Skocz do zawartości

Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby


hlehle

Rekomendowane odpowiedzi

No właśnie są to pojedyncze przypadki aut z początku produkcji. W moim odczuciu mimo że lubie polatać i posłuchać diesla w tym aucie to hybryda jest mega i jeżeli miałbym gdzie ładować codziennie to jest to świetne rozwiązanie. Jezdzi się cicho płynnie, tanio i szybko. W wislanym błocie trochę lepiej się jezdzi dieslem, jednak to spore i niskie auto wiec za daleko w błotko nie polecam wjeżdżać, cx 5 dużo lepiej sobie radzi. Ps. Nie wyczytałem tego na forach Mazdy ;)

Cx5 z silnikami benzynowymi 2.0 i 2.5 są kiepskie w użytkowaniu napęd awd tez mizerny. Mazda sama w sobie to bardzo dobra marka lecz ma kłopot z serwisem… wciskanie ludziom kitu i robienie z nich idiotów jest na porządku dziennym przynajmniej w stolicy. Wyjątkiem jest aso na Ostrobramskiej gdzie nie mają sprzedaży jedynie sam serwis i lepszy i tańszy od konkurencji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Najłatwiej będzie im wyłapać taksówkarzy i innych przewoźników na aplikacje czy ten różnej maści  busy. Bo jakoś sobie nie wyobrażam ,że ktokolwiek do mnie podchodzi np. pod lidlem i sprawdza mi auto .   

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fajnie, że przypominasz obowiązujące zasady, to zawsze cenna inicjatywa:

https://forsal.pl/transport/aktualnosci/artykuly/9365372,oplata-za-radio-w-samochodzie-kontrolerzy-robia-zdjecia-i-wystawiaja-mandaty.html

 

Myślę, że warto żebyś też czasem sięgnął do historii i sprawdził + podał, kto je uchwalił - to byłoby wartościowe dla czytających Twoje posty.

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Najłatwiej będzie im wyłapać taksówkarzy i innych przewoźników na aplikacje czy ten różnej maści busy. Bo jakoś sobie nie wyobrażam ,że ktokolwiek do mnie podchodzi np. pod lidlem i sprawdza mi auto .

Pełna zgoda - przepis z czapy, którego nie da się wyegzekwować ???? Prseciez nawet jeśli zrobią zdjęcie, to jaki to jest dowód, że to radio jest sprawne….?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę, że warto żebyś też czasem sięgnął do historii i sprawdził + podał, kto je uchwalił - to byłoby wartościowe dla czytających Twoje posty.

O jakże cenna rada od moderatora. To tak jednak można? Zazwyczaj jak tak robiłem dostawałem punkty. No chyba, że szanowny Mario już się nie kryje, że to działa tylko w jedną stronę.  :ph34r:

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W jaką stronę? Masz jakąś preferowaną?

Wrzucasz informacje bez kontekstu, więc go dodaj - poprosiłem o to jako użytkownik, nie moderator (bez zielonej czcionki - nie zauważyłeś?)

Moderator wypowiadający się jako użytkownik namawiający do łamania regulaminu jerkbait. No tego się nie spodziewałem, brawo  :clappinghands:

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/z-krakowa-znikna-stare-samochody-mieszkancy-krakowa-wyslali-petycje/yfgjdlm

,,Od 1 lipca 2026 r. natomiast "Mieszkańcy Krakowa" Proponują wprowadzenie normy EURO 5 dla pojazdów z silnikami benzynowymi oraz EURO 6 dla samochodów z silnikami diesla." Coś czuje ,ze chodzi ot o by ludzie zgodzili się na mniejsze zło. Najpierw przedstawią zaporowe prawo potem przy ,,piskach" ludzi deczko p[poluzują i ludzie będą szczęśliwi. 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przyznam się ,że z chemii byłem cienki  :)  . Elektrolit do motocykla sam składniki mieszałem do tego jakiś karbid do beczek co by dekle odrywało .Była też saletra z cukrem .

Taki przykład Wam podam.

