Skocz do zawartości

Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby


hlehle

Rekomendowane odpowiedzi

No i tu się kłania doświadczenie. Ja nigdy jeszcze nie jeździłem w terenie autami 4x4 i te wszystkie triki są mi obce - mam nadzieje ze narazie :-)

Błoto wciąga ???? sensownie to przy twoich potrzebach popatrzył bym w kierunku łady niwy. Jak tylko nie będzie skorodowana to ogarnięcie mechaniczne za dwie czapki śliwek zrobisz. Jeździ nieźle i ma stały napęd na cztery koła plus reduktor. Nowsze to nawet klimę mają .
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Panowie mam sedici 1.6 107km. ,,4x4'' 2007r.

Kupiony dobre dwa lata temu. Od początku sprzęgło brało z góry, myślałem, że to tarcze/sprzeglik . Wymieniłem w lutym, nie bardzo pomogło. Dziś rano zawróciłem z trasy wędkarskiej, bo wyrzucało mi 5tke, jakieś stuki na drugim biegu.

Olej w skrzyni wymieniałem również w lutym. Nie jestem palaczem sprzęgieł , może że dwa razy zaśmierdzilo jak manewrowałem po trawie mokrej.

Wcześniej zdarzało się zdechnąć samochodowi ruszając z jedynki albo na wstecznym.

Czy posiadacze witek słyszeli o czymś takim? Pewnie skrzynia/sprzęgło do wymiany , może to poduszki klękły?

 

Wysłane z mojego moto e5 plus przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Paweł, już jestem na własnych laczkach. Problemem był pierścień ustalający tryb na wałku, zmęczeniowo pękł, tryb się zsunął i nie chwytał. Na szczęście nie trzeba było wywalać skrzyni, dostęp od strony koła, po ściągnięciu kapy  okazał się wystarczającym. W każdym razie pompkę wymienię tak czy owak, wysprzęglik też, bo wkurza mnie te wrażliwe sprzęgło

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pany, pisze do Was bo w szoku jestem. Chciałbym się dowiedzieć z Waszego doświadczenia nt napędu AWD w Volvo XC60. Czy on działa tak jak tych typowo terenowych samochodach? Już mówię o co chodzi.

W zeszłym roku widziałem jak na plaży przy której trzymam łajbę, gość wodował skuter wodny. Wodował za pomocą Opel Insignia tez napęd na 4 laczki. Cofnął do wody tak ze tyla oś była w wodzie. Zrzucił skuter wsiadł do auta i samochód się zakopał po silnik. Przyjechał traktor i go wyciągali.

 

Dzisiaj wracam sobie łódką z porannego wędkowania do plaży, widzę na parkingu stoi zestaw Volvo XC60 ( wcale nie z tych najnowszych modeli - mam fotę ale z racji RODO jej tu nie wstawię) oraz podpięta piękna lakierowana łódź motorowa z ogromnym silnikiem. Kadłub gdzieś tak koło 5 metrów. Ja patrzę a ten gość cofa do plaży, myśle sobie - odważny. Co więcej gość tak cofnął ze wjechał całym autem do wody tak ze woda sięgała do progów. Myśle sobie teraz to już nie wyjedzie. Zrzucili łajbę na wode, gość wsiada do auta, dał w palnik i wyjechał jakby nigdy nic [emoji15].

 

Jak to jest z tym napędem? Taki jedt super. Czy może jakaś technika jazdy się kłania? Ten Opel miał jedna oś w wodzie druga na plazy i się zakopał. Może lepiej wjechać dwoma osiami bo fizyka jakoś inaczej działa na piasek pod wodą? (To może pytanie do offroadowców).

 

Ciekawe czy ten gość tym Volvo wyjedzie z tej wody z łodzią - napewno będzie miał gorzej.

 

Co myślicie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ktoś kto się dobrze zna pewnie Ci zaraz odpowie szerzej na to zagadnienie.

 

Są różne rodzaje napędów, a te dwa wymienione auta mają chyba dołączane napędy czyli żadne z nich terenówki.

Najlepsze auta 4x4 to te ze stałym napędem, z blokadami i reduktorem.

 

W dużej mierze wiele zależy od umiejętności kierowcy i opon :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Otóż to. Wszystkie protezy terenówek jak XC60,90, mój Outlander II itp mają napęd na Haldexie, czyli w razie uślizgu przedniej osi dołącza się tył. Gość z insigni się zakopał, bo zapewne siadła misą olejową na piasku, przednie koła w lufcie i "para szła w gwizdek". W protezach nie ma blokady tylnego napędu, to jest największy ból.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Otóż to. Wszystkie protezy terenówek jak XC60,90, mój Outlander II itp mają napęd na Haldexie, czyli w razie uślizgu przedniej osi dołącza się tył. Gość z insigni się zakopał, bo zapewne siadła misą olejową na piasku, przednie koła w lufcie i "para szła w gwizdek". W protezach nie ma blokady tylnego napędu, to jest największy ból.

XC60 są też z napędem tylko na przód. [emoji6]

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Outlanderze II można było blokować czy źle pamiętam?

Są 3 ustawienia - 2wd, 4wd, 4wd lock

 

Pomiędzy 4wd i 4wd lock jest taka różnica, że ten drugi niby lock szybciej i więcej momentu przekazuje na tył i działa bodaj że do 60km/h do II biegu. Ostatnio pojeździłem po Dzierżnie Dużym, dosyć ostre zjazdy i strome podjazdy - jak na SUVa -  w kopnym piachu nie były żadnym problemem, przednia oś delikatnie zamieliła, dołączył się tył i szedł jak zły.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Volvo ma jedne z lepszych elektronicznych wspomagaczy kierowcy . Proste jak drut,elektronika nie dopuściła do uślizgu kół i zwykła opona lepiej robi w piasku. Z przyczepą się wyciągnął ,tak słodko z większym obciążeniem już może nie być. Aczkolwiek współczesna elektronika pozwala na dużo więcej niż parę lat temu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Akurat mam okazje jeździć xc60 awd d5 215hp , problemem tego typu aut jest to ze w skrajnych wypadkach nie mogą przekazać większego momentu na jedno koło gdy 3 koła niemają przyczepności. Mam manualna wyciąganie przycepy bazuje na dynamice i sporym prZeswicie. Akurat na dniach zmieniam na nowego forestera xt jeździłem ostatnio na jazdach testowych i terenowo chyba najlepszy z suwów potrafi wyciągnąć z opresji jednym kołem. Taki kompromis ,na drodze dobrze lata w terenie daje rade.

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Akurat mam okazje jeździć xc60 awd d5 215hp , problemem tego typu aut jest to ze w skrajnych wypadkach nie mogą przekazać większego momentu na jedno koło gdy 3 koła niemają przyczepności. Mam manualna wyciąganie przycepy bazuje na dynamice i sporym prZeswicie. Akurat na dniach zmieniam na nowego forestera xt jeździłem ostatnio na jazdach testowych i terenowo chyba najlepszy z suwów potrafi wyciągnąć z opresji jednym kołem. Taki kompromis ,na drodze dobrze lata w terenie daje rade.

Nowego xt?

Takiego to już nie ma. Ostatni z zeszłego roku ????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Już starsze modele Volvo miały niezły napęd awd, przy 3 kołach bez trakcji też dawały radę: https://www.youtube.com/watch?v=vRyHG4mxmyY

 

Xc60 nie utknąłem , i głęboko nigdy nie brodzil. Ale czas zmienić mimo ze ma dopiero 106 tys przebiegu a jest z 2013 roku ,to wózek dziecięcy do bagażnika nie wchodzi złożony ???? i forek jest dla mnie bardziej ustawy pojemniejszy bagażnikiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Znajomy ma XT z 2017. Bagażnik około 500l z tego co pamiętam i dość płytki, ale napęd super i generalnie spoko auto, poza spalaniem :) Świetne reflektory LED - jedne z najlepszych jakie testowałem. Nawet skrzynię CVT udało im się tam jakoś sensownie zestroić i zaprogramować - nie wkurza i nie wyje tak jak np. w Toyotach.

Edytowane przez Maciek.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżdżę Suzuki Grand Vitara z 2010 roku u mnie od nowości ma 70 tyś. żadnych napraw niestety trzydżwiowy i tylko dlatego sprzedaję przez dziewięć lat zero wkładu finansowego

Oj nie chciałbym auta, w którym nikt nic nie robił przez 9 lat, bo zaraz do zrobienia będzie bardzo dużo...

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...