Silniki Yamaha - opinie i porady

[kwasik]

Silnik Yamaha 3A (Malta)

 

Ile jest wart taki silniczek ( 2,2 kW, 1,5 litrowy baczek)kilkuletni, mało używany, w bardzo dobrym stanie? Mam okazję kupić, zarówno ja jak i ten kto chce sprzedać mamy mętne pojęcia o jego aktualnej wartości.

1000 zł, czy mniej czy więcej?

pozdr

[womaly23]

Wałkiem, nie pamiętam jak wydech, i precik zmiany biegow wzdłuż kolumny:)

[Małkociniak]

witam Panowie

Ma może ktoś na zbyciu gaźnik do Yamahy 20 km , lub ktoś wie gdzie go dorwać w pl ? .silnik 4 T po 2011 roku .

https://www.ebay.pl/itm/65W-14901-Carburetor-4-Stroke-Yamaha-Outboard-Engine-Motor-F20A-F25A-20HP-25HP/323202884062?hash=item4b4064a1de:g:~LAAAOSwYMtazdEo

 

Ten sprzedawca ma tego dużo, wczoraj montowałem pompę wody od niego. Przesyłka 2-3 tyg.

Edytowane 23 Maja 2018 przez Małkociniak

[dragon12]

Już kiedyś chyba to pisałem że spodziny L/S s takie same a różnice są w kolumnie i osprzęcie wałek itp  .Z krótkiego da się zrobić często długi ale nigdy odwrotnie .

[evin]

za pare złotych przerobie na krótką

[Tresor]

Takie pytanie znajomy ma silnik 5CMH S 1999r.

Używał tylko zbiornika wewnętrznego i najprawdopodobniej zatkał gaźnik brudnym paliwem. (Filtr jest na zewnetrznym).

Czy przy rozbieraniu gaźnika trzeba na coś uważać? Czy regulacja po umyciu i przedmuchaniu to jest wyższa szkoła jazdy?

Pytam bo chce mu pomóc (w naszej okolicy ciężko ze specami) a nie chciał bym pogorszyć sprawy. Z gaźnikam miałem doczynienia w simsonie a w zaburtowej Y rozbieralem tylko pompę paliwa i komorę plywakową. Dzysz nie ruszałem.

[womaly23]

Skąd jesteś?

[Tresor]

Zielona gora. Jak masz jakiegoś sprawdzonego to go podeślę.

Z tego co mówi paliwo pojawiło się w tłumiku powietrza.

Edytowane 24 Maja 2018 przez Tresor

[zagdak]

Witam.

Ten silnik zaburtowy za pierwszym razem odpalał mi po wielu próbach, a później już jak złoto gdy byłem na wodzie. Dwa wypady wędkarskie i ciągle ten sam problem tylko przy pierwszym odpalaniu. Wczoraj natomiast już musiałem wracać na wioslach, bo nie udało się go uruchomić. Zauważyłem, że jak podniosłem go tak, aby śruba nie była w wodzie podczas spływania w dryfie, paliwo zaczęło kapać z niego. Po zdjęciu obudowy zobaczyłem, że paliwo zbiera się w takiej "niecce" na dole wewnątrz tłumika, więc chyba wydostawało się z gaźnika. Wężyki sprawdzałem i na pewno nie tam problem. Wielokrotne szarpanie z ssaniem i bez niego nie przyniosło efektu i w ogóle nie odpala ani na chwilę. Jestem ciemny i może się mylę, ale wyczuwam przyczynę. Jak kupowałem ten silnik to były właściciel pływał tylko na zbiorniku zewnętrznym i paliwo wtedy płynęło przez filtr paliwa i później dalej. Ja z kolei pływałem tylko ze zbiornikiem wbudowanym w silniku i śledząc drogę przepływu paliwa stwierdziłem, że po ustawieniu pokrętła na pobieranie paliwa z zbiornika wewnętrznego... paliwo nie płynie przez ów filtr paliwa. Możliwe, że silnik był tak zaprojektowany, że ów zbiornik wewnetrzny jest jako rezerwowy i dlatego bez filtra paliwa??? Nikt mi nie mówił, że taka jest możliwość, a teraz boję się, że silnik zasyfiłem. Dołączam zdjęcia do tego postu. Proszę zwrócić uwagę na schemat oraz fotkę z tym jak widać, że prawy wężyk jest z filtrem paliwa i jest poprowadzony od wejscia pod podlaczenie zbiornika zewnetrznego, lewy jest natomiast od zbiornika wewnetrznego (z którego tylko korzystałem) a górny prowadzi do gaźnika. Jak ustawię pokrętło na pobór z zbiornika wewnetrznego to na logike wyglada to tak jakby paliwo nie plynelo przez rzadny filtr...

