Skocz do zawartości
  • 0

Silniki Yamaha - opinie i porady


kwasik

Pytanie

Silnik Yamaha 3A (Malta)

 

Ile jest wart taki silniczek ( 2,2 kW, 1,5 litrowy baczek)kilkuletni, mało używany, w bardzo dobrym stanie? Mam okazję kupić, zarówno ja jak i ten kto chce sprzedać mamy mętne pojęcia o jego aktualnej wartości.

1000 zł, czy mniej czy więcej?

pozdr

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Witajcie! A ja mam dalej problem ze swoją yamaha 15 hp, chodzi o to że nie chce wejść na pełne obroty. Ostatnio we 2 pływałem nim 37 km/h a dziś ledwo 25 km/h i to jeszcze go zwalniało. Po zgaszeniu znowu wkręca się na obroty i po chwili spada i czuć jakby nim szarpało , jakby próbował się wkręcić ale niestety nie daje rady.

Mam dokładnie to samo i też nie wiem o co chodzi. Mój silnik to 15HP  4T z 2011r. Objawy identyczne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Czekam na drugi gaźnik jak zamontuje i sie przepłynę to dam znać czy to była wina gaźnika czy nie. Bo ja u siebie już wszystko próbowałem i dupa

 

Mam dokładnie to samo i też nie wiem o co chodzi. Mój silnik to 15HP 4T z 2011r. Objawy identyczne. Jak jakimś cudem dowiesz się co jest przyczyną daj znać proszę. Ja również jak się dowiem co to, to dam znać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Czekam na drugi gaźnik jak zamontuje i sie przepłynę to dam znać czy to była wina gaźnika czy nie. Bo ja u siebie już wszystko próbowałem i dupa

No to ja dokładnie to samo mam zamiar zrobić > z tym, że gaźnik będzie od 20HP. Mam nadzieję , że pomoże.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Panowie pytanie o śrubę silnik yamaha 40 hp 4 suw 2005 rok obecnie śruba 11 1/8 X13-G obroty max 4700 38 km max speed łódka terhi nordic 460 długa 180szeroka 250 kg wagi plus graty i ja będzie pewnie 400 kg. Wydaje mi się że muszę założyć śrubę o mniejszym skoku? Jeśli tak to jaka dokładnie z góry dzięki za pomoc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Panowie pytanie o śrubę silnik yamaha 40 hp 4 suw 2005 rok obecnie śruba 11 1/8 X13-G obroty max 4700 38 km max speed łódka terhi nordic 460 długa 180szeroka 250 kg wagi plus graty i ja będzie pewnie 400 kg. Wydaje mi się że muszę założyć śrubę o mniejszym skoku? Jeśli tak to jaka dokładnie z góry dzięki za pomoc

Tak na oko skok powinien być o jeden cal mniejszy, ale lepiej to obliczyć. Podawałem we wcześniejszych tematach wzór podstawowy i po przekształceniach.

Dobór śruby napędowej - i jeszcze w jednym temacie ale nie pamiętam.

W obliczeniach warto uwzględnić ewentualnych pasażerów, trzeba też znać zalecany zakres obrotów dla danego silnika, jest w manualu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

A ja zamiast waszych wzorów i innego pierdolenia i wróżenia z fusów o którym piszecie polecam testy na śrubach.

888603041 tu masz kolego nr do człowieka który handluje śrubami nowymi - zadzwoń i kupując powiedz ze w razie co wymienisz na inny skok jeśli testy nie będą po Twojej myśli , człowiek nie robi żadnych problemów z wymianą itd .

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dokladnie jak womaly mowi bez wzorow jestem sobie wstanie wyliczyc i co z tego sruba srubie nie rowna inny producent inny flex plus nastepuje taki moment ze powinno byc ok a jest mina najlepsze rozwiazanie to to zalozyc pare srob zmieniajac trim i wysokosc gora dol a nawet jak skok ten sam i srednica to inaczej plynie orginalna w moim przypadku black max inaczej solas jeszcze inaczej Michigan a jeszcze inaczej chinski wynalazek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

No i wymieniłem  nowy gaźnik w mojej Yamaha 9,9/15 HMH. I dramat jest gorszy jak był. Na starym gaźniku 15HP  silnik startował , łódka wchodziła w ślizg i zamiast nabierać prędkości a silnik obrotów to łódka zwalniała a silnik spadał z obrotów. Na nowym gaźniku mocniejszym bo 20HP silnik odpala normalnie , ssanie automatyczne działa jak należy no i podczas płynięcia jest to samo co na starym gaźniku tylko objawy są jeszcze jakby spotęgowane . Silnik wchodzi w ślizg ( szybciej niż na starym gaźniku 15 HP) , no i już jak powinien przyspieszać bo łódka już się podniosła i położyła , czyli opory są mniejsze, to łódka zwalnia a silnik spada z obrotów, aż do zera w tym przypadku i gaśnie. Oczywiście przy manetce odkręconej na max. Po takim zgaśnięciu, silnik odpala ale nie tak łatwo za 3-4 szarpnięciem , chodzi nie równo na wolnych. A i jeszcze jeden szczegół . Na nowym gaźniku po chwili pływania świece są czarne i okopcone. Takiego objawu na starym słabszym gaźniku nie było.

 Dodam tylko, pompkę paliwową już sprawdzałem. Membranka po za tym , że troszeczkę wyciągnięta to jest ok ( cała, miękka) a pompka paliwo podaje ładnie.

Świece wymieniałem na nowe 2x.

 

 Normalnie jestem załamany i nie wiem co robić. Może ktoś coś ... lub zna podobny przypadek. Pomóżcie proszę, którzy trochę bardziej znają się na rzeczy.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Rafał wyglada na nieprawidłowy skład AFR czyli mieszanki paliwa i powietrza, skoro masz czarne świece to może o tym świadczyć, podobnie objawy. Moim zdaniem tu leży pies pogrzebany, coś nie tak z dawkowaniem paliwa (za dużo) i powietrza (za mało).

 

Sama wymiana gaźnika nic nie da bez ponownego zestrojenia całości, z wymianą dysz włącznie.

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane przez WojtekCIN
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

To niekoniecznie musi być zbyt duża dawka paliwa sensu stricte, dawka paliwa może być odpowiednia dla tego gaźnika ale powietrza juz niekoniecznie. Generalnie chodziło mi o to ze moim zdaniem wyglada to na zaburzony balans mieszanki paliwowo- powietrznej.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Oczywiście, że regulowałem gaźnik. To było pierwsze co zrobiłem. Normą w tych silnikach jest dysza od regulacji składu mieszanki odkręcona na 2,5 obrotu. Próbowałem 2,5 obrotu, 3, obroty, 3,5 jak i 1,5. Wszystkie możliwe opcje włączając w to ćwiartki obrotu. Za każdym razem jest tak samo źle.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...