axelgx Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Witam serdecznie!Jestem nabywcą w/w silnika o nr 642 24810.Szukam instrukcji obsługi oraz byłbym wdzięczny za wszystkie rady dotyczące tego silnika(eksploatacja ,olej itd). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Gumofilc Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2011 A spróbuj wejsc do watku powyzej i wpisac rok produkcji i znalezc dokladna nazwe.. Gumo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2011 W tym właśnie m.in problem bo nie znam roku produkcji.Stąd prośba o pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Wizualnie wygląda tak jak tutaj http://www.youtube.com/watch?v=PhVHE7gTHdQ&feature=relat ed Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 busz231 Opublikowano 27 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2011 jest to jeden z najprostszych silników.dobierz odpowiedni olej do paliwa np.castrol outboard 2T.wymień olej w spodzinie.i to by było na tyle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Dzięki za pomoc.To ,ze jest to prosta konstrukcja traktuję jako atut.Myślę.że nada się do mojego pro marine 320 forsage Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 krzysiek Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Tak przy okazji: Castrol Outboard 2T to mój ulubiony olej mieszankowy, nie używałem lepszego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2011 a jaki olej do spodziny polecacie w moim przypadku? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 busz231 Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2011 nie jestem pewien jakie silnik ma chłodzenie jeśli wodne to warto zajżeć jak wygląda wirnik pompy wody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Silnik chłodzony powietrzem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 busz231 Opublikowano 28 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2011 no to problem z głowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 29 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2011 Pytanie laika czy Castrol Outboard 2T mozna stosować do silników chlodzonych powietrzem ,gdyż na opakowaniu pisze że jest to najwyższej klasy olej do dwusuwowych silników łodziowych chłodzonych wodą.Nie ma to znaczenia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 busz231 Opublikowano 30 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2011 raczej ma.poszukaj oleju do silników chłodzonych powietrzem.olej castrola ma zalecenia mieszanek tak jak proponuje producent większości silników yamaha czyli 1;100 inne oleje mają 1;50.w twoim przypadku podejżewam opcję drugą stosowaną w silnikach chłodzonych powietrzem powinieneś mieć stosunek mieszanki na silniku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 1 Maja 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Maja 2011 Stosunek mieszanki mam 1:100 to mam na obudowie tylko mam problem jaki właśnie olej dać,gdy silnik jest chłodzony powietrzem i do tego minerał bo silnik ma swoje lata.Na tabliczce jest oznaczenie Yamaha 3.5AC 642 S 24810.Litera S wskazywałaby z tego co znalazłem na lata 1980-2001.Wizualnie ok. pali od pierwszego kopa,ale nie wiem jakie oleje wymienić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 busz231 Opublikowano 1 Maja 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Maja 2011 litera S może oznaczać też krótką stopę.w takim razie musisz poszukać takiego oleju.najlepiej zapytać w jakimś serwisie.i jeszcze jedno.stare silniki są przystosowane do etyliny 86 czyli paliwa które już nie jest produkowane.obecne paliwo wysoko oktanowe jest bardziej suche czyli warto dać troszkę więcej oleju np 1;80. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 axelgx Opublikowano 2 Maja 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2011 w serwisie polecili mi:Olej Quicksilver 2-Cycle Premium TC-W3 oraz Olej przekładniowy Gear Lube Premium 237 ml.Zobaczymy co dalej .Dzięki jeszcze raz wszystkim za pomoc Zaczerpnąłem informacji w dwóch serwisach,gdzie poinformowano mnie że mogę spokojnie lać 95 bezołowiową stosować mieszankę 1:100 przy sporadycznym pływaniu a 1:50 gdy będe intensywnie eksploatował silnik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pytanie
axelgx
Witam serdecznie!Jestem nabywcą w/w silnika o nr 642 24810.Szukam instrukcji obsługi oraz byłbym wdzięczny za wszystkie rady dotyczące tego silnika(eksploatacja ,olej itd).
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
15 odpowiedzi na to pytanie
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.