Konserwacja / malowanie / naprawa łódki z laminatu

[-PYTOON-]

Proszę o poradę, czy zwykła sklejka obłożona matą szklaną i zaimpregnowana żywicą wystarczy do odbudowy komór wypornościowych i ławek? Ceny sklejki szkutniczej są bardzo wysokie a wspólnie z kolegą mamy do odbudowy łodź 4,3m/1.8m, więc wyjdzie tego sporo.

Kolejna sprawa czy lepiej zastosować topkot czy żelkot do finalnego wykończenia łodzi?

[KRZYCHU SZ-EK]

Jako że jestem na etapie remontu łodzi mam w tej sprawie do was pytanie może ktoś orientuje się gdzie można by było zamówić takie wkłady z klapami bakisty (schowaka) jak na foto.Pisałem do jednego producenta łodzi ale bez odzewu.

 

[chojny83]

Krzysztof, takich to chyba nie kupisz, to idzie chyba z formy i jest to jeden element razem z łodzią.

Jedyne jakie możesz kupić to takie chyba plastikowe jak tu:

https://allegro.pl/oferta/luk-zamykany-schowek-klapa-370x375-mm-szare-l19634-9150452634?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+do+maszyn+i+innych+pojazd%C3%B3w+Cz%C4%99%C5%9Bci+do+%C5%82odzi&gclid=EAIaIQobChMI1LmT6ui07wIVEnYYCh3VwQ_mEAQYAiABEgLOcfD_BwE

[pawlo29]

Zapytaj się producenta kto tą łódkę robił  On powinien mieć formę tej bakisty , to będzie najszybciej  . Teraz producenci łódek są zawaleni  swoją   robotą bo ludzie czekają na swoje łódki dla tego nikt się nie odzywa  . Taką zrobić to rękodzieło jednorazowe  obawiam się że kosztowne , moja jest robiona z całej formy tylko dekiel  dorabiają  , odbiór w kwietniu 

[KRZYCHU SZ-EK]

Z tego co mi się wydaje to te wkłady razem z klapa bakisty stanowi osobny element który jest wklejany i dosdatkowa nitowany jak się dobrze przyjrzy to takie wrażenie można odnieść.

[chojny83]

Krzysztof, może w jakiś łódkach nitowany i klejony jest (dlatego napisałem chyba )

W mojej na 100% jest to wykonane jako całość.

Trochę producentów jest musisz pytać.

[pawlo29]

Faktycznie wygląda na osobną część łódki ta bakista , zobacz producenta powinien zostawić znak po sobie ,   oczywiście jak się nie boi o jakość swojej roboty     ( gwarancja do bramy  dalej się nie znamy ) jak robi takie bakisty to ma formę i tu będzie najszybciej i najtaniej moim zdaniem , gdzie indziej policzą za stworzenie takiej formy  z której wyleją dopiero bakistę . 

[KRZYCHU SZ-EK]

Faktycznie wygląda na osobną część łódki ta bakista , zobacz producenta powinien zostawić znak po sobie ,   oczywiście jak się nie boi o jakość swojej roboty     ( gwarancja do bramy  dalej się nie znamy ) jak robi takie bakisty to ma formę i tu będzie najszybciej i najtaniej moim zdaniem , gdzie indziej policzą za stworzenie takiej formy  z której wyleją dopiero bakistę . 

Łódka ma już swoje lata a z tego co wiem producent sprzedał firme komuś z okolic Łodzi pisałem do nich ale niestety bez odpowiedzi.Zanim zdecydowałem się na zakup starszej Romanki sporo szukałem ze starych lat kiedy nie bylo oszczędności na materiale udało mi sie taką znalezć fakt że do remontu ale jest przynajmniej zrobiona bez oszczędzania nie to co w dzisiejszych czasach sie robi.Owszem sa jeszcze producenci co nie oszczędzaja ale wszystko kosztuje .Zdaje sobie sprawe że producenci maja nawał pracy przed sezonem.Znalazłem innego producenta który montuje takie klapy w swoich łodziach i możliwe że uda się to ogarnąć.A dla przyszłych przeszukujących wątek w sprawie takich klap bakist to już moge powiedzieć jest ona odrębnym elementem i jest ona montowana osobno tak jak wydawało mi się wcześniej rozmawialem z producentem i taką dostałem informacje.Jak dogadam się to dam znaka dla potomnych żeby mieli łatwiej w poszukiwaniach.

[chojny83]

Krzysztof jak będziesz wiedział konkretnie co i jak to koniecznie daj znać.

Przede wszystkim ile za takie ustrojstwo sobie wołają i jakie to ma wymiary.

Aż dziw bierze, że nikt tego nie sprzedaje?

Moja druga łódka, która stoi i na jeziorze z pewnoscią ucieszyła by się z takiego rozwiązania, a i ja miałbym w końcu gdzie zostawić rzeczy, których nie szkoda jak ukradną...

[marioligi]

Takie samo zamknięcie bakisty ma Romana Valory, wcześniej Boatbuilding Szczecinek.

