Skocz do zawartości

Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby


hlehle

Rekomendowane odpowiedzi

Opcja 1. Naprawić i powinien to zrobić sprzedawca - jeśli będzie chciał. Nie bardzo podejrzewam, żeby serwis kupił ulepa i świadomie to sprzedał. Przyjechał klient cwaniak wymienił na nowy a zostawił im problem. A oni nie sprawdzili. Poważny serwis wiedząc by zdarł ze sprzedającego a wymienić chłodnice po ich kosztach to nie problem.

 

Opcja 2. Pytanie co się działo z autem skoro ktoś lepił. Czy tak nie jeździł, nie przegrzał, przecież nieźle obciążonego małego dieselka. A jeśli robił to latem (kiedy ogrzewania nie używał) mogą w przyszłości wyjść większe wady niż układ chłodzenia. Przegrzana uszczelka, pierścienie na cieniutkich dziś silniczkach dobrze nie wróżą. A rękojmia/gwarancja w tym czasie minie.
 

No i tak na dwoje babka wróżyła.

 

Jest jeszcze opcja 3 po numerze rej. znaleźć poprzedniego właściciela i go po ludzku spytać co sie działo, jeśli zechce odpowiedzieć uczciwie co było, to może sporo ułatwić w podjęciu decyzji.

Edytowane przez Qh_
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jedz do tego salonu i pogadaj o całej sytuacji. Wszystko da się załatwić, salonu boją się złych opini w necie więc można dużo ugrać. Jeżeli sprzedawca był salon to masz rękojmię i jeżeli coś zatail(popros o wydruk z ich systemu rozliczen, tam widać dokladnie każda naprawę i koszt na aucie)to napewno się dogadacie :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

E70 ciągałem przyczepę kampingowa 8.5 metra i regularnie woduje łódkę około 1100kg zjeżdżając po polu cholernie stromo w dodatku z odpiętym napędem na przód bo przy uslizgach się jednak grzał bardzo (4.8benzyna) podstawa to dobra opona , jeśli chodzi o trasy z przyczepa to mega komfortowe auto

Przepraszam bardzo ale jak to z odpiętym napędem? To w BMW X5 tak można? Pierwszy raz coś takiego słyszę. W nowych BMW M można odłączyć napęd ale ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Można poza guziakmi z panelu, wyjąć z nastawika reduktora kostkę lub bezpiecznik w bagazniku nr92:)

Można i kątówki użyć. I co co się wtedy dzieje? X-drive to delikatny system. Choinka przy zegarach. Jak ktoś chce coś spie... w samochodzie to jeden z pierwszych kroków ku temu.

To nie wyłącznie to ingerencja w systemy samochodu. 

Edytowane przez bho70
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Można i kątówki użyć. I co co się wtedy dzieje? X-drive to delikatny system. Choinka przy zegarach. Jak ktoś chce coś spie... w samochodzie to jeden z pierwszych kroków ku temu.

To nie wyłącznie to ingerencja w systemy samochodu.

Kolego, przecież to nie Twój samochód, ani nikt nie namawia innych, aby robili tak samo, więc po co się tak oburzać? ????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z drugiej strony ograniczanie swobody wypowiedzi to tez polityka, a to o autach terenowych na ryby jest …

 

Będzie cieżko o takie auto którego nie szkoda i spełnia normy. Ja mam służbowy nowy to co się nakombinowalem, żeby znaleźć Kugę która spełnia spalanie ponizej 125mg/100km w AWD …. I juz chyba pisałem, ze tylko dzięki ekościemie czyli oponom continentala eco3? Które maja mniejsze opory toczenia co jest eko, kosztem płytkiego bieżnika który wymusza dużo częstszą zmianę opon …

 

W Polsce to sobie jeszcze stare Vitary w garażu naprawimy … a inni?

 

Mnie bardziej przeraża lansowany car sharing.

 

Nawiasem sie zastanawiam co gorsze dla środowiska naprawdę: stara terenówka na ryby i z powrotem czy co 15 lat produkcja nowego auta i złomowanie starego?

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z drugiej strony ograniczanie swobody wypowiedzi to tez polityka, a to o autach terenowych na ryby jest …

 

Będzie cieżko o takie auto którego nie szkoda i spełnia normy. Ja mam służbowy nowy to co się nakombinowalem, żeby znaleźć Kugę która spełnia spalanie ponizej 125mg/100km w AWD …. I juz chyba pisałem, ze tylko dzięki ekościemie czyli oponom continentala eco3? Które maja mniejsze opory toczenia co jest eko, kosztem płytkiego bieżnika który wymusza dużo częstszą zmianę opon …

 

W Polsce to sobie jeszcze stare Vitary w garażu naprawimy … a inni?

 

Mnie bardziej przeraża lansowany car sharing.

 

Nawiasem sie zastanawiam co gorsze dla środowiska naprawdę: stara terenówka na ryby i z powrotem czy co 15 lat produkcja nowego auta i złomowanie starego?

