Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby

[cabage]

Jeśli ML w benzynie to 350 lub 430 można śmiało zagazować jak diesel to 400, 270 to mało  mocy sporo problemów i spore spalanie. CRV i RAV to raczej małe auta, mi kompletnie nie pasowały szybko się pozbyłem hondy. 

Dlatego napisałem od najmniejszego - duże czy nie - na pewno dobre Powinno pośmigać

[welpa1809]

Takie spotkanie seria i lift

[Artek]

Takie spotkanie seria i lift

Skądś znam to Mitsu z napisem Dakar.

[Adrian Tałocha]

Prawda jest taka że na ryby po krzakach jeżdzi się starym tanim autem. Ja osobisnie nie znam nikogo kto wyda 150-300 koła na auto i je trzaska po krzakach. Ja przynajmniej wolę podejść 100 metrów niż porysować lakier w aucie.

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez Adrian Tałocha

[MIGOTKA]

Czy ktoś ma może doświadczenie  z  toyotą tundrą?

[cabage]

Czy ktoś ma może doświadczenie  z  toyotą tundrą?

Który model masz na myśli ? Klient jeździ czymś takim, mogę podpytać jak by co

[raven88]

Czy ktoś ma może doświadczenie  z  toyotą tundrą?

 

Ja mam takie, że znajomy myśliwy kupił sobie kilka lat temu Tundrę pickupa i po tym jak kilka razy musiał dzwonić po pomoc (m. in. raz z ojcem wyciągaliśmy go Patrolem) szybko odsprzedał. Moim zdaniem z powodu małego obciążenia tyłu i bardzo wysokiego środka ciężkości napęd tego samochodu jest bardzo nieskuteczny w cięższym terenie. To raczej amerykański truck na autostradę i zakupy w markecie. Edit: Mowa oczywiście o serii, bo po kilku modyfikacjach to i Frontera wymiata.

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez Maciek.

[cabage]

Ja mam takie, że znajomy myśliwy kupił sobie kilka lat temu Tundrę pickupa i po tym jak kilka razy musiał dzwonić po pomoc (m. in. raz z ojcem wyciągaliśmy go Patrolem) szybko odsprzedał. Moim zdaniem z powodu małego obciążenia tyłu i bardzo wysokiego środka ciężkości napęd tego samochodu jest bardzo nieskuteczny w cięższym terenie. To raczej amerykański truck na autostradę i zakupy w markecie. Edit: Mowa oczywiście o serii, bo po kilku modyfikacjach to i Frontera wymiata.

Cholerstwo jest strasznie ciężkie - znajomy ma model po 2007 r . Bydle waży 2,5 t, co prawda silnik jak dobrze kojarzę powyżej 5 l, ale 2 butle z gazem (chyba coś koło 100l ) robią za balast . W środku miejsca więcej jak w Q7 Ale jak wspomniał kolega powyżej do terenu się to nie nadaje . Bardziej jak by się ciężarówka zepsuła i trzeba by było przyczepę z towarem przetransportować

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez cabage

[MIGOTKA]

W typowy teren nie jeżdże..Raczej dla ciągania łódki i dlatego że wielka taka  ala amerykańska.

Patrzę na 2008 z 5,7 motorem w gazie. To na razie takie gdybanie bo kasa spora i jest potrzebna gdzie indziej niż na 4 kółka.

Z tego co czytałem ma dobre opinie co do awaryjności.

[welpa1809]

Popatrz w stronę tacomy,bardziej kompaktowa co nie znaczy mała ,w środku przestronna,silnik znany i nie specjalnie jabliwy,napędy ok. Jeden z moich faworytów przy zmianie auta.

[welpa1809]

Dyngus w terenie

[sacha]

https://autokult.pl/31084,samochod-na-ryby-to-nie-bujda-z-internetu-to-powazny-temat

[Tresor]

Jutro po 6.latach wystawiam na sprzedaż swojego dzika.

https://www.instagram.com/p/BbBp6mMhEVe/

 

W zamian chce kupić brzydala Forester 1 gen. Czy jest tu jakiś użytkownik? Miał bym kilka pytań.

