Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby

[nuka]

A przyjedź eksporcie znajdź coś do zrobienia a wypłacę ci równowartość no może klocki z przodu bo są od nowości nawet akumulator jest fabryczny

Powodzenia

[Jozi]

A przyjedź eksporcie znajdź coś do zrobienia a wypłacę ci równowartość no może klocki z przodu bo są od nowości nawet akumulator jest fabryczny

Powodzenia

Co można robić w aucie, które ma 70 tysięcy przejechane od nowości, też nie wiem  .

Miałem Mistubishi ASX i było przejechane 70 tysięcy, to dopiero klocki poszły do wymiany, no nie mówiąc o corocznej wymianie filtra+ olej, filtra klimy + sprawdzenie klimy  z odgrzybianiem, wymiana płynu hamulcowego i chłodniczego, to rzeczy oczywiste.

Jak jest auto nowe szczególnie Japończyk, to do 9-10 lat nie ma co grzebać oprócz powyższych działań. Do przebiegu 100 000km nic się poważnego nie powinno dziać.

[nuka]

No i to się zgadza olej wymieniam co 10 tyś filtry i to tyle rozrząd łańcuch

[Gość Drac]

Czy w suzuki grand vitara jest gdzie wsadzic butle z gazem?

Widziałem że ludzie pakują butle do i tak małego bagaznika.

Fajny samochód, rozważam zakup, ale bagażnik maluuuutki!

[Jozi]

No i to się zgadza olej wymieniam co 10 tyś filtry i to tyle rozrząd łańcuch

Nie powinno się ze zmianą oleju przekraczać roku i 20 tysięcy w benzynie albo 15 tysięcy w dieslu. Niektórzy uważają, że 15 000km w benzynie i 10 000km w dieslu, to gwarantuje pewność pracy silnika.

W motocyklu np. powinno się wymieniać co 5 000km olej i filtr co 2 lata ( ja wymieniam co roku).

[Jozi]

Czy w suzuki grand vitara jest gdzie wsadzic butle z gazem?

Widziałem że ludzie pakują butle do i tak małego bagaznika.

Fajny samochód, rozważam zakup, ale bagażnik maluuuutki!

Pakują małe butle z boku, kuzyn mój tak zrobił, by mieć trochę bagażnika. Ja w swifcie miałem w kole zapasowym.

[nuka]

Kosztem tego niby bagażnika mam butle 60 l i na stację jeżdżę rzadko

[cabage]

Czy w suzuki grand vitara jest gdzie wsadzic butle z gazem?

Widziałem że ludzie pakują butle do i tak małego bagaznika.

Fajny samochód, rozważam zakup, ale bagażnik maluuuutki!

Zanim sprzedałem swoją GV2 2.0 AT(5 drzwi) rozważałem montaż butli pod samochodem. Montaż jak najbardziej możliwy ale pierw musisz zamontować hak i musisz się liczyć z tym że lepiej nie topić go po tym za bardzo. Co do montażu w bagażniku masz ciut więcej jak 1/2 wolnego po zainstalowaniu więc słabo. Zawsze możesz złożyć fotele lub kupić BOX-a gdzie wrzucisz cały ( większość szpeju)

[MIGOTKA]

Ma ktoś może discovery 3 z2,7 ropniakiem?

[bertus]

Ma ktoś może discovery 3 z2,7 ropniakiem?

Żona jeździła a teraz córka dociera, co chcesz wiedzieć?

[Gość Drac]

Miałem nadzieję ze jest jakis schowek w grand vitara, w podlodze czy cos.

W avensis verso w bagażniku byl schowek w podłodze - weszla dluga wąska butla.

Pojemność bardziej niz gowniana bo 30l, wchodzilo ok 22-23l, ale miejsca bylo full!

W takim wypadku najlepszym rozwiazaniem bedzie jak powiedzial kol Cabage - pod samochodem.

