niskich temperaturach. Czas pokaże na ile nowy materiał jest trwały i czy czasami w firmie Bush nie zaczął rządzić  księgowy.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

W sumie z niczego postawiłem pytanie.

A ten ślizg przy 12 km/h to jak sam na pokładzie jesteś i bez klamotów?

Przepraszam za dociekliwość, ale próbuję ustalić gdzie tkwi przyczyna innych parametrów ślizgu.

Mój Bush był z 2012 roku.

 

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Edytowane przez Dano-G
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...