Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby

[MarasR]

A ma ktoś doświadczenie, porównanie haków?również za chwilę będę montował w jeepie i mam dylemat steihof czy westfalia?musi być wypinany od spodu lub elektryczny...

 

W tej chwili montaż haka w samochodzie to już nie jest to co było kilkanaście lat temu.

 

W tej chwili przy zamawianiu nowego samochodu w konfiguracji gdy dojdziemy do pozycji : hak mamy do wyboru  

 

-hak fabryczny  z pełną wiązką 13 pin , niektóre samochody mają większą chłodnicę co by jadąc np. w Alpy  z przyczepą nie zagotować silnika na podjazdach ,mamy zaprogramowany hak w systemie samochodu ,inaczej reaguje ABS , trakcja jazdy , może też być opcja w alarmie samochodu i gdy odepniemy wtyczkę z gniazda samochodu to włączy nam się alarm  

 

- przygotowanie samochodu pod hak , więc mamy możliwość zamontować hak w dowolnym czasie .Montaż i programowanie .

 

- ostatnia najgorsza wersja o której mało kto wie . Myślimy sobie na tą chwilę nie potrzebuje haka ani przygotowania pod niego więc po co mam wydawać kasę  ,jak bedę miał ochotę to sobie zamontuje . Nic bardziej mylnego otóż mamy już niektóre samochody tak wyprodukowane ,że jak ma hak lub przygotowanie pod hak to ten samochód ma homologację gdzie w DR mamy wpis w rubryce 

• O.1 – maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem [w kg],
• O.2 – maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca [w kg] 
• Jak nie wybraliśmy jednej z tych dwóch pierwszych opcji to w DR nie mamy wpisanych  żadnych wartości !!  a to znaczy ,że nigdy legalnie nie założymy do tego samochodu haka holowniczego .
•   Kupując samochód nowy czy używany  koniecznie trzeba  sprawdzić te wpisy w DR bo możemy się rozczarować.  To ,że kumpel ma  np. nowego Kodiaq-a i ma hak a my też mamy nowego Kodiaq-a nie oznacza to wcale ,że też będziemy mogli sobie założyć hak. Taki przykład. Albo szklany dach na całym dachu lub inna skrzynia biegów w praktycznie tym samym samochodzie też może się okazać ,że autko do śmierci jeździ bez haka.   

Nie piszę tu ,że to już się dzieje w każdym samochodzie ale  już w niektórych tak jest

Edytowane 22 Marca 2024 przez M a r a s

[Dziad Wodny]

 

Ja jeżdżę "trochę" poprawioną dyskoteką. Przejedzie po wszystkim lub ze wszystkiego się wyciągnie - jeśli działa, bo to niestety nie jest takie oczywiste

Na haku 3 tony, wyciągarka, reduktor - żaden slip nie jest straszny. 

Edytowane 23 Marca 2024 przez Dziad Wodny

[Noryb2013]

Co do haka miałem niedawno podobny dylemat do nowej Rav4 - rozważałem Westfalię, Autohak, Steinhoff i GDW. Oczywiście wszystkie w pełnym automacie. Wybrałem ostatecznie AutoHak. Zamontowany idealnie - nic nie widać po wyjęciu kuli i schowaniu wiązki pod zderzak. Nawet się fachowiec postarał i zachował system otwierania bagażnika "z kopa". Wcześniej też miałem AutoHak - w jeepie - ale półautomat. Tu kula sprawowała się bardzo dobrze, ale zakładanie i odpianie w półautomacie to porażka - nie polecam. W międzyczasie przy innej rav4 miałem hak Brink w automacie montowany w ASO Toyoty - poza tym, że bardzo widoczny to eksploatacyjnie nie mam uwag - bardzo dobrze. 

Przy Westfalii trochę skomplikowany/nieintuicyjny jest ten system wpinania/wypinania - zerknij na filmiki w necie. Pewnie tyko kwestia przyzwyczajenia.

Oczywiście w każdym aucie (poza jeepem) wiązka 13 pin (tzw. okrojona) - z campingami nie jeżdżę, a do łódki i rowerów w zupełności wystarcza. 13 pin wygodniejsza, bo teraz wszystkie/większość przyczep ma taką wtyczkę dedykowaną (moje już wszystkie od dawna), więc nie potrzebujesz przejściówek. Ważne, że 13 pin "okrojona" omija elektrykę w aucie - potrzebuje tyko zasilania, co przy nowszych samochodach napakowanych elektroniką jest istotne, bo minimalizuje ryzyko spięć i awarii.

[Misiek1]

Jak kogoś stać to polecam Westfalia , mam w swoich autach i są  to najlepsze haki jakie do tej pory posiadałem.  Ogólnie nie polecam na oszczędzaniu na hakach holowniczych zwłaszcza w nowszych autach .