[KRZYCHU SZ-EK]

Takie samo zamknięcie bakisty ma Romana Valory, wcześniej Boatbuilding Szczecinek.

Dokładnie tak kiedys Boatbulding Gwda Wielka dokładnie pan Wysocki.

 

Krzysztof jak będziesz wiedział konkretnie co i jak to koniecznie daj znać.

Przede wszystkim ile za takie ustrojstwo sobie wołają i jakie to ma wymiary.

Aż dziw bierze, że nikt tego nie sprzedaje?

Moja druga łódka, która stoi i na jeziorze z pewnoscią ucieszyła by się z takiego rozwiązania, a i ja miałbym w końcu gdzie zostawić rzeczy, których nie szkoda jak ukradną...

Ok dam znaka jak się dogadam.

[KRZYCHU SZ-EK]

Pytanie do znawców tematu jako że jestem na etapie remontu w swojej łodzi stoaje przez przystąpieniem to wklejenia wzmocnienia na dziobie po rolke kotwiczną i tu moje pytani posiadam deske dębową sezonaowana sporo czasu nie chcem wklejać sklejki bo wiedziałem w jakiem stanie usunąłem stare wzmoecnienie właśnie ze sklaejki byla masakra.Tu moje pytanie czym zabezpieczyć tą deske jakim środkiem impregnat czy co konkretnie użyć.Stara sklejka zostałą wycięta i całe miejsce po starym wzmocnieniu zostało wyczyszczone oszlifowane.Zanim wkleje nowe wzmocnienie mam w planach położyc 1 warstwe maty szklanej 450 i po tym zabiegu wkleić nowe wzmocnienie.Doradzcie czym zabezpieczyć tą deske.Pewnie w niedługim czasie będe się odzywał z poradami od was.

[tato1]

Każdy element drewniany prędzej czy później zgnije lub zbutwieje , ja bym wstawił kawałek blachy aluminiowej.

Edytowane 21 Marca 2021 przez tato1

[Sławomir]

Pytanie do znawców tematu jako że jestem na etapie remontu w swojej łodzi stoaje przez przystąpieniem to wklejenia wzmocnienia na dziobie po rolke kotwiczną i tu moje pytani posiadam deske dębową sezonaowana sporo czasu nie chcem wklejać sklejki bo wiedziałem w jakiem stanie usunąłem stare wzmoecnienie właśnie ze sklaejki byla masakra.Tu moje pytanie czym zabezpieczyć tą deske jakim środkiem impregnat czy co konkretnie użyć.Stara sklejka zostałą wycięta i całe miejsce po starym wzmocnieniu zostało wyczyszczone oszlifowane.Zanim wkleje nowe wzmocnienie mam w planach położyc 1 warstwe maty szklanej 450 i po tym zabiegu wkleić nowe wzmocnienie.Doradzcie czym zabezpieczyć tą deske.Pewnie w niedługim czasie będe się odzywał z poradami od was.

 

 

Kiedyś konserwowało się Pokostem Lnianym z tym że trzeba było go podgrzać aby był bardziej płynny i dobrze się wchłaniał  

[KRZYCHU SZ-EK]

Każdy element drewniany prędzej czy później zgnije lub zbutwieje , ja bym wstawił kawałek blachy aluminiowej.

No powiem ci że dałeś mi do myślenia twój pomysł jest całkiem dobry.Tak jak mówisz drewno zgnije.

Musz poszukać na necie gotowych arkuszy minimum 4-5mm myśle że będzie odpowiednio sztywne.

[adamos]

Możesz dać też zwykłą blachę też będzie dobrze

[KRZYCHU SZ-EK]

Tak w obecnej chwili wygląda część dziobu po wycieciu i oszlifowaniu.Ale w trakcie szlifownia zauważyłem że wzmocnienia na dulki też są zgniłem i zostały wycete i cześciowo oszlifowane i będzie go więcej bo w paru miejscach musze wzmocnić laminat bo jest uszkodzony.

[KRZYCHU SZ-EK]

Czy wykorzystywał ktoś z was w remoncie łodzi płyte HPL.

[Bartek1989]

Robię mały remoncik solara. Dwa pajączki były do usunięcia, jak się okazały nie groźne do tego parę rysek i obdarć. Jak już człowiek zaczął to poleciał po całości i przeszlifowałem cały spód bo zamiast barwy białej był żółty. Te pierdoły się ogarnie ale po głowie chodzi mi czy nie pociągnąć kila środkiem co malują auta terenowe czyli coś typu raptor/novol cobra/ app c300 predator. Stosował ktoś środki tego typu? Od razu dodam, że w gumy na kil nie chce mi się bawić

Edytowane 28 Marca 2021 przez Bartek1989

[pawlo29]

No powiem ci że dałeś mi do myślenia twój pomysł jest całkiem dobry.Tak jak mówisz drewno zgnije.

Musz poszukać na necie gotowych arkuszy minimum 4-5mm myśle że będzie odpowiednio sztywne.

