Skocz do zawartości

Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby


hlehle

Rekomendowane odpowiedzi

Jak tak zachwalacie skody, jest cos może z ich oferty co by spełniało moje wymagania?

 

Sam nie rozpatrywałem nigdy tej marki i jezdzilem tlyko fabia na kursie :D

W pieniążkach jakie podałeś, to do głowy przychodzi mi ze Skody model Karoq, Yeti lub Kamiq. 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rózgaś podrzucił dobry dupowóz na ryby i na codzień. Tani w eksploatacji. Ogarniający przeciętne slipy.

 

Z wymogów Kolegi powyżej skodziakowi brakuje jedynie siedzenia wysoko.

 

Ja czekam żeby moja służbowa Fabia zaniemogła i będę cisnąć na scouta.

Ale cholera Fabiance nic nie dolega...

Naleciane ma ok 220 tyś a lekko ze mną nie ma.

Edytowane przez Drac
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fabia to auto dziwne. Za 4900zl kupiłem 2001 1.4 w LPG. Kombi. Jeździ matula 3 lata pali 8.5 podtlenku. Ojciec porzucił passka b7 i jeżdżą tylko fabką... hmm więc Drac Nieprędko będziesz miał Scouta. Co do nowszych aut nie znam się na motorach już choć 2.0tdi 170 w b7 miał z 400 i lata bezawaryjnie. Benzyny totalnie niet. TSI bleee

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1.8 TSI to klątwa pierwszych...

Teraz pięknie to śmiga, bez awaryjnie, silnik elastyczny że trudno uwierzyć, spalanie symboliczne, chce się tym śmigać. A że pokutują jakieś mity, no cóż, ludzka niechęć do zmian...

 

Do turbo w dieslach, też wielu nie chciało się przekonac a teraz nie byli by w stanie jeździć bez tego :)

Edytowane przez strary
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja imprezę średnio wspominam, jazda bajka ale spalanie i serwis... No i miesiąc po kupnie zapukała do drzwi panewka :D

Ale kto ma subaru to zawsze z tyłu głowy się kręci myśl o panewce :D

Coraz częściej chodzi mi po głowie jakieś małe 4wd, trochę podnieść, pomalować raptorem lub cobrą, zabezpieczyć spód i tłuc po krzakach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1.8 TSI to klątwa pierwszych...

Teraz pięknie to śmiga, bez awaryjnie, silnik elastyczny że trudno uwierzyć, spalanie symboliczne, chce się tym śmigać. A że pokutują jakieś mity, no cóż, ludzka niechęć do zmian...

 

Do turbo w dieslach, też wielu nie chciało się przekonac a teraz nie byli by w stanie jeździć bez tego :)

Kiedy skończyły się te pierwsze wadliwe serie ? Grupa VW to jedne z niewielu aut gdzie diesle są droższe od benzyniaków na rynku wtórnym. Może udało by  się znaleźć jakąś "perełkę" ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Koledzy jadąc na ryby zachaczyłem o korzeń i wyrwałem końcówkę narożnika progu lewa strona.Może ktoś pomoże znaleść część,a może ktoś handluje częściam do Volvo xc 90

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kiedy skończyły się te pierwsze wadliwe serie ? Grupa VW to jedne z niewielu aut gdzie diesle są droższe od benzyniaków na rynku wtórnym. Może udało by  się znaleźć jakąś "perełkę" ;)

Nie znam się za bardzo, ale w  TSI  po 2012 roku wszystko gra. Kod silnika EA211 to jest rozrząd na pasku bo te na łańcuchach, co wydaje się dziwne, właśnie były awaryjne. Można brać wcześniejsze wersje ale z pewną historią i po wymianie rozrządu łańcuszkowego na "zmodyfikowany - bezwaryjny"

 

1.8 TSI unikać jak ognia!!!!!

 

No i można sie pobawić w mapowanie jednostek 1.2 TSI bo to czterocylindrówka i przy mocach fabrycznych do ok 100KM ładnie przyjmują ok 130KM. Chciałem to zrobić ale dałem sobie spokój, jeżdżę "po dziadkowemu" i 90KM w Ibizie zupełnie mi wystarcza, średnio pali ok 5-5,5 litra a na 2000 tyś trasie po autostradach w Polsce i Niemczech to zużycie 6.0.

Co ciekawe silniki 1,5 (z tego co pamiętam bo krótko użytkowałem) palą podobnie a nawet mniej przy 130-150KM

Edytowane przez strary
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tjaaa...gdzie poszperać? Może coś konkretniej jak już zdecydowałeś się pisać bo inaczej to takie pitupitu a nie informacja.

