Silniki Yamaha - opinie i porady

[kwasik]

Silnik Yamaha 3A (Malta)

 

Ile jest wart taki silniczek ( 2,2 kW, 1,5 litrowy baczek)kilkuletni, mało używany, w bardzo dobrym stanie? Mam okazję kupić, zarówno ja jak i ten kto chce sprzedać mamy mętne pojęcia o jego aktualnej wartości.

1000 zł, czy mniej czy więcej?

pozdr

[KODZAK1234]

Wspornik i tu jest pies pogrzebany

Pytam faceta z yamahy we Wrocławiu "motorland" jak mam przewozić silnik mówił że na stopkach  ,ale ma też wsporniki za jedyne 300 stówy myślę prawdziwa okazja za kawałek pitola z gumy , no ale chu... biorę i finał taki że pasuje wszystkich silników od 80 do 300 km poza moim f 130    niema gdzie go wsadzić bo do tego modelu producent nie zrobił uchwytu   

Może normalnie na siłowniku jeździć

https://www.amazon.com/Yamaha-MAR-MTSPT-YM-10-RAM-TILT-MARMTSPTYM10/dp/B005IGSQWU

 

 

co do wysokości silnika t o zrobię zdjęcie

[PiernikTorunski]

To moim zdaniem oryginał. Kupiłem w zeszły weekend w serwisie Yamahy Moto-Kom w Płocku nową śrubę do F25 w rozmiarze 9 7/8 x 10,5 i tez ma tak nabity rozmiar. Była w oryginalnym zaklejonym kartonie.

Zupełnie inaczej niż śruba którą dostałem z silnikiem (silnik nówka z salonu kupiony w kwietniu) miała rozmiar na korpusie.

 

Czemu zmieniasz na tą ?

[Czechofil]

Bo często pływam z rodzina w 4 osoby i holuje narciarza wodnego

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[PiernikTorunski]

Aaaaaa Ok

[bywalec84]

Panowie czy wiecie może jaka jest odległość od spodu mocowania do spodu płyty kawitacyjnej w silniku yamaha 9.9 km rok 2004 dwusów stopa S ????

[chojny83]

Witam!

 

Chłopy, mam problem ze swoją Yamahą.

Silnik to Yamaha F20 z 2015 roku.

Silnik podczas płynięcia na maxa po ok. jednej minucie zaczyna szarpać.

Jak odpuści się gaz, zwolni do minimum i dalej leci na maksa płynie fajnie przez ok. minutę i znowu zaczyna się dusić.

Jak nie odpuszczę gazu to zgaśnie. ponowne odpalenie bez problemu i znowu ok. minuty fajnie i tak w kółka.

 

Teraz tak, w silnik wszystko co było serwisowego do wymiany, zostało wymienione.

Czyli oleje, filtry i świece.

Dwa tygodnie temu silnik był na serwisie, wyczyszczono gaźnik, wymieniono filtr paliwa, sprawdzono świece.

Przed pierwszym odpalenie po serwisie zlałem stare paliwo, wyczyściłem zbiornik paliwa i przepłukałem linię paliwową.

Pierwsze odpalenie, wypłynięcie i od razu efekty jak wyżej...

 

Macie jakieś sugestie. Mam już dosyć tematu, z serwisem jestem umówiony dopiero na przyszły tydzień, a przed tym czekają mnie dwie poważne wyprawy.

 

Ps. Nie mam dwóch lewych rąk i jakby co wiele spraw mogę pociągnąć samemu ale pomysłów już mi brak.

Sprawdzałem też pompkę paliwową, wygląda w porządku. Zmieniałem też stacje paliw bo tak mi sugerowano.

Zmieniałem też śruby, bez zmian.

 

Za wszelką pomoc będę wdzięczny.

Adam.

[MCrozpier]

Sprawdz cewki , moze sa do wymiany,albo przewody do swiec przebicie maja albo byly zalamane . Pozdr.

 

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[marcin186]

Sprawdź zbiornik paliwa,odpowietrzenie może być tak,że gdy płyniesz na Maxa tworzy się podcisnienie w zbiorniku i do silnika przestaje dochodzić paliwo.

[chojny83]

Pływałem też na innym zbiorniku z inną linią paliwową i było to samo.

Tak samo z odkręconym korkiem od paliwa.

 

Cewek i przewodów raczej nie sprawdzę, bo jak?

Musiałbym płynąc na max, na wolnych obrotach i w połowie obrotów wszystko jest w porządku.