[rózgaś]

Mnie to takie coś na ryby wozi

 

Myślę nad zmianą ale szkoda mi jej trochę

 

Nie kupisz lepszego auta. Mam przedlifta 5 lat i dla mnie auto idealne

[Onufry kocipała]

Nie kupisz lepszego auta. Mam przedlifta 5 lat i dla mnie auto idealne

Nie wiem czy pamiętasz ale zanim kurę kupiłem to rozmawialiśmy

 

Pewnie bym go nie kupil ,a tak ...

 

Tym bardziej, że to wersja PRO ze skóro ...

Edytowane 24 Marca 2024 przez Rampampam

[sero1975]

Ja też polecam Westfalię . To moja trzecia i nie było żadnych problemów .

[kruz]

Nie kupisz lepszego auta. Mam przedlifta 5 lat i dla mnie auto idealne

Dość odważna teza [emoji6]

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[godski]

Jak kogoś stać to polecam Westfalia , mam w swoich autach i są  to najlepsze haki jakie do tej pory posiadałem.  Ogólnie nie polecam na oszczędzaniu na hakach holowniczych zwłaszcza w nowszych autach .

 

 

Ja też polecam Westfalię . To moja trzecia i nie było żadnych problemów .

Najlepsza ale też najdroższa, do mojego auta 4300 z montażem i kodowaniem. Cóż, chce się mieć topowy hak trzeba bulić.

[huligan77]

Najlepsza ale też najdroższa, do mojego auta 4300 z montażem i kodowaniem. Cóż, chce się mieć topowy hak trzeba bulić.

Pytanie czy hak musi być topowy...?

[godski]

Pytanie czy hak musi być topowy...?

Nie musi ale ten podobno się nie zakleszcza, brak problemów z rdzą itd.

[sero1975]

Nie musi ale ten podobno się nie zakleszcza, brak problemów z rdzą itd.

Potwierdzam . Zwłaszcza ,że ja swój odpinam tylko jak jadę na jakiś urlop poza PL czyli średnio raz na dwa lata . Wciskam przycisk i wyciągam a przy innych producentach nieraz potrzeba porządnego młotka

[Misiek1]

Akurat ja montuje haki do samochodów i szczerze większość kupuje (po moich sugestiach aby zainwestować trochę więcej w hak )  najtańsze polskie i potem się robi problem bo mają pretensje do mnie ,że im chłam sprzedałem, dochodzi nawet do sytuacji w których oni przywożą hak już zakupiony a pretensje o jego jakość i eksploatacje mają do mnie. Teraz miałem w trzech kupionych samochodach pod rząd Westfalie zamontowana i powiem szczerze -bajka .Wiem za co poprzedni właściciele zapłacili tyle pieniędzy .Jak ktoś ma porównanie to zauważy spora różnicę.  

[rózgaś]

Kurna czytam i wychodzi mi że jestem ignorantem bo dla mnie Hak to Hak. Denerwowało mnie tylko jak dopinka była przecięta. Przerobiłem kilkanaście hakowców i przyczepa latała za mną nawet 180, tysiące kilometrów z pontonem na ryby i zero spostrzeżeń hehhe poddaje się

[Sławek Oppeln Bronikowski]

rózgasiu - najwyraźniej nie kumasz czaczy   Dla posiadaczy hak musi być nobilitujący 

[Artek]

Kurna czytam i wychodzi mi że jestem ignorantem bo dla mnie Hak to Hak. Denerwowało mnie tylko jak dopinka była przecięta. Przerobiłem kilkanaście hakowców i przyczepa latała za mną nawet 180, tysiące kilometrów z pontonem na ryby i zero spostrzeżeń hehhe poddaje się

To tak samo jakbyś do wędki St. Croix złożył jakiegoś Jaxona za 100zł. No jakby to wyglądało?

[ŁukaszGD]

No normalnie by wyglądało jakby ten zestaw łowił...

 

Największe moje pstrągi złowiłem na wędkę za 1000 zł i kołowrotek za 200 zł????????????????

Edytowane 30 Marca 2024 przez ŁukaszGD

[Alaryk]

No normalnie by wyglądało jakby ten zestaw łowił...

 

Największe moje pstrągi złowiłem na wędkę za 1000 zł i kołowrotek za 200 zł

Ostatnio łowiłem okonie Jaxonem Grey Streamem (tu kupionym na giełdzie za mniej niż 100 zł) i Stellą FK 2500 i było OK,a okonie też niemałe.