Proszę o jakieś opinie co się stało i czy idzie to naprawić (najlepiej bez oddawania do mechanika)

[KODZAK1234]

3 typa akumulatory 80 kg paliwo 80l i chyba zamyka obroty ,idzie na pewno 70 km ale ciężko było sprawdzić bo duża fala była ,panie Kotwitz coś takiego jeżeli miałbym zakładać stalową śrubę to jaką ,czy lepiej  zrobić testy na normalnej wodzie i bez obciążenia .Dodam tylko jeszcze że strasznie wysoko muszę trymować i nie wiem czy to normalne ,na liczniku za połowę muszę wejść .Zanim założyłem silnik to facet mi doradził żeby założyć osłonę pawęży która idzie z klina 19mm do 3mm i nie jestem teraz przekonany czy dobrze zrobiłem

[-Power-]

Dobrze radził, klin daje większy kąt paweży, silnik idzie mocniej pod łódź to i start szybszy, tyłka nie topi.

Co do śruby to tylko testy, różne obciążenia, i spisywać max prędkość i obroty. Potem liczenie i kupowanie ewentualne.

Edytowane 16 Czerwca 2018 przez -Power-

[KODZAK1234]

 Dzięki za odpowiedz ,teraz  łódka nie startuje jakoś ani szybko ani pionowo tak normalnie 80 kg akumulatorów z przodu robi chyba robotę, ale już nie długo bo zakładam lifepo4 które ważą 26 kg

[kotwitz]

Teraz płynie jak trzeba

Klin może okazać się zbędny jeśli po wyjściu w slizg musisz dużo trymować, zależy jaki kąt ma pawęż.

Ustaw silnik maksymalnie w dół, daj manetke do końca, jak łódka położy się na wodzie to sprawdź ile musisz podnieść silnik do momentu w którym zacznie łapać powietrze i prędkość nie będzie już rosła. Jeśli sporo to zdejmij klin lub po prostu przy starcie nie opuszczaj silnika do końca, wystarczy że łodka będzie się szybko kładła na wodę.

Co do śruby, teraz jest 21 ?

Według mnie, dobrze dobrana śruba to taka, dzięki której silnik zamyka maksymalne obroty przy łódce obciążonej jak najlżej, czyli załóżmy że pływasz sam, bez nadmiernego balastu, powiedzmy że ze standardowym wyposażeniem.

Jak chcesz mogę pożyczyć Ci stalową Apollo 19, może okazać się strzałem w 10 jak będzie spora załoga.

Podstawa teraz to sprawdzić max obroty i jaka jest śruba.

[KODZAK1234]

Myślę że silnik wisi za wysoko i śruba łapie powietrze ,wczoraj popływałem i zgłupiałem całkiem  w

5 osób 70kmh

3osoby 70kmh

sam 70kmh   

później napisze więcej ,Kotwitz śruba 12-5/8x21

[kotwitz]

Jakie obroty?

Tylko podaj wartość z oryginalnego obrotomierza Yamaha

To faktycznie dziwna sprawa z tą prędkością.

Twój silnik kręci do 6300 i dobrze było dobrać śrubę tak by w okolicach tych obrotów się zmieścić.