 

 

Chyba ze cos innego polecicie -

Do ok 20 tys zl,

Napęd na 4

Wysoki - typu van lub terenowka

Skrzynia automat

Benzyna /pod gaz/

Pojemny bagaznik /typu rexton, avensis verso, outlander jeszcze ujdzie/

 

Samochód do codziennej jazdy ale i przyczepe z łódka musi wyciągnąć z bardzo slabych "slipow"

[Marcy-]

Miałem nadzieję ze jest jakis schowek w grand vitara, w podlodze czy cos.

W avensis verso w bagażniku byl schowek w podłodze - weszla dluga wąska butla.

Pojemność bardziej niz gowniana bo 30l, wchodzilo ok 22-23l, ale miejsca bylo full!

W takim wypadku najlepszym rozwiazaniem bedzie jak powiedzial kol Cabage - pod samochodem.

 

 

Chyba ze cos innego polecicie -

Do ok 20 tys zl,

Napęd na 4

Wysoki - typu van lub terenowka

Skrzynia automat

Benzyna /pod gaz/

Pojemny bagaznik /typu rexton, avensis verso, outlander jeszcze ujdzie/

 

Samochód do codziennej jazdy ale i przyczepe z łódka musi wyciągnąć z bardzo slabych "slipow"

CRV II?

[cabage]

Miałem nadzieję ze jest jakis schowek w grand vitara, w podlodze czy cos.

W avensis verso w bagażniku byl schowek w podłodze - weszla dluga wąska butla.

Pojemność bardziej niz gowniana bo 30l, wchodzilo ok 22-23l, ale miejsca bylo full!

W takim wypadku najlepszym rozwiazaniem bedzie jak powiedzial kol Cabage - pod samochodem.

 

 

Chyba ze cos innego polecicie -

Do ok 20 tys zl,

Napęd na 4

Wysoki - typu van lub terenowka

Skrzynia automat

Benzyna /pod gaz/

Pojemny bagaznik /typu rexton, avensis verso, outlander jeszcze ujdzie/

 

Samochód do codziennej jazdy ale i przyczepe z łódka musi wyciągnąć z bardzo slabych "slipow"

W GV2 masz napędy, reduktory i inne takie , stąd mały bagażnik bo masz most,reduktor i blokady z tyłu.

Jako auto super samochód, wbrew pozorom bardzo dzielny w terenie jak na segmen SUV-ów no i na haku jak dobrze pamiętam ma 1500kg albo i nawet 1700 kg. Rodzice jeżdżą takim GV2 2.7 V6. To dopiero jest maszyna !!

 

Jako alternatywa wcześniej wspomniana to CRV II - najlepiej model po liftowy 2005r i później. Wbrew wszystkiemu zdecydowanie lepiej wykonany jak honda generacji 3.

CRVII po liftowy kupisz od 20-30 tyś zł. Przed lifta idzie wyrwać nawet za 13-15 tyś zł. Kwestia stanu auta i dorwania okazji. Ale auta również mało nakładowe.

[Gość Drac]

Kolega właśnie kupił crv 2003 lub 2004 rok.

Żonie tak nie za bardzo środek pasi - wykończenia i rozkład, bo obecnie rextonem jeździ, a tam na bogato.

Ale honda bedzie najlepszym wyborem z tego co widzę.

Jak trafię okazję na suzuki to spoko, gaz pod samochód.

Ale zaczynam polowanie na crv.

Dziękuję za pomoc.

 

Czy któryś z silnikow bardziej pod gaz czy oba rownie dobrze go będą tolerować?

Chciałbym ten mocniejszy 2.4....

[radeqs]

Otóż to. Wszystkie protezy terenówek jak XC60,90, mój Outlander II itp mają napęd na Haldexie, czyli w razie uślizgu przedniej osi dołącza się tył. Gość z insigni się zakopał, bo zapewne siadła misą olejową na piasku, przednie koła w lufcie i "para szła w gwizdek". W protezach nie ma blokady tylnego napędu, to jest największy ból.