[MCrozpier]

Cewke sprawdzisz samodzielnie musisz zbudowac uklad do iskry , a jak nie to musisz zaniesc do kogos kto ogarnia ten temat( jakis serwis , sklep) Przewody lepeij wymienic na nowe , bo to stosunkowo maly koszt . Pozdrawiam

 

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[marcin186]

Skoro tak to prawdopodobnie serwis coś namieszał przy czyszczeniu gaźnika.

[chojny83]

Skoro tak to prawdopodobnie serwis coś namieszał przy czyszczeniu gaźnika.

Nie rozumiem?

Silnik oddałem do serwisu właśnie z powodu problemu z wysokimi obrotami.

Czyli czyszczenie gaźnika nie pomogło i nie zauważyłem aby pogorszyło sprawę.

[tymon]

Nie rozumiem?

Silnik oddałem do serwisu właśnie z powodu problemu z wysokimi obrotami.

Czyli czyszczenie gaźnika nie pomogło i nie zauważyłem aby pogorszyło sprawę.

To skoro serwis nie dał sobie z tym rady, to Adamie raczej nikt nie wpadnie co to może być. Zostaje Ci kolejny serwis. 

Gwarancję masz ? 

[chojny83]

Tomek, gdybym miał gwarancję to nawet bym wał tyłka nie zawracał.

Zostawiłbym go tam gdzie trzeba i czekał aż dostanę taki jaki powinien być.

A pytam tutaj, bo czasem może to być jakaś rzecz, której ja czy serwis nie dostrzegamy.

Płacić w serwisie krocie bez skutku to żadna przyjemność...

[karolkrause]

Adam a czy w serwisie podpinali silnik pod komputer ??? -jakieś błędy ???

 

Objaw taki jak by nie dostawał paliwa - wypala to co ma w filtrze i koniec ... może pompka paliwa ???

Edytowane 8 Października 2018 przez Karol Krause

[chojny83]

Karol, nie wiem co zrobili.

Zgłosiłem w serwisie z czym mam problem.

Co zrobili tego nie wiem, nie było mnie tam.

Zakładam, że jak mieli taką możliwość to by to zrobili?

Czy się mylę?

 

Obserwowałem silnik podczas płynięcia i z filtra paliwo nie schodziło.

Też obstawiam za małą albo za dużą dawkę paliwa albo jakieś lewe powietrze...

[evin]

[domo285]

2 dni temu stałem sie nieszczęśliwym posiadaczem yamaha 4 km 2-suw, zresztą zakupiony na jb. Dzisiaj kiedy przyszła pora na test w beczce czar prysł i nie odpala.... raz na chwilę puścił kłęby dymu i tyle. Szarpałem jakieś 30 razy i nic. Paliwo jest w baku, odpowietrznik i kranik odkrecony, tyle moge powiedzieć, bo się na tym po prostu nie znam to moje pierwsze doswiadczenia z silnikami zaburtowymi. I tu prośba do Was, gdzie w pierwszej kolejności szukać przyczyny? Dodam ze podczas zakupu silnik był odpalony i rozgrzany. Sam odpalałem go w beczce 3 krotnie podczas zakupu i palił od pierwszego...

Edytowane 31 Października 2018 przez domo285

[SlawekNikt]

Są tematy na ten temat ... Poszukaj   

Ja zacząłbym od telefonu do sprzedawcy i sprawdzenia czy świecy nie zalałeś  

[domo285]

Oczywiście przekopie forum, na razie mam lekkie nerwy stąd mój trochę chaotyczny wpis. Tylko jeszcze proszę napisz, jesli siweca zalana to wystarczy ze paliwo odparuje, kwestia czasu? I jeszcze jedno w beczce pojawiła się plama oleju, czy to normalne podczas tylu prób odpalania, ze którędyś wyleciało paliwo z olejem?

[SlawekNikt]

Zalaną świecę należy wykręcić i oczyścić do sucha. Bardzo ważna jest szerokość przerwy pomiędzy elektrodami. Co do plamy oleju w beczce to raczej nie powinna się tam znaleźć

[marioligi]

Domo - sprawdz jeszcze czy zrywka jest na swoim miejscu...

Ssanie włącz....

Jak po odpaleniu był zakręcony kranik i wypalone paliwo z gaźnika to też trzeba kilka razy szarpnąć trochę lżej...

[marioligi]

Plama oleju - to prędzej ze spodziny. Jak będzie wisiał to sprawdz czy nie ma wycieku...

A z całą pewnością sprawdzisz przy wymianie oleju.

[psulek]

Stawiam, że nie założyłeś zrywki i zalałeś silnik. Jażeli tak, to wykręc i osusz świece, załóż zrywkę i spróbuj jeszcze raz.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[psulek]

Plama z oleju zapewne z niespalonego paliwa które poszlo wydechem.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka