Vitara, CR-V, Sportage, terenówki, itd. - samochód na ryby

[Artek]

10 lat jeżdżę automatami - klasycznym i nowoczesnym - i nigdy nie miałem z nimi problemów. A koledzy z dwumasami manualnymi owszem.

 

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Nie twierdzę, że tak nie jest, ale napisałem w razie.

[Marcy-]

Po prostu warto byś świadomym nowoczesnych konstrukcji - to już nie hydrokinetyki jak za czasów W124  

[rózgaś]

octavia rules

[Kuba]

Po prostu warto byś świadomym nowoczesnych konstrukcji - to już nie hydrokinetyki jak za czasów W124

W Land Cruiserze jest jeszcze hydrokinetyczne, o ile się nie mylę.

 

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[Marcy-]

W Land Cruiserze jest jeszcze hydrokinetyczne, o ile się nie mylę.

 

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Nie mówię, że nie. Zresztą BMW oprócz kilku wersji sportowych cały czas montuje klasyki  

[Gość Drac]

Przymierzalem się do skody scout w automacie.

Skrzynia dsg ma różne opinie wśród znawców tematu.

Passat z tą skrzynią ma przebieg pow 450 tys km i chodzi idealnie, jakis seat podobnie. Ale mają wymieniane oleje w skrzyni co 60 tyś lub 3 lata.

A byl tez przypadek ze jeszcze na gwarancji skrzynia sie rozsypala.

Jak trafisz.

W codziennym użytkowaniu podobno bajka.

 

Ja niestety odpuscilem scouta bo nie bylo dobrego egzemplarza w automacie a manual nie wchodzi w grę.

[Marcy-]

Największy problem używanych aut to poprzedni właściciel. A wszystkiego się sprawdzić nie da.

[Artek]

Przerabiał z Was ktoś silnik TSI z grupy wieśwagena?

[grisha]

Przerabiał z Was ktoś silnik TSI z grupy wieśwagena?

Ja mam w octavii 2 1.4 tsi (caxa). Wbrew panującym złym opiniom od wymiany do wymiany oleju co 15.000 km dolewam niecały litr. Łańcuch wymieniony na ten już bez wady. Hałasuje tylko podczas zimnego rozruchu. Ja nie narzekam

[cabage]

Przerabiał z Was ktoś silnik TSI z grupy wieśwagena?

Miałem 1.4TSI 160 KM CAVD z 2011, zrobiłem nim 112 tyś km. Poza akcją w postaci wyciągnięcia się łańcucha rozrządu - na szczęście podczas kontroli w ASO a nie pracy silnika ( wymienili mi go w ramach akcji VW - za wymianę rozrządu zapłaciłem w ASO coś koło 500-600 zł) to nie narzekałem. Spalania oleju nie zauważyłem dużego - od wymiany do wymiany koło 0,5L.

Osiągi samochodu Super ( VW Jetta ), spalanie małe jak na możliwości. Od 5,5 - 8,5 L /100km. Ja sobie chwaliłem.

Edytowane 13 Października 2020 przez cabage

[Matiz992]

U mnie nastąpiła zmiana z poczciwego Freelandera na Gallopera.

Niezawodny ropniak 2.5 lekko podkręcony, zmieniony IC i kilka innych pierdółek.

 

[Kuba]

U mnie nastąpiła zmiana z poczciwego Freelandera na Gallopera.

Niezawodny ropniak 2.5 lekko podkręcony, zmieniony IC i kilka innych pierdółek.

 

20200928_205449-min.jpg

20200828_145625-min.jpg

Miejmy nadzieję, że Galloper istotnie będzie niezawodny

 

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[FidoAngel]

Przerabiał z Was ktoś silnik TSI z grupy wieśwagena?

Tak, 1,2 w Ibizie, 86tyś.km od nowości. Olej LongLife co 30tyś bez grama dolewki. Spalanie 5,5 latem 6,5 zimą.

Krótka przygoda z prawie nowym 1,5 (chyba) 130KM. Spalanie takie same, dynamika nawet lepsza.

Ogólnie bez zastrzeżeń.

[Fossegrim]

Panowie, ratujcie mnie, bo zwariuję. Miało być auto które połączy moje wędkarskie potrzeby, a przy okazji pozwoli czasem rodzinie przejechać w miarę wygodnie jakąś trasę. Najbardziej to bym chciał volvo xc70, ale wygląda na to, że na ten moment poza budżetem. To znalazłem ravkę. Szwagier - samochodziarz jak mi się włączył w temat to zaczął straszyć, że 2.0 D to wtryski, a 2,2 D to jakieś amelinium w silniku... Teraz znalazłem Forestera 2.0D - przejechane 130 tys to ten teraz mnie straszy, że boxer, że cześci drogie, że się psuje... Niech mi ktoś pomoże spacyfikować typa bo nic nie kupię. Znaczy poproszę jakieś argumenty - jak szwagier ma rację to też walcie śmiało... Dzięki!

[cys82]

Może skoda? Octavia Scout ( 4x4 ) lub Yeti ?