Napęd na tył jest dołączany również przy ruszaniu, nie tylko przy uślizgu. Blokad mechanizmu rożnicowego w ramach jednej osi nie ma, ale esp dohamowuje koła, które nie mają przyczepności. Oczywiście to nie to samo co blokada, ale trochę pomaga. Na wykrzyżu pod niezbyt duże wzniesienie daje rady. Wiem, bo wiele razy tak się bawiłem podjeżdżając ukosem pod wał przeciwpowodziowy. Edytowane 14 Sierpnia 2019 przez radeqs

[Zack]

Witam,szukam opinii nt Nissan X-Trail z roku 2004 2.0 benzyna, ktoś używa,albo używał, czy ten model trapią jakieś szczególne bolączki ?na co zwrócić uwagę przy zakupie?Auto ma przebieg wg książki serwisowej ok 200 tyś.

Edytowane 14 Sierpnia 2019 przez Zack

[l.berlinski]

Kolega właśnie kupił crv 2003 lub 2004 rok.

Żonie tak nie za bardzo środek pasi - wykończenia i rozkład, bo obecnie rextonem jeździ, a tam na bogato.

Ale honda bedzie najlepszym wyborem z tego co widzę.

Jak trafię okazję na suzuki to spoko, gaz pod samochód.

Ale zaczynam polowanie na crv.

Dziękuję za pomoc.

 

Czy któryś z silnikow bardziej pod gaz czy oba rownie dobrze go będą tolerować?

Chciałbym ten mocniejszy 2.4....

I 2.0 i 2.4 dobre do gazu. O ile tam jest 2.4 w ogóle....

[Marcy-]

Jest ale rzadko się zdarzają. 

[Gość Drac]

Wiem ze to nie forum samochodowe, ale moze ktos podpowie - samochod po gradobiciu.

Praktycznie cały poobijany, widać dołki dość mocno -są spore i nie powierzchowne.

Na zdjęciach nie widać czy lakier popękany.

Jeśli uszkodzony to pewnie rdza zacznie zżerac?

Bo o ile chodzi o estetyke to przeżyję, ale jak ruda zacznie brać caly samochod to masakra.

[MIGOTKA]

Żona jeździła a teraz córka dociera, co chcesz wiedzieć?

Generalnie planuje powyższego jako auto wędkarsko robocze do ciągania przyczep z gratami. No i czasami do rodzinnego turlania się.

No i  zastanawiam się nad bolączkami. Niby jest cos na necie ale tak naprawde są to wpisy sprzed paru lat( przynajmniej to co ja widziałem).

Zastanawiam się czy mnie nie wkurzą koszty serwisowania.

[Jozi]

Wiem ze to nie forum samochodowe, ale moze ktos podpowie - samochod po gradobiciu.

Praktycznie cały poobijany, widać dołki dość mocno -są spore i nie powierzchowne.

Na zdjęciach nie widać czy lakier popękany.

Jeśli uszkodzony to pewnie rdza zacznie zżerac?

Bo o ile chodzi o estetyke to przeżyję, ale jak ruda zacznie brać caly samochod to masakra.

Daj telefon na priva to pogadamy, jestem z moim nowym wozem na tym etapie.

Edytowane 14 Sierpnia 2019 przez Jozi

[Skalaar]

.

Edytowane 14 Sierpnia 2019 przez Krzysiek P

[Gość Drac]

samochód po gradobiciu już poszedł, więc ten temat nieaktualny.

[cabage]

2.0 jak 2.4 w automacie jak dobrze kojarzę mają po 4 biegi do przodu. Do 100kmh jest znośnie, szczególnie w południe. Później idzie odczuć brak 5tki.

[radeqs]

Miałem poprzednie auto zbite gradem wielkości mandarynek. Lakier nigdzie nie popękał. Dałem auto do fachowca, który wyciągnął wszystkie wgniecenia bez lakierowania. Śladu nie było.