Jeśli masz możliwość to opuść o jedną dziurę i zobaczysz czy będzie lepiej...

[rózgaś]

Czesc. Kupiłem śrubę do 20tki w serwisie yamaha. Jak dla mnie to podróba. Moje poprzednie mialy inne oznaczenie i w innym miejscu. Dajcie znaka

[Mirek*]

Odpisałem w "cafe" choć teraz przyszło mi do głowy, że chińczyki tak bija na parsunach, seakingach

[Boczek322]

Karton miałeś ori yamaha? Yamaha ma wybitny rozmiar na korpusie

[Czechofil]

To moim zdaniem oryginał. Kupiłem w zeszły weekend w serwisie Yamahy Moto-Kom w Płocku nową śrubę do F25 w rozmiarze 9 7/8 x 10,5 i tez ma tak nabity rozmiar. Była w oryginalnym zaklejonym kartonie.

Zupełnie inaczej niż śruba którą dostałem z silnikiem (silnik nówka z salonu kupiony w kwietniu) miała rozmiar na korpusie.

[Piotrek9423]

Witam kupiłem niedawno nowy silnik zaburtowy Yamaha F4B 2017r.W poniedziałek jadę po odbiór.Czy ma ktoś może silnik z tego rocznika i może napisać jakąś opinię na temat tego jak się sprawuje.Silnik będzie doczepiony do łodzi 100kg.Pływał nim będę po Zalewie Sulejowskim.

[crizz100]

Panowie przestrzegam przed zakupem tego silnika , jest to oklejony chińczyk na Yamahę

https://www.olx.pl/oferta/silnik-zaburtowy-yamaha-15-CID767-IDnpUbA.html

[KODZAK1234]

Jakie obroty?

Tylko podaj wartość z oryginalnego obrotomierza Yamaha

To faktycznie dziwna sprawa z tą prędkością.

Twój silnik kręci do 6300 i dobrze było dobrać śrubę tak by w okolicach tych obrotów się zmieścić.

Jeśli masz możliwość to opuść o jedną dziurę i zobaczysz czy będzie lepiej...

Opuściłem niestety dopiero teraz  brak czasu

przed śruba łapała troszkę powietrza łodź szła 75km rpm 6400   troszkę nerwowo się zachowywała szczególnie jak pływałem sam 

po opuszczeniu o jedno oczko dłużej wychodzi z wody i leci 67 km rpm6000 jest stabilna 

myślałem może żeby rozwiercić oczko i dać w połowie ,ale czy to nie będzie druciarstwo

[KODZAK1234]

I jeszcze druga sprawa odnośnie stopki która jest do transportu ,pękła zobaczymy jak odniesie się do tego yamaha  bo rurka która ma trzymać 200kg troszkę słabo wygląda

[kotwitz]

O kurczę.

Słaba sprawa.

Co do wysokości silnika to najlepiej jakbyś założył hydrauliczna windę

Tylko drogie dziadostwo

Nie kombinuj z dodatkowymi dziurami, można pogorszyć.

Lepiej zmień śrubę.

Poza tym, na jakiej wysokości teraz jest płyta względem dna łódki?

[psulek]

Producent odpowie ci cytatem z instrukcji (tu w oryginale po angielsku)

 

Do not use the tilt support lever or knob when trailering the boat. The outboard motor could shake loose from the tilt support and fall. If the motor cannot be trailered in the normal running position, use an additional support device to secure it in the tilt position.

 

To jest tylko na czas serwisu, żeby podniesiony silnik nie spadł ci na głowę jak np. smarujesz kalamitki od spodu czy zmieniasz olej w siłowniku. Pozycja zalecana to pion albo wspornik.

[kotwitz]

Teraz się przyjrzałem, widać, że amelinium jak papier w tym miejscu. 

Gdzieś te "cenne" kilogramy trzeba "złapać" i wychodzi taki kwiatek później.