Haswing Osapian 45/55/60lb

[Gofer2005]

Witam szybkie pytanko czy Osapian 55lb z maximizerem ma taki sam rumpel co model z biegami ? tzn ma namalowane biegi - 5 do przodu i 3 do tyłu ? A na obudowie nie ma nić napisane typu - Max czy Maximizer ?

[MarMilo]

 ale jak czytam, że nowe 55lb jeżdżą po serwisach, to nie wiem czy jestem wielki farciarz, czy może 40lb jest wolna od przypadłości mocniejszego braciszka.

Właśnie tak chyba jest - 40lbs sprawuje się bezproblemowo (dwóch moich znajomych je użytkuje) a 55lbs - sam widzisz po wpisach. Chyba Chińczycy nie przeprojektowali elementów, na które działa zdecydowanie większa moc. Maximizer z MC to inna historia..

[godski]

Właśnie tak chyba jest - 40lbs sprawuje się bezproblemowo (dwóch moich znajomych je użytkuje) a 55lbs - sam widzisz po wpisach. Chyba Chińczycy nie przeprojektowali elementów, na które działa zdecydowanie większa moc. Maximizer z MC to inna historia..

Popieram. Moze bebechy typu maksymizer w obu konstrukcjach są takie same. A 55 to wyżyłowana 40 i stąd te kłopoty.

 

A karcenia sie nie boję   

[SzymonK]

Popieram. Moze bebechy typu maksymizer w obu konstrukcjach są takie same. A 55 to wyżyłowana 40 i stąd te kłopoty.

 

A karcenia sie nie boję   

 

Ja pier..., jakbym "Rejs" oglądał. Przecież to nie jest kwestia poparcia, ani głosowania przez aplauz, losowanie kulek, podniesienie ręki, czy jakie tam "demokratyczne" metody ustalania prawdy dziś preferujecie, tylko odrobiny wiedzy technicznej i znajomości zasad fizyki. Co maksymizer może mieć do drgań bocznych silnika? Że za mały prąd puszcza, czy że za dużo może wytrzymać? Gdyby nawet maksymizery w obu konstrukcjach były takie same i wytrzymywały te 50A, które silnik 55lbs może pobrać, to w czym problem? Że Wodzu przeinwestował bo do 40lbs mógłby dać słabszy? Czy spalił się komuś maksymizer w 55lbs?

Co ma do rzeczy przeprojektowanie elementów na większą moc? Czy komuś rozpadło się łożysko, pękł korpus silnika, urwało mocowanie do pawęży. Pomimo tych drgań nic takiego się nie stało, a przynajmniej nikt problemu nie zgłaszał! Może w tych słabszych silnikach trzeba przeprojektować na mniejszą moc, będzie jeszcze taniej. Chyba powinno być oczywiste, że przy większej mocy, większej średnicy śruby i pewnie tej samej kolumnie silnika i tym samym mocowaniu silnika do pawęży, drgania objawiają się silniej w mocniejszym silniku. W dodatku ten mniejszy ma inną śrubę (chyba tą samą co jeszcze mniejszy silnik), być może dokładniej wykonaną.

 

Przecież to jest wątek techniczny i zabierając głos wypadałoby mieć coś do zaoferowania. Po co zbaczać na manowce, zastanawiając się nad elementami silnika, które nie zawiodły? Jest problem ze śrubą, koniec, kropka.

Edytowane 28 Października 2016 przez woblery z Bielska

[Jozi]

Ja z kolei pływam na Ospianie 40lb i też nie narzekam - wszystko działa jak powinno i ....nawet na 4, czy 5 nic nie wariuje, tylko silniczek cicho ciągnie (a raczej pcha).  Wprawdzie użytkuję silnik dopiero 2 rok, ale jak czytam, że nowe 55lb jeżdżą po serwisach, to nie wiem czy jestem wielki farciarz, czy może 40lb jest wolna od przypadłości mocniejszego braciszka.

Mo 45-ka przy płynięciu na maxa też nie wykazuje żadnych dziwnych oznak, pcha szeroką 4 metrową łódkę dość sprawnie .Czyli coś w tych 55-kach jest nie halo, że mają takie objawy. Trzeba by porównać czy korpus 55-ki różni się wielkością od 40-ki.Jeżeli są podobne, to może być że dostaje drgań ze względu na wyżyłowanie.

[radekc1991]

Kumpla 45tka też chodzi bardzo dobrze.

55tka jest większa, ma grubszy i troszkę krótszy silnik(tam gdzie się przykreca śrube). 45tka ma ten element dużo dłuższy i węższy, może to daje mniejsze opory w wodzie.

[Jozi]

Kumpla 45tka też chodzi bardzo dobrze.

55tka jest większa, ma grubszy i troszkę krótszy silnik(tam gdzie się przykreca śrube). 45tka ma ten element dużo dłuższy i węższy, może to daje mniejsze opory w wodzie.

Może to nie o opór chodzi tylko, krótszy i grubszy wirnik, inaczej wyważony, krótsze podparcie na łożyskach i dlatego "tłucze" na pełnej mocy. Do tego jeszcze źle zbalansowana śruba.

[MARIUSZ 69]

Ja podejrzewam że śruba napędowa ma bicie ,bo nie jest dokładnie wykonana i całe te drgania przenoszą się na pozostałe elementy silnika.