A może jakieś sprawdzone forum o foresterach?

[thug]

Melduje się użytkownik lekko zardzewiałego wolnossaka 

Są dwa największe fora subaru, no i fejsbukowa grupa. Czegoś typowo o forkach nie szukałem nigdy.

[DelTor0]

[malinabar]

Z cyklu "mój samochód na ryby i na co dzień" - pękła była kolejna bariera psychologiczna niedawno  . Ale się nie poddajemy i jedziemy dalej  !

[guciolucky]

Większość aut w Polsce ma 2 X więcej tyle, że brak bariery bo są po korekcie...

[malinabar]

No to mój Mondzio MK3 ma w takim razie o połowę mniej niż reszta  . I to bez korekty , w oryginale .

[MarasR]

Bartek, a ile miał nalatane jak go kupiłeś ? 

[malinabar]

Brałem go jako absolutną świeżynkę - w momencie zakupu miał 18 miesięcy i chyba około 60 tysięcy na liczniku . Kupowałem od kumpla , auto z polskiego salonu i na gwarancji jeszcze . A teraz , nie wiedzieć kiedy , stał się egzemplarzem nieomal zabytkowym  .... Ja zresztą też  ...

[cabage]

 

Brałem go jako absolutną świeżynkę - w momencie zakupu miał 18 miesięcy i chyba około 60 tysięcy na liczniku . Kupowałem od kumpla , auto z polskiego salonu i na gwarancji jeszcze . A teraz , nie wiedzieć kiedy , stał się egzemplarzem nieomal zabytkowym    .... Ja zresztą też    ...

Mnie się udało kupić 12 letnią Grand Vitarę z przebiegiem 89 tys. z pierwszej ręki i z salonu , bezwypadkowy   Zdarzają się i takie cukierki.

Edytowane 7 Maja 2018 przez cabage

[malinabar]

Tak , to rzeczywiście okazja - mój zakup nie był takową  .

[Emson]

Cześć i czołem  

Nabyłem ostatnio poczciwą Hondzinę, wozi mnie gdzie tylko zapragnę, zdążyłem się zaprzyjaźnić z tym samochodem. Ostatnie 2000 km podczas majówki Rumunia/Serbia były dobrym sprawdzianem, któremu rzecz jasna podołała.
Chciałbym zasięgnąć Waszej rady co do zakupu opon. Mam komplet świeżych zimówek, ale letnie są już zdarte i wymagają wymiany. Samochód w 90 % będzie jeżdżony po asfalcie, ale może się zdarzyć jakiś skok w bok, szczególnie podczas wakacyjnych wypadów. Dobrze jakby te opony nie hałasowały i ładnie trzymały się asfaltu, czy jest jednak szansa że w lekkim terenie czy po prostu w błocie poradzą sobie lepiej niż zwykłe szosówki? Czekam na Wasze propozycje, napiszcie co Wy zakładacie na felgi  


 

Piąteczka!

Edytowane 9 Maja 2018 przez Emson

[lukson]

Używam i polecam opony całoroczne Yokohama Geolandar A/T G015.

[cabage]

Też miałem pisać o G015. W lekkim terenie i leśnym czy przybrzeżnym błotku bardzo dobrze da sobie radę, na plaży też obrócisz tylko z tą cichością bym się kłócił. Tragedii nie ma. Jeśli masz słabszą wersję z 133 konnym silnikiem to cicho nie będzie, jak już masz tą 140kilku konną wersję i nie latasz szybciej jak 110km/h da radę wytrzymać.

 

Ojciec jeździ obecnie na vredestein quatrac i sobie chwali, ale nie jest to opona w teren.

Edytowane 9 Maja 2018 przez cabage