wymiana tulei na łożysko w rolce kabłąka Shimano Technium 5000FB

[raven88]

Witam,

 

Planuję wymienić tuleję w rolce kabłąka Shimano Technium 5000FB na łożysko. Z pomiarów tulei wychodzą mi wymiary: śr. zew. 10 mm przy szerszym końcu i 9 mm przy węższym, śr. wewn. 8 mm i 7mm i szer. 6 mm.

 

Czy któryś z kolegów może potwierdzić poprawność tych pomiarów? I który dokładnie rodzaj łożyska wybrać (np. na stronie albeco widzę kilka rodzajów łożysk kulkowych, a Technium 5000 FB ma łożyska typu S A-RB). Proszę również o info czy po zamontowaniu łożyska należy jeszcze nałożyć smar lub oliwkę do wnętrza rolki?

 

Thx z góry.

Edytowane 7 Stycznia 2016 przez raven

[busz231]

wrzuć schemat lub zdjęcie tego co mierzyłeś bo nie do końca kumam skąd te wymiary.

[darek1]

Interesowałem się tematem.

Czy 5000FB to to samo co 4000FB z pogłębioną szpulą?

Mam dostęp (u kolegi)do technium 4000FA(większy gabarytami od 4000FB) z łożyskiem w rolce

i 4000FB z tulejką: wydaje się,że jeden element nr 6682 trzeba zmienić i dołożyć dystans pod podkładkę na podobieństwo 7982 (4000FA)?

Łożysko wchodzi pod tulejkę: standardowe rolki w shimano 7

http://www.normark.es/wp/wp-content/uploads/04TEC4000FA.pdf

http://www.normark.es/wp/wp-content/uploads/08TEC4000FB.pdf

Edytowane 8 Stycznia 2016 przez darek1

[busz231]

chyba raczej nie to samo bo kolegi wymiary są większe.standard w shimaniakach to 4x7x2,5mm.

Edytowane 8 Stycznia 2016 przez busz231

[darek1]

No tak inne,

http://www.normark.es/wp/wp-content/uploads/08TEC5000FB.pdf

[raven88]

Witam. Chodzi o tulejkę o nr 7917 ze schematu który wrzucił kolega darek1.

[raven88]

foto

[darek1]

Wg schematu to standardowe shimano łożysko idzie pod tą tuleję ew z podkładką-zamiast elementu 9112 wewnętrzna tulejka z kryzą.

[busz231]

kolego dawek1-a jakie jest to standardowe.napisz w końcu i po problemie.

ta tuleja musi zostać jako redukcja między łożyskiem a rolką.łożysko 4x8x3.do tego będziesz potrzebował podkładki na boki łożyska żeby je wypośrodkować.gdybyś wiedział jakie to mam tego trochę te z flanszą też.

[darek1]

7x4x2,5 ale tu chyba da się wsadzić dwa..

także 8x4x3   zrobiłbym po taniości byle nierdzewne,

tylko trzeba ocenić dystanse w tulei;

'upgrade' jak w stelkach

[busz231]

nie mieszaj koledze.podał wymiary w pierwszym poście.napewno 4x8x3.

[darek1]

No nie mieszam, tylko uważnie czytam i obserwuję !?

zresztą sam przyjrzyj się zdjęciu i przeczytaj opis podanych wymiarów...

Edytowane 9 Stycznia 2016 przez darek1

[busz231]

takich rolek to już parę przerobiłem i wiem co piszę.kolega podał jak byk średnica wewnętrzna tulei 8mm czyli na łożysko i rant do którego należy je wcisnąć 7mm.

znajdż inny temat do nabijania postów bo w tym ci nie wychodzi.

[darek1]

Na zdjęciu jak wół widać fazkę wewnątrz a wymiary wewn 7(tu jedno łoż.7x4x2,5) i 8(a tu drugie 8x4x3) szerokość 6mm;

czyli suma szerokości łożysk 3 +2,5 z ew uzupełnieniem 0,5 na średnicy trzpienia 4

w poniedziałek,wtorek jestem w stanie sprawdzić praktycznie czy da się to poskładać,ale chyba tolerancji wystarczy.

Dzielę się spostrzeżeniami z @raven założycielem wątku.

Edytowane 9 Stycznia 2016 przez darek1

[busz231]

no w końcu coś ciekawego mżna przeczytać.faza w tulei najprawdopodobniej wynosi 2mm czyli plan nie jest zły i powinien się udać.

[darek1]

kolego dawek1-a jakie jest to standardowe.napisz w końcu i po problemie.

ta tuleja musi zostać jako redukcja między łożyskiem a rolką.łożysko 4x8x3.do tego będziesz potrzebował podkładki na boki łożyska żeby je wypośrodkować.gdybyś wiedział jakie to mam tego trochę te z flanszą też.

darek1-poproszę bo mi się od @dawek1 dostanie 

jak poprawi się pracę kołowrotka... jest taka frajda

Edytowane 9 Stycznia 2016 przez darek1

[raven88]

Wrzucam może trochę lepsze fotki. Tuleja ma z jednej strony szerszy kołnierz, dlatego właśnie nie bardzo widzę możliwość jej wymiany na łożysko przy usunięciu tulei, chyba że w miejsce kołnierza doszłaby jakaś podkładka (po stronie gdzie nie ma kołnierza podkładka jest fabrycznie, co widać na schemacie). Dziękuję wszystkim za opinie. @darek1 czekam zatem na poniedziałek

[busz231]

mam wrażenie jakbyś nie czytał tego co piszemy wyżej.ta tuleja musi zostać-na kołnierzu opiera się rolka prowadzącą linkę a łożyska musisz wpasować wewnątrz plastykowej tulei.

[raven88]

Czytam czytam. Na tą chwilę propozycja to dwa łożyska do wnętrza tulei, jedno 7x4x2,5 i drugie 8x4x3 zamiast elementu 9112. Jeśli dobrze myślę, w tym przypadku powstanie  jeszcze konieczność zastąpienia kołnierza elementu 9112 (wskazany na zdjęciu)? Kolega darek1 napisał, że może będzie mógł sprawdzić czy to w praktyce faktycznie zadziała, dlatego napisałem, że czekam.

[raven88]

PS. Teoretycznie widzę możliwość upiłowania tego elementu 9112, tak żeby został sam kołnierz... Przy czym operacji chcę poddać 3 sztuki tego kołowrotka, więc bez pewności, że to zadziała nie chciałbym wprowadzać nieodwracalnych zmian...

[busz231]

wystarczy poszukać małe podkładki z otworem 4mm które się oprą na bokach łożysk i wyregulować.

[darek1]

@raven

Jeszcze dodaj zdjęcie mocowania rolki w kabłąku z ośką 4mm

jeśli jest tam fazka to trzeba to wszystko spasować.

Jedna podkładka już jest od strony ramienia-druga 0,5 albo z drugiej albo mały dystans między łożyskami.

9112 robi inne wrażenie niż na schemacie....

[raven88]

ok. dodam w środę, dzięki za zaangażowanie!

[darek1]

dopiero we czwartek dam radę złożyć...

[raven88]

uchwyt rolki