W sklepie blacha aluminiowa jest bardzo droga , ja kupiłem 5  na złomie bo potrzebowałem trapy powiększyć w przyczepie , i jak kolega powiedział blach na wieki i co ważne śruby  trzymają  solidnie 

Pod wiosła też wzmocnij blachą spokój na zawsze  

Edytowane 29 Marca 2021 przez pawlo29

[thug]

Robię mały remoncik solara. Dwa pajączki były do usunięcia, jak się okazały nie groźne do tego parę rysek i obdarć. Jak już człowiek zaczął to poleciał po całości i przeszlifowałem cały spód bo zamiast barwy białej był żółty. Te pierdoły się ogarnie ale po głowie chodzi mi czy nie pociągnąć kila środkiem co malują auta terenowe czyli coś typu raptor/novol cobra/ app c300 predator. Stosował ktoś środki tego typu? Od razu dodam, że w gumy na kil nie chce mi się bawić

Powierzchnia nie będzie gładka, co moim zdaniem ułatwi osiadanie brudu, glonów itp. Pomijam to, że prędkości przy pływaniu mogą spaść o promil

Edytowane 30 Marca 2021 przez thug

[KRZYCHU SZ-EK]

W sklepie blacha aluminiowa jest bardzo droga , ja kupiłem 5  na złomie bo potrzebowałem trapy powiększyć w przyczepie , i jak kolega powiedział blach na wieki i co ważne śruby  trzymają  solidnie 

Pod wiosła też wzmocnij blachą spokój na zawsze  

Blache już mam ogarniętą 5mm i wzmocnienie pod rolke będzie właśnie z niej nad dulkami się zastanawiam bo nabyłem troche plyty HPL  i ona też z tego co mi jest wiadomo jest dosyć mocna i odporna na warunki atmosferyczne i myślałem o tym żeby pod dulki wkleić właśniej ją dlatego też zadałem wyżej pytanie czy ktoś wykorzystywał tą płyte.A skoro już naskrobałem coś to może ktoś się wypowie a może i nawet doradzi odnośnie bo mam w zamiarze też wyciąć stare wzmocnienie pawęży bo jak się okazało niestety jest także w kiepskim stanie mam deske dębową grubość 2,5-3cm i właśnie ją myślałem wkleić ale nim to zrobię będe chciał dokręcić do niej blache ameliniową 5mm lub kwasiaka.Doradzcie coś co będzie lepsze i ewentualnie czym zabezpieczyć tą deske,może znacie jakieś inne sprawdzone sposoby poza tymi które polecał kolega wyżej będe wdzieczny za pomoc a dodatkowo takie info pomorze innym którzy też będą mieli w planach wykonanie takich prac przy swoich łódkach.

[marioligi]

Płyty HPL nie znam - ma jakieś karty produktu i tam pewnie info o właściwościach znajdziesz.

Deskę na pawęż malowałem impregnatem do drewna 2,3 razy zwykły drewnochron bezbarwny - z tym, że nie powłokotwórczy. Potem 5 razy bezbarwna lazura 3V3 powłokotwórcza. Wszelkie dziury w tej desce otrzymywały sikaflex na grubo. Do tej pory jest sucha i nic się nie dzieje.

Była wlaminowana potem podkład i poliuretan. Aluminium dokręcaj bo nie można laminować. W sumie aluminium wyjdzie chyba taniej niż kwasiak.

Wystarczy dać plastikową osłonę pawęży - tu masz do wyboru zwykłą i kątową. Jeżeli chcesz wzmocnić to aluminium lub kwasiak.(jeżeli dasz tą dębową dechę na pawęż to nie ma sensu dawać wzmocnień z alu)

Pamiętaj o sikaflexie w otwory i pod nakrętki.

Wymieniając pawęż - jeżeli chcesz używać cięższych silników i pływać w ślizgu, to warto mieć jakiegoś praktyka "starszej daty"

[Bartek1989]

Że tak powiem już po ptokach i klamka zapadła. Dziś położyłem warstwę żelkotu, na to warstwę topkotu by się utwardziło i będzie polerowanie. Pytanie do osób bawiących się żelkotami, po jakim mniej więcej czasie będzie się to nadawać do obróbki mechanicznej?

[dżemik]

Zależy od ilości inicjatora (utwardzacza), temperatury.

W lecie na słońcu -spokojnie po godzinie

W garażu nawet wygrzewanym do 24 st, po dwóch godzinach może się jeszcze kluszczyć ale po czterech godzinach powinno być OK.

Najlepiej ostateczne polerowanie przeprowadzać na drugi dzień lub jeszcze później.

[marioligi]

Że tak powiem już po ptokach i klamka zapadła. Dziś położyłem warstwę żelkotu, na to warstwę topkotu by się utwardziło i będzie polerowanie. Pytanie do osób bawiących się żelkotami, po jakim mniej więcej czasie będzie się to nadawać do obróbki mechanicznej?

Żelkot powinien się najpierw utwardzić . Topkot niezależnie jako kolejna warstwa - powodzenia w obróbce topkotu - zajetwardy i ciężki w tej obróbce