Marcin , co z tego że będziesz w stanie naprawić kilkunastoletnie  auto jak dowalą Ci taki podatek ,że utrzymanie takiego auta co byś miał tylko jeździć na ryby  będzie bardzo drogie . Oni do tego zmierzają małymi krokami na początku  a w ostatniej fazie będzie praktycznie za chwilę.

Ekościema będzie Ci tłumaczyła ,że przecież możesz sobie  komunikacją jechać na ryby !!!    

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Masakra. Chcąc kupić fajne auto taką Kugę 4x4. I jeździć tym 15 lat. Koszt wychodzi ponad tysiąc na miesiąc. Bez kosztow pieniądza, opłat, paliwa, utrzymania. 
Ale kto bogatym zabroni.

 

Pieprzę, nie sprzedaję siodła. Konia kupię, taniej będzie. Też trzeba złomować co 20 lat, ale się na rybach sam nakarmi, wszędzie wjedzie i ukraść się nie da bo ma zęby i kopie …

Hehehe sobie wyobraziłem łowienie z konia brodzącego w rzece  :D

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam Kugę 4x4 ma sporo lat ale na liczniku mało .

Nie rdzewieje , nie psuje się często mało pali ON .

Ciekawe jak oni mają zakazać remontu samochodów .

Chyba części zlikwidują z sklepów .

Widząc co się dzieje nie wątpię w to że do tego doprowadzą .

 

<<edit>>

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam Kugę 4x4 ma sporo lat ale na liczniku mało .

Nie rdzewieje , nie psuje się często mało pali ON .

Ciekawe jak oni mają zakazać remontu samochodów .

Chyba części zlikwidują z sklepów .

Widząc co się dzieje nie wątpię w to że do tego doprowadzą .

 

<<edit>>

 

A ja widzę to całkiem inaczej. 

Cel mają taki aby pozbawić obywateli samochodów a priorytetem jest tych spalinowych. Drogie paliwo od kilku lat nie zniechęciło do używania ,droższe samochody od kilku lat również ( zobacz jak zdrożały procentowo przez ostatnie 4-5 lat) nie zniechęciło dalej są kupowane .No teraz może podatki od normy spalania ,od posiadania , Zaraz SUV-y opodatkują za zajmowaną przestrzeń ,za rejestracje za utylizacje itd.

Dodam ,że samochody w całej Europie to 0,2 % a cała europa to 7%  globalnej emisji CO2 !!!!

  • Like 6
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trochę roboty będzie. Jak nie chcesz tego robić do zdrowego + reperaturki to wyczysc z luźnej rdzy i pomaluj preparatem forsh coroplex - zatrzyma rdze. Na to jakiś podklad np novol 360 i farba. Baranka raczej odpuść.Tylko to już pewnie będzie ostatnia konserwacja jak nie zrobisz tego dobrze - potem złom za kilka lat.

Edytowane przez oldziu
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trochę roboty będzie. Jak nie chcesz tego robić do zdrowego + reperaturki to wyczysc z luźnej rdzy i pomaluj preparatem forsh coroplex - zatrzyma rdze. Na to jakiś podklad np novol 360 i farba. Baranka raczej odpuść.Tylko to już pewnie będzie ostatnia konserwacja jak nie zrobisz tego dobrze - potem złom za kilka lat.

Potrzebuję zatrzymać dalsze rdzewienie i jakąś konserwację- nie zamierzam do gołej blachy tego szlifować, tak na 3-5 lat :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Potrzebuję zatrzymać dalsze rdzewienie i jakąś konserwację- nie zamierzam do gołej blachy tego szlifować, tak na 3-5 lat :)

A nie jest tak Kolego, że skoro i tak musisz z tym coś zrobić, to już lepiej zapłacić i mieć dobrze? W każdej swojej terenówce zabezpieczam podwozie po kupnie i odnawiam to co 5-7lat. Zgadzam się z tym, co napisał Kuba - jeśli nie chcesz tego robić dobrze, to najlepiej nie robić już nic, bo jak przykryjesz, to będzie rdzewieć jeszcze bardziej. A jeśli już zaczniesz czyścić chociaż trochę, to lepiej dopłacić i zrobić dobrze. Różnica w cenie to pewnie 1-2dni (bardzo nieprzyjemnej) pracy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Troche wyczyścić grube parchy. Inhibitor korozji. I nic więcej, inhibitorem poprawiać co jakiś czas. Ja używam fertan. Pięknie widac po zmianie koloru gdzie konwertuje.

 

Nie mam takich parchów ale w enduraku używam tylko tego. Niczym potem już nie maluj bo rudej zrobisz kołderkę ale spać nie będzie  :D

 

Fertan jak wyschnie tworzy całkiem odporną ciemną warstewkę a działa. A najśmieszniejsze dla mnie, że jest … wodorozcieńczalny, co ułatwia aplikację bo niczego nie trzeba suszyć, a w progi można nawet rozcieńczyć i wlać do środka to sie na wertepach sam rozprowadzi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...