[Fossegrim]

Skodę to bardzo chętnie, mam bardzo pozytywne doświadczenia. Żona właśnie nabyła superba także o wygodny samochód na długie trasy już się nie martwię. Pozostaje potrzeba wjazdu na łąkę

Ale temu Foresteruuu to naprawdę tak źle spod maski patrzy...?

Edytowane 13 Października 2020 przez Fossegrim

[WojtekCIN]

.....

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 13 Października 2020 przez WojtekCIN

[thug]

Subaru w dieslu to gwarantowany remont silnika. Wystarczy popatrzeć ile ich jest na ogłoszeniach i w jakiej cenie w porównaniu do tych samych roczników w PB.

Ps. Mówię o kilkuletnich modelach, nie najnowszych.

 

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Fossegrim]

Subaru w dieslu to gwarantowany remont silnika. Wystarczy popatrzeć ile ich jest na ogłoszeniach i w jakiej cenie w porównaniu do tych samych roczników w PB.

Ps. Mówię o kilkuletnich modelach, nie najnowszych.

 

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

To samo mi powiedział    Dobra, szukam dalej, dziękuję!

[woblerwz]

Szwagier ma rację z dieselkiem Subaru. W który rok Rav-ki celujesz?

[Adam NDG]

_{Daruj sobie Subaru w diesel, zapomnij o tym jak najszybciej.}

_{Kiedyś pracowałem jako mechanik i teraz czasami u kumpla dłubie w warsztacie jak z terminami i robotą nie wyrabia - kilka subaru przerobiliśmy, trzeba mieć zasobny portfel}

[tomi101]

Panowie, ratujcie mnie, bo zwariuję. Miało być auto które połączy moje wędkarskie potrzeby, a przy okazji pozwoli czasem rodzinie przejechać w miarę wygodnie jakąś trasę. Najbardziej to bym chciał volvo xc70, ale wygląda na to, że na ten moment poza budżetem. To znalazłem ravkę. Szwagier - samochodziarz jak mi się włączył w temat to zaczął straszyć, że 2.0 D to wtryski, a 2,2 D to jakieś amelinium w silniku... Teraz znalazłem Forestera 2.0D - przejechane 130 tys to ten teraz mnie straszy, że boxer, że cześci drogie, że się psuje... Niech mi ktoś pomoże spacyfikować typa bo nic nie kupię. Znaczy poproszę jakieś argumenty - jak szwagier ma rację to też walcie śmiało... Dzięki!

 

Czołem Dominik.

Ten Twój szwagier to mechanik,użytkownik czy tylko czyta w necie o tych autach?

Skodę to bardzo chętnie, mam bardzo pozytywne doświadczenia. Żona właśnie nabyła superba także o wygodny samochód na długie trasy już się nie martwię. Pozostaje potrzeba wjazdu na łąkę

Ale temu Foresteruuu to naprawdę tak źle spod maski patrzy...?

Skoro posiadasz/posiadacie już komfortowe auto do dalszych podróży to do wjazdu na łąkę,czyli tam gdzie łowisz ,relaksujesz się i wypoczywasz wystarczy stara ....Honda Accord Tourer  .Najlepiej niebieska/granatowa .

 

Ja osobiście zaczynam się rozglądać za kolejnym...  Passatem B5 Lift 1,9TDI 4Motion.

 

Pozdrawiam Tomi

[Gość Drac]

Panowie, ratujcie mnie, bo zwariuję. Miało być auto które połączy moje wędkarskie potrzeby, a przy okazji pozwoli czasem rodzinie przejechać w miarę wygodnie jakąś trasę. Najbardziej to bym chciał volvo xc70, ale wygląda na to, że na ten moment poza budżetem. To znalazłem ravkę. Szwagier - samochodziarz jak mi się włączył w temat to zaczął straszyć, że 2.0 D to wtryski, a 2,2 D to jakieś amelinium w silniku... Teraz znalazłem Forestera 2.0D - przejechane 130 tys to ten teraz mnie straszy, że boxer, że cześci drogie, że się psuje... Niech mi ktoś pomoże spacyfikować typa bo nic nie kupię. Znaczy poproszę jakieś argumenty - jak szwagier ma rację to też walcie śmiało... Dzięki!

Zupełnie jak moje szukanie samochodu ideału ????????????

Każdy samochód ma słaby punkt.

Jedynie skoda octavia scout diesel w manualu wydaje się być najmniej awaryjnym a przy tym super użytkowym samochodem na codzien i na ryby.

U mnie odpadł bo wchodzi w grę tylko automat a nie trafiłem choćby przyzwoitego egzemplarza z automatem.

 

Ale ogólnie to KAŻDY samochod ktory rozwazalem mial jakies "ale".

Silnik, skrzynia, pneumatyka, napęd.....

[Artech]

A brałeś pod uwagę Kia Sportage II?

[Gość Drac]

Oglądałem jakąś KIA. Chyba sorento bo sportage miala maly bagażnik.

Blacha byla w oplakanym stanie.

Po tym jednym egzemplarzu odpuscilem, byc może niesłusznie i pochopnie.