 

Outlander  2.0 DID diesel    emisja spalin to 177g/km CO2 - rocznik 2008 

Kia Sportage  1,6 benzyna  emisja spalin to  188 g/km CO2 -rocznik 2024 

 

 

Czy mi ktoś wytłumaczy ,że ten Otlander  jest be i trzeba go jak najszybciej zutylizować . Przecież ma mniejszą emisję spalin i do centrum czystego powietrza  nie wjadę  

Edytowane przez M a r a s
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Outlander 2.0 DID diesel emisja spalin to 177g/km CO2 - rocznik 2008

Kia Sportage 1,6 benzyna emisja spalin to 188 g/km CO2 -rocznik 2024

 

 

Czy mi ktoś wytłumaczy ,że ten Otlander jest be i trzeba go jak najszybciej zutylizować . Przecież ma mniejszą emisję spalin i do centrum czystego powietrza nie wjadę

Też się nie znam, ale ten artykuł trochę odpowiada na Twoje pytanie. W skrócie - nie o samo CO2 chodzi: https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-38-letni-mercedes-czystszy-niz-nowe-diesle-czas-rozprawic-si,nId,7865991#naglowek-malo-pali-ale-dymi-jak-kuter-prawda-o-tescie-emisji-mercedes

 

Co do tych norm, to bardzo subiektywnie - czasem muszę przeparkowac jeden (benzyna, 4l, euro4) czy drugi (benzyna, 3l, euro6) samochód w garażu podziemnym. Po przeparkowaniu tego z euro 4 śmierdzi dużo bardziej ???? Co nie zmienia faktu, że chciałbym móc dalej jeździć tym samochodem :-) Nadal uważam, że bardziej „eko” są ludzie, którzy długo jeżdżą jednym samochodem, bo dużo większym obciążeniem dla przyrody jest produkcja tego samochodu.

Edytowane przez psd27
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale jakby nie było to czy auto będzie miało Euro 4 czy euro 6 to każde z nich zanieczyszcza powietrze. 

 

I teraz ,ktoś sobie kupi nówkę z salonu  z euro 6 i będzie mógł bez ograniczeń kręcić powiedzmy 50-70 tyś kilometrów rocznie .

A druga osoba ,która ma euro 4 nakręci zaledwie 5 tyś kilometrów rocznie bo ma ten samochód tylko i wyłącznie do celów prywatnych  czyli jeździ nim użyję słowa okazjonalnie powiedzmy raz w tygodniu na wycieczkę poza miasto lub na ryby.

Który więcej zatruje środowisko ?

 

Wiemy też ,że jest handel emisjami CO2, są przyznane limity. No to mój pomysł jest taki ,aby każdy posiadacz samochodu dostał limit tej emisji do wykorzystania .Obliczy sobie na podstawie swojej emisji i będzie wiedział ile kilometrów może nalatać rocznie . Albo liczymy to z przejechanych kilometrów rocznie albo ze zużytego paliwa , jak przekroczymy limit to płacimy jakąś kwotę.

I w tej chwili będzie tak ,że właściciel nowego auta  będzie zanieczyszczał  bez żadnego limitu a osoba jeżdżąca starym samochodem , która robi zdecydowanie mniej  kilometrów zostanie wykluczona z jazdy a nawet posiadania tego samochodu. 

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze lepiej gdyby dopuszczono  tylko elektryki.

A najlepiej, "nikt nie jeździ poza stałymi mieszkańcami".

Sądzę, że Twój egoizm osłabł by co nieco  :P.

Co do elektryków to masz racje że dla mnie był by to szach mat  :D

Ale co do stałych mieszkańców to idealnie bo nadal jestem zameldowany w Krk i płacę podatki  :D

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiemy też ,że jest handel emisjami CO2, są przyznane limity. No to mój pomysł jest taki ,aby każdy posiadacz samochodu dostał limit tej emisji do wykorzystania .Obliczy sobie na podstawie swojej emisji i będzie wiedział ile kilometrów może nalatać rocznie . Albo liczymy to z przejechanych kilometrów rocznie albo ze zużytego paliwa , jak przekroczymy limit to płacimy jakąś kwotę.

