Czy jest na sali...hmm... mechanik?

[Marceli]

Rzeczywiście mało widziałem

Takie sytuacje jakie opisujesz to mogą mieć miejsce w taczce na budowie, a nie w samochodzie przy dużych prędkościach. Gdyby doszło do takiej sytuacji niechybnie momentalnie urwałoby się koło.

 

muszę Cię zmartwić to nie łożysko trzyma koło

[suhhar]

przyczyna banalna tłoczek cięzko chodzi nie odbija do konca i trzyma klocka, nie ma luzu i klocek trze o tarcze i piszczy, rózne klocki różne piski. Miałem to samo dziwne ze mechanik nie rozruszał tłoczka i nie sprawdził jak chodzi tylko 2 razy naciągnął ciebie na koszta. Czasem jeszcze moze być tak ze tarcza jest krzywa bo sie skrzywiła od wody i wtedy popiskuje ale też czuc przy hamowaniu jak kierownicą telepie. 

[PaNeK]

Witam, dziś na trasie zapaliła mi się kontrolka silnika z komunikatem ,,depollution system faulty". Nie zauważyłem żadnych spadków mocy czy niecodziennej pracy i zastanawiam się co jest grane. Auto to peugeot 407 sw 2.0 z 2005r. zagazowany 2 tygodnie temu. Macie jakiś pomysł? 

[cys82]

W swoim Peugocie 307, 1.6 po zagazowaniu wyskoczył błąd "antipollution fault" - prawdopodobnie sondzie nie "zgadza" się skład spalin i w Twoim przypadku na 99% będzie to samo. Ja tak jeżdżę 10 lat i do tej kontrolki przywykłem. Moi "spece" od gazu nie poradzili sobie z tym błędem. Sprawdź czy jeżdżąc na paliwie błąd sam się "skasuje"....Jeśli po kilkudziesięciu kilometrach błąd zgaśnie , będziesz miał winowajcę ....

Edytowane 10 Sierpnia 2017 przez cys82

[welpa1809]

Podjedź do mechanika z kompem niech szczyta błędy. Zapewne coś z podciśnieniem.

[Andru77]

Kiedyś w lancerze zrobił się mały przedmuch pod uszczelką i dostawało się więcej powietrza do komory silnika. Stał w aso komputer nic nie wykazał mechanicy bezradni. Auto jeździło tak ze 2 lata mechaników w miedzy czasie kilku go widziało i zaden tego nie zlokalizował. Na gazie błąd się pojawiał na benzynie gasł, później trafił do speca od aut sportowych(jakiś kierowca rajdowy) i on to znalazł. Silnik nie uzyskał dawnej sprawnosci.

Było to auto z 1996 lub 98 1,8 2 walki rozrządu kręcił do 8 tyś

Edytowane 11 Sierpnia 2017 przez Andru77

[seiken]

Pugi mają kiepskie kompy i liche oprogramowanie byle coś nie teges i juz info o błedzie mam już czwartego Peugeota to juz się przyzwyczaiłem sam błedy kasuje

[SlawekNikt]

Tak konkretnie to raczej kwestia podłączenia gazu. Jak znajdę to wrzucę zrzuty z kompa.

[ObraFM]

Pugi mają kiepskie kompy i liche oprogramowanie byle coś nie teges i juz info o błedzie mam już czwartego Peugeota to juz się przyzwyczaiłem sam błedy kasuje

To raczej jak ze współczesnymi kołowrotkami: jak się trafi.

