Smarowanie Calcutta 201 Te DC

[jamesty]

Witam ma pytanie jak zdjąć te pokrętło(widać na zdjęciu) w taki sposób żeby nie porysować obudowy ??????????

 

[Vasyl]

Trzeba zdjąć rączkę i pokrętło hamulca. Następnie odkręcamy to co potrzeba.

[-PYTOON-]

A po co...wystarczy przekręcić korbkę, żeby pokrętło docisku szpuli znalazło się między ramionami gwiazdy hamulca a następnie włączyć przycisk zwalniania szpulki. Odkręcamy, robimy co potrzeba i zakręcamy...ja tak robię

[jamesty]

Dzięki za podpowiedz. Co jeszcze warto przesmarować po za

1. wodzikiem - smar

2. łozyskami - oliwka

3. docisk szpuli - smar

4. wałkiem szpuli - oliwka

 

Coś jeszcze??

 

[godski]

Z tym dodawaniem oliwki do fabrycznie nasmarowanych łożysk szpulki to nie wiem czy to jest OK.

Dobrej klasy łożyska zamknięte powinny być wypełnione smarem. Prawdopodobnie dolewka oliwki spowodowała szum łożysk w nowym Curado i w Viento. Według mnie - zaznaczam że casting to dopiero od 1,5 roku- należałoby:

 

- kupić przyzwoite japońskie łożyska np. EZO i podmienić fabryczne. Po tym zabiegu wypełniona plecionką szpulka Curado 201E7 kręci się około 8 s. przy 2 bloczkach włączonych .

Jak po kilku latach zaczną szumieć to wymienić na nowe.

 

- lub wyjąć fabryczne łożyska , wrzucić do małego słoiczka z benzyną ekstrakcyjną, zamieszać co jakiś czas, pomoczyć parę godzin , wysuszyć i zalać ( najlepiej wykąpać w dobrej oliwce)

Po tym zabiegu w Quantum Cabo szpulka przy dwóch bloczkach włączonych kręciła sie 6 sekund zamiast 4.

Trzeba się tylko liczyć z tym, że co jakiś czas trzeba dolewać oliwki.

 

Skłaniam się raczej ku tej pierwszej metodzie ale będę stosował te dwa sposoby przez parę lat w jeszcze kilku multikach i wtedy organoleptycznie przekonam się co jest lepsze.

Dotyczy to oczywiście sprzętu do średniego i ciężkiego castingu.

 

Tylko proszę przy komentowaniu o taryfę ulgową,l dopiero zaczynam

 

 

 

 

[jamesty]

Może masz i racje ale ten młynek ma jakieś pół roku i był nad wodą parę razy wszystko działa w 100% tylko z tego co wiem trzeba nawet nowy przesmarować bo mało dają smaru itp. Nasuwa się pytanie po groma wymieniać nowe łożyska na inne(chyba że w multikach do ul) . Jak się zmęczą i zaczną wskazywać na to że trzeba będzie je wymienić to się kupi nowe. Ja mam smar od Shimano więc smarowałem go tak jak było na obrazku załączonym do tego zestawu (Grase + oil)

 

Pozdrawiam

[-PYTOON-]

myślę, że wymiana nie ma najmniejszego sensu i nie ma co przesadzać. Oliw je i tyle, żeby nie były suche.