 

Dla mnie wiarygodnymi informacjami są informacje z serwisu firmowego Skoda i Seat. Chciałem kupić coś z takim silnikiem. Historia takich pojazdów jest dłuuuga i bardzo droga. Mam kolegę, który mi to wszystko sprawdzał. To jego słowa.

Edytowane przez strary
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do diesli miałem tego kilkanaście. Scirocco 2.0tdi cr 170km 2010r ze 350t km bezobsługowy. skoda octavia scout 2.0 tdi 8v 2008 140km 350tkm bezobsługowy. Passat b7 2.0tdi 170 2011 400tkm bezobsługowy. Jakbym miał celować to po 2010r 2.0tdi na CR 170km brałbym jak 500+ do tego 4motion i masz cacy auto.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Koledzy jadąc na ryby zachaczyłem o korzeń i wyrwałem końcówkę narożnika progu lewa strona.Może ktoś pomoże znaleść część,a może ktoś handluje częściam do Volvo xc 90

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Poszukaj na Facebook grupy Graciarnia Volvo. Kupiłem już sporo gratow do mojego V70.

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja jestem daleki od kupowania wynalazków. Jeśli ma być w miarę spokojnie to biorę coś co jest powszechne na rynku, sprawdzone, z dobrym dostępem do części i budową, którą ogarnie pierwszy lepszy mechanik.

Miałem kilka lat temu jazdę na Land Rovera Discovery, kupiłem sobie 300tdi. Miesiąc w miesiąc wizyty u mechanika, sam też coś grzebałem ale po roku poddałem się.

Można wybrać fajne auto z popularnych marek, diesla nie bałbym się o ile był prawidłowo serwisowany. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do diesli miałem tego kilkanaście. Scirocco 2.0tdi cr 170km 2010r ze 350t km bezobsługowy. skoda octavia scout 2.0 tdi 8v 2008 140km 350tkm bezobsługowy. Passat b7 2.0tdi 170 2011 400tkm bezobsługowy. Jakbym miał celować to po 2010r 2.0tdi na CR 170km brałbym jak 500+ do tego 4motion i masz cacy auto.

A później kupisz auto od takiego drivera i wychodzi na to że olej nigdy nie wymieniany, bo jak dolewam to wymieniać nie trzeba, klockami hamulcowymi można się ogolić, filtr powietrza wczoraj wytrzepany przy okazji trzepania dywanu i ma jeszcze oryginalne opony na jakich wyjechał z salonu itp. Jednak wolę auta w których ktoś zapewnił chociaż podstawowa obsługę.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A później kupisz auto od takiego drivera i wychodzi na to że olej nigdy nie wymieniany, bo jak dolewam to wymieniać nie trzeba, klockami hamulcowymi można się ogolić, filtr powietrza wczoraj wytrzepany przy okazji trzepania dywanu i ma jeszcze oryginalne opony na jakich wyjechał z salonu itp. Jednak wolę auta w których ktoś zapewnił chociaż podstawowa obsługę.

Myślę, że chodziło koledze wyżej, że to auta bezawaryjne. Nie ma aut bezobsługowych ???? Edytowane przez 'mat
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A później kupisz auto od takiego drivera i wychodzi na to że olej nigdy nie wymieniany, bo jak dolewam to wymieniać nie trzeba, klockami hamulcowymi można się ogolić, filtr powietrza wczoraj wytrzepany przy okazji trzepania dywanu i ma jeszcze oryginalne opony na jakich wyjechał z salonu itp. Jednak wolę auta w których ktoś zapewnił chociaż podstawowa obsługę.

Uwielbiam takie głupie czepianie się słówek.

O swoim dieslu też napiszę, że jest bezobsługowy.

Wymieniam na bieżąco oleje i filtry, leję paliwo i jeżdżę.

Dla większości normalnych użytkowników samochodów, wymiana płynów i filtrów to taka sama czynność jak tankowanie paliwa. Dlatego nie trzeba o tym pisać.

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Uwielbiam takie głupie czepianie się słówek.

O swoim dieslu też napiszę, że jest bezobsługowy.

Wymieniam na bieżąco oleje i filtry, leję paliwo i jeżdżę.

Dla większości normalnych użytkowników samochodów, wymiana płynów i filtrów to taka sama czynność jak tankowanie paliwa. Dlatego nie trzeba o tym pisać.

Taki fajny temat o terenówkach ,a jeszcze trochę zejdzie na pytania ile pali Tico w gazie

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...