godski Opublikowano 15 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2011 Nabyłem Viento. Nowe. Kilka lat leżało nie używane. Nie rozkręcałem go, tylko zdjąłem pokrywę z magnetykiem i polałem oliwką Quantum Hot Sauce łożyska szpuli.Nasmarowałem również mechanizm wodzika. Pojawił się straszny szum przy zwolnieniu szpulki i pokręceniu palcem szpulki w porównaniu do SX-a, Citici, Curado czy Quantuma Cabo. Szum jest także słyszalny przy normalnym kręceniu korbką. Nadmieniam, iż w części wyżej wymienionych multików również oliwiłem łożyska i takiego szumu brak.Co robić?-kupić nowe łożyska szpulki-otworzyć zamknięte łożyska, wyczyścić benzyną i zakroplić oliwkę lub dodać smaru Hot Sauce-nie przejmować się, zakroplić jeszcze parę razy oliwkę i dźwięk ustąpiA może żadne z powyższych?A może używanie oliwki w przypadku fabrycznie nasmarowanych zamkniętych łożysk jest błędem???Z tym oliwieniem łożysk to może być śliska sprawa. Opisywałem już przypadek mojego Curado 201E7 w którym to odległość rzutu uległa zmniejszeniu http://www.jerkbait.pl/forum/index.php?t=tree&th=15597&a mp;mid=208696&&rev=&reveal=Tam też naoliwiłem łożyska. Już jestem po zakupie nowych Enzo, ale testy dopiero po 1 maja. Ma ktoś pomysł co z tym zrobić? Jeszcze jedną opcją jest że źle złożyłem Viento, ale zdjąłem tylko pokrywkę z magnetykiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maynard Opublikowano 16 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2011 Nie znam się na multikach, więc może problem gdzieś jest i o tym nie wiem, ale kilka lat nieużywane łożyska mają prawo hałasować, po prostu. Nie trzeba źle składać maszynki do tego. Nie wiem, czy zamknięte kulki można serwisować w taki sposób, nie próbowałem. Smaru bym nie aplikował, ale może koledzy próbowali... Chyba bym kupił i wymienił, ale nie przepadam za babraniem się, więc może lenistwo przeze mnie przemawia. PozdrawiamGrzesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piatras Opublikowano 16 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2011 Mycz sposobiem krecenia w whitespiritusie lub benzynie.Moze bycz zwykle zapylenie. Umocowacz na jakimsz patyczku, jezeli kreczisie, rozkreczicz i w plyn mnostwo razy. Jezeli polepszenia niema - kupowacz nowe Znam fakty rdzawienia Viento. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 16 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2011 To raczej nie jest zapylenia. Multik przeleżał kilka lat w dobrych warunkach. Spróbuję tego sposobu z myciem. Najdziwniejsze jest to, że przed naoliwieniem chodził poprawnie. Szum był ale niewielki. Po moich przypadkach z oliwieniem łożysk szpulek nie zamierzam tego robić więcej. Koszty są zbyt duże. Przyzwoite japońskie nierdzewne łożysko ENZO kosztuje 20-30 zł za sztukę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawas2 Opublikowano 18 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2011 Samo oliwienie nie mogło być powodem powstania szumu.Bardziej prawdopodobne że przy składaniu coś nie weszło na swoje miejsce jak należy.Proponuję wyjąć jeszcze raz łożyska,wymyć w benzynie ekstrakcyjnej jak pisze @piatras,jeszcze raz naoliwić i przed założeniem sprawdzić czy łożyska chodzą cicho czy nie.Ja do tego używam odpowiednio dopasowanego wkrętaka jak na zdjęciu.Jeżeli łożyska będą chodziły cicho to wszystko OK.,jeżeli głośno znaczy że są do wymiany.Pozdrawiam.PawełA jeszcze przed oliwieniem sprawdż w ten sam sposób czy jest dobrze.Na sucho łożysko powinno kręcić się dużo dłużej niż naoliwione tylko trochę mocniej szumi.Po naoliwieniu szum powinien ustać.Jeżeli po ponownym zamontowaniu będą za głośne będzie to oznaczało że coś żle założone. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 18 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2011 Dzięki @pawas2 i @piatras za rady. W weekend postaram się spróbować.Rozumiem, że jak pokręcimy łożyskiem na śrubokręcie i będzie ono do bani to szum będzie słyszalny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawas2 Opublikowano 18 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2011 Dzięki @pawas2 i @piatras za rady. W weekend postaram się spróbować.Rozumiem, że jak pokręcimy łożyskiem na śrubokręcie i będzie ono do bani to szum będzie słyszalny.Zgadza się,jeżeli łożysko jest dobre to po naoliwieniu praktycznie go nie słychać lepiej dobrze sprawdzić niż kupować nowe łożyska,bo może okazać się że zakup był niepotrzebny.Kiedyś miałem podobną sytuację w Curado.Po ponownym założeniu łożysk okazało się że wszystko jest OK. Pozdrawiam.Paweł I nie zaniedbuj systematycznego oliwienia łożysk a najlepiej najpierw płukania a dopiero oliwienia.Cały zabieg trwa kilkadziesiąt minut a zdecydowanie poprawia zarówno żywotność łożysk jak i komfort łowienia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 21 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2011 Wyjąłem łożyska , przepłukałem i pokręciłem na sucho na srubokręcie. Rzeczywiście coś z nim jest nie tak. W środku tak jakby coś blokowało i szumi. W porównaniu do łożysk z Citici dużo krócej się kręciło. Może rzeczywiście grudki korozji blokują. Nowe już jedzie. Przy okazji zabawy z łożyskami pokręciłem palcem zwolnioną szpulkę w Citice 201E.Trzy warianty i czasy obracania się szpulki: 1. Orginalnie nasmarowane łożyska + trochę oliwki shimano - 10 s.2. 1 org. nasmarowane łożysko a drugie suche po benzynie - 15 s.2. 2 łożyska wypłukane w benzynie - 20 s Reasumując - kto nie smaruje jedzie dalej, a kto smaruje -dłużej pojeździ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
garowy Opublikowano 22 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2011 . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 22 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2011 Czy do średniego i ciężkiego łowienia wystarczy zalać oliwką Hot Sauce Quantuma??? Może będą się trochę gorzej kręciły, ale za to nie trzeba będzie tak często smarować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
garowy Opublikowano 22 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2011 . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawas2 Opublikowano 22 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2011 Czy do średniego i ciężkiego łowienia wystarczy zalać oliwką Hot Sauce Quantuma??? Może będą się trochę gorzej kręciły, ale za to nie trzeba będzie tak często smarować.Zdecydowanie tak.Przy cięższych przynętach gęstość oliwki nie odgrywa takiej roli jak przy lekkich.Trinity używam tylko do Curado 51E (bo akurat takowy posiadam do lekkiego łowienia).Pozdrawiam.Paweł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 22 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2011 Po jednodniowej kąpieli prawego łożyska i naoliwieniu szum zniknął i szpulka się lepiej kręci.Po założeniu nowego łożyska powinno być jeszcze lepiej. Tylko jak zamówiłem dość drogie łożyska EZO to aż żal wypłukiwać z nich orginalny smar, ale co tam... . Dziękuje za rady Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Navigator Opublikowano 23 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2011 Czy możesz podać wymiary łożyska . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 23 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2011 Jasne. Prawe 3x8x4, lewe 5x11x4. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Navigator Opublikowano 23 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2011 Dzięki. Mam jeszcze problem z wyjęciem trzpienia na ośce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
godski Opublikowano 23 Marca 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2011 Też miałem. Podparłem ośkę i puk, puk drewnianym/gumowym młoteczkiem. Można też kombinować kombinerkami , ale można porysować ośkę. I przy wybijaniu naczynie pod multik na sworzeń. A co kombinujesz? Tylko oliwisz łożyska szpulki czy dobierasz się też do łożyska oporowego Bar-a. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Navigator Opublikowano 24 Marca 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2011 Używałem go intensywnie przez trzy lata , początkowo nie oliwiłem łożysk potem oliwiłem , obecnie łożyska do wymiany.Z barem ok.ale był używany sporadycznie . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.