Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby

[Mekamil]

A podobno te diesle 2.4 D5 185KM to najbardziej niezniszczalne jednostki Volvo.

[bho70]

W Nissan Pathfinder R51(wersja LE 4x4 4.0 USA) wymiana oleju zalecana jest co 3750 mil.

Mam znajomego mechanika który zauważa że każdy olej po kilku tysiącach kilometrów traci swoje właściwości i nie specjalnie ważne jest czy olej jest za 50 zł za litr czy za 200. Dał mi przykład (marki samochodu nie pamiętam) który bierze olej (zalewny był Mobilem 5W50) Przez pierwsze 5000 km brał 1 l przez kolejne 5000 brał już 2 litry. Teraz ten ktoś wymienia olej co 5000 km ale już z tańszym olejem i lekko ponad 1 litr w tym czasie dolewa.

Edytowane 12 Lutego 2021 przez bho70

[radeqs]

A podobno te diesle 2.4 D5 185KM to najbardziej niezniszczalne jednostki Volvo.

Ja mam wprawdzie wersję 215KM, na blacie 130tkm samodzielnie przejechane od 0. Wymieniam olej co 10-12tkm i od wymiany do wymiany ani mi oleju za bardzo nie ubywa ani nie przybywa. Na elektronicznym wskaźniku poziomu oleju zaraz przed wymianą mam o 1/4 mniej niż po wymianie. Wiem, że 130tkm to żaden przebieg, ale delikatnie mówiąc dramatu nie ma.

Edytowane 12 Lutego 2021 przez radeqs

[Gość Drac]

A podobno te diesle 2.4 D5 185KM to najbardziej niezniszczalne jednostki Volvo.

Dziś rozmawiałem z człowiekiem z serwisu Volvo. Powiedział że to najlepsza jednostka

Nowsze 2-litrowe mniej palą ale są mocno wyżyłowane.

[Robert Dorado]

Auta ze stanów i nasza rzeczywistość urzędowa

Edytowane 12 Lutego 2021 przez Robert Dorado

[l.berlinski]

Jakiś czas temu byłem w salonie Volvo, pogadaliśmy trochę. Wiele tematów, głównie o tej dziwnej modzie downsizse-ingu. Z tego co się dowiedziałem bardzo dużo S90 zjeżdża na serwis po awarii silnika, powód ? Volvo niespodziewanie zmieniało a raczej wydłużyło interwał wymiany rozrządu ze 160 000 do 180 000 ( lub nawet ciut wyżej ). Niestety, niektóre nie wytrzymały tej zmiany. Jak to mówią " nie zmienia się zasad gry podczas gry" ...

[Pawgas]

Nie twierdzę, 2,4 D5 to zły silnik. Przeciwnie sam miałem chrapkę na XC70 AWD z taką jednostką. Przytoczony przypadek to skrajna sytuacja. 6 km od domu do pracy to ten silnik się nie nagrzał nawet. Co do nowszych jednostek Volvo to moi teściowie mają od nowości (chyba w 2016 roku kupili) XC60 z silnikiem 2.0

D4 190 km i też się nic nie dzieje a nie należą do osób przesadnie dbających o auta. Fajnie że mają normę Euro 6 bez AdBlue.Ja sam jednak jestem za częstszym interwałem olejowym. W moim Passacie b8 2.0 TDI producent podaje co 30 tyś km ja jednak wymieniam co 15 tyś km a że auto na gwarancji jeszcze to taka przyjemność w ASO kosztuje 230 euro.

Edytowane 12 Lutego 2021 przez Pawgas

[Mekamil]

Jakiś czas temu byłem w salonie Volvo, pogadaliśmy trochę. Wiele tematów, głównie o tej dziwnej modzie downsizse-ingu. Z tego co się dowiedziałem bardzo dużo S90 zjeżdża na serwis po awarii silnika, powód ? Volvo niespodziewanie zmieniało a raczej wydłużyło interwał wymiany rozrządu ze 160 000 do 180 000 ( lub nawet ciut wyżej ). Niestety, niektóre nie wytrzymały tej zmiany. Jak to mówią " nie zmienia się zasad gry podczas gry" ...

A może to dlatego, że S90 są robione w Chinach?

[l.berlinski]

Myślisz,że wkładają inne rorządy niż w innych modelach ? Jakościowo.

[Mekamil]

Absolutnie nie mam pojęcia. Po prostu śmieszy mnie to, że akurat swoją flagową limuzynę robią w Chinach.

[Krzysztof]

Absolutnie nie mam pojęcia. Po prostu śmieszy mnie to, że akurat swoją flagową limuzynę robią w Chinach.