 

Zamiast takich pomysłów lepiej podsuwaj takie, jak to zielone szaleństwo (czytaj zielony biznes) pogonić na drzewo. To są ludzie oderwani od rzeczywistości. Siedzą tam w tym PE tylko dla kasy. Jeden na smyczy u tych, kolejny u innych, i wymyślają te wszystkie bzdury dla napychania kabzy swojej i innych. Z ekologią natomiast nie ma to nic wspólnego. Limity kilometrów........?. Proszę Ciebie..... Gonić to zielone szaleństwo - to jedyna sensowna opcja, a nie limity wymyślać. Nie jestem przeciwny eko, ale wszystko ma swoje granice. Jest też granica dla eko i ona już dawno została przekroczona..........    

  • Like 7
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zamiast takich pomysłów lepiej podsuwaj takie, jak to zielone szaleństwo (czytaj zielony biznes) pogonić na drzewo. To są ludzie oderwani od rzeczywistości. Siedzą tam w tym PE tylko dla kasy. Jeden na smyczy u tych, kolejny u innych, i wymyślają te wszystkie bzdury dla napychania kabzy swojej i innych. Z ekologią natomiast nie ma to nic wspólnego. Limity kilometrów........?. Proszę Ciebie..... Gonić to zielone szaleństwo - to jedyna sensowna opcja, a nie limity wymyślać. Nie jestem przeciwny eko, ale wszystko ma swoje granice. Jest też granica dla eko i ona już dawno została przekroczona..........    

Darek , jestem tego samego zdania aby ten zielony wał pogonić na zbity pysk .Bo jak już napisałem wcześniej jest to zaledwie 7% w całej europie  a z samych samochodów jeszcze mniej tej emisji.

To co napisałem wyżej to tylko po to aby uzmysłowić jaka to jest ściema i jeszcze większa niesprawiedliwość fundowana nam przez skorumpowanych eko oszołomów ,którym kasa nieodwracalnie wypaliła komórki mózgowe.

Kto chce proszę bardzo niech sobie kupi elektryczne samochody itd. Dla mnie jest nie do przyjęcia aby za ogrzanie domu płacić 3 tyś. złotych/miesiąc. Takie są rachunki za prąd a mamy przypomnę   tzw. tarczę osłonową a jak tej tarczy nie będzie i jeszcze wprowadzą ETS 2  to ile ma kosztować ogrzewanie domu. Europejska gospodarka staję się nie konkurencyjna i jest po prostu niszczona na naszych oczach powolnymi krokami .Czy ktoś tą katastrofę zatrzyma w porę aby ją jeszcze uratować czy czeka nas zagłada starego kontynentu.

 

Być ekologicznym w takiej formie jaką nam proponują to trzeba jasno powiedzieć ,że 25 milionów europejczyków  tego nie udźwignie o czym nawet nie wspominają. Wiem ,że jest to rozłożone na lata ,sam mam ponad pięć dych i jakoś przeżyje ale co dalej.

Od czasu po Covid-owych cały czas każdego dnia budząc się słyszę  o nowych zmianach , podatkach ,ograniczeniach ,opłatach . Tyle tego teraz jest ,że nikt mi nie powie ,że nie odczuwa tego w portfelu i nie ma tego końca. Za SUV-a podatek bo zajmuje przestrzeń to zaraz nie będziemy płacić za grunt liczony z m/2 tylko wymyślą metr sześcienny zajmowanego terenu i będę płacił za wysokość domu , thuji ,świerków i innych drzewek .

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tarcza osłonowa ... To jest dopiero zarąbisty pomysł, taki sam jak elektryki co to nic nie trują  :lol:  albo droga ropa naftowa ze względu na ... Na to co wcisną we wszelakich serwisach.  Ale jako chłit martekingowy to po prostu top, w który (i to jest najlepsze !!! i najdziwniejsze !!! ) ludziska wierzą. 

 

post-65395-0-05037600-1733062414_thumb.jpg

 

 

post-65395-0-35726900-1733062701_thumb.png

 

 

Edytowane przez S.N.
  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jaka jest Sławku prawda z „tarczą osłonową”?