Od nowego mam Pb 307 (2004r)i od siedmiu diesla 807 (tyle że ze znaczkiem Lancii) i nie wiem co to jakikolwiek alarm, a nawet żarówki wymieniałem raz na wszelki wypadek a nie jak w opinii internetowej piszą: co miesiąc

[seiken]

To cud bo w pugu są H7 i palą się namiętnie , miałem 1.6hdi w 307 po 180 tys turbo zdechło a tak bez awarii no i zdechł EGR, teraz mam 5008 2.0hdi jak na razie 205tys i bez problemu /poza filtrem FAP który wywaliłem jak zdechł/, komunikat wyskakuje co jakiś czas bład silnika i gasnie jak nie gasnie to rest robie ale wiem co jest przyczyą zawieszaja się - nie zmieniaja geometrii łopatki turbiny trza wyczyscic ale ja sie na tym nie znam komunikat wyskakuje pow 150 km/h wiec olewam bo tyle nie pomykam 

[PaNeK]

przejechałem się do gazownika i wygląda na to, że błąd wyskoczył bo czujniki wysyłały sprzeczne informacje, ten od wtrysków - że silnik pali jak mały smok a ten od baku - że stan paliwa jest bez zmian

[lukaszannopol13]

Pływak się powiesił? Może syf w paliwie. Vpower 99+ i bucior.

 

Wysłane z mojego H60-L04 przy użyciu Tapatalka

[grzegorzyk]

Chyba raczej chodzi o to, że poziom paliwa nie zmienia się względem przejechanych km.

W nie których autach jest tak ,że jeżdżąc na gazie wskazówka od paliwa też opada.

Ot ,taki urok jazdy na gazie.

[SlawekNikt]

Chyba raczej chodzi o to, że poziom paliwa nie zmienia się względem przejechanych km.

W nie których autach jest tak ,że jeżdżąc na gazie wskazówka od paliwa też opada.

Ot ,taki urok jazdy na gazie.

 

Kwestia ustawień, a jak marne to właśnie tak się dzieje.

Edytowane 23 Sierpnia 2017 przez SlawekNikt

[PaNeK]

Szukając przyczyny jeszcze przed wizytą u mechanika natknąłem się kilkukrotnie na stwierdzenie, że pozorne spalanie benzyny przy instalacjach gazowych to ,,urok" francuzów. W praktyce działa to tak, że po przejechaniu 100+ km i ponownym włączeniu silnika wskazówka wraca na swoje miejsce.

[PaNeK]

Witam ponownie z kolejnym pytaniem Muszę sobie zorganizować chłodnicę płynu wspomagania do peugeota 407 sw. Problem w tym, że mam benzynę a wszystkie chłodnice które znalazłem pochodzą z HDI, stąd pytanie - mógłby ktoś zweryfikować czy ta część pasuje do obu wersji silnikowych?

[Robert.B]

Znajdź taką na aledrogo i zadzwoń do sprzedawcy z pytaniem lub porównaj po numerach.

[Robert.B]

A tak nawiasem Nowa nie powinna być droga i masz pewniaka ( do klimy nówka oryginał kupowałem dwa miesiące temu ok ponad 400 zł pug 308 )

[SlawekNikt]

Jak się nie boisz to dawaj vin. Sprawdzę to.

[Artek]

Tak z ciekawości zapytam, co ma vin wspólnego z chłodnicą?

[Dano-G]

Tak z ciekawości zapytam, co ma vin wspólnego z chłodnicą?

hmmm... Vin powie wszystko o aucie, modelu, roczniku i całej reszcie. Wtedy katalog powie, czy części są te same? 

[SlawekNikt]

Tak z ciekawości zapytam, co ma vin wspólnego z chłodnicą?

 

Wszystko i nic

 

Alle jak jak masz franca to go dawaj to Ci pokażę o co kaman.

Edytowane 10 Grudnia 2017 przez SlawekNikt

[Artek]

hmmm... Vin powie wszystko o aucie, modelu, roczniku i całej reszcie. Wtedy katalog powie, czy części są te same? 

O niektórych rzeczach powie, owszem, ale nie o częściach.

[SlawekNikt]

O niektórych rzeczach powie, owszem, ale nie o częściach.

 

I tu się kolego mylisz bo powie i to baaardzo dokładnie.

[Artek]

Jeżeli chcesz kupić jakąś część, to podajesz model, rocznik, rodzaj motoru i to wystarczy, a nie zabawa w vin.