Akurat nie majá innego wyjscia bo calosc sprzedali juz kilka lat do tylu Chinczykom 

[Pawgas]

Jak moi teściowie odbierali auto to Pan z Volvo chwalił, że jak Chińcycy przejęli markę to poprawił się np jakość tapicerek. W wersji teściów (pół skóry) jest nieźle. Spasowanie wnętrza jednak to porażka - ostatnio jechałem to tapicera drzwi trzeszczy jak stara ku...  a auto na pewno jest bezwypadkowe i nic nie było grzebane. Mówimy o aucie 5 letnim.

[hasior]

Ja w S90 z 18 roku zanotowałem trzeszczenie tapicerki drzwi ale auto stało przy -20 cała noc na dworzu. Tylko wtedy i tylko przy takich mrozach.poza tym pozytywnie ogólnie. Ale auto ma 25 kkm przelotu może jeszcze przyjdzie czas na trzeszczenie...

[coma]

Volvo to już od jakiegoś czasu chińska firma więc gdzie ma produkować?

[l.berlinski]

Chiński jest kapitał. Nie firma. Popatrz na inne marki i na ich głównych akcjonariuszy oraz zarząd.

[Novis]

Chińczycy aż tak bardzo nie ingerują w produkcję Volvo. Zdają sobie sprawę z legendy marki. Wykupili , i dofinansowali tą markę. To czysty biznes. Oczywiście, to oni rządzą, ale głupi nie są. Stąd sukces. Skośni wyciągają lekcję z minionych lat i działają nad wyraz skutecznie. Aha, jakby ktoś nie wiedział, to np. Rossmann jest również w rękach kapitału chińskiego, nie niemieckiego. Różnicy po przejęciu nie zauważyłem. Ordnung jest na nie zmienionym poziomie.

[Mateush]

Land Rover także składa częściowo swoje samochody w Chinach. Pakują to w kontenery, drogą morską do Chin, tam składają i powrót do UK. Poznałem w UK kierowców którzy wozili te składaki po portach.

[Artek]

Panowie pytanie dla zorientowanych. Czy kupując używane, 3-4 letnie auto od dilera z salonu np. VW, Skoda, Toyota, czy inny Ford można wpaść w bagno? W sensie, czy można trafić na nieuczciwego?

[miramar69]

kupując w salonie ... większość z nich daje gwarancję 1 rok na samochód i pełny raport stanu technicznego ... 

co do drugiej części ... pytania  - " czy można trafić na ...." odpowiedź brzmi : można jak to w PL i to nie tylko używanego , ale i nowego ...   

cza być cały czas czujnym , na pewno jednak pewność jest większa , że nie zostanie się na lodzie ... 

niż... kupując u "domowego dealera" i to jeszcze z zaznaczeniem , że kupuje się bezpośrednio od "niemca" , a nie od pośrednika ... który zawija kasę i bujaj się gościu .... 

Edytowane 14 Lutego 2021 przez miramar69

[Robert.B]

Jak się nie za bardzo znasz jedź autem do kogoś niech oglądanie, zapłacisz parę groszy w porównaniu do ceny auta. I spał będziesz spokojnie.

[Artek]

Jak się nie za bardzo znasz jedź autem do kogoś niech oglądanie, zapłacisz parę groszy w porównaniu do ceny auta. I spał będziesz spokojnie.

A salony dają taką możliwość, żeby zabrać auto i jechać je gdzieś obejrzeć?

[Artek]

Prosiłbym o kontakt na priv osobę, która mieszka w okolicach Starego Miasta, pow. Konin. Mam zapytanie o salon aut.

[huligan77]

Prosiłbym o kontakt na priv osobę, która mieszka w okolicach Starego Miasta, pow. Konin. Mam zapytanie o salon aut.

Słucham, może pomogę

[Krzysztof]

Panowie pytanie dla zorientowanych. Czy kupując używane, 3-4 letnie auto od dilera z salonu np. VW, Skoda, Toyota, czy inny Ford można wpaść w bagno? W sensie, czy można trafić na nieuczciwego?

Artek

Tutaj nie gra roli ani marka pojazdu ani kraj z którego auto pochodzi .Mozesz miec pecha nawet kupujác auto od znanej firmy jak i z réki prywatnej .Troché wiem cos na ten temat i móglbym niejedno o tych znanych sprzedawcach (firomwych )  napisac .Najlepiej zrobisz jak poprosisz sprzedawcé (sprzedajácego) na zgodé do przegládu auta w niezaleznym warsztacie .Jezeli sié nie zgadza to olej to auto.W Polsce jest to o tyle latwiej bo auta sá zameldowane ,tak ze zawsze mozesz pojechac do warsztatu .W Niemczech jest o tyle trudniej bo wiele aut wystawionych na sprzedaz  jest juz wymeldowane i nawet przejechanie kilku kólek robi sié problemem .Oprucz tego wiele ofert w Niemczech niby prywatnych ,to oferty tureckich handlarzy .

[Artek]

Zgadza się Krzysztof, ale od dilera niby mniejsze ryzyko wtopy.