[Pietruk]

Co jeden to wróżbita Maciej z Was ze swoimi teoriami.

Jak kolega Szymon napisał wyżej, nic dodać nic ująć.

Deko logicznego myślenia, ciut znajomości fizyki i mechaniki i wnioski same się nasuwają.

Wirnik w zasadzie ma prawie niemierzalne bicie w takich silnikach (jeśli został prawidłowo umocowany), wiec po kiego go tu mieszać. A nawet jak by miał, to jego mała średnica i waga na pewno by nie powodowała tak dużych drgań! 

Tym bardziej że jak już było napisane, w powietrzu jest dobrze.

Śruba, śruba i jeszcze raz śruba jest temu winna.

Źle zaprojektowana i wykonana do tego silnika.

Edytowane 26 Października 2016 przez Pietruk

[Koza11]

Co jeden to wróżbita Maciej z Was ze swoimi teoriami.

Jak kolega Szymon napisał wyżej, nic dodać nic ująć.

Deko logicznego myślenia, ciut znajomości fizyki i mechaniki i wnioski same się nasuwają.

Wirnik w zasadzie ma prawie niemierzalne bicie w takich silnikach (jeśli został prawidłowo umocowany), wiec po kiego go tu mieszać. A nawet jak by miał, to jego mała średnica i waga na pewno by nie powodowała tak dużych drgań! 

Tym bardziej że jak już było napisane, w powietrzu jest dobrze.

Śruba, śruba i jeszcze raz śruba jest temu winna.

Źle zaprojektowana i wykonana do tego silnika.

Kolega to niech się Maciejów nie czepia

[psulek]

Tym bardziej że jak już było napisane, w powietrzu jest dobrze.

 

 

Śruba, śruba i jeszcze raz śruba jest temu winna.

Źle zaprojektowana i wykonana do tego silnika.

Tylko że w powietrzu nie działają na niego siły związane z obrotem w wodzie. Śruba może być równie dobrze z gównoplastiku, albo niedokładnie odlana i odkształca się mocno i nierównomiernie w czasie pracy. Skoro metalowe w spalinie się odkształcają, to plastik pewnie tym bardziej. Tylko dywagacje takie.

 

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 26 Października 2016 przez psulek

[Pietruk]

Tylko że w powietrzu nie działają na niego siły związane z obrotem w wodzie. Śruba może być równie dobrze z gównoplastiku, albo niedokładnie odlana i odkształca się mocno i nierównomiernie w czasie pracy. Skoro metalowe w spalinie się odkształcają, to plastik pewnie tym bardziej. Tylko dywagacje takie.

 

Super, to już wiemy od trzech stron. A coś nowego poza dywagacjami?

Te metalowe to pewnie z "gównometalu"....

[wuran]

a MK ma z czego śrubę? ze stopu berylu i tytanu?

[Pietruk]

a MK ma z czego śrubę? ze stopu berylu i tytanu?

Pytasz czy wiesz, sugerując odpowiedź? 

Jako bloger powinieneś lepiej posługiwać się ojczystym językiem. 

[siarq]

Chłopaki idźcie na ryby , bo już emocje wami targaja

[Koza11]

Zima idzie, ale  bez lodu pewnie będzie, stąd ten dym.

[suhhar]

może tym osapianem pływac na wstecznym trzeba nikt nie napisał w instrukcji ? taki żarcik na rozluznienie portków

[trout master]

Bo często ludzie nie mają porównania. Dopiero jak porównają to zobaczą co to znaczy małe drgania, mała hałasliwość, płynna regulacja mocy od 0 km/h , wygodne mocowanie od 0  czy też śruba ukształtowana tak że nie nabiera zielska.

Na pewno z MK jest mniej problemów.

Jedynym minusem jest cena i ceny części w razie W. Nie widzę innych w stosunku do Osapiana i innych.

Ja widzę. Starsze MK. :)

[bayrt]

A ja z innej beczki - miał ktoś taki przypadek, że zgasły wam kontrolki w Osapianie 55 lb. Poza tym silnik kręci aż miło. Nie chcę rozkręcać główki.

Ktoś - coś?

proszę o odpowiedzi.

 

Dzięki Bartek

[bayrt]

Odgrzeje kotleta -post wyżej.

 

 

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[zetika16]

Te lampki to pić na wodę wg mnie... Przynajmniej w nerausie

[bayrt]

Dzięki. Żeby mi coś na łódce świeciło to kupie sobie strażnika aku. Wyjdzie na pewno taniej [emoji4]

 

 

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[nick]

Albo zwykły woltomierz LED.

[Agraph]

Mam 55/60 z maxymizerem już 4 lata. Silnik sprawuje się bez zastrzeżeń. Jedyne na co mogę pomarudzić to gówniany uchwyt do mocowania silnika na pawęży i szumiący wentylator maxymizera. Porównuję do MG.

[amstaf358]

Mam 55/60 z maxymizerem już 4 lata. Silnik sprawuje się bez zastrzeżeń. Jedyne na co mogę pomarudzić to gówniany uchwyt do mocowania silnika na pawęży i szumiący wentylator maxymizera. Porównuję do MG.

A Wysyłałeś go na przegląd gwarancyjny...?

[Agraph]

Nie wysyłałem... jeszcze by mi go popsuli