[Misiek1]

Kurna czytam i wychodzi mi że jestem ignorantem bo dla mnie Hak to Hak. Denerwowało mnie tylko jak dopinka była przecięta. Przerobiłem kilkanaście hakowców i przyczepa latała za mną nawet 180, tysiące kilometrów z pontonem na ryby i zero spostrzeżeń hehhe poddaje się

Ja przez kilkanaście lat ( i do tej poryw  niektórych autach mam ) najtańsze polskie haki i miałem 3 Westfalie i mam teraz porównanie .Z dokumentów wynika ,że w podobnych latach montowane. Polskie zardzewiałem - w tym jedne się kończy a drugi całkowicie przegnił -musiałem go mocno reanimować  . Problemy z wtyczką i elektroniką w przyczepie .A mogę pokusić się o wszelkie porównanie bo najkrócej jak jestem zadowolony z auta do mam go min. te 10 lat . Bo nie zmieniam ich ,,jak rękawiczki" . 

 

rózgasiu - najwyraźniej nie kumasz czaczy   Dla posiadaczy hak musi być nobilitujący 

Nie musi , ale to jest tak jak z 126p i S -klasą , obydwoma dojedziesz z punktu A do B a ,że jeden bardziej komfortowy, prestiżowy i bezpieczny.  

[rózgaś]

Oczywiscie w autach ładniejszych kupuje oryginal najczęściej Westfalie na olx i ktoś montuje. W paszkoach wsadzam beleco i działa. Niby odpinane ale wolę jak haczyk wystaje.

[MarasR]

Oczywiscie w autach ładniejszych kupuje oryginal najczęściej Westfalie na olx i ktoś montuje. W paszkoach wsadzam beleco i działa. Niby odpinane ale wolę jak haczyk wystaje.

W używanych warto zmierzyć średnicę kuli haka. Co by nie było niespodzianki  jak się przyczepa odepnie ...

[Misiek1]

Oczywiscie w autach ładniejszych kupuje oryginal najczęściej Westfalie na olx i ktoś montuje. W paszkoach wsadzam beleco i działa. Niby odpinane ale wolę jak haczyk wystaje.

Tak szczerze to i ja go nie chowam...Za granicą podobno od razu wyłapują i mandat.  A co do oryginału to kiedyś byłem zwolennikiem w miarę świeżych autach kupowania używek z demobilu.  Mówię takich elektrycznie rozkładanych o plusach takiego rozwiązania chyba mówić nie muszę. Ale ostatnio pracownik zaczął mnie opowiadać ,ze zna kilka historii ,że ludzie nadziali się na sprzedaż haka z demobilu z auta , które otrzymało strzał w tył. Mnie się taki (chyba) nie trafił bo zwykle wiem z jakiego auta był wymontowywany i jak było uszkodzone. Ale przestrzegam i zdecydowanie taki odradzam . 

[MarasR]

Tak szczerze to i ja go nie chowam...Za granicą podobno od razu wyłapują i mandat.  A co do oryginału to kiedyś byłem zwolennikiem w miarę świeżych autach kupowania używek z demobilu.  Mówię takich elektrycznie rozkładanych o plusach takiego rozwiązania chyba mówić nie muszę. Ale ostatnio pracownik zaczął mnie opowiadać ,ze zna kilka historii ,że ludzie nadziali się na sprzedaż haka z demobilu z auta , które otrzymało strzał w tył. Mnie się taki (chyba) nie trafił bo zwykle wiem z jakiego auta był wymontowywany i jak było uszkodzone. Ale przestrzegam i zdecydowanie taki odradzam . 

 

Całe szczęście ,że podobno 

[Lucas]

Panowie potrzebuje inspiracji. Poszukuję auta rodzinno wędkarskiego. Musi pociągnąć i zwodować łódź z przyczepą do 750kg, pomieścić rodzinę 2+3. Jakiś SUV, crossover, coś uterenowione. Benzyna do LPG. Budżet około 50 PLN. Rozważam też ściągnięcie auta z USA.

A i dmc pojazdu max 2750 kg, co bym się z łodzią na etoll nie łapał. Możecie coś polecić co by się sprawdziło?

Edytowane 2 Kwietnia 2024 przez Lucas

[coma]

Panowie potrzebuje inspiracji. Poszukuję auta rodzinno wędkarskiego. Musi pociągnąć i zwodować łódź z przyczepą do 750kg, pomieścić rodzinę 2+3. Jakiś SUV, crossover, coś uterenowione. Benzyna do LPG. Budżet około 50 PLN. Rozważam też ściągnięcie auta z USA.

A i dmc pojazdu max 2750 kg, co bym się z łodzią na etoll nie łapał. Możecie coś polecić co by się sprawdziło?

 

Dobrze ta nasza złotówka stoi

Ale jak dodasz trzy zera i chcesz ściągać ze Stanów to pewnie Jeep Cherokee bo Commander już za ciężki.