 

Co do cen ropy i cen paliwa na stacji, to ja korelację widzę, ale chyba Tobie chodzi o to, że w cenie paliwa bardzo duży udział to podatki.

 

Prawda jest taka jaką sobie każdy dośpiewa i taka w jaką kto wierzy. Właśnie z ryb wróciłem. Szczupaczki łapią masę.

Edytowane przez S.N.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@M a r a s

 

W tej chwili wszystko trzeba robić na odwrót - dosłownie. Nie wierzyć w nic i nikomu. Jak wszelkiej maści naciągacze chmarami namawiali na PV i PC na nowych zasadach bo wyczuli w tym dobry biznes, myślący samodzielnie nie dali się zmanipulować bo wiedzieli, że to wał. Trzeba było wtedy zrobić dokładnie na odwrót i zmienić na groch czy pellet. Teraz nie było by płaczu, że ukradli im oszczędności życia na instalacje, i kradną dalej po kilka / naście tysięcy okresowo w rachunkach. Jeśli ktoś się tym interesuje w minimalnym stopniu, wie jakie to były wały, i jak ludzi omamiono wizją ekologii i super ogrzewania bez pracy i brudu.

 

Jakieś 25 lat temu gdy był szał na olej opałowy też dałem się na ten wał nabrać. Wówczas wrzuciłem w kotłownię 12kkz, żeby po dwóch latach to zutylizować na śmietniku. To był pierwszy i ostatni eko wał na który dałem się nabrać. 

 

Wracając do samochodów.

 

Teraz jak wciskają super hiper nowe samochody elektryczne czy jakieś kosiarki 1.2 z dwoma turbinami ja mówię im takiego wała. Mój stary poczciwy 20 letni diesel na żeliwnym bloku M57 jest nie do zabicia. Ma dopiero prawdziwe 280.000 na budziku więc uważam go za dobrze dotarty. Teraz zaczyna się okres eksploatacyjny. Te silniki kręcą na luzie 600.000, a wiele zadbanych i serwisowanych  na czas (oleje filtry osprzęt) a nie long life i inne bzdury, do miliona dociąga i nic sobie z tego nie robią. Owszem wymagają wymian osprzętu bo wieczne nic nie jest, więc zamiast kupować wydmuszkę, wkładam sukcesywnie w auto kasę i jest w 100% sprawne łącznie z DPF i całą resztą ekologii którą w nim zaserwowano.

 

I to jest prawdziwa ekologia. Jeden samochód na wiele lat. Wszystko porządne mocne długo dystansowe. Nie to co te eko wydmuszki w których eko silnik dożywa ułamka tego co dawniej, a eko skóra po 5 latach popękana. Instalacja grubości pajęczyny, eko lakier, że od patrzenia matowieje, blaszka jak na puszcze od piwa etc. I jeszcze myślą intensywnie gdzie od tego guana jak najwięcej wydrzeć w czasie tej krótkodystansowej eksploatacji jak np. wspomniany podatek o SUV-a bo za wysoki jest. No nóż już otwarty w kieszeni. Już się go bardziej nie da otworzyć.

 

Tylko co z tego ?. Jak łażą na biznesowych smyczach i nikomu tam na rękę jest, żeby auto jeździło 20 - 30 lat jak dawniej. Ma się spierdzielić wszystko w 5-7 lat, utylizacja  i kolejne nowe. To jest ta ich "ekologia". Wiec skoro to nie ekologia a biznes, długowiecznych produktów już nie ma i nie będzie, a to co jest obkładają kolejnymi daninami na wszystkie możliwe sposoby. Nikt tego nie zwróci już w tym układzie jaki tam jest, bo mamona oczy zalepiła całkowicie i nic kompletnie innego nie widzą poza $$$. 

 

Już na koniec przykład o czym napisałem o M57. Nieśmiertelny silnik masowo trafia obecnie do Patroli. Nie ma tam kompromisów. Albo coś się urwie albo przejedzie. Z reguły to drugie. 

 


  • Like 6
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...